Ichki aviatsiya bozorida Trends

Rossiyada ko'plab olis joylarda, katta masofalarga va kam rivojlangan infratuzilma mavjudligi katta rol samolyot beradi. Bu transport sektori Rossiya barcha burchaklari kirish ta'minlash kerak bo'ladi. Lekin mamlakat aviatsiya bozor inqiroz, masalan, mintaqaviy aviakompaniya inqiroz asosiy tarkibiy qismi bo'yida.

markaziy hududlargacha o'rtasida Xalqaro transport, kuchli ichki yo'nalishlar, masalan, «WizzAir» va boshqalar uchun, asosiy aviakompaniyalari duchor. uzoq joylarda bilan Aloqa, viloyatlar o'rtasida, mahalliy kompaniyalar amalga oshirish. Lekin, "KD Avia», «Avianova" kabi «Kontinent», deb kompaniyalari bozoridan chekinishi bilan bog'liq tizimli muammo tashkil va aviakompaniyaning "Kuban" bilan qiyin vaziyat bor. " Biroq, bu muammo o'z ob'ektiv va sub'ektiv asos bor.

Ob'ektiv kichik mintaqaviy kompaniyalari aeronavigatsiya xizmatlari va aeroportlarida uchun yonilg'i narxi ortadi va tariflar narxining keskin ko'tarilishi tufayli qiyinchiliklarga duch. Asosiy Airlines bu inqirozdan omon uchun ko'proq imkoniyatlar bor.

Sub'ektiv, yirik tashuvchilarning ehtimoli cheklash huquqiy to'siqlarni yo'qligi turli reyslar uchun tariflarni kamsitmoq uchun. Va natijada, bankrot kichik mintaqaviy kompaniyalari itarib.

yirik aviakompaniyalar asosan havo transport quvvatlash dasturi Hukumati tomonidan qabul qilingan. Shuningdek, yangi, hukumat tomonidan qabul qilingan, sertifikatlashtirish talablar yangi aviakompaniyalar yaratish va ichki mintaqaviy aviakompaniya yanada rivojlantirish to'sqinlik. 55 dan ortiq yo'lovchi O'rinlar majburiy qatnashish kamida 8 transport vositalari salohiyatini aviakompaniyaning parkidagi kichik aviakompaniyalar yanada rivojlantirish uchun qulay emas.

mintaqalararo yo'nalishlar mumkin yopish kapitali parvoz va mintaqalar o'rtasidagi kuchsizlanishi aloqalarni markazi yo'nalishi bo'yicha kosmik torayib nima olib keladi. Ayni paytda, 25 shahar va, eng qismi uchun, yo'l Moskva orqali o'tadi o'rtasidagi parvozlar uchun faqat barqaror bor.

2025 yilgacha aviakompaniyasi rivojlantirish bilan bog'liq dasturining qabul qilinishi, vaziyatni yaxshilash uchun yordam beradi. Rossiya samolyoti to'liq foydalanilmaydi ichki rivojlanish salohiyatga ega. global bozorida Rossiya, Evropa Ittifoqi va AQSh keyin uchinchi martabali, yaxshi mavqega ega. dasturi ijrosi mahalliy aviatsiya sanoati global aviatsiya bozor raqobat holatida bir o'zgarish sabab bo'ladi. xavfsizligini oshiradi Rossiya aviakompaniyalar parkini yangilash. Ayni paytda, o'rtacha yoshi 17 yil ichida samolyot asosiy tanasiga belgilangan va viloyat sudlari esa - taxminan 30 yil. Hukumat aviakompaniya sohasida ustuvor joylashtirilgan. xalqaro yo'nalishlar bo'yicha tashish sezilarli o'sish bor. tufayli Aeroflot stavkalari narxining ko'tarilishi ruslar daromadlari o'sishini oshib ekanligiga ichki yo'nalishlar bo'yicha tashish o'sishini kamaytirish. Chekka tumanlarni iqtisodiy rivojlantirish uchun mintaqalararo transport sonini oshirish kerak bo'ladi. ichki parvozlar parvozlar chastotasi oshiradi dasturining amalga oshirilishi, aholi uchun havo transporti mavjudligi aviatsiya bozori harakat ortadi.

Xalqaro havo transporti kengaytirish Internet jadal rivojlantirishga xizmat qilmoqda. Faqat sayt har qanday aviakorxonasi kiriting va dunyoda har bir joyda yo'llanma kitobni. Shu bilan birga, siz parvoz vaqti, narxi va farovonlik eng qulay tanlashingiz mumkin. Umuman, Rossiyada aviatsiya bozorining muvaffaqiyatli rivojlantirish uchun har bir moyillik bor.