Velosipedda: qurilish, turlari, qurilish, ehtiyot qismlar. velosiped qurilma

Bike (aka velosiped) - zamonaviy inson hayotida mustahkam bo'lgan juda foydali va qulay avtomobil. shahar ko'chalarida velosipedchilar soni ortib bormoqda Har yili, yaxshi xabar. Bundan tashqari, velosiped faqat sayohat vositasi va hayot ma'nosi va daromad asosiy yo'li emas, kim uchun odamlar bor. velosipedda bugun bilan professional sport soni ham juda katta.

Nima bo'lishidan qat'iy nazar velosiped (va u juda bir necha turlari bor), uning asosiy tarkibi o'zgarmasdan qoladi. u har qanday boshqa texnologiyalar bilan, juda oddiy qaramay, nozik bir qator bor. Bugun biz batafsil velosiped tuzilishini va uning dizayni elementlarini tahlil qiladi.

ramka

Avtomobil kabi, velosiped boshqa barcha elementlarni o'rnatilgan qilingan bir yuk ma'danli tuzilishi, bor. Bu loyihalashtirish ramka deyiladi. Bu fikr bir velosiped tayinlash va uning xizmat hayot sifati uning ta'sirini sabab ramkalari.

ramka kabi elementlardan payvandlangan bir olmos shaklidagi ramka, deb:

1. old quvur (yuqori, pastki).
2. Seat tube.
3. Yuqori patlari.
4. Chainstays.

Ular bog'liq qanday, siz quyidagi shaklda ko'rish mumkin.

Agar zamonaviy velosiped bozorida ramkalar variantlari ko'p topishingiz mumkin. Ular quyidagi sinflarga bo'linadi:

1. Shahar.
2. Mountain.
3. Road poyga.
4. Sport.
5. Hiyla.

turlari orasidagi farq velosiped rom uning ko'rinishi, balki materiallar, kuch xususiyatlari, ishlab chiqarish, shuningdek, og'irligi nafaqat ifodalanishi mumkin.

To'liq o'lchamdagi va yig'ma

Velosipedlar to'liq uzunligi va katlanmasını bo'lishi mumkin. O'tgan farq ramka chiday mumkin bo'lgan kamida bitta tikuv borligi bilan ifodalanadi. Shuning uchun, ular jamoat yoki xususiy transport tashish osonroq bo'ladi. oddiy velosiped joylashtirish uchun, masalan, bagaj, yo'lovchi mashinalarda, u qismlarga ajratish zarur. Ko'tarar bikes transport jihatidan yaxshi, lekin ular yo'l ishlash va ishonchliligi haqida to'liq hajmi modellari kimdan kam bo'ladi. Odatda, tezlik va kuch yuqori talablarga qilish emas, bu havaskor shahar mototsikl. havaskor velosportchilar o'rtasida, ayniqsa, mashhur velosiped "Stealth" chidaydi, quvonch. Adolat yilda bir mashinada transporti uchun yulib olingan zamonaviy velosiped bir necha daqiqa bo'lishi mumkin, deb ta'kidlash lozim. hashr yana bir necha daqiqa o'tadi. Shuning uchun, yig'ma velosiped, kamroq sotib olingan.

ramka material

ramkaning qurilish materiallari, bir velosiped eng muhim ko'rsatkichi hisoblanadi va uning qiymatini belgilaydi. zamonaviy velosiped uchun po'lat, alyuminiy va uglerod ramkalar foydalanish.

Temir ko'pincha shahar velosiped uchun ishlatiladi. moddiy mexanik stress yuqori kuch va qarshilik bilan xarakterlanadi. po'lat rom ahvolga tushgan, uning og'irligi va kambag'al moslashuvchan bo'ladi. Barcha bu velosipedda dinamikasiga yomon ta'sir ko'rsatadi.

Alyuminiy - kuchli, engil va moslashuvchan material. Alyuminiy ramkalar, po'lat hamkasblari bilan solishtirganda yaxshi dinamik va gumon bor. Narx ular ham yuqori.

Uglerod - qimmat velosiped rom qilish uchun ishlatiladi uglerod tolasi. metall analoglari bilan solishtirganda, karboksilik ramkalar, ayniqsa kuch, chidamlilik, ta'sir qarshilik, hafiflik va harakatchanlik bo'ladi.

g'ildiraklar

Muhim velosiped qismi g'ildirak hisoblanadi. Ular tik holatda va harakatda qo'rg'oshin velosiped aylanish tomonidan ramkani ushlab turing. g'ildirak etarlicha tashkil etiladi. Bu holda, RIM va plastik palatasi iborat.

Vtulka - o'q ko'rpa va kir yuvish mashinalari iborat g'ildirak markaziy qismi. ish qo'llab-quvvatlash va moment - vtulka asosiy maqsadi. qiyin oldida ortiq ichki yeng qurilmaning orqa u yechilib g'ildirak ishtirok chunki. oddiy qurilish, orqa Hub yanada integratsiyalashgan tormoz yo'l modellari kuni. orqa g'ildirak tezligi velosiped tuzilishi vites o'rnatilgan, deb markazi tishlar bilan xarakterlanadi. sayyora yeng ham o'zgaruvchan uchun yashirin mexanizmi joylashtirilgan.

Rim - ispitlerin tomonidan qorniga bog'lab bo'ladi ring. RIMning geometriya va kuchlanish-ispit g'ildirak darajasi dinamik ravishda yuklaydi va zarar uchun qarshilik belgilanadi. Velosiped g'ildirak uchun Jant alyuminiy qilingan, va so'zlovchi bu - yengil qotishmalar qildi. RIM tomonidan utilizatsiya ispit taranglikni rostlash uchun bit.

Kamera (avtobus) - RIM asoslanadi va havo bilan shishirilayotgan bir bo'g'iq, kauchuk maqola. palata qopqog'i ustiga bindirilmiş etiladi. Shunday qilib, "tashqi dunyo" bilan aloqada bo'lgan palatasi faqat element, palata havo bilan shishadi orqali bir so'rg'ich, deb. RIM ichki ispit rahbarlarining plastik zarar bo'lmaydi uchun rezina Flipper ko'pgina alomatlariga ega.

Tir - mexanik ta'sirlardan buzilib qolgan himoya va traksiyon yaratadi bir qobiq. qopqog'i bir marjon, yon devor va taglik iborat. velosiped joyga qarab, u shinalari to'rt turlaridan biri bilan jihozlangan:

1. Slicks va poluslik. ravon yo'llar uchun, yo'l velosiped ishlatiladi.
2. Road. Bu o'rtacha yuz bor. avtomagistrali va iflos yo'llar uchun javob beradi.
3. Agressiv. a talaffuz qadam naqsh bor va tog 'yo'llar uchun mo'ljallangan.
4. Gibrid. Bir oz yo'l shinalari ko'proq tajovuzkor, lekin etarli toqqa kabi ko'p emas.

apelsin yoki qizil reflektörler - qorong'uda ko'rish velosiped uchun, so'zlovchi bu o'ychan elementlar qo'yish.

vilka

velosiped, bir Rulda montaj orqali boshqariladi. Bu elementlar iborat:

1. Fork.
2. Rulda.
3. Ildiz.
4. To'g'ridan-to'g'ri g'ildirak uchun.

tuzilishi velosiped sanchqi juda murakkab emas. vilkasi old g'ildirak va g'ildirak o'rtasida oraliq tuguni hisoblanadi. tayoq yordamida old shisha ramka o'rnatilgan. Charm sanchqi ichida joylashtirilgan, va g'ildirak oyoq tashuvchisi (qoldirgan) orqali unga ilova qilinadi. bir stakan o'girib boshqarish ustunini o'rnatilgan erkin esa qaytaradi ulang. Bu o'z ichiga oladi: yuqori va quyi plitalari, podshipnik va halqalarni. Idishga bosildi yoki shisha ichki ip ichiga mast yoki. Ring mustahkam boshqarish ustun gardish bir tayoq ustiga o'rnatilgan.

rul gambaragi

bir gorizontal quvur va vertikal tayoq (olib tashlash): Serbiyada ikki elementlardan iborat. gorizontal quvur menda qarab, velosiped g'ildirak kabi turlari bor:

1. To'g'ridan-to'g'ri.
2. pastga egri.
3. gvardiyasi yuqoriga.
4. "Baran".

Relokasyon gorizontal naycha va sozlash quvur g'ildirak orasida o'rta qismi hisoblanadi. U g'ildirak va ramka orasidagi masofani aniqlaydi. Haydash paytida endi ildiz, yana gorizontal munosabat bir velosipedchi bo'lishi. oddiy dizayn velosiped olib tashlash harakat qilmaydi.

amortizatsiya

namlash tebranish va olinishiga qarshi yumshatish chaqirdi velosiped qobiliyatini namlash. An'anaviy tamponlama tizimi old sanchqi joylashgan. Eskirish ajratib, bir necha shakllari keladi:

1. Bahor.
2. Bahor-Elastomer.
3. Havo-neft.
4. Bahor-neft.

vilka insult uzunligi, tezligini, toat va maxsus komponentlar orqali tartibga qulflangan. bir ishlab chiqarish tizimi bilan jihozlangan emas ajratib, qattiq deb atalgan. Ular katta yo'l va yo'l modellari uchun ishlatiladi. standart amortizatsiya tashqari, tog 'velosiped qo'shimcha bilan jihozlangan bo'lishi mumkin orqa zarba, tartibbuzarliklar haydash paytida ramkaning tebranishlarini bartaraf etadi.

uzatish

Transmission u velosiped bormayman qaysi holda elementlar, degan ma'noni anglatadi. Boshqa nisbatan bu yig'ilishlar tuzilishi, murakkab va mexanizmlarini keng soni. ikkinchisi o'z ichiga oladi:

1. Tashish.
2. etakchi yulduzlar.
3. Cranks.
4. O'tdim.
5. Zanjir.
6. yulduzlar tomonidan hidoyat.
7. tezligi switch.
8. Tangalar.

Bottom qavs montaj kam shisha ramka joylashtirilgan. oddiy velosiped tashish tuzilishi. Bu aynakol dişlisinin va krank juft o'rtasida aloqa nuqtasi bo'lib xizmat qiladi. Tufayli orqali o'qi jihozlangan belgilangan to'shak, uchun, tashish o'girilib holda, pedallar barqaror aylanish ta'minlaydi. ochiq va Kartuş konlarni: aravachalari ikki qismdir.

aloqa paneli pedals karetasi ulash uchun mo'ljallangan. Ular bir maydonda yoki frezeli tog'ida o'rnatilgan bo'lishi mumkin. Rods ular (to'g'ri) birida o'rnatilgan old tishli (yoki tishlar) bilan kiritilgan.

O'tdim - tashish ulanish majmuasi, mexanik energiyani orqali uzatiladi bir oyoq. qo'llash qarab, pedallar kabi turlari:

1. Classic. Havaskor velosiped o'rnatilgan. poyabzal ish ishqalanish uchun faqat tufayli sodir bo'ladi.
2. Aloqa. velosport poyabzal bilan aloqa uchun maxsus qo'shimchalar bor.
3. Ekstremal. keng yuzasi va Insert Mandallı bilan xarakterlanadi.
4. bilaguzuk bilan.
5. Mini pedal.

Orqa uzatish yulduzlar orqa markazi biriktirilgan. Bir necha yulduzlar bir old orqaga kerak. kichik hajmi yulduzli oliy jamoalari uchun mas'ul, va katta - past uchun.

Zanjir oldida (yetakchi) va orqa (gijgijlash) yulduzlar orasidagi ko'prik rolini o'ynaydi. yuqori tezlikda velosipedda tuzilishi bir necha yulduzlar tomonidan u oldida ega ekanligini va orqasida farq qiladi. kalitlarga ega, bir yulduz zanjirning bir uchirish bor. kalitlari rulda joylashtirilgan bir tanga tomonidan nazorat qilinadi. tangalar va kaliti bilan aloqa haydash kabel orqali sodir bo'ladi. velosipedda turlari tezligi switch oz: pullar vosita va drum bo'lishi mumkin. Bir tishli, kalit va old va orqa bilan velosipedda bir yulduz ustida joylashgan.

tormoz tizimi

Tormoz tizimi u velosiped faoliyat uchun tavsiya qilinmaydi qaysi holda eng muhim tizim bor. Tormoz tuzilishi har xil bo'lishi mumkin. velosiped tormoz tizimlari uch turi bor:

1. Rim (aka "Vi-breykovyh" yoki "Shomil").
2. Disk.
3. Barabanli-yeng.

Rim tormoz - Handlebar joylashgan qo'lni bosib, bir jant kelepçeleyin iskanjasidan bilan jihozlangan qurilma. "Shomil" o'rnatish qanotlari o'rniga o'rnatilgan (qalqon axlat g'ildiraklari uchun uchib kelgan Rider himoya). Bu tormoz va mustaqil ravishda boshqa turlari bilan ketma-ket foydalanish mumkin.

disk tormoz yanada murakkab tashkil etiladi. Bu disk (g'ildirak kindigi sobit tormoz yuzasi), Qalinligi va aktüatörde (lar arqon tarmog'i) iborat. kalibreye to'g'risida tormoz pabuçları rulda joylashgan dastasini bosib disk kelepçeleyin, qaysi ilova qilinadi. ularning poyabzal kichik insult bor deb yana "javob" Disk tormoz, qo'lni tugmasini bosib javob berish. gidravlik - Bu tormoz sifatida oddiy mexanik va yanada murakkab bo'lishi mumkin.

Barabanli-coaster tormoz o'tmishda bir iz bor, lekin hali ham oddiy yo'l velosiped o'rnatilgan. Barabanli o'ng orqa markazi joylashgan. Bu ish yuzasi bilan aloqa kirgan, o'tiradigan joy, tarqaladi qachon teskari pedaling, g'ildirak to'xtatiladi.

egar

Bu oddiy element, lekin u holda velosiped tasavvur qilish mumkin emas. o'rindiqning tuzilishi velosiped xil turlari uchun deyarli bir xil bo'ladi. farqlar shakli, eni, uzunligi va yumshoqlik bilan bo'lishi mumkin. sport velosipedda, tor cho'zinchoq va mustahkam egar. Va havaskor bunday yig'ma "Stealth" velosiped sifatida, masalan, ular keng va yumshoq bo'ladi. Ba'zi modellar qo'shimcha ravishda pastki holga keltirgan. kursisiga o'rnatilgan joy Post, shu naychasidan keladi va maxsus mexanizm kenetlenir. Quvur oxiridan Yo'llanma safar balandligi sabab bo'ladi.

xulosa

Ko'rib turganingizdek, biz bugun batafsil muhokama tuzilishi qaysi velosiped, shuning uchun oddiy emas. Barcha hikoyalar ishlash yuqorida sxemasi ko'ra. Va velosipedlar ham original dizayn, uy qurib faqat qo'shimcha elementlar ishtirokida undan farq qiladi.