"Audi 80" (B4) - yaxshi qaysi vosita? Texnik xususiyatlari "Audi 80" (B4)

"Audi 80 B4" 1991 dan 1995 uchun ishlab nemis o'rtalarida hajmi avtomobil, deb. Bu vaqt mobaynida, u mo'ljallangan va ushbu model har xil elektr stantsiyalari va to'liq to'plami bir necha versiyalarini ishlab chiqarilgan qilindi. Biz Dvigatel "Audi 80 B4" yaxshi nima topish oldin, bu brend modifikatsiyadagi qisqacha tavsifi ko'rib.

Options 1,6 - 1,9

1,6 E o'zgartirish:

• Ishlab chiqarish yili - 1992.
• Tashqi ko'rinishi - sedan, 4 eshiklari.
• Power birligi - benzinli motor 4 L jildli 1595 kub santimetr.
• Power - 71 ot kuchi.
• Tezlik, o'zlari esa - 162 km / h.
• 15,4 soniya - nol yuz bir kilometr tezlik o'rnating.
• O'rtacha yonilg'i iste'moli - 7,9 litr.
• Qidiruvi Er - bo'ylama old.
• Siqish - 10.
• Diskka - old aks.
• CAT - besh-tezlikda mexanikasi.
• Tormoz tizimlari - diskli, old qism, orqa baraban.
• O'lchamlari - 4.48 / 1,7 / 1,4 m.
• Rulni bazasi - 2.61 metr.
• Maksimal og'irligi - 1,64 ming tonna.
• Yoqilg'i Bak hajmi - 66 litr.
• Imkoniyatlar boot - 430 litr.

Dvigatel "Audi 80" (B4) yaxshiroqdir, dizel TDI modellar xususiyatlarini ko'rib, nima izlab:

• serial ishlab chiqarish davri - 1991-1995,
• Tashqi ko'rinishi - besh-joy sedan.
• 90 "otlar" bilan turbina hajmi 1986 kub santimetr bilan dizel motor, - Power o'simlik.
• maksimal tezligi - 177 km / h tezlashtirish vaqti haqida 13,6 soniya uchun "yuzlab".
• Yoqilg'i xarajatlar bir bug' 5,3l / 100 km tashkil etadi.
• Diskka - old elementi.
• Transmission - şanzımanlı besh tizmalari.
• To'xtatib turish - vosita turi.
• Tormoz tizimi - old va orqa disk markazi.
• uzunligi / balandligi / kenglik - 4.48 / 1.4 / 1,7 m.
• Og'irligi - 1,73 m.
• Rulni bazasi - 2,6 m.

"Audi 80" (B4) ikki litrli vakillari

Qaysi mexanizmi bu ketma-ket yaxshi bo'ladi? Bu yerda neft modellari mavjud. Bir qo'lda uzatish va avtomatik transmissiya bilan mashina parametrlarini ko'rib chiqaylik.

• Tashqi ko'rinishi - sedan.
• Power - 140 "otlar".
• Moment - 4500 rpm.
• Diskka - old.
• Transmission - 4 avtomatik rejimi.
• ishlab chiqarish - bahor mustaqil tizimi.
• O'lchovli Data - 4,4 / 1.69 / 1.39 m.
• Rulni bazasi - 2,54 metr.
• Ground rasmiylashtiruvi - 13 sm.
• bagaj hajmi - 425 litr.
• Yoqilg'i tank - 66 l.
• Suite xona soni - 5.

Quyida bir qo'lda uzatish mexanizmi agregatlari avtomobil "Audi 80" (B4), texnik ma'lumotlar bor:

• elektr stansiyasini turi - L4.
• Power - 90 ot kuchi.
• minutiga 3000 aylanadimi - davr.
• maksimal tezligi - 177 km / h.
• 13,6 soniya - soatiga bir yuz kilometr tezlik majmui davri.
• Manzil Dvigatel - uzunasiga-frontal.
• Yoqilg'i iste'moli - 8,7 l / 100 km.
• Diskka - old aks.
• CAT - besh-tezlikda mexanikasi.
• ishlab chiqarish - majmuasi ko'p-link tizimi.
• Tormoz tizimi - disk va tambur (orqa).
• uzunligi / balandligi / kenglik - 4.48 / 1.41 / 1,7 m.
• Rulni bazasi - 2.61 metr.
• Og'irligi - 1,65 m.
• bir bagaj hajmi - 430 litr.
• Aylanish radiusi - 11,2 m.

"Audi 80" (B4) (injektor)

Quyida 2,3 va 2,6 litr dvigatellari bilan jihozlangan enjektörlerde bilan modellari xususiyatlari bor.

Audi 80 2.3 E Quattro:

• Relizlar yil - 1991-1992.
• Kuzov - bir sedan.
• Imkoniyatlar - 133 ot kuchiga.
• Moment - minutiga 4000 aylanish.
• Tezlik, o'zlari esa - 200 km / h.
• 9,9 soniya - tezligi "yuzlab" o'rnatilgan.
• Siqish - 10.
• Diskka - ikki haydash akslar.
• Transmission - mexanika 5 tizmalari.
• Tormoz tizimlari - diskli turi.
• yo'nalishlari haqida ma'lumot - 4,48 / 1,7 / 1,41 m.
• Og'irligi - 1.83 m.
• Dingil - 2,6 m.
• Yoqilg'i tank Imkoniyatlarni - 66 l.

2,6 E Quattro Dvigatel "Audi 80" (B4) yaxshiroqdir, texnik parametrlarini ko'rib o'rganib o'zgartirishlar davom:

• ishlab chiqarish boshlanishi - 1992 yil.
• Power reyting - 150 HP.
• minutiga 3500 aylanadimi - davr.
• tezlik maksimal tezligi - 210 km / h.
• 9,5 soniya "yuzlab" ga Razgonyatetsya.
• Yoqilg'i iste'mol - 10,5 litr / o'rnatilgan rejimida 100 km.
• Ovqatlar - injektor.
• Diskka - to'liq.
• PPC - 5 intervallarni mexanikasi.
• To'xtatib turish - old va orqa ko'ndalang ikki vosita.
• Tormoz tizimlari - diskli montaj.
• O'lchamlari - 4,48 / 1,7 / 1,41.
• Og'irligi - 1.89 tonna.
• Imkoniyatlar boot - 430 litr.

Audi 80 2,8 E Quattro

Quyida bu ketma-ket eng kuchli "Audi 80" (B4), bir ta'rifi:

• Relizlar yil - 1991-1995.
• Kuzov - to'rt eshik sedan.
• V-6 - elektr birligidan kiriting.
• Power - 174 "otlar".
• Zaxira tezligi - 220 km / h.
• Moment - 3000 rpm.
• 8 soniya - tezligi "yuzlab" o'rnatilgan.
• Yoqilg'i iste'mol - 10,2 litr / 100 km.
• Ovqatlar - injektor.
• Siqish - 10,3.
• Diskka - ikki haydash akslar.
• PPC - mexanik birligi 5 rejimlari.
• Ishlab chiqarish (old / orqa) - dual / belanchak bilan tizimi.
• Tormoz tizimi - disk tizimi oldida va orqasida.
• uzunligi / eni / balandligi - 4.48 / 1,7 / 1,41 m.
• Og'irligi - 1.89 m.
• Yoqilg'i Bak hajmi - 64 litr.
• Aylanish radiusi - 11,2 m.

Keyingi, Avtomobil mexanizmi yanada ayniqsa hisobot ko'rib.

benzin powertrains

To'rt tsilindrli dvigatellar oldingi versiyalarida jihozlangan oldingi dvigatellari bir o'zgartirish mavjud. Ishlab chiqilgan moment ikki litr birlik hajmi o'sishiga berdi. "Audi 80" (Vitamin B 4) bu dvigatellari ikki versiyalari bor. O'rni, qarshi va iste'mol yonilg'i - ular orasida muhim farqlar.

90 "otlar" bir kuch bilan bir variant yonilg'i quyish throttle ëtqizish da, bir ko'krak orqali amalga oshiriladi, yoqilg'i AI-92 foydalanadi. 115 "otlar" analog quvvati jihozlangan Digifant feed turi Yoqilg'i tizimi. yoqilg'i sifatida valve-turi enjektörlerde orqali yonish kamerasiga oziklanadi benzin "Evro Super" Turkum hisoblanadi.

besh tsilindrli bilan kuch birligi o'rtasidagi asosiy farq dizayni emas. Krank Miller Crankpins 72 daraja burchak ostida joylashganki, va birligi har bir silindir uchun muvozanat og'irliklari bir juft bilan jihozlangan. Shuningdek, tebranish tufayli volanı uchun nomutanosiblik va tebranish amortizatorlar borligi uchun emas.

V-6

Ushbu vosita ko'p nuqta yoqilg'i in'ektsiya avtomatik tizimi bilan jihozlangan. Bundan tashqari, bir oppoq filamentin bilan havo ommaviy Debimetre bor. Bunday qurilish iqtisodiy iste'molini ta'sir qiladi va atmosferaga zararli chiqindilarini kamaytirish, har bir silindrsimon, yonish xonasi uchun yonilg'i ta'minoti beradi. Shunday qilib, bir hisoblanishadi yaroqsiz ko'rsatkich bilan benzin yordamida kopmalar motorini qochish, ikki Sensor ta'minlash havo-yonilg'i aralashmasi rostlash uchun.

V6 Dvigatel yuqori kam mil tuzumining bir juft bilan jihozlangan. Ular tishli tasmalar yordamida niqob. Bu elementlar klapanlari asosiy omili plastinka turi solinadi. hajmiy assimilyatsiya manifoldu joylashgan silindrli rahbarlarining qatorlar orasidagi bo'sh joy. Bu kuch birligi aylanish keng yuqori davr ta'minlaydi bo'shlig'i ichidagi bir o'zgaruvchi konfiguratsion, deb bu motor bir xususiyati hisoblanadi.

ko'rib chiqilayotgan Motor birligi mexanik, kontaktni distributorga bilan jihozlangan emas, va elektron tizimi tomonidan nazorat qilinadi. katalizatorlar bir juft oziklanadi ikkala silindrli satrlarda chiqarish gazlar bir-biridan mustaqil bo'lgan bo'ladi. Ikki isitish tekshirish va xavfsiz holatga, o'ng va chap silindrli bank kiritilgan. Ular zararli moddalar minimal jumladan, bir chiqish emissiyasini beradi.

olti ballonlari, 2,6 litr hisoblangan hajmi bilan Dvigatel ommaviy Debimetre kiruvchi havo aralashmasi bilan bir tahrirlangan qarshi tizim mavjud. Bundan tashqari, u sozlanishi, konfiguratsiya bilan quvuri bermaydi. Shunday bo'lsa-da, Dvigatel quvvati 225 Nm (3500 rpm) bir moment da 110 kVt da qoladi.

dizel

Dizel "Audi 80" (B4) ikki o'zgarishlar mavjud. 55 kVt - turbo supercharged td versiyasi 1.9 litr, kuch hajmiga ega. Bu o'rta-1992 oldin chiqarilgan edi mashina, o'rnatilgan bo'ladi. Moment 150 Nm 2200 rpm kafolatlanadi edi. keyinchalik o'zgartirishlar ham 1,9 litr rassichtan powerplant TDI, o'rnatilgan edi, uning elektr 66 kW bo'lgan edi. moment 150 ta'minlash uchun Nm minutiga 2400 inqiloblari zarur.

1993 avtomobillar oxiridan boshlab, bu dvigatel takomillashtirilgan versiyasi bilan jihozlangan. Moment unda 1900 rpm 202 Nm hisoblanadi. silindrli blok quyma temir mazotları qilingan. Uning pastki qismi bir krank atvorda, va yuqori to'rt ballon bir qatorga joylashtirish ham bor. Ular kamzul sovutish suyuqligi muomalada bilan o'ralgan bo'ladi. tirsakli val besh mahalliy qo'llab-quvvatlaydi, shu sababli, har bir qo'llab-quvvatlash, har ikki tomon bir madhiyasi PIN bilan jihozlangan bo'ldi.

xususiyatlari

Barcha elektr o'simliklar "Audi 80" kam bo'lmagan ming 100 dan kilometr barqaror ta'minlash. dizel motorlar haqiqiy ishchi hayot ish sharoitlari imkon kuch birligi sovuq-start shuningdek, tez-tez maksimal tezlikda sayohat emas egasini kamaytirish uchun qilish, ayniqsa, agar kamida 130,000, bo'lishi mumkin. avtomobil va texnik jihoz usul ham tashvish-vosita faoliyati davomida ta'sir ko'rsatadi.

Muhim rol brendi va ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan xil bo'lishi kerak muntazam neft o'zgarishi, o'ynaydi. dizel yoqilg'isi valfi bilan dvigatel ishga davrida deformatsiyalari, bir novda yoki piston kuzatiladi bo'lsa, ming 100 kilometrdan ziyod sovuq havoda muammoli vosita boshlanadi tayyor bo'lishi kerak kilometr yaqinlashmoqda.

egalari nima?

foydalanuvchidan Avtomobil "Audi 80" (B4) hisobot juda yaxshi qabul qildi. egalari ya'ni afzalliklari, ko'p aytish:

• Yaxshi roadholding.
• hatto 100 km / soat dan yuqori tezlikda Excellent nazorat qilish.
• Ishonchli va mustahkam tanasi.
• Yaxshi ichki isitish tizimi.
• Oliy chiqish.
• barcha komponentlarini Sifat yig'ish.

Kamchiliklar juda ko'p emas sezdim, lekin ular bor. Kamchiliklari orasida:

• ehtiyot qismlar yuqori baho "Audi 80" (B4).
• Qattiq ishlab chiqarish.
• havoni yo'qligi.

bu aravani ikkilamchi bozorda faqat mavjud ekan, uning ishlashi va narxi kilometr, texnik holati va oldingi operatsion sharoitlariga juda bog'liq.

xulosa

elektr birligi sifatida "Audi 80", ham benzin va dizel dvigatellari mumkin. birinchi turli o'zgarishlar keng ortiq. Dvigatellar bir dizayn va silindir soni o'rtasidagi farq. Machines 4-, 5- va 6-tsilindrli benzin powerplants bilan jihozlangan. Bundan tashqari, ular yonilg'i quyish tizimlari, har xil turdagi bor kam mil, soni farq qilishi mumkin. Motors orasida dizel yoqilg'isi "Audi" (B4) yugurish ikki o'zgartirishlar ko'rsatilgan. Dvigatel bobida barcha quvvat bloklari uzunasiga joylashtirilgan.