Sayohat, Sayohat Maslahatlar
Bu yagona Vitebsk Station
Vitebsk Station Rossiyada eng qadimgi hisoblanadi. Uning tarixi, zamonaviy davrning boshlanishidan oldin uzoq taqaladi. Va ko'rinishi bir necha marta o'zgartirilgan edi. Originally Fontanka chap qirg'og'ida bir temir yo'l stantsiyasi qurish mo'ljallangan. Tez orada Biroq, loyiha, chunki hududida joylashgan xususiy omborlar mavjudligi, o'zgardi, va, chunki allaqachon o'sha paytda piyodalar va vagon juda band transport edi Zagorodny Prospekt, mumkin kesishish. Semenovski Platz joylashgan yangi joy, (bugun loyihani amalga oshirish uchun ishlatilgan Pioneer Square). Bu shahar organlari tomonidan bepul ajratilgan qilingan.
birinchi stantsiyasi Sankt-Peterburg va Tsarskoye Selo bog'lovchi temir yo'l uchun 1837 yilda qurilgan. yog'ochdan yasalgan bir qavatli bino - noma'lum me'mor ishi - qisqa vaqt uchun og'ir. tosh tuzilishi me'mor Ramiz tomonidan 1952 yilda qurilgan Tone va XX asr boshlarigacha davom etdi. So'ngra temir yo'l liniyasi, Belarus uzaytirildi / stantsiyasi w kengaytirildi. Vitebsk ob'ekt nomini berdi va. yo'l keyin bu shaharga orqasida qisiladi qaramay, savol ob'ekt deb nomlangan va hozir.
1876-yilda, stantsiya qoralama ML amalga oshirildi rekonstruksiya, o'tdi Biernacki. ish davomida, biz ikki parcha temir yo'li, shu tariqa oshirish yo'lovchi oqimini qildi. Hatto ikki yakunlandi yangilash keyin, eski bino vayron bo'ldi, va uning o'rniga zamonaviy Vitebsk Station (Sankt-Peterburg) qurilgan. Reonstruktsionny loyiha me'morlar SA tomonidan ishlab chiqilgan Brzhozovskaya va SI Minas. Rasman Vitebsk Station 1 avgust, 1904 ochildi.
yangi binolar muhim xususiyati metall tuzilmalar muhim miqdori. Art Nouveau tarzi silliq chiziqlar ko'rinishi va Ijtimoiy badiiy bezak bilan xarakterlanadi. Bino bir yarim doira o'tish bilan bir jabhada iborat bo'lgan Vitebsk stantsiyasi, soat va qo'nish-bosqich bilan minoralar bir poda bor. Barcha amalga oshirish batafsil odatda Zamonaviy. balkonları ziynatlarni va qabulxonasi toj metall gumbaz to'qib turibdi.
Asosiy zina stantsiyasi marmardan yasalgan va yaxshi monumental bino ma'nosida bo'ladi. Ajur kanopiler, stantsiyaga ko'p kirish yuqorida, original individual loyihalar asosida qildi.
progressiv o'zgarish natija ajoyib arxitektura va texnik yangiliklar bilan qilingan qurish. Tiklanish besh metr balandlikka ko'tarilgan edi keyin relssiz bilan tepaliklardan uchun, stantsiya bu noyob poezd birinchi qavatda keldi.
Similar articles
Trending Now