Egalarining o'tilganlik sanasi "Volvo XC90" (Volvo XC90), test drayv xususiyatlari

Volvo XC90 - shved kompaniyasi Premium flagship. Bu qarama-qarshi tomondan birinchi Detroyt Auto Show ko'rgazmasida 2002 yilda qaytib ligini edi. Bu model "Volvo" juda boy va qiziqarli tarixi. mavjudligining 13 yil davomida qarama-qarshi tomondan 4 strukturasi va yangilash orqali ketdi. Bu faqat ikkinchi avlod uchun 2015 XC90 poylab edi. Avtomobil ijobiy tomonda o'zini isbot qilgan barcha Bu vaqt davomida: yuqori ishonchliligi, sifat, haydash ish faoliyatini va (bu haqda egalari sharhlar "Volvo XC90" gaplashib) to'liq silsilasini, bir Premium darajasini qurish.

birinchi avlod restayiling

Birinchi model o'zgarishlar 2006 yilda bo'lib o'tdi, va ular avtomobil faqat ko'rinishi tegdi. "Volvo" o'zgardi bamper, old va orqa chiroqlar va boshqa kosmetika qismlar. modelga Keyingi yangilanishlar ham texnik qismini ta'sir emas. butun hayot aylanishi XC90 davomida dvigatellari jihatidan barcha barqaror edi.

ikkinchi avlod

Lekin vaqt o'tib, bugungi avtomobil bozori uchun krossover-omon qolgan juda eski. Barcha yirik kompaniyalar premium yo'ltanlamasi xaridorlarga taqdim yuqori raqobat muhitida, yilda, "Volvo" yo'q edi. Ikkinchi avlod katta Auto Show 2014 yilda yoritib o'tdi. Qanday yangi Volvo XC90 edi, va yangi avtomobil bo'lsin, salafiy muvaffaqiyatini qaytara, yoki hech bo'lmaganda unga yaqinroq olish mumkin? batafsil muhokama maqola afzalliklari va yangi modeli Kamchiliklari egalari, "Volvo XC90" ko'p baholash umumlashtirilishi va sinab tajribasini bayon etiladi.

Nima o'zgardi?

brendi "Volvo" muxlislari kutib - erta 2015 yilda ikkinchi avlod XC90 birinchi modeli o'rnatish liniyasi chiqdi. yangi avtomobil butunlay Shvetsiya yig'ilgan qilingan kompaniya tarixida birinchi bo'lib. yaratuvchilarmi, noldan o'zaro faoliyat olib borilgan orqaga qarab emas, balki oldingi modeliga. XC90 qolgan ko'proq pul sarmoya qilingan «Volvo» oralig'ida.

Bu yondashuv orqali, kompaniya nihoyat "Ilmga qiziqqanlar va pensionerlar uchun mashinalari." LABEL off uradi yangi krossover texnologik jihatdan eng ilg'or va samarali, ta'sirchan avtomobillar "Volvo".

Muhandislar va dizaynerlar zamonaviy texnologiya va qiyofasi afsonaviy birinchi avlod taniladigan xususiyatlarini birlashtirish muvaffaq va texnik uskunalar.

Yangi XC90 tashqi

Ikkinchi avlod, bir oz ko'proq edi. Asosan, bu tufayli ingl mashina-uzoq kaput bir uzayishi va tana gorizontal chiziqlar edi. Keng va tez - aks holda, deb atash mumkin emas. birinchi ekspertiza mobaynida tajriba dizayn ko'rinadi, lekin siz tez bunga ko'nikishim. yaratuvchilarmi orqada tan modelini tark harakat qildik: Shu chiroqlar, orqa deraza bo'ylab vertikal ajratish. Oz tomonida chiroqlar "yuqoriga tortdi" boot qopqog'ini, tahrirlangan.

Front yangi Volvo XC90 - butunlay boshqa avtomobil, qaytish an'anasiga qarab qurilgan. Bu ochiq-oydin bo'lib marta ushbu model keyin, har bir kishi uchun kutib restyled deb. "Thor Hammer" deb nomlangan faralar yaratuvchilarmi. Hoynahoy, bunday kunduzi avtomobil chiroqlari yaqinda butun chip belgisi bo'ladi. An'anaviy panjarasi butunlay joyida sifatida har doim, brend gerbi chromed bo'ladi. Bamper, shuningdek, guldor yuvgich "bir xil qarash" bo'lgan nafis Chrome qo'shimchalar bezatilgan. Bu barcha kichik tafsilotlar yangi avlod izchil va to'liq tasvir yaratish. shavq yangi dizayn so'ng krossover ichida qarash vaqti.

Ichki XC90

ichki to'ldirish tashqi ortida qadam bo'lmaydi. Ichki dizayn va sifatli hashamatli, deb atash mumkin. qo'pol va shiddatli tanasi dizayni farqli o'laroq, hamma narsa juda ham ko'p ushlab idishni ichida bo'ladi. Lekin bu oldini, balki o'z lazzati yaratadi emas.

Eshik yopiq bilan boshlash kerak. Agar ichki olish va eshikni Slam so'ng, vahima qilmang. Bas, yaxshi va vijdonan o'ylangan izolyatsisi - Birinchi Agar vakuum bor ko'rinadi. deb ko'zlarini old panelda tushgandan so'ng. ichki shunchaki tugmalari va elementlari tartibsizlik holda, bezatilgan. yog'och bilan duet haqiqiy teri - triminin klassik versiyasi, lekin billur borligi bilan taqdim yanada qimmat modellar uchun. Deyarli shunday qilib tugma sonini kamaytirish, katta sensorli ekran ixtiyoriga qo'ydi butun markazi konsol - panelida faqat 8. bo'lgan U navigatsiya va nazorat qilish tizimlari soddalashtirish qayta düşülmesi ilgari «Volvo» chiplari rivojlantirishda keraksiz murakkabligini vos yangi mijozlarni jalb qiladi mumkin . Endi bu vazifa ham bir bolani qo'yish mumkin. Agar oldingi o'rindiqqa maktabga olib turibmiz-da, u dastak barcha qo'llab-quvvatlash va multimedia tizimlari boshqaruvini o'zlashtirish uchun vaqt kerak bo'ladi.

har qanday Premium krossover kabi, qaysi O'rinlar uch satr bor. juda ko'p qo'ltiq mavjudligi - juda muhim xususiyati. "Volvo XC90" dengizga ketadi yoki bu avtomobil sayohat qilish jihatdan yosh va faol, ham aholisi, shuningdek, katta oilalar uchun javob beradi.

Barcha o'rindiqlar teng qulay va lateral qo'llab-quvvatlash kerak. O'rinlar uchinchi satrda - ko'p ishlab chiqaruvchilar yupatish old so'rilarda, orqa yo'lovchi mutlaqo payqamas, va yana ham shunday qilib, barcha e'tiborni joyga jamlanganda Bu element, alohida-alohida ta'kidlash lozim.

Texnik to'ldirish

Agar egalarining ko'p sanasi tayansak, "Volvo XC90" - texnologiyalar va aqlli mashina. Tufayli oddiy foydalanishga unga ishonish qiyin. Ba'zan avtomobil joyga o'zini haydash qodir ekanini ko'rinadi. yordamchi tizimlar katta soni ko'p ish bajaradi. XC90 butunlay piyodalar orqali ingibirlaydi, xavf-xatarlardan ogohlantiradi, yo'lni nazorat qiladi. egasi navigatsiya chalg'itdi-da, "Volvo" diqqat yo'l belgilari amal va avtomobil zalolatga bo'lmaydi.

yupatish, iqtisodiy samarali, dinamik va off-yo'l: XC90 4 haydash usullari bor. uning maqsad har bir nomi aniq bo'ladi. Har bir tur o'z vazifasi bilan muvaffaqiyatli choralar ko'rayotganligi 100% - faqat bir narsa aytish kerak. Hatto Off-yo'l.

dvigatellari qator

"Volvo XC90" faqat 2-litr turbo dizel yoki benzinli motor bilan rivoyatlarida xizmat qiladi. minimal quvvati - 190 ot kuchi, maksimal 320. barcha versiyalari 8-tezlikni avtomatik uzatish bilan jihozlangan etadi. Avtomobil uchun to'liq haydovchi va oldinga-drayv tartibga solishga, mavjud.

to'liq to'plami

Bu erda avtomobil yaratuvchilar birdaniga hammani xursand qaror qildi. eng "kambag'al" narxi 3.27 mln rublni tashkil etadi, va eng qimmat uchun deyarli 5 million to'lash kerak bo'ladi: turli xil variantlar yangi "Volvo Xc90" taklif qilish. Bunday Q7 kabi raqobatchilar, narxi, M-Class, X5, ancha yuqori bo'ladi - Lekin hatto qiymati katta meros flagship "Volvo" bo'ladi. Q7 boshlang'ich qiymati sifatida ko'p ming 600 sifatida tomonidan XC90 narxi oshadi.

Sharh mulkdorlar Volvo XC90 "

Biz internetda krossover yangi avlod egalari, barcha baholash va tahlil qilsangiz, odamlar, bu mashina sevgi, buning uchun bir necha asosiy ijobiy fazilatlar bor. Bular: yuqori ishonchlilik, zamonaviy texnik aralashmasi taomga, yo'lda xulq tomografiya, yangi dizayn. Ikkinchi avlod juda sport va ko'proq o'sgan qarash boshladi - u-yaxshi xulqli va tinch ko'rinishi bilan birinchi Xc90 kabi emas. hashamatli mashina his qilaman har bir batafsil, lekin ayni vaqtda, asosliligi va amaliyligi da. Yangi XC90 - juda "kattalar" Avtomobil.

egalarining salbiy sharhlar ta'mirlash ulanishi mumkin. "Volvo XC90" - xizmat ko'rsatish jihatidan emas, balki arzon mashina. o'z raqibiga o'z past baho qarindoshi bo'lsa-da, ehtiyot qismlar va xizmat narxi hech BMW yoki Mercedes ikkinchi hisoblanadi.

natija

Shvetsiya avtomobil, barcha umidlari oshdi va oldinga bir qadam qildi. Ikkinchi avlod Volvo XC90 sverhudachnym keldi. yangi krossover haqiqiy flagship bo'ladi, va qanday o'tgan bo'lishi kerak. Bu model yangi mijozlarni jalb qilish va yosh avlod oldida brendining obro'sini oshirish imkoniyatiga ega.