Masofa bosib o'tgan avtomobillarYuk mashinalari

"UAZ Patriot": razdatka. Qurilmaning xususiyatlari va sharhlar

to'rt g'ildirakli haydash transfer ish bilan har qanday SUV zarur bilan jihozlangan. hech istisno va "UAZ Patriot" dir. eng keng tarqalgan qo'llanma qo'mondon tarmog'i - 2014 yilgacha bu mashinada Razdatka. 2014 yildan keyin bozorga ozod etildi modellar, yangi tarqatuvchi uzatish o'rnatilgan. Bu Hyndai-Daymos tomonidan Koreyada amalga oshiriladi. ning dizayni va ichki mexanik qutilari tashkil, keyin yangi Koreya qaraylik.

uzatish uzatish tayinlash

Bu tugunni off-yo'l transport vositasining ikki eksa uchun moment ajratish uchun talab qilinadi. Lekin bu hammasi emas. Bu birlik tufayli slozhnoprohodimym boblarini davomida moment oshirish imkonini beradi downshift. Bu ikki bosqichli Şanzıman va ikki marta PPC dasturlari miqdorini oshirish imkoniga ega. Bu eng qiyin off-yo'l sharoitida faoliyat ko'rsatish uchun yanada qulay imkon beradi.

Bu qaerda?

"UAZ Vatanparvar" On razdatka uzatmalar qutisi bilan to'g'ridan-to'g'ri keyingi joylashgan. old va orqa o'qlari tishli Kardan Miller orqali ulanadi. qurilish temir badaniga yotadi. Bu organ doirasida o'rnatilgan tishli, Miller, shuningdek uzatish nazorat qilish uchun vosita bo'ladi.

qurilma

uzatish ishi bir haydash milini ega ichki Bas, shuningdek pasaytirish kabi, orqa va old aks, tishli uchun mil haydovchi. Moment uzatish CAT haydovchi guruhga to'g'ridan to'g'ri qabul qilinadi. Transfer quti maxsus birlashma xodimlari orqali CAT orqa biriktirilgan. bir, ikki qatorli u va postida, o'rta mil saqlanadi - tashqi yotoq qismi faol sayt markazli. uy-joy elementlar orqa devorga razdatki qo'l tormoz bo'ladi.

birligi ichida ikki Miller bor. Bu etakchi va oraliq hisoblanadi. Ular konlarni tufayli qayd. Shuningdek, dizayn old va orqa akslar uchun bir haydovchi mil o'z ichiga oladi. qaysi jalb amalga oshiriladi orqali Ular, tishli Spur belgilangan. uzatish holda nazorat nuqtasida boshlab uchida xanjar bilan haydash mil o'z ichiga oladi. haydash a'zosi milya bilan bir tekislikda orqa aks o'rnatilgan. U, shuningdek, konlarni tomonidan belgilangan. orqa o'qlari mil tishli konlarni o'rtasida speedometer hisoblanadi.

oraliq tishli aylanish ikki yotoq bilan ta'minlanadi. Ulardan biri - to'p-turi, ikkinchi - rolikli. Shaft qutisi ostidagi tishli bilan old haydovchi aks. Bu ikki yotoqlari, to'p-turi bilan aylanadi.

"UAZ Patriot" razdatka ham haydovchi uzatish ishlashini nazorat qilish mumkin qilurmiz richag bilan jihozlangan. nazorat qilish mexanizmi, ikki Poyasi va ikki vilkalar iborat. Bu elementlar yuqori tugunni bo'ladi. vosita yoqish yoki orqa va old akslar o'chirib, yoki ikkala ko'priklar foydalanish uchun foydalanish mumkin bo'lsa.

mexanizmi neft muhrlar, qistirmalari, aloqa qismlari, troynik, neft tapasını o'z ichiga oladi. Device oson xizmati. Biroq, vaqti-vaqti bilan turli xil texnik xizmat va ta'mirlash ishlarini amalga oshirish uchun zarur. Tez-tez muhrlar yoki eskirgan tishli o'rniga, razdatku "UAZ Patriot" yangi neft to'kib tashlang.

yangi razdatka

allaqachon Koreya Marka Hyundai-Dymos yangi qutilarga bilan jihozlangan 2014 model yil keyin, "Patriot" modelini ta'kidlandi. Lekin aslida mexanizmi litsenziyasi ostida Xitoyda amalga oshiriladi. Bu razdatka yaxshi nomzodlarni bor. Bu mexanizm Yaponiya muhandislar tomonidan 80-yillarida orqaga ishlab chiqilgan deb kifoya. Deyarli o'rnatilgan Shu razdatki Kia Sorento va Xyunday Terracan. Bu dizayn juda muvaffaqiyatli ekanligi aniqlandi. Bu yapon va koreys uchun mos bo'lsa, "Patriot" faqat to'g'ri bo'ladi va, ular egalarining fikrlari deb. Mexanika - bu oddiy va tushunarli. Va elektr dizayn haqida nima? oldingi avlod uzatish qutilari faqat mexanik edi. To'rt-çekişli kerakli joyga qo'ying belgilangan haydovchilik qo'llari, kuchi bog'liq edi. "Daymos" Elektr dan Razdatka "UAZ Patriot". holatini o'zgartirish uchun qaytarish, yoki markaz yuvish nazoratchi uchun etarli bo'ladi. Har bir narsa mexanizmi doirasida majmuasi va vilkalar qo'llarini nazorat elektr motorini qilamiz.

reaktsiya egalari

Idishning tagida egalari odatiy naychaning yo'qligi noaniq bo'ladi. Bu qismi ham muhim import SUV'lar mavjud. Lekin boshqa tomondan, davra selektor yanada zamonaviy va oqlangan ko'rinadi. Uning o'quvchi quyida foto ko'rishingiz mumkin. Bu dunyodagi avtomobil bilan qo'lga istardim normal yondashuv ishlab chiqaruvchi hisoblanadi.

Koreya "Daymosa" xususiyatlari

Yangi tarqatma materiallar o'rnatish SUV'lar tajribali egalari darhol kam shovqin darajasini e'tibor bering. ko'p qatorli dizayn Morse qo'llash orqali ichki zanjir sezilarli jim. Samu zanjir o'quvchi quyida foto ko'rishingiz mumkin. Avtomobil tomonidan "UAZ Patriot" Korean razdatka rasmiylashtiruvidan kamaytirish emas - uning ostida final uskunasidagi ham katta 32 santimetr, boricha erga. Bu chopish ehtimoli chegaralaydi "darboğaz» bo'lmaydi.

Ko'p sinov disklar, bu mexanizm qo'shimcha himoya broshyura foydalanishingiz mumkin ekanligini ko'rsatadi. "UAZ Patriot" nomigagina bunday bir variant emas. elektr motor bo'rtib chiqadi. jarliklarda haydash paytida va, botqoqliklarga va boshqa to'siqlar osonlik zarar etkazilishi mumkin.

texnik jihatlarga kelsak, mexanizm oshdi o'lchamlari, boshqa tishli hisobidan moment oshdi. Bu haydovchi şaftlan o'rniga muhtoj olib keldi. Shunday qilib, old mustahkamlandi va orqa - qisqartirilgan. Shuningdek oraliq qo'llab-quvvatlash olib tashlandi. Bu Koreya-Xitoy mexanizmi foydasiga katta ortiqcha. dizayn yanada mustahkam va tebranish Kardan sust bo'ladi.

Mexanizmi uy-joy alyuminiydan tayyorlangan. Buning o'rniga odatdagidan tishli va unga ichki pallasida. turli qurilish foydalanish orqali 31 foizga kamayadi tishli stavkalari sonini. Endi, tishli nisbati 2.56, deb. Avtomobil tufayli ortib moment uchun er sharoitida ishonch harakat mumkin. Bu mexanik versiyasi tuning yordamida erishiladi.

Afzalliklari va elektr RK Kamchiliklari

Yangi dizayn afzalliklari harakati davomida boshqa, yanada samarali tishli nisbati kamayadi shovqin va vibratsiyaning elektr o'z ichiga oladi. Shuningdek soddaligi afzalliklari murojaat va usullari boshqarish tinchlik. Kamchiliklari oshdi xarajatlarni va stansiyalarda mashinasozlik ta'mirlash va texnik xizmat haqida ko'p savol o'z ichiga oladi.

Mexanik uzatish ishi: tuning

Avtomobillarda UAZ "Patriot" razdatka tuning yordamida o'zgartirish mumkin. Shunday qilib, tishli almashtirish bilan kam moment va to'g'ridan-to'g'ri uzatish uchun rostlanishi mumkin. shovqin bartaraf qilish uchun dizayn o'zgartiring. O'zgartirishlar o'zini-kommutatsiya downshift muammosini hal qaysi mumkin. Bundan tashqari, menyu dizayni juda ishonchli emas va ba'zan tananing o'z Ilovasi mustahkamlash kerak. Agar butunlay old aks o'chirish imkonini beradi, shunday qilib, siz ham qutisini o'zgartirish mumkin.

umumiy muammolari

asoratlar orasida xatolarni ko'tarib, muhrlar orqali shovqin yuzaga, tishli etishmovchiligi, oqib chiqaradi. Bu muammolar noto'g'ri lastikler, plastik bilan uzoq safarlar olib. Shuningdek ko'pincha noto'g'ri ishlash Old aks juda uzoq kiritilgan keladi. faqat zarur, uni ulang. "UAZ Patriot" razdatka (Manuel uzatish) tanasi uchun mast bo'lsa, u shovqin olib kelishi mumkin.

Past sifatli ko'rpa-- bu mexanizm bilan muammolardan biri hisoblanadi. Tufayli bu qismlar sifatsiz uchun tez-tez muvaffaqiyatsiz. Ko'pincha zarar past neft darajada yoki ichki uning yo'qligi bilan bog'liq. Avtomobil tomonidan "UAZ Patriot" ta'mirlash razdatki yangi namunasi Shu sabablarga ko'ra uchun talab qilinishi mumkin. Egalari zanjiri va yotoq bilan muammoni deb. Biroq, bu raqamlar qaramay, bunday transport vositalari savdosi elektr haydovchi bilan yaxshi talab uzatish ishini ko'rsatadi. Ushbu mashinalar mexanik ichki razdatkoy bilan jihozlangan asosiy versiyasiga qaraganda ancha yaxshi sotiladi.

xulosa

Shunday qilib, biz uzatish tarqatish bir mashina "UAZ Patriot" olish uchun qanday tushundim va nima xususiyatlari uni bor. Ko'rib turganingizdek, bu mexanizm juda suv geçirgenliðinin xususiyatlarini oshiradi. Barcha razdatka so'ng past-qator tishli o'z ichiga oladi va qulf markazi termoq.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.unansea.com. Theme powered by WordPress.