Sababini va ta'mirlash: - VAZ-2114 motorini isitadi. Termostat VAZ-2114

yoqilg'i yonish jarayoni, uning yulida ichida sodir chunki ichki yonuv Dvigatel shunday nomlanadi. Bu mexanik energiyaga aylanadi tufayli madhiyasi mexanizmidir issiqlik energiyasi, katta miqdorda ozod. Harorat 2000 daraja ortiq tez-tez katta bo'ladi. Hech metall, qat'iy nazar, u mustahkam va barqaror hisoblanadi qanday bo'lishi omon emas, balki uzoq vaqt davomida, masalan, yuk mumkin. Bu issiqlik yuk kamaytirish maqsadida, vosita va amaliyot uchun normal harorat holiga va bir sovutish tizimi sifatida xizmat qiladi. avtomobil kuch birligi etishmovchiligi taqdirda Dvigatel komponentlar, natijada o'ta qizib ketgan kengaytirish boshlaydi, moy, qaynatish Izobrajenie orqali yonishni boshlaydi. Bu jarayonning natijasi, piston element va silindrli rahbari halokatli buzilish bo'lishi mumkin. Bunday natija oldini olish uchun, u mumkin bo'lgan sabablarini bilish muhim ahamiyatga ega , vosita issiqlik va darhol ularni bartaraf etish tayyor bo'lishi.

Dvigatel qizib ketganda bildirgan ibratlar

uning ish harorati me'yordan oshib ketganda VAZ-2114 powerplant muomala ko'rib chiqaylik. sovutish tizimi avtomobil uning dizayni va güvenilmezliğinden soddaligi bo'lmasa, boshqa mashinalar bu ko'p har xil emas. "O'n to'rtinchi" avtomobil haddan tashqari ısındığında Bas, u quyidagi sifatlar bu haqda bilish beradi:

• suvi harorati sensori qizil hududga uzoq cho'zilgan arrow;
• foniy sovutish radiator doimiy ravishda ishlaydi;
• ichki antifriz (suv) qaynab o'ziga xos hidi paydo bo'ladi;
• Sovutish suv qaynashi dalil - nom ostida qalin o'tkir hidli bug 'bulut bor.

Haddan tashqari issiqlik holda nima qilish kerak

Bu oyat-belgilaridan orqali, siz VAZ-2114 Dvigatel bazani yanada ko'proq isiydi, deb tushunib, bo'lsa, quyidagi bosqichlarni bajaring:

• qidiruvi darhol o'chiring;
• (Agar yo'lda bo'lsangiz) yo'l chetiga yaqinroq mashina orqaga aylantirish;
• kontağını va harorat sensori qayta tekshirib ko'ring;
• Sovutish suv oqish tashkil o'rin uchun vosita xonasi va tekshirish, qaytarma qalpog'i ko'taring;
• kengaytirish idishda antifriz (suv) miqdorida e'tibor, lekin har qanday holatda ham, suyuq issiq qadar uni yoqmang;
• Haddan tashqari issiqlik sababini aniqlash uchun harakat qiling.

Bu vaziyatda, avtomobil yaxshi (bekatida yoki garajda) ko'rib chiqish orqali ta'mirlash joyga yetkazib, lekin bu joy 1-2 km dan hech olis joylashgan bo'lsa, bir qancha, siz xavfini olishi mumkin va o'z ustida o'ting. Tabiiyki, vaqti-vaqti bilan sensor igna orqali 90 daraja bo'lishi paytda vosita sovutish uchun imkon beradi.

Nima uchun qizg'in vosita VAZ-2114 haqida

yetarlicha oddiy sovutish tizimi "o'n to'rtinchi" juda ehtimol, o'zingizni ish holiga keltirish va bu berilgan. Lekin birinchi, ning, vosita issiqlik asosiy sabablari qaraylik. Ular kabi xizmat qilishi mumkin:

• tizimida soğutucu kam miqdori;
• buzuq suyuq nasos (nasos);
• noto'g'ri sensori radiator fan;
• fan bir sug'urta zarba;
• singan fan o'zini;
• tiqilib radiator sovutish intervallarni;
• noto'g'ri termostat;
• noto'g'ri to'lqin tank shapka.

batafsil omillarni ko'rib chiqaylik.

kam sovutish suyuqligi

Agar VAZ-2114 deb sovutish suvi darajasi normal kecha va bugun eslayman komil motorini isitadi va kengaytirish tank bo'sh bo'ladi? Ushbu tizim oqish singan edi, degan ma'noni anglatadi. Va shuningdek, agar faqat motor tashqaridan. Bu holatda eng yomon narsa - yondirib-chiqib silindir qopqoqni contasını. Bu aybi sovutish ko'ylagi suyuq kanal silindrsimon, shuningdek neft kanallar ichida olishingiz mumkin, deb hiyla bo'ladi. Shu sababli, ko'pincha VAZ-2114 haqida qidiruvi va avtomobil tezgahlarda isitadi. Motor ish bir zangori chiqarish xarakterli hid bilan birga keladi. Bu erda silindrli boshini chiqarib oling va moylash va sovutish tizimi yuvish zarur. eng yomon holda, talab katta Motor ta'mirlash.

Eng sovutish suyuqligi uchlarini (sovutish va pechkalar), termostatni, kengaytirish idishida, dvigateli bo'g'imlarga radiator shlang orqali tizimi qoldiradi. VAZ-2114 Dvigatel va sovutish oqish, ochiq-oydin, barcha birinchi bo'lib isitadi bo'lsa, bu joylarni tekshirib ko'ring! Biz sovutish tizimida suyuqlik qisqich chekib va to'ldirilgan tomonidan bu muammoni hal qilish.

Keyingi, shlanglar o'zlari bilan tekshiring. Ko'pincha ular shunchaki tizimini amalga bosim oqimi ostida qolib, vaqti vaqti va antifriz yoki antifriz uchun yubordi. A o'xshash muammo, ayniqsa, shlang almashtirish tomonidan hal etildi.

suyuq nasosi sinish

sovutish tizimidagi nasosi roli - bir bosim bilan sovutish aylanayotgan yaratish hisoblanadi. tizimdan Uning chiqish VAZ-2114 vosita qadar isitadi sababi, balki ish vaqti buzilishi nafaqat bo'lishi mumkin. suyuq nasos Vaqt kamar tishli orqali surtiladi haqiqatdir. nasos muvaffaqiyatsiz bo'lsa Shuning uchun, u darhol butun diskda samaradorligini ta'sir qiladi. Bu holda, ehtiyoj suyuq nasos va, ehtimol, bilaguzuk o'rniga.

fan kiritish belgisi ishlamay

sensori ustiga fan navbatida etishmovchiligi siz asta-sekin haydab bo'lsa radiator sabr shamollatish yo'q qabul kelishiga olib keladi. Boshqa so'zlar bilan aytganda, fan shunchaki yoqib emas va suyuqlik kutilmagan hol emas. Sensor oson tekshiring. benzin dvigatellari bilan "o'n to'rtinchi" uchun oldirish o'girib radiatorga joylashgan sensori terminali ajratib, va ularni birgalikda yopish uchun. fan ishchi bo'lsa, sensor o'rniga kerak. Dvigatel isitish VAZ-2114 (8 injektor klapanlari) bo'lsa, kontaktni oddiygina dan terminallari olib tashlash suvi harorati sensori, tsilindr blokining o'ng tomonida joylashgan. elektron nazorat qilish birligi favqulodda rejimida faoliyat mexanizmi uchun buyruq beradi, va fan jalb qilinishi kerak. Agar shu bo'lsa, sensor o'zgartiring.

eritish - Lekin yana bir nozik farq bor. u yondiradi bo'lsa, fan, albatta, Rumayso. nom ostida yig'ish blok eritish, F4 yoki F8 topish. bir parvona - Bu ramzi tomonidan tayinlanadi. rozetkadan olib tashlang va sinov tekshiring. zarur bo'lsa, - o'zgartiring.

Fan etishmovchiligi

fan emas bo'lsa, muammo aynan bo'lishi mumkin. Yaxshiyamki, u ham tekshirish uchun osondir. Sodda batareya terminallari bevosita terminallarini ulang. qutblanish adashtirmang. Qozon - yanada muammo qarash. Bu ishlamaydi - fan, ta'mirlash yoki almashtirish uchun.

noto'g'ri termostat

Termostat VAZ-2114 - soğutkan oqimining taqsimlash asosiy element. Bu Motor sovuq bo'lganda va isitiladi qachon uning harakatga yo'nalishini nazorat kim u. Bu ma'lum bir harorat kelganda termostatni mohiyati katta doira kichik, soğutucu oqimini kommutatsiya bo'ladi. U aqldan borish qo'ysa, avtomobil yo juda uzoq vaqt juda tez yana isinish, yoki.

quyidagi usul bo'lishi mumkin VAZ-2114 termostatni tekshiring. qidiruvi va 90-95 daraja, uning harorati boshlang. oldirish o'chirmasdan, quyi radiator Shlangi tugmasini bosing. u (issiq) issiq bo'lsa, u hamma narsa tartibda bo'ladi, degan ma'noni anglatadi: sovutish suyuqligi katta aylana circulates va tufayli termostatınızın qizib ketish o'chirildi. Quvurlar sovuq bo'lsa, ishtirok o'rniga tayyorlash.

tiqin tank

Yana bir sababi tube to'lqin idishiga qizib ketish mumkin. Bu atmosfera bosimi yuqorida parametrlari ustida ma'lum bir bosim, ham tizim tutish kabi bir tarzda tashkil etiladi. Bu antifriz yoki antifriz suv, 100 daraja Selsiy da qaynatish emas ishonch hosil qilish uchun bo'ladi. vilkasi noto'g'ri va kerakli bosim ushlab bo'lmasa, sovutish suyuqligi muddatidan oldin qaynatish mumkin. Bu maxsus avtomobil qizib ketmasligi sabab bo'lmaydi, lekin tizimning tartibsizliklarni olib kelishi mumkin.

sovutish soğutucu

Siz, so'rash mumkin fan tashqari sovutish tizimining barcha asosiy elementlari nima ishlayotgan bo'lsa, lekin VAZ-2114 Dvigatel o'rtacha tezligi pervanesine almashtirish mumkin, hatto havo-oqimi, chunki, haydash paytida qiziydi? tiqilib radiator sovutish intervallarni - faqat bitta sababi bor bo'lishi mumkin. Axloqsizlik, chang, barglari, novdalar, hasharotlar - kundan keyin barcha bu kun, qatlamlari havo üfleyen kaburgalar beruvchi holda saqlash uchun.

Bunday vaziyatni oldini olish uchun, radiator vaqti-vaqti bilan ifloslanishini olishdan, suv oqimi bilan yuvib turish kerak.