SUV "Ataman" GAZ-2308: umumiy fikr, xususiyatlari va sharhlar

Rossiya avtomobil sanoati off-yo'l transport vositalari, bir qator maqtana olmaydi, lekin bir necha qiziqarli modellar bor hali. Bir bunday model "Ataman" GAZ-2308, avtomobil bo'ldi. GAZ-2307 - avtomobil "katta akasi" bir platforma asoslangan to'rt g'ildirakli haydovchi pikap, deb. Va ( "tayinlash" tashqari) er, suv postsovet, pick-up ishlab chiqarilgan bo'lsa - albatta emas.

hikoya

Birinchi model, uning off-yo'l bajarish bilan, doksanlı yillarda jamoatchilik taqdim etildi. xalq "yomon" deb hisoblanadi, salafiy, farqli o'laroq, u haydovchilar orasida mashhurlik juda yaxshi darajada erishdi. Dizayn avtomobillar "Ataman" GAZ-2308 ramka Spars asoslangan. Va u yuk mashinalari GAZ-3307 idishni olingan edi. kulbada Faqat O'rindiqlarni uch lekin ikki emas.

Gorkiy avtomobil zavodida yig'ish liniyasi off olish, avtomobil turli ixtisoslashtirilgan ko'rgazma Rossiya va xorijda ham ishtirok etdi. Shunisi e'tiborliki, haydovchilar mashina orasida eng qiziqish Yaqin Sharq olingan haqiqatdir.

Bir qadam oldinga

16-dyuymli g'ildirak bilan yangi old most va ishlab chiqarish bahor turi, shuningdek, yangilangan rulda va modernizatsiya shinalari bilan, mashina uning oila g'oyasini o'zgardi. Bu GAZ-2307 nisbatan ancha mustahkam va organik ko'rinadi.

ta'sirchan o'lchamlari

Avto offroad belgi uning ta'sirchan registri ta'kidlashni: 5060/1910/2070 mm. bu holatda g'ildirak bazasi uzunligi 3100 mm bo'ladi. Taqqoslash uchun, u "Volga" kamida 300 mm bo'lgan ko'rsatkich, deb aytish kerak. Rasmiylashtiruvi "Ataman" yaxshi geçirgenliğini dalolat 215 mm, deb. Kapot ramka erdan ancha yuqori, lekin qulay Ko'pchilikka uchun avtomobil tufayli o'tirish. zal, avtomobil juda keng va har qanday muammolar bor ko'rib chiqishdan keng shisha uchun rahmat emas. ichki dizayni ustida albatta, aytish hech qanday aloqasi yo'q. 90-yillarda u yaxshi hisoblanardi, lekin hozir u o'tmishda bir yodgorlik hisoblanadi. Ichkarida, hamma narsa sodda va asosan qulay.

nom ostida

Bu avtomobil GAZ-2308 "Ataman" ning "jon" ga qarash vaqti keldi, texnik xususiyatlari, uning shafqatsiz dizayni bilan mos keladi.

Shunday qilib, bu avtomobil uchun dvigatellar gamma ikki birliklari tomonidan taqdim etiladi:

1. 2,5 litr va 150 ot kuchi quvvatiga ega bo'lgan hajmi bilan benzin to'rt tsilindrli motor.
2. Dizel to'rt tsilindrli motor, elektr 110 ot kuchiga ega yetib. Ushbu vosita, bir turbocharger va intercooler vazifalari bilan jihozlangan.

Bunday Motors mashina 120-140 km / soat tezlik etadi. Kamtarona ishtahasi "Ataman" faxrlanishdan emas - 100 kilometrga o'rtacha 15,8 litr shahrida. Lekin, birinchi navbatda, bu shahar avtomobil uchun emas, balki sotib. Va ikkinchidan - ishtahasi og'irligi, hajmi va quvvat haq.

mashinada dvigateli tandem, "Ataman" GAZ-2308 besh-tezlikda şanzımanlı tarqatish ishlaydi. Bu tizimi bilan jihozlangan doimiy faol hamma g'ildiraklarning haydovchi va markazi termoq qulflash hisoblanadi.

Avtomobil oldida ko'ndalang barqarorlashtiruvchi va kalava bahor bilan teng aloqa moslamasining to'xtatib turish hisoblanadi. orqa ishlab chiqarish stabilizator ko'ndalang turini, split o'q kirish va bahor o'z ichiga oladi. barabandan - tormozlarni kelsak, ular disk old va "Ataman" ortida.

oila

Ushbu suv Dizaynerlar kabi xususiyatlarga ega bo'lgan boshqa modellari yaratish uchun ko'p tomonlama platforma qilish edi. Shuning uchun, "Ataman" GAZ-2308 arafasida bo'lganimda, bir necha avtomobil ishlab chiqilgan:

1. GAZ-2309. Ushbu mashina, faqat old-g'ildirak haydash edi.
2. GAZ-2308 "Ataman Ermak". Bu stansiya vagonida amalga oshiriladi.
3. GAZ-230812. ikki idish va yopiq tanasi bor, bu pick-up.

davlat "Ataman Ermak" taqdim etildi qachon Aytgancha, u o'n odamlarni tashish uchun bir vosita sifatida joylashtirildi. uning ko'rinishi besh-joy va yetti-joy versiyalari yaratish ustida ish olib keyin, tana qisqartirilgan edi qaysi.

Gorkiy zavodi Oluşturucular GAZ-2308 asosida qurilgan yana bir ikki o'nlab modellar qurish rejalashtirilgan. ular barcha turli va uskunalar to'liq to'plami bo'lishi. Biroq, barcha uchta yangi modellar nur ko'rdim. yillar davomida "Ataman" platformasi modellari 3106 va 2169 yaratishda ishtirok etgan.

"Tayinlash" oxirgi versiyasi

1996 yildan boshlab, model kichik miqdorda ishlab chiqarilmoqda. Bu shu ikki dvigatellari barcha bilan jihozlangan va uch varyantlar haydovchi edi: orqa, old, to'liq. Idishni bilan yib old oyna bor yuqori, va bir past,: Avtomobil ikki chodirlarda versiyalari bilan qoplangan bo'lishi mumkin.

2000 yilda avtomobil tarixi, "Ataman" boshqa sahifa ochdi. kollektorlar uchun mo'ljallangan Van - Moskva kompaniyasi O'zbekcha platforma maxsus avtomobil ustida ishlab chiqildi. Bu model uch kishini olib va yashirin kitob bor edi mumkin. tanasi modeli tuzilishini payvandlangan va yuk xonasi idish ulangan edi. yuk bay idish va orqa eshik ham yaxshi edi.

"Tayinlash" ikkinchi versiyasi Shu yili tashkil etilgan. Bu 1996 yilda bir qisqartirilgan platformasida qurilgan. drayv akslar, old ishlab chiqarish, tormoz, rul, g'ildiraklar: Vnedorojnik ikkinchi versiyasi uning "katta akasi" kabi komponentlar dan oldi.

"Ataman 2" "3106" raqamini oldi. U multilane va tarqatish uzatish zanjir plastinka bilan, to'rt g'ildirakli diskini edi va bir markazi differensial qulflangan bo'lishi mumkin. Bu kombinatsiya deb atalmish avtomobil "qaratib» va zukkolar qiladi. oraliq Miller etishmasligi kulbada shovqin kamaygan.

prototipi 141 ot kuchiga bir dizel motor quvvati bilan jihozlangan edi. model yanada zamonaviy dizayn ega, juda ham mazali qarash boshladi. Biroq, ijobiy fazilatlarini bir qator qaramay, ikkinchi "Chieftain" prototipi bo'lgan. yig'ish liniyasi, u hech qachon keldi.

narxlash siyosati

Bu GAZ-2308 qiymati "Ataman" haqida aytish vaqti keldi. Narx avtomobil ishlab chiqarish to'xtatildi sabablaridan biri edi. Ishlab chiqaruvchilar va iste'molchilar uni hisobga yuk mashinasiga barcha xususiyatlarini hisobga olgan holda, juda yuqori ekanligini qaror qildik.

Bugungi kunda asosiy versiyada model 450 ming rubl turadi. Qo'shimcha albatta, ko'proq qimmat va "Ermak" model 600 ming turadi, versiyasini jihozlangan. Albatta, siz ancha arzon ikkilamchi bozorida ishlatiladigan mashina sotib olishingiz mumkin. Zavod faqat bir yuz nusxalarini ishlab chiqarilgan, chunki Biroq, u, topish qiyin. Ularning aksariyati Belarus sotildi.

Sharh

Biz xulosa oldin, u rus, suv baholash haqida aytib zarur. GAZ-2308 "Ataman" haqiqiy noyob modeli. Hatto haqiqiy kamnamo uni chaqiradi mumkin. Bu mashina ustida olish etarli omadli Motorists, uning off-yo'l faoliyatini qoyil. ob-havo, barcha turdagi "Atamanov" hujum va qiyin joy degani mumkin. avtomobil etarli ortiq shoshqaloq, faqat to'g'ri boshqarish uchun qanday o'rganish kerak. Albatta, dizayn juda orzu qilingan qoldiradi, lekin qilinishi uchun hech narsa yo'q - Sovet avtomobil sanoati 90 uzoq xorijiy raqobatchilar ortda qolgan.

xulosa

GAZ-2308 "Ataman", biz bu emas, balki, qo'pol ko'rinishi xulosaga kelish mumkin, nima o'rganib keyin, u texnik afzalliklari ko'p bor. Buning ajablanarli joyi yo'q, ular: "kiyimlarini tanishish va aqli bilan birga". hatto yurish qo'rqinchli qaerda u ketadi, chunki bizning maxsus "Ataman" yo'lning u, afzalliklari ko'p bor. Va bu model rus va sovet avtomobil sanoati sohasida faqat pickup hisoblanadi. Shuning uchun, boshqariladigan qilganlar aniq omadli bu model, sotib olish va ishlatish uchun.