Voqea sodir so'ng avtomobil mustaqil o'rganish: Sharh. halokatdan so'ng mashinaga zarar baholash

boshqa turlari orasida baholash faoliyati bir voqea sodir (sharhlar uni tasdiqlash) keyin mashinada mustaqil ekspertiza bunday eng mashhur xizmatlaridan biri hisoblanadi. Bu keyin joriy CTP sifatida beri mashhur bo'lib kelgan.

avvalambor manfaatdor halokatdan so'ng taxmin avtomobil qidiruv, allaqachon sug'urta kompaniyalari bilan duch kelgan kishilar haydovchilar. Bu pul jihatidan zarar ko'rib, va u sug'urta kompaniyasi yoki jinoyatchi yo'l-transport hodisasi tovon talab yordam berishi mumkin.

u amalga qanday o'ylab ko'ring, va bu voqea sodir so'ng avtomobil mustaqil ekspertiza beradi, sharhlar ham o'rganib, ular forumlar va veb-saytlarida qolgan allaqachon bu xizmatdan foydalanish olgan o'sha kompaniyalari.

avtomobil transport vositalari va vaqt baholash

ekspertiza Xurmo, qoida tariqasida, ish, imtihon amalga oshiriladi joyda, texnik zarar, avtomobillar uchun ehtiyot qismlar to'g'risidagi ma'lumotlarni mavjudligi murakkabligi bog'liq.

Keyin avtomobil besh kun ichida tekshirish kerak, CTP haqida ariza. muddati o'tkazib yuborilgan bo'lsa, bir voqea sodir so'ng avtomobil mustaqil texnik ekspertiza har qanday qulaylik mos profili o'tkazilishi mumkin.

Zarar bo'lsa, bu avtomobil baholash amalga oshirilishi lozim va egasi olish rejalashtirmoqda MTPL to'lovlarni. Buning uchun, sug'urta kompaniyasi tovon to'lanadi qaysi asosida, xulosa ko'rinadi. Xall to'lash uchun qo'llash, u baholash hisoboti natijasida ishlab chiqarilmoqda.

mustaqil ekspertiza qiymati bir necha omillarga bog'liq. Agar safar mutaxassis kerak bo'lsa, masalan, u 500 1000 rublgacha dan turadi.

boshqa 1000 rubl - fotosuratlar bilan topgan ish.

ehtiyot qismlar va ta'mirlash ishlari qiymati aniq hisob-kitob bilan ekspert xulosasi 3000 dan 8000 rubl turadi.

Bundan tashqari, qo'shimcha pullik xizmat, mijozlar hujjatlar yetkazib tashkil etdi mumkin sug'urta kompaniyasi da'vo Buyuk Britaniya bilan yoki sud muzokaralari amalga oshirilmoqda va mijoz qo'llab-quvvatlash.

ekspertiza bosqichlari

kompaniya o'girilib Odatda, bunday xizmatlar bilan ta'minlash, butun jarayon quyidagi bosqichlardan iborat.

1. Telefon maslahat.
2. tekshirish joyi va vaqti, barcha tafsilotlarni ko'rsating.
3. Qo'ng'iroq bilan muvofiqlashtirish, barcha manfaatdor shaxslarni joylashtirish.
4. shartnomasini tuzish.
5. To'lov xizmatlar.
6. shaxslar telegramma tekshirish uchun qo'ng'iroq qiling.
7. , Suratga zarar ekranga va dalolatnoma tuzish bilan avtomobil inspeksiyasi.
8. ta'mirlash hisoblash.
9. Ekspert fikri.
10. Transmission hisobot.

maslahatlashgan murojaat qilingan masalalar

Asosiy masalalar, bir voqea sodir so'ng avtomobil zarar ekspertiza tomonidan hal qilinadi, quyidagicha hisoblanadi.

yomon mashina zarar qanday tushunish bo'lishi kerak. baholanadi, bu axborot maxfiy nuqsonlar bo'lsin. Misol uchun, agar bamper yer bilan yakson qilingan, va bagaj qopqoqni, ehtimol, u erda yashiringan orqa paneli kamchiliklarini, shuningdek tanasiga zamin ochilgan emas. So'ngra xizmat bekatida yoki ofisida mashina tekshiring.

Bundan tashqari, sug'urta hodisasi aybdor da nima topish kerak. Balki u faqat CTP yoki STR va Hull. Balki hech kim baxtsiz hodisa vaqtida sug'urta emas edi. Ushbu ma'lumotlarning, siz manfaatdor tekshirish qo'ng'iroq qilish kerak yoki yo'qligini haqida qaror qarab.

Keyingi Baholovchilar odatda, xaridorlar ekspert fikri ilgari sug'urta kompaniyasi nomiga bo'lsin qiziqish, va agar shunday bo'lsa, qancha u sug'urta uchun to'langan.

yashirin nuqsonlar dastlabki tekshirish topdi, lekin mijoz o'z mavjudligi xabardor bo'lmadi bo'lsa, ekspert bu haqda xabardor bo'lishi kerak. Bu ishonch hosil qilish uchun yordam beradi taftish hisoboti to'liq ma'lumot qayd etildi va bu saytlarni suratga.

Bu tekshiruv o'tkaziladi qaysi manzilini belgilaydi. yirik kompaniyalar, u voqea sodir so'ng Rossiya bo'ylab avtomobil mustaqil ekspertiza amalga oshirilishi mumkin. uning qiymati mutaxassislar tashriflar xarajatlarni o'z ichiga oladi.

mijozlarga ko'ra, ular faqat xizmatlarini taqdim tarqatuvchisiga murojaat qilish kerak, va xodimlari allaqachon o'z zimmasiga bu barcha faoliyat.

tayyorlov bosqichi

mutaxassis bir necha soat keyin tekshirish borish mumkin. Ayniqsa, foydali halokatdan so'ng avtomobil mustaqil ekspertiza o'tkazilgan joyda bo'lsa - Moskva. zarar kichik va avtomobil harakatda bo'lsa, u ekspert kompaniya ofislariga bevosita moslashtirilishi mumkin.

besh kun - Odatda on-sayt tekshirish yoki shartnoma bilan uch manfaatdor tomonlar oladi. Lekin yirik kompaniyalar ko'pincha zarur hisob-kitoblarni amalga oshirish bilan favqulodda inspektsiyasi bir xizmat bor.

Manfaatdor shaxslar, odatda, agar sababini tekshirish uchun:

• sug'urta kompaniyasi murojaat keyin ularning vakili qayd etilmagan kamchiliklarini topilgan;
• sug'urta chegarasi bo'lajak ta'mirlash qiymati ancha past edi;
• voqea sodir bo'lgan jinoyatchi sahna qochib;
• GAI tahlil bir guruh bor edi.

Majburiy emas quyidagi hollarda telegramma yuboring:

• Bu SAR yoki "Green Card" tomonidan to'lanadi kutilmoqda emas qachon;
• Avtomobil tomonidan yashirin zarar bor;
• jinoyatchi bir ziyorat uchun keladi.

jinoyatchi ekspertiza xabardor qilinmagan bo'lsa har qanday holatda ham, u jabrlanuvchiga tovon inkor bir asos bo'lmaydi.

voqea sodir so'ng avtomobil mustaqil ekspertiza olib boriladi oldin, hisoblash zarar qiymati ikki nusxada shartnoma tuziladi, to'lov mijoz bir tasdig'i olindi qabul qaerda, amalga oshiriladi.

original shartnoma va tushumlar asosida sug'urta kompaniyasi bilan ushbu xizmat yoki sudda avariya jinoyatchi qiymati tomonidan undiriladi davom etadi. To'lov naqd yoki pul o'tkazish yo'li bilan ham, turli yo'llar bilan bir vaqtning o'zida amalga oshirilishi mumkin. odamlar sanasi qaraganda ijobiy natija bilan ular tez-tez kompaniyasi va ular bir baholovchi xizmatlari uchun to'lanadigan summaning saqlab qolish uchun ega bo'lgan, mahkamalarda adolat izlab.

Boshqarish va tayyorlash ish

shikastlangan mashina transport politsiyasi va boshqa mansabdor xodimlari tomonidan tuzilgan edi original hujjatlar taqdim ekspert tadqiqotlar, ko'rigidan o'tadi oldin. Kelishilgan raqamlari va boshqa isboti. So'ngra mutaxassis tekshiring va transport vositasini suratga uchun davom etadi.

Bu barcha to'rt tomondan va burchaklari amalga oshirilishi lozim. avtomobil to'g'ri bir falokatda zarar bo'ldi, bir ekanligini ta'minlash uchun hujjatlashtirilgan uchun albatta, ta'siri bo'lib urg'u, barcha zarar qismlari alohida suratga, shuningdek belgilangan shassi soni va kilometr etiladi.

Bu bosqichda avtohalokatda so'ng Mustaqil tekshirish foiz turli tomondan mashina yaqinlashishga har tomonlama yordam ko'rsatish mijozga, to'liq hamkorlik bilan birga bo'ladi. Yaxshi yuvib o'tadi bo'lsa, zarar ba'zi bir iflos yoki qor shaklida ko'rinishi mumkin, deb.

rasmlar barcha olinadi so'ng, mutaxassis zarar duchor buyumlar ro'yxatini belgilaydi bir ish, deb. almashtirish yoki ta'mirlash va boshqa ishlar bilan tayinlangan Masalan Rot, diagnostika va muammo bartaraf qilish uchun, tasvirlanadi.

Ushbu hujjat yanada hisob-kitoblar bilan bog'liq qanday u to'lgan bo'ladi. Agar sug'urta kompaniyasining asosida hujjatlar mustaqil ekspertiza qilish uchun taklif olgan bo'lsa, u qo'shilmayman, va bir tur bilan ushlab yaxshi bo'ladi. sug'urta kompaniyasi tomonidan bezatilgan ro'yxati emas, balki barcha zarar aks bir shubha bor, deb, ayniqsa, u taqdirda zarur.

MTPL va Casco hisoblash

So'ng har ikkala harakatni qildi, ekspert keyingi bosqichga o'tadi. Ushbu qadamda, baxtsiz hodisa zarar baholash. hisoblash quyidagi maxsus dasturlar amalga oshiriladi:

• "Carpool";
• Audatex;
• SilverDAT;
• EUROTAX;
• PS murakkab.

Dastur gijgijlash VIN raqami, har qanday bo'lsa, qo'shimcha imkoniyatlari aniqlanadi va uskunalar etiladi. Dastur keyin barcha avtomobil ma'lumotlarni, shuningdek, ularning soni va narxi ko'rsatadi. Shundan so'ng ta'mirlash tayinlangan, va oxirida, hisoblash amalga oshiriladi.

yakuniy baho o'z ichiga oladi:

• ehtiyot qismlar narxlari;
• ta'mirlash uchun materiallar narxlari;
• ish qiymati.

CTP qiymati uchun to'lovlarni hisoblash litsenziyaga dasturlar o'rnatilgan TBA katalog, olinadi.

Casco hisoblash qachon mashina kafolat ostida, va ta'mirlash vakolatli dilerlar amalga oshiriladi bo'lsa, qiymati vakolatli dilerlaridan mavjud parchalar asosida hisoblanadi.

hisoblash po'sti qilingan, lekin avtomobil kabi viloyati hududida joylashgan yirik Internet portallar yoki do'konlari kabi ishonchli manbalar asosida o'rtacha bozor narxi olinadi, endi kafolat va, albatta, vakolatli dileridan sarf ta'mirlash ustida bo'lsa.

Shuningdek, 50 dan ortiq% bo'lishi mumkin emas CTP ustida hisob eskirishi, olingan hisoblash qachon. Va materiallar, shuningdek, bu amal qilmaydi individual qismlari. Avtomobil allaqachon 15 yoshli bo'lsa, STR yangi buyumlar miqdorini qaytarib beradi, deb kutmang.

sug'urta Xall tomonidan to'lanadi bo'lsa, ular, odatda, hisobga olinmaydi kiyimi. Shuning uchun, sug'urta kompaniyasi amortizatsiya uchun o'rnatiladi sug'urta to'langan bo'lsa ham, sudda ishni g'alaba qozonish uchun barcha imkoniyatlar mavjud.

ekspert fikri

ekspert natijasi quyidagi baholash qiladi:

1. texnik zarar borligini va darajasini belgilaydi.
2. zarar voqealar sabablari va baxtsiz hodisa ularning jumladan, ehtimol.
3. Hisoblab texnologiyasi, hajmi va ta'mirlash qiymati.
4. uning texnik holatini ko'rinishida yangilash amalga oshirish uchun kompensatsiya miqdorini o'rnating.

hisobot, birga ular tomonidan tikilgan va imzolangan barcha fotosuratlar, taftish sertifikat, hisob-kitoblar va ekspert qog'ozlar bilan, shuningdek, kompaniya rahbari, so'ngra mijozga etkazib.

hujjatlar paketi o'z ichiga oladi:

• uning qoidalariga davomida foydalanish uchun tadqiqot va mos yozuvlar tasvirlab ekspert fikri;
• transport vositasining belgilangan barcha zarar qismlari Photos;
• hisob amortizatsiya kirib va u holda olib ta'mirlash qiymati, aniqlashda;
• transport vositasining tekshirish guvohnoma;
• ekspertizadan o'tkazildi mutaxassisning malaka tasdiqlovchi hujjatlar;
• bir xizmat ko'rsatish shartnomasi va buning uchun qilingan to'langanligini tasdiqlovchi olgandan bilan kirdi.

ekspert fikri bilan hujjatlarni berish

Barcha hujjatlar qabul qilingan va sug'urta MTPL kichik miqdorda to'lanadi bo'lsa, u sudgacha da'vo berish va sug'urta kompaniyasi barcha hujjatlarni taqdim qilish mumkin. Bu tartibi, shuningdek, voqea sodir so'ng avtomobil mustaqil ekspertiza o'tkazilgan qurboni tashkiloti bilan ishonchli bo'lishi mumkin. mutaxassislar bilan bu bosqichi o'tgan keltirganlardan aloqa ko'plab qo'shimcha xarajatlarni erishish muvaffaq deb ko'rsatadi.

qonunda belgilangan oldindan buyurtma, qat'iy rioya qilish kerak. bor to'g'ri shaklda amalga hech qanday shikoyat, va da'vo bo'lsa sud ishlab chiqarishga olmaydi.

sug'urta to'liq ta'mirlash xarajatlarini qoplash bermadi bo'lsangiz, voqea sodir uchun javobgar shaxs qo'ng'iroq va qoldig'ini to'lash so'rashimiz mumkin. a bilan qurollangan rad etilgan taqdirda, In sudgacha da'vo, biz xavfsiz sudga mumkin. Shu bilan birga, sud deb topsa, agar xabardor bo'lishi mutaxassis baholash ikki ko'rikdan ham bo'ladi, to'liqsiz yoki holda, ular voqea sodir so'ng avtomobil boshqa ekspertizaga berilishi mumkin.

sug'urta kompaniyalari yig'ilgan va nodavlat mulkiy zarar bir o'rtacha miqdori muammosiz mumkin bo'lgan sug'urta, Xall tomonidan to'lanadi, agar tajriba voqea sodir ishtirokchilarini ko'rsatadi. sudyaning xohishiga ko'ra, u 50000 rubl 3000 rubl kattaligi farq qilishi mumkin.

tanlov qidiruv

voqea sodir so'ng avtomobil baholash, mukammal mashxurlikka va mijozlar ishonchini ega kompaniya, amalga oshirilishi lozim. Ko'p odamlar, bu muammoga duch kelsak, ularning do'stlari tavsiyalariga yoqish. Lekin, nima, agar tashkilot maslahat uchun hech kim yo'q? hodisa sodir bo'lgan, keyin nima mezonlar bo'yicha Avtomobil sifati mustaqil ekspertiza qilish asosida? albatta o'tilganlik sanasi muhim. Lekin, hal qilinishi lozim ob'ektiv faktlar, bor. Ular quyidagilar.

1. tashkilot Adliya vazirligi ekspert texnik reestriga kiritilgan kamida bir kishi bo'lishi kerak.
2. ekspert faqat ushbu faoliyatni qilsa, u o'rganishga Unga ishonish uchun emas, balki yaxshidir.
3. Siz o'z mutaxassisi ekspertiza misollar, shuningdek, uning operatsiyalari natijalari asosida sud qarorlari uchun so'rashingiz mumkin.
4. faqat yuqori sinf mutaxassislar ularning ishlash chunki, ayniqsa, katta yuridik firmalar, bu sohada muhim rol va etarli tajribaga o'ynaydi.

Yuqoridagi shartlarga barcha Mavzu bir hodisa ekspert keyin avtomobil tekshirish samarali va to'liq amalga oshiriladi amin bo'lishimiz mumkin.

kompaniya tanlashda, siz eng arzon imtihon yaxshi buzuq bo'lishi mumkin, degan tamoyildan kelib davom kerak. Shu mustaqil ekspertlar kutilgan mumkin. Bu, albatta, bir bayonot emas, lekin bunday muammolarga duch odamlar Hits bor-da.

Mustaqil tekshirish yuqori sinf mutaxassis bajarish kerak. Bu oliy ta'lim va katta tajribaga ikkala talab qiladi. Mutaxassislar, shuningdek, faqat keyin bir oz vaqt ekspert yordamchilari va ish, Transport vazirligi komissiya o'tib, bir diplom olish uchun ish o'tib, ular mustaqil ravishda ekspert fikrini imzo huquqiga sotib bo'lgan malakali mutaxassislar, kurslar ta'lim qilinadi.

Bu professional darajada ish arzon bo'lishi mumkin emas, deb ochiq-oydin emas. Lekin ba'zi kompaniyalar dastlab xizmatlar narxini qo'lingizdan va final bosqichida, boshqalardan ko'ra ham ko'proq zaryadlangan dastlab arzon emas tashkilotlar bo'ldi mumkin.

Free tekshirish yoki voqea sodir so'ng avtomobil deb atalmish davlat ekspertizasi shunchaki amalga emas. mijozlar jalb qilish, ayrim reklama harakat, lekin hech ham bo'lishi mumkin. Shunday qilib, bepul yoki juda arzon uchun xizmatlarni taklif qilganlar ishonmagan. Hoynahoy, oxir-oqibat siz bor qo'lga qiladi.

yirik kompaniyalari dastlab xizmatlari har biri uchun, barcha narxlar ko'rsatilgan va maslahat darajasida tegishli ma'lumotlarni olishingiz mumkin. Biroq, yordamchi xizmatlar ayrim turlari tashkiloti taklif mumkin, bepul taqdim bo'lgan.

Sharh

yana bir oz mustaqil ekspertiza haqida manfaatdor tomonlar fikr haqida qo'shish istayman. sug'urta kompaniyalari rahbarlari tufayli tufayli Avtoyuristy "keng tarqalgan" nima Buyuk Britaniya, hatto salbiy borish mumkin, deb aslida uchun bermasligini aytadi.

Albatta, kompaniyalar ular faoliyati daromad olib kerak deb tushunish mumkin. Agar avtomobil egalari tomonidan vaziyatga qarash bo'lsa, u avtoyuristam kirishini ular munosib to'lov olish uchun juda yaxshi imkoniyat bor, deb ochiq-oydin bo'ladi. Va voqea sodir haqida hech qanday huquqiy maslahat barcha birinchi mustaqil ekspertizadan o'tkazish zarur, deb sizlarga aytib beradi.

xulosa

Shunday qilib, mustaqil ekspertlar ishtirokida zarur bilan baholash uchun. hamma narsa to'g'ri amalga edi, yuqoridan ko'rinib turganidek, siz ko'p nüansları bilish kerak. Kompaniya diqqat tanlangan xizmatlarni taqdim etish va yuksak maqom tasdiqlovchi barcha talablariga qondirish uchun bo'lsa, u avtomobil baholash ko'tarib, lekin sud ham, agar kerak bo'lsa, yanada yuritish emas, balki faqat, ishonchli bo'lishi mumkin.