Karl Benz: tarjimai holi va qiziqarli faktlar. dunyoda birinchi avtomobil nima edi?

19-asrning ikkinchi yarmida, tez orada bo'ladi nima savol birinchi mashina allaqachon qaror qilingan edi. Faqat uning ixtiro birinchi bo'ladi kim noaniq bo'lib qoldi. bu yo'nalishda ish Multiple novatorlarning. Ulardan ba'zilari shu yili o'z ixtirolari uchun patent olish muvaffaq bo'ldi. Kimga rasman avtomobil yaratuvchisi tan tushunmoq? Karl Benz haqida bo'ladi maqolada muhokama qilindi.

Benz - irsiy railwayman

Musobaqada ixtirochisi necha irsiy temirchilar bor edi. O'tgan asrda, bu kasb faqat metall mahsulotlarini yaratish, balki ularni loyihalashtirish imkoniyatiga ega bo'lmaydi talab qiladi, bu hunarmand va mexanik, shuningdek muhandis va texnologlar ham hisoblanadi.

Karl Benz ushbu temirchisiga birining o'g'li edi. Va nemis mamlakatlarda temir rivojlantirishga rahmat Johann Georg Benz bir lokomotiv muhandis bo'ldi. Biroq, tez orada uning o'limiga sabab bo'ladi. To'rt oy Charlz tug'ilgan oldin, uning otasi kuchli, chunki u pnevmoniya vafot nima ochiq derazalar bilan salonidagi sovuq tushdi. kelajak ixtirochi Ta'lim fransuz muhojir bo'lgan onasi bilan shug'ullanadi.

birinchi darslari

uning otasi baxtsiz onasi bilan voqea uni ruxsat faqat o'g'li, Karl Bents ko'zga olmadi so'ng, temir yo'l bilan hayotini bog'liq. U unga hukumat rasmiy ko'rdim. Lekin yigit texnikaning qaratildi. sinf maktab laboratoriyada ishlash keyin Bas, litsey u fizika va kimyo, tez-tez turgan o'rganish manfaatdor edi.

Vasvasa uning oilasini talab unga birinchi ish haqi olish imkonini berdi fotografiya bosib, olib keldi. Tomosha ta'mirlash boshqa kasb edi. Vaqt, uning onasi uni ship bir studiya baxsh ruxsat.

texnik Training

Barcha qiziqishlari, o'g'li onasini amin ekanligini mansabdor lavozimi - yo'q, uning uchun eng yaxshi bosqinchi. uning ijozati bilan Karl Bents École Polytechnique kirdi. Esa maktab Germaniyada ilmiy muhandislik markazi. yangi motorini topish ustida ish bor edi. U bug 'mashinasi muqobil bo'lishi kerak edi.

kuchli va ixcham dvigatel yaratish bilan bog'liq bo'lgan barcha g'oyalar, pudrat va Karl Benz.

O'z biznesini boshlash

keyin tomonidan universiteti maqomini sotib edi École Polytechnique, tamomlaganidan so'ng, kashshof Machinery zavodi haqida joylashdilar. O'sha paytda u dizayner birinchi "sovutish" uchun mexanik sifatida ishlashi kerak, deb tushunilar edi.

Kimning biografiyasi hisoblanadi Karl Benz, qorong'i do'konda o'n ikki soat davomida ishlashi uchun yo'l oldi. ish Mashaqqatli ikki yildan so'ng, zarur tajriba to'plab, u iste'foga. Besh yil o'tib Charlz muhandislik sohasida rassom, dizayner edi. Bu vaqt mobaynida u o'z biznes uchun mablag' to'plandi. Benz bir o'ziyurar karetasi yaratish uchun tush edi.

uning hayotida muhim o'zgarish ona o'limi va yosh Berta Ringer bilan yaqinlik edi. U, bir duradgor bir badavlat oiladan edi, ularning o'z biznesini ochish ijobiy ta'sir ko'rsatdi.

Mannheim A. Ritter bilan hamkorlikda yaratilgan Uning studio muhandisi. muhandislik rivojlantirish uchun mablag 'kamaytirish uchun zarur bo'lgan oshdi oila, moliyaviy farovonligi uchun bir lahza Benz qoldirmadi uning transport vositasini yaratish orzusi, lekin aloqa.

birinchi muvaffaqiyatlar

o'z biznesini muvaffaqiyatli yo'lida Benz xavf ostiga va moliyaviy qiyin vaziyatda o'zini ko'rdi. U deyarli erga bilan o'z biznes mahrum etildi marta. barcha muammolarni hal qilish uchun, mazmunli, bir narsa yaratish kerak edi. Juft chiqish ixtiro, ichki yonish dvigateli ko'rgan.

Biroq, bu fikr uzoq havoda edi, va juda ko'p muhandis va ixtirochilar aqli, shuning N. Otto oldin qidiruvi patentlangan deb aslida ajablanarli hech narsa yo'q edi. Biroq, u to'rt taktli dvigatel uchun kelgan, shuning uchun uning xotini, ikki taktli dvigatelni yaratish kuchlarini yubordi. kelajak Benz avtomobillar yonilg'i gaz harakat qilish edi.

chiquvchi 1878 Yangi yil arafasida bir vosita launch bor edi. Serial ishlab chiqarish Mannheim zavodida uch yildan keyin boshlandi. Bu korxona innovator u shunday chap va boshqa hamkorlar bilan noldan boshlagan, ularning huquqlari juda cheklangan edi. Lekin yangi investorlar bir avtomobil yaratish investitsiya uchun hech qanday oshiqadi.

patent Nikolaus Otto, va Yaratuvchiga bekor qilindi Shu bilan birga, ular orasida, bir Benz edi avtomobil qo'llash uchun mo'ljallangan to'rt falaj dvigateli yaratish, ularning o'z biznesini kuchaytirgan.

Qidiruv Qabul qiluvchilarni

1886 yilning yoz mashina sinovdan ommaviy tashkil etilgan va qasamki, ijodkor qaysi Karl Benz edi. patent Tadbir avval olti oy imzolangan va avtomobil yoqilg'i turlari bilan havo aralashmasi ishlaydi qator 37435. bor edi. bu hal qilingan sinxron aylanish muammo emas, chunki mashina o'zi, uch, g'ildirak ustida harakat qilindi.

ko'rinishi va matbuot qulay o'tilganlik texnik nazaridan muvaffaqiyatli ixtiro qaramay, dvigateli yuk mashinalari konservativ nemislar bir muvaffaqiyat emas edi. ixtirochi Myunxen va Parijda, jumladan, turli ko'rgazmalarda ularning nasllarini reklama kerak edi.

bir savdo tashkil etish harakat bilan bir qatorda Karl mashinada uning yaxshilash davom etdi. olti yil motorvägen "to'rt g'ildirak iborat so'ng, u ikki bosqichli uzatish bilan to'ldirildi. Yangi Benz brendi modellari bor edi. Sales Frantsiyaga ayniqsa tufayli o'sdi. Keyinchalik avtomobillar kompaniyasi Yevropa, Rossiya, Janubiy Amerikada bozorini o'zlashtirildi.

Avtomobil tarixi to'xtamadi 20 asrga kelib, u, yana bir jiddiy burilish olish uchun boshlagan Benz biznes kengaytirilgan.

Novator, 84 yoshida vafot etdi Ladenburg yilda oltmish yoshga tashkil uning ish o'g'illarini, o'tib.

birinchi avtomobil texnik xususiyatlari

patent berish muhim edi, chunki nemis muhandislar, maxfiy o'z mashina yaratish.

Kalit xususiyatlari:

• umumiy og'irligi - 263 kg;
• og'irligi bilan to'rt taktli dvigatel - 96 kg;
• Suv motorini, soğutulmuş;
• bir silindrli, changallagancha uzatish neytral va oldinga drayverni tanlang;
• uch g'ildiraklar;
• frans tormoz;
• zanjir haydash.

mashhur sayohat Berty Bents va o'g'illari

Kashfiyotchining xotini uning hayotida muhim rol o'ynadi. U ma'naviy va (dvigatellari va nikoh oldin qo'l bilan Berta qalin, sep bilan shug'ullanuvchi investitsiya uchun test) o'z harakatlari ham moddiy shartlari eriga qo'llab-quvvatladi. o'g'illari bilan bir ayol deyarli 110 km bir qator tashrif borib haqida tarixi (Benz avtomobil) ham mavjud.

Bu avgust 1888 yilda sodir bo'ldi. yo'l Mannheim u Bertha onasi edi Pfrotsgeym, boshida ham. Bir necha kundan keyin, uyga shu avtomobil bola bilan bir ayol.

safari davomida, xotin va bola o'z engish mumkin bo'ladi, ba'zi qiyinchiliklar bor edi:

• ; Bir o'g'li direksiyonuna bor, va uning onasi, ikkinchi o'g'li ortidan mashina surib edi - bir tik yuksalish bilan fitna shunday yengib
• Bruchsal mahalliy poyafzal imalatçısının yaqin yamoq charm haydash kamari portlash;
• elektr haydovchi uchun xizmat teshdi izolyatsiya bog'ich paypoq amalga;
• yoqilg'i bilan kolba ichida bir transport jam oddiy PIN kod tozalash olmadi.

buzilgan holatda bir Kichik zarurligini bartaraf kuchi ostida bolalar bilan ham ayollar haydovchi bir shubha jamoatchilik ishora sifatida sayohat, ajoyib reklama kampaniyasi edi. Shuningdek, safar avtomobil ishida kamchiliklar aniqlandi va ularni tuzatish qildi.

Berta Bents g'ildirak birinchi ayol sifatida tanilgan. U shu yili bir avtomobil qilish huquqini qo'lga kiritdi.