Yo'llar holati asfalt yo'lak texnologiya rioya bog'liq

haqiqat shunday asfalt, insoniyat uzoq vaqt davomida ma'lum qildi. Tabiiy asfalt (mineral materiallar bilan bitum bilan qorishmasini o'z ichiga tog 'qizil rangli) ham ishlatiladi Qadimgi misrliklar binolar va kemalar qurish bog`lovchi sifatida va Fenikeliler. Janubiy Amerika hindulari o'z qayiqqa urchitish uchun asfalt ishlatiladi. Asfalt mumyalama uchun misrliklar tomonidan ishlatilgan, uning Sharq bo'yicha chora sifatida qabul qilindi. Bundan tashqari, O'lik dengiz tubiga olingan tabiiy asfalt, ishlatiladigan (va hali ham foydalanish) laklar va bo'yoqlar yaratish.

sun'iy asfalt (siqilgan asfalt aralashmasi, shag'al, qum, qo'llash mineral kukunlari) yo'l qoplamalar uchun material sifatida Evropa va AQShda XIX asr oxirida boshlandi. Shu bilan birga, biz asfalt va Rossiyada amal qila boshladi.

Albatta, asfalt yotqizish texnologiya beri, va uning ishlab chiqarish katta o'zgarishlar ro'y berdi, lekin asosiy tamoyillari bir xil qoladi.

Zamonaviy yo'l qurilishi

normal trafik uchun eng muhim sharti mustahkam yo'l yuzasi xususiyatlarini qilish jarayonidir. zamonaviy asfalt yo'llar normal ayirboshlash holda deyarli imkonsiz, va shuning uchun xalqaro avtomobil yo'lini qurish har qanday mamlakat uchun muhim ahamiyatga ega bo'lgan.

Rioya asfalt yotqizish texnologiyasi va uning samaradorligi bevosita asfalt yo'lkalarni hosil qilish uchun ishlatiladigan materiallar ishlab chiqarish va sifat nazorati bilan bog'liq. Etmaslik yo'lning erta etishmovchiligi natijalarni rioya qilish.

Zamonaviy ilm-fan yutuqlari imkon doimo asfalt tarkibiy qismi tarkibi va yo'l ishlarini ishlab chiqarishda butun jarayon sifatida yaxshilash imkonini beradi.

Biz asfalt texnologiyasi haqida gapirish bo'lsa, u to'rt bosqichda amalga oshiriladi:

• o'quv bazasi;
• asfalt isitish uni yumshatish uchun;
• a asosida asfalt taxta;
• siqishni va uni ichiga ruhimdan uchun Rolling-asfalt compactor.

Bu qadamlar tugagandan so'ng, asfalt to'liq qattiqlashishi va olish dizayn kuch oldin bir oz vaqt bo'lishi kerak.

Bu texnologiya iqlim va meteorologiya cheklovlar bilan harakatlar, muvofiqlik tartibi to'g'risidagi qattiq cheklashlar nazarda tutadi. (Yomg'ir masalan, buzilgan qalashadi ketma-ketlikni yoki past haroratlarda,) bu talablarga rioya qilmaslik, yo'lak odatdagidan kam davom etadi, deb aslida olib keladi.

asfalt texnologiyalarni barcha uchun ham, qattiq rioya yo'l yuzasi parvarishlash va o'z vaqtida ta'mirlash talab qilmaydi, hech qanday kafolat hisoblanadi.

yo'l ta'mirlash uchun sovuq asfalt foydalanish

Bu moddiy mamlakatimizda nisbatan yaqinda paydo bo'ldi. Bu ilova sovuq va plastilizatör qo'shimchalarning bilan an'anaviy polimer-tahrirlangan asfalt qilingan. Bu keng harorat oralig'ida amalga oshirish imkonini beruvchi beri sovuq asfalt yotqizish texnologiya sezilarli darajada, Yo'l ta'mirlash jarayonini osonlashtiradi. Bu past haroratlarda o'rnatilgan bo'lishi mumkin (-15 ° ^C). Bundan tashqari, yo'l ishlari yomg'irli havoda amalga oshirilishi mumkin. ta'mirlandi oldindan davolash va qoplama talab qilmaydi asfalt sovuq yotqizish uchun. Lekin, sovuq asfalt eng muhim afzalligi - maxsus uskunalar talab qilmaydi, bu ma'lumotni taxta texnologiyasi. Bu Polimerizasyon jarayoni boshlanadi, undan keyin bir pothole yoki chuqur va tekislangan belkurak, quyinglar uchun etarli bo'ladi va asfalt tezda qotib qoladi. u an'anaviy asfalt yo'llarning davriy texnik xizmat ko'rsatish qiymati bilan solishtiriladi, agar narxi kelsak, u sovuq asfalt foydalanish ham arzon bo'ladi, deb chiqadi.