Wheelsets vagonlari. Xatolarimizni wheelsets / vagon w

tishli yugurib poezd dizayn elementlarini o'z ichiga olgan, lekin asosiy bir Wheelset hisoblanadi. turli yuklarni dosh qobiliyati ham bor komponent turli versiyalari mavjud va ular faqat hajmi va shakli emas farq, lekin. Ko'p jihatdan, bu xususiyati mehnat hayot yurish uchun hal qiluvchi bo'ladi. Ishlab chiqaruvchilar dastlab, albatta, bu avariyalar va nosozliklarni to'liq bartaraf kafolat bermaydi, oliy ishlash salohiyatining elementlar bilan kechirish, lekin. Nima bo'lishidan qat'iy nazar maqsadida va transport foydalanish, avtomobil g'ildirak juft bu holatini saqlab qolish uchun kerak. Aytgancha, boshlang'ich eskirish normal hisoblanadi - muvaffaqiyatsizlikka yaqin joylarda xodimlari o'z vaqtida aniqlash zarur va tegishli ta'mirlash operatsiyalarini amalga oshirish, boshqa bir narsa.

xatolar sabablarini

yuqori kuch metall qotishmalar bilan mustahkam dizayn foydalanishga qaramay, kuchli dinamik va statik yuklarni kiyish balki deformatsiyalanishiga uchun emas, balki faqat sabab bo'lishi mumkin. Bunday hodisalar uchun eng sezgir yilda poezd temir va g'ildiraklari bilan aloqa zonasiga ko'tardi kuchlanish davomida shakllanadi yilda beri, yuk avtomobillarini wheelsets. Shuning uchun, bunday o'zaro usulning salbiy ta'sirini kamaytirish maqsadida katta nisbatlarda uglerod qotishmalari kiradi. ekipaj yo'l egri yotqizish maydonlarda bo'lishi kerak bo'lsa ham yo'l, yuk ortish bo'lishi mumkin - u tufayli markazdan qochma kuch qo'shimcha stress yaratadi.

Biz yo'lovchi poezdlarning bir juft past yuklaydi shaklida muhim foyda bor, deb o'ylamayman kerak. qismida, albatta, harakatda pastki bu holda xatarlar, lekin zarba va Jerks ham Wheelset yo'lovchi avtomobil oxir-oqibat kuchsizlanadi qaerga, shassi uzatiladi. Bu qayd va boshqa omillar g'ildiraklar holatini ta'sir arziydi. Ular orasida, tormoz kuchi skide slip ta'siri, haydash qismi, ochko, o'tish bilan istalmagan kontakt o'qi va hokazo. D. Endi gunohlaridan eng keng tarqalgan turlari haqida batafsil ma'lumot olish mumkin.

G'ildiraklar choksiz-eskirish juft

Bunday eskirish bir necha alohida guruhlari. birinchi, hatto normal amaliyot wheelsets vagonlarni o'tishi bir xildagi, shakllantirish hisoblanadi. tufayli, g'ildirak sabab kuchli kuchlanish, oldinga ray va tormoz kolodkalari bilan aloqada tomonidan yaratilgan sirtini ketmoq uchun ekanligiga bunday deformatsiya ko'rinishi.

Shuningdek notekis subfloor tarqatildi. Bu deformatsiyalar zonalari paydo bilan ifodalanadi, lekin faqat ma'lum oqi, zonasi butun kontakt maydon bo'ylab emas. Bu avtomobil g'ildirak juft qotishma massasi bo'ylab xususiyatlari notekis taqsimlash ishlab chiqarilgan, deb ko'rsatadi. Bu, birinchi navbatda, juft o'zlarini nikoh kuni, bunday atalet bosimiga paydo dalolat beradi. Bundan tashqari, u doira shaklida, tezda diqqatga sazovor. Bu g'ildirak RIMning aloqada tashqarida kuzatish mumkin bo'lsa Nishab tomondan barglari ommaviy.

skating yuzalarga kiyish

Ushbu turdagi deformatsiyalari ham kontakt zona sodir. eskirish xususiyati bir qizni haydash paytida u sodir bo'ladi. Shuning uchun, Rolling yuzalar deformatsiyalari ko'pincha tormoz yostig'i ichida tartibsizliklar bilan bog'liq. Ko'rish bunday wheelsets aybi bilan kaydırıcı sifatida paydo - oq rangli metall yuzasida bu yassi qismini. operatsiya vaqtida, masalan, nuqsonlar jiddiy muammolarga sabab yo'q, deb qaramay, ular muammo bir xil turdagi bo'lishi borish mumkin.

haqiqat joylarda slayd deyarli har doim RIM chuqur uzatiladi yuqori issiqlik, kuzatiladi, deb hisoblanadi. Oxir-oqibat, bir joy atalet bosimiga ma'lum bir rangi sabab bo'ladigan deb atalmish vyscherbiny shakllangan. Vaqt Wheelset sezgirlik shassisi olinishiga qiyofasini sabab har qanday qonunbuzarliklar "Tuval", javob boshlaydi. slaydlar ortiq 1 mm aniqlangan bo'lsa Shuning uchun, shiddatli cheklovlar poezd tezligi solinadi. Aytgancha, eng sezgir bunday Wheelset parovoz, hamda yuk vagon deformatsiyalanishiga. Misol uchun, qish va erta bahorda oliy ta'lim xatarlar bilan - Bu slide shakllantirish darajasi mavsumda bog'liq diqqatga sazovordir.

o'qi aybi

bo'yin va predpodstupichnyh buzilishi ko'pincha kichik o'qlari shaklida ifodalangan. Buning sabablari bir necha bo'lishi mumkin. deformatsiyalar, birinchi navbatda, chunki kam Firma ulanish va zang shakllanishi qarshi metall yuzalarni tozalash noto'g'ri ijro etildi hollar uchraydi. Shuningdek Wheelset o'q tez-tez eng yuqori kuchlanish bilan joylarda yoriqlar va yoriqlar duchor bo'ladi. Bu jarayonlar tufayli tsiklik stress, o'tish bo'limlari va metall o'zi kœrsatishning bilan joylarda borligini sodir. Albatta, istisno va yetarli kuchli ilova murvat va yong'oq kabi oddiy buzilish bo'lmaydi.

metall nävar

yuzalarga minib wheelsets aravalar hujum Bu zarar termomekanik belgi. Bunday deformatsiyalar tekshiruvlar U-shaklidagi shaklidagi kesish zonasida materiallar sobit bo'lsa. mohiyati, plastik deformatsiyalar jarayonlar xil. maksimal o'zgarish bilan aloqa sohilning markaziy qismida tushadi. O'z navbatida, minimal o'zgarish chekkalarida topish mumkin. Bunday zarar sabab aloqa maydonda yuk bosim tarqatish hisoblanadi.

G'ildiraklar texnik Bosh chora-tadbirlar

Profilaktik chora-tadbirlar operatsion g'ildirak kengaytirish yordam beradi. Texnik ta'mirlash operatsiyalar uchun tekshirish, ko'rikdan, ko'rsatmalarni amalga, va biz texnik chora-tadbirlar haqida gapirish bo'lsa hokazo. D. o'z ichiga oladi, ularning eng muhim metall olib tashlash eng kam qatlami bilan g'ildirak fotoalbomlarda o'ng burilish bo'ladi. Soni g'ildirak juft ishonchliligini oshirishga qaratilgan maxsus tadbirlar tufayli kamayadi va Koson mavjud zaif tomonlarini bartaraf obtochek. Jumladan, mutaxassislar operatsiya davomida sodir va ilgari etkazilgan nuqsonlari tufayli bo'lgan elektr omillarni, bartaraf qilish uchun harakat. Misol uchun, shassi bazasini sifatiga ta'sir bahor po'lat qismlarida muammoni bartaraf.

ta'mirlash operatsiya

komponentlar yaxshilab tozalangan keyin Ta'mirlash operatsiyalar maxsus ishlov zonasida amalga oshiriladi. maxsus bo'limida burilish yoki payvandlash faoliyatini amalga oshiruvchi, g'ildiraklar bir o'zgarish bo'lib o'tdi. Agar profili elementlarni o'zgartirish uchun g'ildirak juft rekonstruksiya qilish uchun rejangiz, ish maxsus andozalar yordamida amalga oshiriladi. Bu andoza g'ildiraklari parametrlari joiz og'ish Ridge balandlikda 1 mm bo'lib, ta'kidlash lozim tosh va sayt ichki yuzlarida - 0,5 mm. Yuqorida aytilganidek, elektr payvandlash operatsiya rekonstruksiya qilish uchun foydalanish mumkin. Bunday uskunalar mavzu o'qi kesish va markaz teshiklari qaragan operatsiya qilingan.

xulosa

batafsil ularni bartaraf etish va oldini olish uchun ishlamay wheelsets, shuningdek usullari va texnologiyalari bo'yalgan, deb maxsus qoidalar mavjud. Bu shassi omillar mexanik xususiyatlari, butun to'siq yuritayotganligi qayd etish muhim ahamiyatga ega. g'ildirakli, orada bir natija, ishlashi va xizmat muddati yo'nalishlar sifatiga, balki tormoz tizimi, bahor-bahor birligi, trafik rejimida, va yil, hatto vaqtida nafaqat bog'liq, deb.