OAJ "Ilyushin Aviatsiya majmuasi Oedema nomidagi", Moskva

Oedema nomidagi Ilyushin Aviatsiya majmuasi Rossiyada eng samolyotlari yaratish qadimgi kompaniyasi biri hisoblanadi. Merit qayta-qayta juda davlat tomonidan yuksak baho berdi. KUJTESA Lenin ordeni, Qizil bayroq, Mehnat qizil bayroq va taqdirlandi oktyabr inqilobi tartibi. Dizayn byurosi joriy texnologiyalar bilan texnologiyasi-chivin yaratish ustida ishlashni davom etmoqda.

Birinchi Dizayn muvaffaqiyati

SV yanvar 1933 yilda tashkil etilgan nomidagi Ilyushin aviatsiya majmuasi. birinchi dizayn ofis, zavod №39 da boshlangan ish tomonidan yaratilgan. CB vazifa harbiy maqsadlar uchun, jumladan, ishlab chiqarish va dizayn, va yengil ishlab chiqarish samolyot yopiq aylanishiga ishlab chiqish edi. Vakolatxonasi rahbari SV Ilyushin tayinlandi. jamoa, bir hujumchini CDB-26 rivojlantira boshladi yetti dizaynerlar iborat. May 1934 tomonidan xodimlar 54 shaxslarga ko'paydi.

birinchi bombardimonchi dizaynerlar mashinalari mavjud Arsenal uni ajratadigan so'nggi dizayni, qo'ydi. texnik hujjatlar va prototipi bo'lgan eng qisqa vaqt ichida ozod qilindi. Aviatsiya majmuasi Ilyushin VS tajribali sinov uchuvchi VK Kokkinaki ning elementlari o'tirgan, 1934 yil yozida modelini CDB-26 sinovdan o'tkazdi. Test natijalari yaxshi ishlashini, va butun jamoaning mashhur yutuqlarini nafaqat ko'rsatdi. Kelajakda, bu aravani tezlik va qator jahon yozuvlarni belgilash, ko'p musobaqalarda g'olib chiqdi.

Serial dasturi va armiya yozuvlar

birinchi bombardimonchi S. V. Ilyushinu muvaffaqiyatli sinov CDB-30 bir butun-metall qurilish bilan uchib mashinalari ikkinchi avlod ozod ta'minlash uchun talab keyin. eksperimental modellari Testlar 1936 yilda bo'lgan va aviatsiya nomi DB-3 ostida standart uskunalar edi.

Uning ishlab chiqarish Moskva, Komsomolsk-on-Amur, Voronej joylashgan uch o'simliklar boshladi. Hujumchilarning yangi model asta-sekin katta model DB-3 er asoslangan havo kuchlari chidash o'rniga. flotiga DB-3T deb nomlangan Torpedo alohida turini, yaratilgan.

Ilyushin vaqt parvoz uskunalar eng yaxshi misol qilingan tasdiqlash, har qanday oraliq qo'nish holda sodir ikki uzoq masofa avtomobil safar bor. Ulardan biri yo'l Moskva bo'lib o'tdi - Uzoq Sharq, ikkinchi 8000 kilometr uzunlikdagi Shimoliy Amerikaga Atlantika bo'ylab yo'l ochdi.

old uchun

urushdan oldin, 1939 yilda, Oedema nomidagi Ilyushin aviatsiya majmuasi ishlab chiqilgan model o'zgartirish bombardimonchi DB-3F sinovdan o'tkazdi. Avtomobil aerodinamik fazilatlar ham ishlab chiqildi, vosita kuchi juda ko'p bor va airspeed soatiga 445 kilometrga oshdi. 1 tonna jami og'irligi aviatsiya yuklangan bomba yuk, yuqoriga uchun 3,5 ming kilometr parvoz qator qildi.

urush boshidan beri, aviatsiya majmuasi bir qator ishlab chiqarilgan barcha samolyot modellari. Ilyushin, janjal faol xulq jalb etildi. Allaqachon avgust 1941 yilda mashina DB-3 Boltiq floti Berlin portlashlar uyushtirish amalga oshiriladi. 1942 yilda u bombardimon birinchi qator IL-4 tayinlangan edi ozod. 1942 yilda Stalingrad jangida 480 uzoq masofaga bombardimon ishtirok etdi. IL-4 urush davomida jangovar operatsiyalarni ishlatiladigan mashinalar asosiy turi edi.

Uchar tank

ikki zirhli samolyotlar - 1941 yilga kelib, okb Ilyushin Arsenal texnik hujjatlar va prototip »uchib idishidan" rivojlantirish edi. aql, uning xususiyatlariga ko'ra va bombardimon boshqa dizayn ofislari boshqa analoglari ko'ra ko'proq samarali bo'ldi. prototipi test oktyabr 1939 yilda VK Kokkinaki o'tkazilgan, lekin natijalar qoniqarsiz edi.

Bu, ayniqsa, bir o'rniga ikki uchuvchi, shuningdek, bir kiritish uchun zarur bo'lgan harbiy qurollar uchun AM038 motorini, uni idish remont yaxshilash uchun zarur bo'lgan, o'zgartirish, ko'p oldi. 1940-yilda, samolyot Il-2 nomini olgan va Voronej samolyot zavodda ishlab chiqarish foydalanishga topshirildi. Urush boshlanishidan oldin qariyb 250 zamin hujum samolyot zavodida ishlab chiqarilgan.

Birinchi kurash Iyun 27, 1941 o'tkazilgan besh IL-2, Bobruisk tumanidagi shahrida nemis texnologiya bir karvoniga hujum qildi. Shu davrda, "loy" ozod Stalin, amalga tekislab vaziyat, aralashuvisiz so'ng ishlab chiqarish quvvatlarini o'sishi boshlandi, zavod-fabrikalar ommaviy evakuatsiya munosabati bilan kamaydi. vaqt bilan old oyga kurs jangi ortiq 1 ming Il-2 brendlar qildi. ortiq 3,6 ming avtomobillar urush yillarida barpo etildi.

IL-2 modifikatsiyasi

harbiy amaliyotlarda ishtirok ba'zi kamchiliklari ko'rsatdi IL-2, dushman hujum rejasi ostida dumi qismining alohida kamomadi. Biz parvoz ikkinchi a'zosi og'ir mashinasozlik qurol M. E. Berezina o'rnatish qaysi bir shooter, bo'ldi, bas, ikki taksi qaytishini foydalanish kamchilikni yo'qqa qaror qildi. Yangi turdagi boshladi, bu o'zgartirish stormtrooper samolyot.

, SV manevra zirhli zamin hujum samolyot Il-10 ozod nomidagi takomillashtirilgan IL-2 Ilyushin aviatsiya majmuasi asosida Germaniya bilan urush so'nggi davrida uzaytirildi va Yaponiyada jangovar operatsiyalarda ishtirok etdi. IL-10 1950 yilgacha xizmat edi sovet armiyasida, ketma-ket ishlab chiqarish 1947 yilda to'xtatildi qilindi. Ikkinchi jahon urushida ishtirok etgan barcha parvoz ekipajlari mashinalari 30 dan ortiq%, ishlab chiqilgan va aviatsiya majmuasi bir qator boshladi. S. V. Ilyushina.

yo'lovchi transporti

Kuibyshev shahrida - bir vaqt uchun KUJTESA (aprel 1942 oktyabr 1941) evakuatsiya qilindi. Moskva S. V. Ilyushin qaytib u SSSR Ilyushin foydasiga urushda burilish nuqtasi so'ng direktori va aviatsiya zavodi soni 240 bosh uslubchisi tayinlandi yo'lovchi havo tashish rivojlantirish boshlaydi. ommaviy transport birinchi samolyot Il-12 bo'ldi. yo'lovchi modeli uchun, u harbiy transport versiyada qurilgan tashqari, uning operatsiya, 1946 yilda boshladi.

1950-yilda Ilyushin (Moskva) IL-12 ma'lumotlarni ishlashi tahlil keyin sifat rivojlangan ishlash bilan ommaviy ishlab chiqarish yo'lovchi samolyoti Il-14 yilda chop etilgan. Sovet Ittifoqi, Sharqiy Germaniya va Chexoslavakiya - yangi model uch mamlakat 14 variantlarining keladi. samolyot ommaviy tranzit va ilmiy ekspeditsiyalar uchun ishlatilgan. Keyinchalik byurosining havo kuchlari uchun yo'lovchi va maxsus havo transporti samolyot yaratish ishlagan.

Yo'lovchi va maxsus transport

Ilyushin Aviatsiya majmuasi yo'lovchi havo transporti chiziq ozod turli vaqtlarda Oedema nomidagi:

• IL-12 (4 o'zgartirishlar) 1947 dan 1968 uchun amaliyot edi. Xitoyda, samolyot 1988 yilga qadar ishlatilgan. Barcha vaqt uchun 663 dona ishlab chiqarilgan.
• IL-14 (14 o'zgartirishlar). Bu 1950 yildan 2005 yilgacha ishga edi. Aylanishi (ba'zi soni dan katta, 3800 dona ko'ra) 1348 samolyot edi.
• IL-18 (harbiy transport, transport va maydonchada, ta'lim, ilmiy tadqiqotlar, va hokazo, shu jumladan, 24 o'zgartirishlar,). 1959-2002 yil - avtomobillarning umumiy soni 800 dan ortiq dona, operatsiya ishlab chiqarilgan. Agar bir necha misollar Afrika, Somali, Ukraina, Shimoliy Koreya, va boshqalar uchib davom etmoqda.
• IL-62 (10 o'zgartirishlar). Bu 81 samolyot yuborilgan eksport bo'lgan 289 samolyoti, ishlab chiqarilgan. 1965 yildan hozirgi uchun - operatsiya yil.
• IL-86 (4 o'zgartirishlar). Hozirgi vaqtda 1976 dan Ishlatilgan, faqat 106 samolyot ishlab chiqarildi.
• IL-96-300 (9 o'zgartirishlar). Hozirgi vaqtda 1988 dan boshqariladigan, beriladigan uskunalar soni - 30 samolyot.
• IL-114 (yo'lovchi va maxsus avtomobillar, 12 o'zgartirishlar). 2001 yildan beri faoliyat ko'rsatib, ketma-ket ishlab chiqarish 2020-2021 yillar davrida zavod "MiG" ommaviy ishlab chiqarishni tayyorlash, Toshkentda davom etmoqda. Ish mashinalari ichki yo'nalishlarida ishlatiladi.
• IL-114 (12 o'zgartirishlar). 2001 yildan beri uchib. zavodda ChnTAIChB da 2017 yildan buyon. Aviatsiya ichki yo'nalishlarida faoliyat.
• To'rt kishilik IL-103. 1994 yildan buyon mavjud, amaliyot hozir.

Bugungi kunda OAJ "Ilyushin" aviatsiya quyidagi maqsadlarda ishlab chiqarilgan:

• To'qqiz bombardimonchi modellari.
• qiruvchi samolyotlar sakkiz modellari.
• Floti (kemaga qarshi, torpedo) uchun samolyot Uch modellari.
• Transport samolyot uch modellari.
• Ixtisoslashgan aviatsiya transport asosida 5 modellar.
• yo'lovchi avtomobillari to'qqiz modellari va uch maxsus modellari yo'lovchi samolyot asoslangan.
• rivojlantirish modeli 4 (IL-112, IL-114 supercarrier TCP "Ermak", IL-76 (yuk modifikatsiya)).

Hozirgi bosqichda kompaniya

Aviatsiya majmuasi butun davr mobaynida. S. V. Ilyushina (Moskva) ko'p o'zgarishlar bilan samolyot ikki yuzdan ziyod turdagi ishlab chiqdi. ketma-ket ishlab samolyot Marka "IL" 60 dan ortiq million havo kuchlari uchun mo'ljallangan birliklar, yo'lovchi xizmatlari va yuqori ixtisoslashgan foydalanish umumiy sonini ishlab.

OAJ "IL" - 1990 yildan boshlab, byurosi bir davlat kompaniyasi bo'lib, mulkchilik uning shaklini o'zgartirdi. 1995 yildan boshlab, bosh direktor va bosh Designer VV Livanov bajaradi. Asosiy faoliyati yuk tashish va harbiy transport samolyoti qurish bor.

Jobs

Kompaniya doimo rivojlanib ish o'rinlari yaratadi va mehnat sharoitlarini yaxshilaydi. Bugungi kunda har doim bir necha filiallari byurosi va ishlab chiqarish bo'limlarida xush kelibsiz bo'ladi mutaxassislar ma'lum bir doimiy ro'yxati bor.

Ilyushin ish quyidagi sohalarni ega:

• Ishchilar mutaxassisligi (birlashtiruvchi, bağlayıcılar, Perchin va boshq.).
• Dizaynerlar va muhandislar (dizayn muhandislari, dizaynerlar, boshqalar bilan Ixtisos.).
• Buxgalteriya bo'limi ma'muriy xodimlar (buxgalterlar, iqtisodchilar va boshqalar).

kompaniyasi iqtidorli yoshlarni va qayta tayyorlash, mavjud mutaxassislar jalb etish dasturini ishlab chiqdi professional xodimlarni tayyorlash, katta e'tibor qaratilmoqda. oliy ta'lim abiturientlardan belgilangan maqsad davlat dasturida ishtirok OAJ "Aviatsiya majmuasi. S. V. Ilyushina". Asosiy ta'lim muassasalari May, MIPT, MXT, MSTU bo'ladi. Agar bir ko'rinish bilan federal byudjet hisobidan ta'lim olish mumkin Bauman MIREA yanada Ilyushin dizayn byurosi ishlash uchun.

foydali ma'lumot

Ilyushin sonini 45, maktubni "G" qurishda istaganlar uchun Leningradsky Prospekt kuni Moskva shahrida joylashgan.

Filiallar va byurolari idoralar shaharlarida joylashgan:

• Jukovskiy (Moskva viloyati)., Branch.
• Kamenka qishlog'i (Moskva vil.), O'quv markazi.
• Ulyanovsk, bir filiali.
• Voronej, filial.
• Shahar Ryazan filiali.
• kompaniyasi Toshkent ofisi.

Kompaniya tarixi bilan tanishish va uning yutuqlari istaganlar uchun Leningradsky prospektida joylashgan KUJTESA muzey bo'lishi mumkin.