GAZ-47 - yo'llar kerak emas, bir mashina

1954-yilda, gaz yig'ish liniyasi birinchi tashuvchisi-joy vositasini kuzatib keldi. mamlakat, bunday mashinalar uchun favqulodda ehtiyoj his loyihasi rivojlantirish, 1952 yilda boshladi. ma'lum sohalarda joy g'ildirakli transport vositalari, faqat etarli emas, deb uzoq joylashgan aholi punktlari geologiya-razvedka, neft va gaz quvurlari, elektr uzatish liniyalari qurilishini va o'tkazish telefon amalga oshiruvchi yangi hududlarni, rivojlantirish, Kvadrosikllar bo'lmasdi.

transport, yangi turdagi ishlab chiqarish boshlash uchun urush yillarida olingan T-60 va T-70 ishlab chiqarish Gorkiy tajriba, yordam berdi - transport vositalari yig'ish liniyasi tushayotgan kuzatib 12,000 jangovar birlik, biz konveyerdan ishlab chiqishda nazariy hissa qo'shgan.

ochiq joy avtomobil

Avtomobil rivojlantirishga sarflandi vaqt behuda o'tib bo'lmaydi. uning joy operatoringiz bilan kuzatib yilda indeks GAZ-47 (GT-S) olgan, hamma vaqtda ma'lum uskunalar turlarini, g'ildirak, balki kuzatib nafaqat oshdi. Shu T-60 loyga bog'liq, yangi, barcha-joy avtomobil faqat o'ynoqi yengdi.

konveyer dizaynerlar ila zamin yuzasida maxsus bosim qiymatini pasaytirish, kengligi treklarni ko'paydi haqiqatdir. muhandislik bunday Kurs GAZ-47 Sayohat kirni balki chuqur qor nafaqat berdi. erga ustidan avtomobil tezligi, keyin / h, botqoqliklarga va chuqur qor taxminan 20 km bo'lgan bo'lsa botqoqliklar, shuningdek, faqat ikki marta kamaydi va 8-10km / soat orasida o'zgarib turadi, mashina uchun jiddiy to'siq emas. Bu to'siqlarni bartaraf yagona muammo edi. Shuningdek, mashinasozlik 60-sm vertikal devor va 1.3 m pit kengligi bartaraf qilish imkoniga ega bo'ldi.

amphibious avtomobil

noyob er bilan ta'minlash bilan bir qatorda, GT-C suzishga o'rganish. Bunday xususiyat o'sha paytda boshqa hech qanday ichki kuzatib vositalari bilan maqtana olmadi. har qanday qo'shimcha ta'lim talab qilmaydi 1,2 metr va uzunligi va avtomobil yarim kilometr chuqurlikda suv to'siqlarni engib o'tish uchun. suv zaxiralari tezlik kichik, faqat 3,5-4 km / h edi, va faqat Tırtıllar aylantirib bu doirasida nazorat qilindi.

Biroq, suzish uchun muayyan shart-sharoitlar qondirish uchun zarur bo'lgan edi:

1. Sokin suv. Bu uchun mashina Shuning davomida bekor mumkin kuchli tomoni kengligi barqarorlikni kamayadi suv osti taxta konveyer edi.
2. Sekin suvdan GAZ-47 chiqishdagi beach qiyaliklarda.

Tavsif GAZ-47

Kuzov HT-C mustahkam metall tuzilishini, bo'linadi ifodalaydi:

• vosita xonasi;
• ikki ekipaj a'zolari uchun mo'ljallangan ikki eshikli taksi;
• qo'nish 10 odamlar uchun tana.

Weatherproof tanasi yig'iladigan ayvon yopiq. buning ustiga yuk joylashtirish uchun olinadigan ochiq maydon taqdim etildi. Bundan tashqari, GAZ-47 bir tirkama 2 tonnagacha og'irlikdagi olish mumkin.

elektr birligi 6 silindrli, yo'l-4-falaj benzinli motor (ZMZ-47) vakili edi.

PPC - mexanik, to'rt qadamlar bilan oldinga va bir qaytib ko'chib o'tishga.

Buralib qolishi Yurish qismini o'z ichiga oladi: (kauchuk qo'llab-quvvatlash qismi bilan) 5 valik yagona turi va o'ngdagi Caterpillar birma- va mashinaning chap. Orqa (beshinchi) yo'naltirish valik hisoblanadi.

Texnik xususiyatlari joy avtomobil

asosiy texnik xususiyatlari GT-C-GAZ 47:

• Og'irligi turgan, lekin bo'sh mashina - 3,65 m.
• Foydali yuk tashqari ekipaj - 1 t.
• O'lchamlari konveyer - 4,9h2,435h1,96 m (uzunligi, kengligi va taksidan darajasida balandligi).
• Rasmiylashtiruvi - 0,4 m.
• 74 HP - Dvigatel quvvati bo'lgan
• yo'l ustida zaxira tezligi - 35 km / h, yerga bo'ylab o'rtacha o'tkazuvchanlik - 10 km / h - qor va chang qor sersuv 20 km / h.
• Parcha yonilg'i quyish - 400 litr.

1964 yilga qadar Transporter vent. 10 yil davomida, 47 ishlashi va ishonchliligi yuqori darajada vositasi sifatida o'zini tashkil.

birinchi Caterpillar konveyer o'zgartirish

GAZ-71 - 1968 yilda GAZ-47 o'rniga, yig'ish liniyasi, uning modifikatsiya ketdi. 0.19 0.17 kg / sm.kv uchun erga yangi mashina yaxshilandi bosim ko'rsatkichlari to'g'risida .. Shuningdek, avtomobil 115 litr yangi mexanizmi ZMZ-71 salohiyatini oldi. sek. Bas, 50 km / soat ekanligini ko'rsatkich oshdi tezligi chegarasi. salonida tomonidan avtomobil 25 sm balandligi kamayadi. Boshqa o'zgarishlar ahamiyatsiz edi yoki shu darajada saqlanib qoldi. Xuddi, salafiy kabi, GAZ-71 view bezgarazhnogo saqlash qilingan va -40 bir harorat oralig'ida qattiq ekologik sharoitlarda foydalanish - +50 daraja.

Bu o'zgarishlar va mashina uchun etarli fazilatlarga 1985 yilgacha o'zgarmadi ishlab chiqarilgan bor.

ularning e'tiborini GAZ-47 va CB ZIL mahrum emas. Ular versiyasi GAZ-47 Lekin indeksi edi yaratdik. ZiLovtsy bor o'zgarishlar, faqat Koson, ta'sir, lekin ular dramatik edi. Lichinkalar almashtirildi Katkova-gusenitsali, tishli, ularni makaraları aylantirib biriktirilgan bir zanjir edi. Rollers konveyerdan uy-joy tanasi ustiga manba qilingan maxsus qo'llab-quvvatlaydi, yumalay.

Lekin o'zgarishlar o'zlarini oqlab yo'q. Ular mashina qo'shgan faqat afzalligi - tufayli ortib tortish uchun mustahkam zamin ustida tezligini oshirish hisoblanadi. Lekin o'tkazuvchanlik o'zgarishlar darajasida ro'y bergan. shaxsiy biologiya biologik roliklar ostida yo'lda haydash paytida Bundan tashqari, HT-C, uning vayron sodir bo'lgan. Barcha bu loyihaning yopilishi sabab bo'lgan edi. Lekin muhandislar vaqt bilan pnömatik qilgan roliklar bilan fikr, Kvadrosikllar boshqa eksperimental modellarida ishlatilgan.