Airbus A319. idishni sxemasi va eng yaxshi joylar

"Airbus" - dunyo bo'ylab Aircraft asosiy etkazib beruvchilardan biri bugun. Germaniya, Fransiya, Ispaniya va Buyuk Britaniya: A global kompaniya bir necha Evropa mamlakatlarida o'z ishlab chiqarish bor. chetidagi, nomi Blagnac ostida kichik shaharchasida joylashgan markazi aviagiganta Tuluza, Fransiya. xodimlar 50 ming kishini tashkil qiladi. Aviakontserna samolyot, shu jumladan, samolyot to'liq chiziq, ishlab chiqarish , Airbus A319 sxemasi mijozga va konfiguratsiya istaklari qarab, (kengaytirilgan shaklda) 156 o'rinli, shuncha ushlab bo'lgan ichki beradi.

"Airbus A320" oila

1988 yilda chop etilgan vaqtda eng ilg'or samolyot, u EDSU (sim nazorat tizimi) ishlatilgan dunyodagi birinchi yo'lovchi layneri bo'ldi. qisqa masofalarga o'rta masofaga parvoz va parvozlar uchun mo'ljallangan Bunday yagona-Yo'lak samolyot dizayn. "737" tez mashinalar oilasi asosiy raqibi AQSh-tayyorlangan samolyotlar, qator. "Finkenwerder" - bunday samolyotlar uchun talabning ortishi Gamburg ishlab chiqarishni ikkinchi markazi ochish uchun 2008 yil fevral oyida kompaniya boshqaruvini majbur. Shu paytga qadar yakuniy montaj amalga oshirildi Tuluza, faqat bitta sayt edi Airbus A319. samolyot idish », Airbus" modelini aniqlandi Haydash. Bu sinf, "A318" eng kichik, 138 kishi bo'lgan maksimal bortida olib, shu sinf (iqtisodiy Y), uning tartibini bo'lgan edi.

qisqartirilgan aka

modelini - o'rta masofaga bitta-Yo'lak samolyot sanoat muvofiq 320-yilligi bilan qisqartirilgan versiyasini taqdim ham Airbus Industrie A319. samolyot Haydashga idish, qisqa korpusining hisobidan yo'lovchi O'rinlar ikki qator tomonidan qisqartiriladi. Asosiy model o'zgarish 116 yo'lovchi tashish uchun mo'ljallangan, lekin mijoz (aviakompaniya) yo'lovchi idish iltimosiga alohida hosil bo'lishi mumkin. kelajak operator, idishni sinflar, ularning holati sonini va tavsiya etilgan qator taklif ishlab chiqaruvchi qo'shni o'rindiqlar orasidagi masofani tanlaydi. Birinchidan, biznes va iqtisodiyot: "Airbus A319" uch sinflar salonlari tashkil topgan bo'lishi mumkin. Aslida, eng iqtisodiy imkoniyat, faqat ichki Iqtisodiyot sinf mashinalari bilan jihozlangan bo'lsa, bir vaqtning o'zida 156 kishi bortida Airbus A319 uchib mumkin. Bunday konfiguratsiya bilan sxemasi ichki qo'shni O'rinlar satrlar 28-30 santimetr (taxminan 11 dyuym) o'rtasida minimal masofa bo'ladi.

Qani eng yaxshi joylar bor?

Standart "Airbus A319" baza konfiguratsiya Y Iqtisodiyot sinf 156 markaziy o'tish qo'shma tomonida uch o'rinli (ketma-ket olti o'rin) 26 satr bor sig'dira. Shak-shubhasiz, samolyotda eng yaxshi O'rindiqlarni old qatordagi bo'lgan. vperedistoyaschego o'rindiqlar va bunday joylarda ortdi oyoq uzunligi salohiyati pul ma'lum bir miqdori uchun, ularni saqlab sotish ko'p bo'lmasa deyarli barcha havo tashuvchilar tomonidan qadrlanadi holda. Ayni paytda u Airbus A319 bunday joyda zaxiraga olish uchun qo'shimcha haq emas aviakorxonasi topish juda qiyin. u idishni ichida faqat eng yaxshi O'rindiqlarni ekanligini bunday tarzda qurilgan bu samolyot ichki haydash, ekish uchun imkon yo'lovchi emas, balki butun guruhlari favqulodda chiqish, da, deb o'sha sanab bo'lmaydi.

Siz kuting?

old qatorda o'tirgan, juda qulay, hatto oshxona yaqinlik va kabinasi yonida dush-da. Lekin bu erda ham aslida shikoyat ba'zi yo'lovchilar borligini "1a" joyi old qatordagi boshqa joylarda farqli o'laroq, ancha salqin. Aslida, yo'l u. Agar samolyot yo'llari sxemasi najotni Airbus A319 iqlimiga yaratish uchun mas'ul bo'lgan asosiy ishlab chiqarish, issiqlik eşanjörü birligi bilan aviatsiya ta'minlash o'rnatish, bir oz yaqin, deyarli joyda topish mumkin. Bunday tarzda mo'ljallangan sxemasi ichki, deb sovuq havo panjara paneli tarqatish sayt "1A" yo'lovchi o'tirgan ba'zi noqulayliklarni xalos qilishi mumkin, deb, bu boshlanadi.

Favqulodda chiqish

Va nima uchun boshqa joylari haqida? 10 va 11-satr ustun joylarda sifatida mo'ljallangan. eng "chaqqon" aviakompaniyalar ba'zilari, shuningdek, bu joylarda bir haq va Cucuta uchun boshqarish. ular faqat qamoqqa olish uchun ketmaydi, chunki Biroq, bir tomondan, boshqa tomondan favqulodda chiqish joyi, bir ortiqcha, tufayli minus bo'lishi mumkin, ayrim yo'lovchilar uchun oshdi oyoq xonasiga hisoblanadi. Bu bolalar, nogironlar, qariyalar va homilador ayollar uchun amal qiladi. favqulodda, bu sohalarda yo'lovchilar styuardessalar yordam beradi, lekin shaxslarning yuqorida aytilgan kategoriyalar, qoida tariqasida, hamrohlik qilish kerak.

Milliy aviakompaniyasi

boshqa narsalar orasida, u samolyot sinf 7 parkini ega Airbus A319. Sxemasi Access ( "Aeroflot" individual zavod chorasini buyurdi), bir qator 21 va ikki xizmat sinflar iborat. Biznes-sinf 5-series: ketma-ket 4 qo'ltiq (ikki stul rivojlangan konfor). Iqtisodiyot kulbada 16 qatorlarni: 6 standart O'rindiqlarni (o'tish har bir tomonida uch joylar).