Mototsikl Honda Transalp: xususiyatlari, rasmlar, izohlar

kompaniyasi "Honda", bir mototsikl qurish qaratilgan so'ng "hamma narsa va har bir kishi uchun." yo'l va kecha faqat egarning tushib qilganlar uchun poytaxtga, da poyga va kilometr minglab skate muvaffaq va ehtimol, hatto o'z portreti ba'zi hurmatli motoizdanie barakali qilganlar uchun.

Shunday qilib, mashhur Honda Transalp tug'ilgan. faqat yangi modelini e'lon bo'lib qachon Ishlab chiqaruvchi, 1986 yilda, kutish mumkin emas, uning muxlislari, yangi velosiped "hali ham va har bir joyda sayohat qiladi mumkin." ishonch

As uzoq mashhur ijodkor bir haqiqatni orzu mumkin? Bu savolga javob berish uchun, keling, batafsil Transalp qator ko'rib kuchli va modellari zaif tomonlarini tahlil va, albatta, bu afsonaviy velosipedda chiqishdan uchun etarli omadli bo'lganlarning tajribasi o'girib qilaylik.

tegishli turlari

Mototsikl Honda Transalp dizayni, texnik xususiyatlari va ENDURO va sayyoh funktsional xususiyatlarni birlashtiradi. U, shuningdek, sportning bir oila narsa bor, har qanday holatda ham, uning tezligi yaxshi yashashni. Uning asosiy maqsadi - uzoq masofalarga yaxshi yo'llarda haydash. Biroq unga yorilish juda qattiq yong'oq peresechenke. "Transalp" - bu avtomobil, botqoq va daryo Ford bartaraf qilish mumkin emas, barcha-joy emas. Lekin ularning tizzalariga tepaliklar, sahro, mamlakat yo'l, ko'lmaklar, loy bilan Honda Transalp osonlik engish. Bu unga sinfda uning qonuniy joyga huquqiy huquqini beradi sayohat ENDURO bo'yicha.

"Transalpa" egalari

Kim tez-tez bu tovar uchun tanlashi? Ular kimlar - sho'x Honda'ning belgi, zamonaviylashtirilgan plastmassa ostida mahbus tanlash odamlar?

Ko'pchilik ekspertlar bu sinf Enduro tur tegishli ekanligini nazarda tutadigan xususiyatlari bo'lgan Honda Transalp, kamdan-kam hollarda birinchi velosiped, deb rozilik bildirasiz. Eng tez-tez, u ikkinchi va hatto uchinchi transport bo'ladi. Sodda qilib, qabul qiluvchi Transalpov "qo'yish - joylar va yangi sarguzashtlari ochish istaydi, shaharda muxlislar haydash emas; u endi ta'sirchan tarzda kruvazör rozi bo'lgan, motodalnoboyschiki; ochiq joylar uzoq safarlarga orzu kechagi Streetfignter hisoblanadi; ko'proq klassik va ko'p tomonlama, bir narsa uchun tez ENDURO dan o'zgartirish tilayman, bu sobiq sportchi. Bir o'z "Transalpa» biror narsaning falsafa topadi.

Lekin, bu modelga kelganlar kamdan-kam e'tibor hisoblanadi. Bu tasavvur qilish juda qiyin transport qoidalarini o'rganish va haydash ko'nikmalarini mototsikl Honda Transalp bilmayman uchun stol sifatida, ajablanarli emas. Emas, balki u Enduro safari eng sifatida, unga oson, haydovchi ham qiyin ekanligini, siz o'sadi va tajribaga ega bo'lish kerak.

Aytgancha, bir "shift transalpine" qildik qiluvchilarning sharhlar ovozdan: bisikletçileri u hodisa Chopper kam keyin ham, hatto sport moslashtirish bir muddat keyin, shunday qilib, qulay, deb da'vo. Shu ham boshqarilishini faqat uchuvchiga tanasi holatiga emas amal, lekin. Itoatkor "Transalp" tez yangi egasiga va yo'l itoatkorlik muomala o'zini kursatishadi.

yo'lning boshi

ishlab chiqarishni boshlash uchun niyat haqida birinchi marta Honda "transalpine" liniyasi 1986 yilda e'lon qildi. Tadbir namoyishda "- Dakar Parij" navbatdagi bosqichi bag'ishlandi kerak edi. Aytgancha, bu bejiz emas - oila dastlab mototouristik Yevropa ostida ishlab chiqilgan.

1987 yilda yig'uv liniyasi off birinchi "Transalp". uning plastik teri ostida kuchli V-simon yurak tovush darajasini 600 ^{cm3 urishdan.} Bu qizil va ko'k darradan rang "metall kumush" marraga keladi. Agar rasmlar solishtirish bo'lsa birinchi mototsikl , uning keyingi versiyalarida Honda Transalp, siz dizayn ba'zi bir o'zgarishlar bo'lishi mumkin. Dastlab, velosiped reja frontal chiroq aniq shakli deyarli kvadrat edi, yana burchak va o'tkir edi.

model qator kengaytirish

Avvaliga ketma-ket Yaponiyada mototsikl ishlab chiqarilgan - Honda guruhi Vatanni. 1997 yilda ishlab chiqarish Italiyaga ko'chib o'tdi va u ham yana Evropa bozorining oila biriktirilgan bo'lyapdi.

400 kupligini bir dvigateli bilan mototsikl - 1987 yildan 1999 yilgacha "Honda", shuningdek, bir kichik yonilg'i qayiq ishlab chiqaradi. butun liniyasi bu engil model boshqarish uchun eng oson ko'rib chiqildi. Bu tez-tez faqat jahon mototouristik kashf kishilar tomonidan tanlangan, lekin hali katta masofalarni Haydash va to'siqlarni bartaraf etish zarur tajribaga ega emas.

Honda Transalp 650. oz salohiyatini oshirish imkonini berdi, 50 kub tomonidan Dvigatel hajmi ortishi - - 52 litr 2000 yilda oila to'ldirish sodir bo'ldi. a. Uning yig'ish, shuningdek, Italiyadagi zavodda bo'lib o'tdi. model 2008 yilgacha ishlab chiqarildi. oldingi uni qisqa aerodinamik shakli va old g'ildirak ustida ikki disklar bilan yangi tormoz tizimi xususiyatlari. 2005 yilda, u strukturasi bir necha faoliyat amalga oshirildi. Biroq, mototsikl Honda XL 650 Transalp juda ko'p emas o'zgarish azob. Ular, asosan, dizayn manfaatdor.

2008 yilda, "olti yuz elliginchi" ishlab chiqarish to'xtatildi qilindi. uning o'rniga yangi Honda 750 Transalp keldi. Bu model, barcha avvalgidan juda farq qiladi. Bu, yanada kuchli va yanada moslashuvchan quyish edi. Ko'pchilik o'zgardi ko'rinishi velosiped: silliq astar liniyasi katta chiqarish quvurlar, kamaytirilgan diametri old g'ildirak u ingl shaffof va avvalroq edi, shuning uchun oson emas qiladi.

Xususiyatlari modellari "Transalp"

raqami "Transalp" Har bir mototsikl o'z uslubi va o'ziga xos xususiyatlarga ega. Ko'p jihatdan, model ishlash xususiyatlari o'xshash hali bir-biridan juda farq qiladi.

ikki - Mototsikllar Yaponiya majlis old g'ildirak, Italiya ustidan faqat bitta disk tormoz tizimlari bor. Barcha ketayotgandek uchun kamroq mos aslida, miting o'xshash line boshqalardan ko'ra ko'proq bo'lsa-da, 750 model. Agar bu velosipedda aqli poendurit kelgan bo'lsa, barcha o'nqir-cho'nqirlar va ayirish siz yaxshi his olish, deb aslida uchun tayyor bo'lsin. ushbu model bilan taqqoslaganda, Honda Transalp 650 Agar tepaliklar o'rtasidagi yo'lda zavq olib kelishi ancha mumkin.

Honda Transalp sezilarli ilg'or birinchi Mototsikllar ikkinchi avlod. Ularning oldida yangi fara va navbat signallari g'alati bor bo'ladi. A yaxshi bonus o'rindiqlari ostiga bagaj ko'rinishi edi. Bundan tashqari, o'rniga eski benzokrana to'liq yonilg'i Sensor paydo bo'ldi. Va bu yerda bir tomchi orqa g'ildirak bir oz qisib, deb tashqari, yaxshi, o'zgargani yo'q va sozlanishi preload paydo tizimi, Koson o'lchamlarini va tormoz.

Bu dunyoni zikr qilish joiz. uzoqdan ko'rinib qorong'uda velosiped, - ta'sir va passiv xavfsizlik, qaysi etarli darajada uzoqda to'g'ri burchakli Spotlight tashkil etilgan. Ehtimol, u erda bo'lsa-da, bir katta rol ovozi eshitiladi. linzalari bilan yangi "Transalpah" belgilangan davra chiroqlarini, yaxshi ko'proq joy va mototsikl oldida bevosita yo'lni o'z ichiga oladi.

Odamlar nima deyapti?

Agar faqat bir mototsikl Honda Transalp sotib bo'lsangiz, sanasi egalari ko'plab savollarga javob topish uchun. quyidagicha Odatda, ular:

• mototsikl engil kurs ega, hech ham yo'lkaga "tovonini massaj";
• ajoyib tormoz tizimi, ikki disklari - u kishi hali ham emas;
• Yoqilg'i iqtisodiyoti (da ham turtki tarqatib bo'lsa, "Transalp" taom va yuz boshiga 10 litr);
• egasi, mukammal foydalanish qo'lida bo'ysunish;
• Honda, ehtiyot qismlar mavjudligi, maxsus bosqichlarida bir qator keng dilerlik tarmog'i.

Xususiylashtirish va Tyuning

to'la vaqt uskunalar, ayrim ob'ektiv sabablarga ko'ra siz tufayli mos bo'lmasa, siz har doim o'zingiz uchun velosiped rostlash mumkin bo'ladi. Buning uchun, xizmat markazlari juda ta'sirli soni va belgilangan ta'minoti aksessuarlari transport bor. Bu ta'kidlash lozimki, uzoq safarga texnik xususiyatlari va ko'rkamlik, shkaf sandiqlar bilan jihozlangan bo'ladi mototsikl Honda Transalp. Lekin bu ular uchun ham Anchorage emas - sizga alohida sotib olish kerak, barcha. yaxshi narsa, "Honda" bunday imkoniyat beradi.

Ba'zi motodalnoboyschiki o'zgaruvchan kadrlar shisha. yuqori tezlikda bir katta yanada qulay yurishlari bilan o'z baholash, In.

Qani "Transalp" olish va qanday qilib qimmat turadi?

Markali salonlari va idoralar, "Honda" Rossiya va MDH mamlakatlarida ko'plab yirik shaharlarda joylashgan. Hatto, agar sotish, istalgan modeli kataloglar, uni buyurtma uchun bir imkoniyat bo'lmaydi. yangi mototsikliga Honda Transalp qiymati kamida 200 ming rubl bo'lishi mumkin emas.

ikkilamchi bozorda ko'plab takliflar. Birinchi navbatda narx, velosiped modelga eskirish darajasini, chiqarilgan yil, avvalgi egalari va boshqa ko'plab omillar sonini bog'liq bo'ladi. hujjatlar e'tibor, va siz bir sinov diskini sotib oldin sarflash dangasa emas.