Kim Liftda ixtiro va qachon?

Lift - Endi dunyo aholisining yo'lga tomon yuz berdi bir noyob kashfiyot. Ushbu o'chirish qurilma juda ishonchli kundalik hayotda belgilanadi. Bas, kuchli, ko'p odamlar qachon Liftda ixtiro va kim haqida o'ylamayman, deb. Ushbu maqolada biz bu haqda batafsil tasvirlab.

Kim birinchi asansör ixtiro, va u sodir bo'lsa?

Bu savolga javob berish uchun, biz Qadimgi Rimga qaytib borish kerak. Bu Herkulaneum shahrida, lift birinchi prototipini paydo bo'ldi, bor edi. shahar Vesuvius etagida joylashgan buyon, u tez orada vulqon qurboni. Liftda ixtiro aynan kim bir uy arxeologlar qazima, biz ovqat xonasi, oshxonadan tayyor taomlarni ko'tarishga ishlatiladi lift, yaxshi-saqlanib ma'lumotlarni topdi. Topilgan elementlar 79 yil n yil. e. Bu vaqt davomida va Vesuvius keldi.

Biroq, ba'zi bir manbalar liftlarni oldingi oldindan tasvirlarni yozuvlarni erda yozilgan. Masalan, Rim bir me'moriy Vitruvius uning risolada lift Syracuse Arximed dizayn, deb buyurdi rivojlanishini ta'kidladi chaqirdi. yil 236 BC qo'lyozmasi sana. e.

Frantsiya

1743-yilda Versal Louis XV saroyida yo'lovchi lift qurilgan. monarx, uning bekasi yashagan yuqori kvartirada, cho'qqisini zabt uchun juda ko'p harakat bo'lishidan uni bo'lishi mumkin: qurilma faqat bir maqsad uchun yaratilgan.

Kim Rossiyada Liftda ixtiro?

1795-yilda, Sankt-Peterburg, qishki saroyida yo'laklari, u yog 'qo'pol yigit Bezborodko kuzatish mumkin edi. Kantsleri o'zi kunni ulug'lash va hayajon uchun g'ayrioddiy edi. Bu keyinchalik Bezborodko shohning kvartiralarda "samopodomnom Kafedrada", "off oldi", deb paydo. Faqat bu maqolaning mavzusidir qurilma, bir prototipi bo'lgan.

Bu qonuniy savol ko'taradi: "? Rossiyada Liftda ixtiro" Bu ajoyib ixtirochi Ivan Kulibin edi. Uning olib tashlash mexanizmi bir yoki ikki kishi tomonidan orqali: vertikal o'rnatilgan edi qo'rg'oshin vint, maxsus yong'oq ko'chirish platforma izvoshchiga ko'tarilishni uchun. Ushbu qurilma saroy xizmatchilari va yuqori mansabdor bir sevimli ermak bo'ldi. Lift Kulibina Rossiya imperiyasi barpo birinchi yo'lovchi lift edi.

Amerika va Britaniya

1800-yilda bir haydovchi sifatida bug 'motorini foydalanish birinchi ko'tarishga. Bu ko'mir qazib olingan minalar, birida Amerikada sodir bo'ldi. Uning egasi tez vaqtda bug 'mashinasi foydalanish ko'mir yuksalishi tezligini oshirish va sezilarli darajada ishlab chiqarish samaradorligini oshirish, deb tushundi. O'shandan beri, lift bozor ishga davri. iqtisodiy jihatidan, o'ramli va emal foydali bo'lib foydalaning. Allaqachon 1835 yilda Angliya sanoat korxonalari, bug 'yuk Liftlar foydalanish boshladi.

gidravlik lift

Lekin, yangi qurilmalar bir jiddiy kamchiligi edi. Bu muntazam ravishda, bug 'dvigateli ishlashini davom ettirish uchun zarur edi. Bu Lift doimiy ishlatilgan minalar, har qanday muammolarni yaratmagan. Lekin lift tük operatsiya qilindi olamining, ham, shu sababli, bezovtalik ko'p bor. Va uylarda tufayli ortiqcha shovqin qilish, bug 'asansörler qo'ymasangiz. muammoning bir qismi 1845 yilda hal qilingan. Amerika ixtirochi Vilyam Tompson birinchi Shlangi Lift ixtiro. Uning ham dizayn mavjud kamchiliklar, suyuqlik bosimi manbai talab sifatida. yana bir bug 'qidiruvi foydalanib, Buning uchun. Faqat endi u Lift o'rnatish saytdan hech joylashganda mumkin. A suyuq o'zi bir quvuri orqali yuqori bosim ostida oziqlangan. shaharlarda bir qator allaqachon markazlashtirilgan suv ta'minoti tizimini foydalangan bo'lsa. Lekin tufayli 0.38 MPa dan oshmaydi past bosim, ular, o'ramli va emal Tompson uchun yaroqsiz edi.

dizayn yaxshilash

1851-yilda, Uilyam Armstrong (muhandis) bir Hidroaküler ixtiro. Ushbu qurilma oshdi va silindrsimon doimiy bosimli suv ostida taqdim etiladi. Batareya dizayn oddiy edi. Vertikal tsilindr (piston, diametri - 40-45 santimetr) shag'al yoki toshlar bilan to'ldirilgan po'lat qo'llab-quvvatlanadi qutining. Aslida, besleyicideki Armstrong zamonaviy gidravlik lift barcha asosiy komponentlari tomonidan ishtirok etdi. Bu akkumulyator va birinchi navbatda, va gidravlik silindrli, piston turi. Evropa muhandislar o'zlarini faqat bitta vazifasini qo'ygan. Ular, piston silindrli to'g'ridan-to'g'ri harakatlar bilan liftlarni loyihalashtirishni takomillashtirish qaror qildi. birinchi lift Angliyada 1849 yilda paydo bo'ldi. Bu da tashkil etilgan "Osmaston Manor". Lekin 60-yillarning o`rtasida gidravlik yo'lovchi lift Angliya barcha asosiy mehmonxona foydalanishga boshladi.

transport Xavfsiz rejimi

deb muhandis nomi shunaqa - Va bu erda biz Elishay qabrlar Otis "? 18-asr Lift ixtiro" savolga javob keladi. Bu dunyoda eng xavfsiz lift bilan kelgan edi. , Qurilgan vagon yog'och zavodi ishlagan, bir ishchi edi, mebel fabrikasi, xizmat: uning hayoti davomida, Amerika kasblar ko'p o'zgardi. U ikkinchi qavatga donlar xalos qilish uchun bir yuksalish qilish so'radi bu erda edi. Ushbu loyiha ustida ishlayotgan va bo'lsa qabrlar uning ixtiro bilan keldi.

Otis arqon oldin kabinasi bevosita bog'lab, va bu egiluvchan po'lat plitalar-bahor tomonidan Elishayni berdi. lift ixtirochi o'rnatilgan raf rayları har tomonida. Hatto bo'sh platforma bahor og'irligi ostida o'zi qisqich oson va ular orasidagi bo'lib hisoblanadi. arqon kesib bo'lsa, bahor rostladi va ularning uchlari kuz idish yashamasligini, rayların tishlari xususda. Kim Elishayning Lift ixtiro, va hatto bunday xavfsizlik tizimi orzu emas edi.

"Otis Asansör"

Tez orada qabrlar uning kompaniyasi Otis Asansör ochildi. Sotish u dunyoda eng xavfsiz asansör chaqirdi ko'taradi. 1854-yilda, uning mahsulotlarini sotishdan oshirish uchun, Otis bir makr, ixtiro. Nyu-York, yuqori gumbaz (12 metr) bilan ko'rgazma zallaridan birida, ixtirochi platforma ko'tarish ikki qo'llab-quvvatlaydi o'rtasidagi joylashtirilgan. tuzilishi ustiga yordamchisi Otis uzoq qilich bilan bo'ldi. shlyapa va Smokinli Sam qabrlar qutilarga va bochkalarga orasida platformasida edi. bug 'dvigateli orqali Lift yuqori ko'tarildi bo'lsa, Elishay jamoasi yordamchisi tomonidan arqon off chopish. platformasi pastga tushdi, lekin dahshatli xirillash olov uskunalar dan metr, bir juft keyin va uni to'xtatadi. Tomoshabinlar Liftda ixtiro bir olqishlar. Elishay qabrlar Otis Shilling otib barcha yo'nalishlarda ta'zim.

Elektr lift

Vaqt o'tib, qurilish asansörlerin yaxshilandi. 1887-yilda, Amerika A. Miles elektr lift uchun patent oldi. Yangi dizayn kokpit qavatdan bo'lmagan taqdirda mening bir eshik qulf tizimi bor edi.

1889-yilda godu Otis Asansör Nyu-York osmono'par binolar birida bu turdagi birinchi tashlash yig'ilgan. Bu nuqtadan dunyo har bir shaharda elektr liftlarni tarqalishini ketdi. xizmat avtomatlashtirish va nazorat qilish tizimlari, asosan, manfaatdor liftlarni sohasida yanada kashfiyotlar. (Hamma qavatlar soni bug 'qidiruvi muhandis kabinasida ko'targichlar kuni navbatchi) liftlarni juda birinchi ishlashi uchun bir tor xodimlari zarur. Lekin XX asrning boshida u binoda bir necha minalar uchun faqat bitta ko'targichlar va bir elektrisyene kerak edi. hali yana bir yangilik formasini joriy etish kiritilgan. Endi o'sha paytda har bir mehmonxona xodimlari asosiy ko'rsatkich uning kaldırıcı bo'ldi kiyingan. 1924-yilda kompaniya "Otis Asansör" tugmasini bosib Lift qo'ng'iroq tizimini yaratdi. Ikki yil o'tgach, muhandis Houghton avtomatik eshiklari ixtiro. Paydo qurilma Liftlar avtomatlashtirish va qattiq ularning texnik xizmat soddalashtirish bo'ladi.

xulosa

Shunday qilib, endi, asansörden, va qachon ixtiro kim. Biz hozirgi kunga qadimiy bu qurilmaning evolyutsiyasi taqaladi qilgan. Nima Keyingi ekan? Qanday muhandislar kelajak lift ko'rish? Bu, tez avtomatik va xavfsiz bo'ladi aniq. Va, ehtimol, hatto bir kosmik!