Tizim bus

adapter yoki Auditorlik - tizimi avtobus maxsus nazorat qurilmalar orqali kompyuterga tashqi qurilmalar uchun aloqa protsessor amalga oshirish uchun mo'ljallangan. Barcha standart ulagichlar orqali tizimi avtobus ulangan so'nggi. turli so'z uzunligi, ular orqali o'tayotgan ma'lumotlarning ya'ni soni manzili, ma'lumotlar va nazorat qilish,: Shinalar o'z vazifalariga ko'ra uch toifaga ajratish mumkin. qurilmaning turi asosan kompyuterga tezlikda tomonidan belgilanadi.

Mazkur ko'rgazmada, Iso VESA, EISA, PCI: tizim avtobus quyidagi asosiy standartlari faoliyat mumkin. Uzoq vaqt davomida esa avtobus shaxsiy kompyuterlar sohasida muayyan standart hisoblanadi. Bu sakkiz-bit tizimi avtobus asosida ishlab chiqilgan IBM PC XT va IBM PC. Bu to'g'ridan-to'g'ri xotira kirish uchun tashqi qurilmalar, shuningdek, to'rt liniyalari bilan black uchun sakkiz, chiqib ketish bosqichlari uchun taqdim etildi.

Ish tizimi avtobus va 4.77 MGts chastota amalga oshirilgan bir mikroprotsessor. A tezligi ma'lumotlar uzatish sekundiga taxminan 4,5 MB bo'lishi mumkin. kompyuterlar keyingi avlod, uning hajmi 16 MB esa, operativ xotira uchun to'g'ridan-to'g'ri apellyatsiya amalga oshirish uchun ruxsat, 24 manzili liniyalari tufayli hexadecimal avtobus, ishlatilgan yilda.

ma'lumotlarga to'g'ridan-to'g'ri kirish uchun kanallar soni allaqachon sakkiz o'rniga to'rt iborat esa bu avtobus, o'n olti apparat u, o'rniga sakkiz ishlatilgan kesadi. Endi avtobus 6 MGts chastotada mikroişlemciye mos kelmaydigan tarzda faoliyat, va bu sekundiga 16MB gacha uzatish tezligini oshirish olib keldi. Endi u past tezlikda qurilmalar bilan ishlash imkonini taklif qilindi, lekin zamonaviy asboblar samarali faoliyat ko'rsatishini ta'minlashga olmadi. Bu ta'sir ixtiroga tizimi avtobuslar yangi turlarini.

1987-yilda u birinchi yuqori samarali bo'ldi, bir tizim avtobus Iso ishlab chiqildi. Bu uning tezligi 10 MGts, deb ixtilof va avtobus o'zi sekundiga 20 MB uchun uzatish tezligini ziyoda bir 32-bit, aylandi. Biroq, bir buzilib o'rtasida mos kelmasligi sababli, u qaysi arxitektura keng qo'llash topilmadi, chunki Iso avtobus uchun bir nazorat foydalanish mumkin emas edi.

EISA 1989 yilda ishlab chiqilgan tizimi avtobus, u Iso kengaytirilgan versiyasi bo'ldi. Bu siz tegi linkni nafaqat o'z kontrollyorlari, balki Iso o'sha kiritish uchun imkon beradi. uning quvvati axborot kursi sekundiga 33 Mb erishish, 4 Gb to'g'ridan-to'g'ri beruvchi, 32 esa u, 8-10 MGts chastota bilan ishlagan. Bu avtobusda bir ziyon grafika, tasvirlar va kontrolörlerin nisbatan yuqori narxlari qayta ishlash axboroti almashinuvi past darajasi hisoblanadi.

PCI avtobus yangi protsessor Pentium uchun mo'ljallangan edi, balki boshqa platformalarda foydalanish mumkin. Bu siz o'n xil qurilmalar uchun o'zingiz ulanish imkonini beradi. Bu avtobus ishlatiladi ma'lumotlar uzatish 32 yoki 64 va uzatish tezligi sekundiga 132 va 264 MB edi.

Endi tizimi platalari RAM kompyuter foydalanish uchun grafik kartani beradi AGP avtobus orqali boshqa qurilmalar ulanadi. U yuqori tezlikda monitor ko'chirish kerak, zamonaviy grafika bilan engish uchun qodir edi, PCI band qilish qiyin narsa. foydalanganda PCI tufayli cheklangan tezligi va avtobus tarmoqli video xotira oshirish noo'rin ishga solib. Frequency AGP tizimi avtobus bu qurilmalar uchun boshqa standartlar foydalanish paytida qo'lga mumkin emas, to'g'ridan-to'g'ri tizimi va video xotirasida o'rtasida axborot almashinuvini, imkon beradi.