250 kupligini Mototsikllar. Motocross mototsikl: Narxni. Yaponiya mototsikl 250 kupligini

Mototsikllar 250 kupligini - bu yo'l sinfda eng uchqur modellari hisoblanadi. Turli o'zgartirishlar "IL" brendlar "Kovrovets", "Minsk" va bugun avtomobil yo'li va shahar ko'chalarida ham topish mumkin. Maxsus Turkum Mototsikllar 250 CC sportlari borar, motokros poyga va ikki g'ildirakli mashinalari bor. chopish musobaqalarida uchun Sovet davri modellar - "Kovrovets", "IL", "Minsk" va "Sunrise" hisoblanadi. 250 sinfda yo'l-poyga uchun ichki Mototsikllar Sovet Ittifoqi emas edi.

Men bir dinamik Avtomobil susturucu kerak

Sport mototsikl 250 taolo yo'l versiyalarini sezilarli darajada farq qiladi. Avvalo, u majburiy emas kuchini rivojlantirish imkonini beradi qidiruvi, bir oddiy harakat berishi mumkin ancha yuqori bo'ladi. Tanlov xususiyatlari ekstremal sharoitlarda ish kuchi o'rnatish mototsikl o'z ichiga oladi, barcha mexanizmlari hayot keskin kamayadi. Dvigatel quvvati oshirish uchun, poyga mexanikasi rework chiqarish tizimi. dvigateli shovqin kamaytirish uchun mo'ljallangan maxsus bo'limlari, sharf tanadan olib tashlandi. Ularning holda, u bir harakatlantiruvchi rejimi chiqarish bo'ladi va shovqin keskin oshiradi. Shuning uchun sovet motocross bir masofani haydash, shuning uchun zirillab ketdi 250 kupligini Mototsikllar. susturucu tuzatish uchun chora-tadbirlar juda sezilarli darajada Dvigatel surish oshdi, chunki ortiqcha oro qismlarini olib tashlash yo'li bilan oqladi qilindi.

kun o'yin

Har motocross velosiped 250 kupligini - kuchli ikki g'ildirakli mashinasi, kimning vazifasi har doim marraga birinchi bo'lish. tuzilishi Texnik davlat ish birliklari va agregatlari dan tezligini va manevra ikkala bog'liq, mukammal bo'lishi kerak. velosiped, pastga sekin tez terish va tik navbatida kirishga bir joyda va vaqti "off olish" ega bo'lishi kerak, bu yo'llar faqat iflos va hech to'g'ridan-to'g'ri sayt bor yoshgina er, poyga san'atidir. Motocross velosiped 250 taolo voqea faqat kun davomida sodir bo'ladigan chunki faralar, zarur emas, hech qanday yoritish texnologiyasi ega. Qaytish signallari ham, tormoz keraksiz beradi texnik xususiyatlari, lekin u deyarli muhtoj emas.

Yaponiya mototsikl 250 kupligini

"Honda", "Suzuki", "Kawasaki", "Yamaha" - bu ikki g'ildirakli Scooter va poyga avtomobillari asosiy ishlab chiqaruvchilari mavjud. Mototsikllar "Honda" (250 kub metr) modellari eng mashhur bo'lgan bir necha o'zgartirishlar, mavjud:

• qovog'ari;
• CBR250;
• Isyonchilar.

Mototsikllar "Honda"

Honda Hornet-250 xususiyatlari:

• Ishlab chiqarilgan yili - 2002;
• kiriting - yalang'och velosiped;
• hajmi ballonlar - 249 taolo / sm;
• formula - in-line, to'rt tsilindrli;
• quvvati - 40 HP 14 000 Vah / min da;
• silindrli diametri - 48,5 mm;
• Oziq-ovqat - karbyurator;
• sovutish - suv;
• Adabiyotlar soni - 6 ko'maklashadi;
• orqa g'ildirak uchun haydovchi - zanjirga;
• tezligi - soatiga 135 km;
• Og'irligi - 151 kg;
• tank hajmi - 16 litr;
• velosiped uzunligi - 2045 mm;
• kengligi - 740 mm;
• O'rinlar darajasiga, mm balandligi - 760;
• G'ildirak - 1415 mm;
• old g'ildirak hajmi - 130/70 61W;
• Orqa g'ildirak hajmi - 180/55 73W;
• sayohat balandligi - 170 mm;
• Tormoz tizimlari - diskli, shamollatiladigan.

Mototsikl Honda-250 isyonchilari, texnik parametrlarni:

• Dvigatel - to'rt;
• silindrlarning soni - egizak silindrli;
• hajmi ballonlar - 233 taolo / sm;
• piston, falaj - 53 mm;
• Siqish - 9,2;
• sovutish - havo;
• quvvati - 17,5 HP 8250 Vah / min da;
• Oziq-ovqat - karbyurator;
• Transmission - 5-tezlikda şanzımanlı;
• Old ishlab chiqarish - Hydraulic Teleskop vilkalar;
• Orqa ishlab chiqarish - ikki amortisörler bilan mayatnik tuzilishi;
• Old tormoz - shamollatiladigan disk;
• Orqa tormoz - baraban;
• tezligi - 130 km / h;
• benzin - 100 kilometrga o'rtacha 4,8 litr doirasida iste'mol;
• Yoqilg'i tank quvvati - 10 litr;
• og'irligi, quruq - 142 kg;
• o'rindiqqa uchun mototsikl balandligi - 675 mm;
• Kengligi, mm - 724;
• uzunligi, mm - 2195;
• rasmiylashtiruvi, mm - 150;
• G'ildirak - 1460 mm;
• old g'ildirak hajmi 3,00 - 18;
• Orqa g'ildirak hajmi 130/90 - 15.

Mototsikl CBR250RR, texnik xususiyatlari:

• yozing - sport;
• Ishlab chiqarilgan yili - 1991;
• Dvigatel - to'rt, to'rt;
• hajmi ballonlar - 249 taolo / sm;
• Kontur - 33,8 mm;
• silindrli diametri - 48,5;
• sovutish - suv;
• Karbyurator - ta'minoti tizimi;
• , Kontaktni - elektron;
• quvvati - 45 HP 15 000 Vah / min da;
• Transmission - 6-tezlikda qo'llanma;
• Orqa g'ildirak haydash - zanjiri;
• old g'ildirak, hajmi - 110 / 70-17;
• orqa g'ildirak - 140 / 60-17;
• Front tormoz - dual shamollatiladigan, diametri 275 mm;
• Orqa tormoz - shamollatiladigan Disk diametri 220 mm;
• tezligi - 180 km / h;
• gaz tank quvvati - 13 litr;
• tarqoq mototsikl Og'irligi - 143;
• Balandligi, mm - 1080;
• uzunligi, mm - 1975;
• Kengligi, mm - 675;
• G'ildirak - 1345 mm;
• Old ishlab chiqarish - namlagich teleskopik ayri;
• orqa chiqarish - monoshock swingarm bilan.

"Suzuki" va "Yamaha"

mototsikl "Honda" Bundan tashqari, 250 kub metr sinfda boshqa kompaniyalari modellari bir qator bor.

Mashhur "Suzuki" GSX-R250 va RM-Z250; "Yamaha" yz-250, yz-250F va WR-250R.

"Kawasaki"

kompaniyasi Kawasaki eng mashhur o'zgartirish modeli soni Ninja-250R hisoblanadi.

Mototsikl "Kawasaki Ninja 250", texnik xususiyatlari:

• Dvigatel - to'rt falaj silindrli 2;
• konfiguratsiya - Qator;
• hajmi ballonlar - 249 taolo / sm;
• Kontur - 41,2 mm;
• silindrli diametri - 62 mm;
• Maksimal quvvati - 33 HP 11 000 Vah / min da;
• Oziq-ovqat - karbyurator;
• Tavsiya Yoqilg'i - benzin AI-95, yuqori oktanli;
• sovutish - suv;
• Startup - elektr starter;
• uzatish - qo'lda 6-qovoq Şanzıman;
• Orqa g'ildirak haydash - zanjiri;
• mm velosiped uzunligi - 2085;
• Kengligi, mm - 715;
• Balandligi, mm - 1115;
• G'ildirak - 1400 mm;
• velosiped og'irligi - 169 kg;
• Yoqilg'i tank quvvati - 17 litr;
• Old ishlab chiqarish - Teleskopik vilkalar;
• Orqa ishlab chiqarish - monoshock bilan mayatnik;
• Front tormoz - Disk diametri 290 mm, shamollatiladigan, gidravlika;
• Orqa - gidravlika bilan disk, diametri 220 mm;
• bir old g'ildirak - hajmi 110/70 54S;
• Protector - past;
• orqa g'ildirak - hajmi 130/70 62 samalyotlarini;

Yaponiya mototsikl 250 kupligini dunyo bo'ylab ma'lum. bir yo'l sifatida sotiladi modellari, shunga qaramasdan sport belgi talaffuz farq qilishi mumkin. A sport o'zgartirish - bir g'ildirakli poyga avtomobillar soatiga ikki yuz kilometr tezlikda tayyor. Ba'zi modellar ular ham sho'x start sifatida ham, tajribasiz haydovchi uchun xavfli, deb qabul qilinadi, va "Qiziqarli" qamal qilish chavandoz vaqt oldin, u yuz metr uchib uchun vaqt kerak bo'ladi. Shuning uchun, ishlab chiqaruvchi hushyor o'rganish uchun mo'ljallangan avtomobil batafsil tavsiyalar, sotish qo'shishingiz uchun talab qilinadi. Birinchi qarashda tezyurar mototsikl haydash albatta, bu turdagi haddan tashqari ishonch baxsh ko'rinadi, lekin yaxshi sababi aslida bunday yondashuv bor.

itoat chiqib mototsikl, keyin vaziyat bir Kuz va jarohatlanish olib kelishi mumkin bo'lsa, ba'zi Ajam chavandoz oddiygina yo'qoladi mumkin. Yaponiya ishlab chiqaruvchilarning Ba'zi modellar, limiterlar tezlatkich bilan jihozlangan bu oldindan tayyorlash kirib ketadi. Ular xavfsizlik sport velosiped egasini ta'minlash kabi chora-tadbirlar, oqladi etiladi. chavandoz tajribaga ega bo'ladi bo'lsa, qulf olib tashlanadi.

Italiya ishlab chiqaruvchi

jahon-sinf mototsikl poyga etkazib beruvchi asosiy Venetsiyada yaqinida joylashgan bir kompaniya Aprilia, deb. Bu ishlab chiqaruvchi mashinalari butun dunyo bo'ylab barcha yo'l-poyga ishtirok etmoqda.

Eng mashhur mototsikl Marka "Aprilia" modeli "deb Leonardo ST-250". mashina quyidagi xususiyatlarga ega:

• Dvigatel - to'rt-bitta tsilindrli;
• sovutish - suv;
• hajmi ballonlar - 249,8 kub metr / sm;
• piston, falaj - 66,8 mm;
• silindrli diametri - 69 mm;
• Oziq-ovqat - BS Mikuni Karbyurator 26;
• Elektron oldirish;
• Startup - elektr starter yoki kick-starter;
• Orqa g'ildirak haydash - zanjiri;
• Yoqilg'i tank quvvati - 9,5 litr;
• Motoshinalar og'irligi - 150 kg;
• old va orqa tormoz - Disk diametri 220 mm;
• Rulni hajmi - 130 / 70-12;
• Old ishlab chiqarish - Teleskopik vilkalar, 90 mm urish;
• Orqa - ikki mayatnik yutuvchi bilan.

"Java-250"

Sovet chakana do'konlarda o'tgan asrning zaryadlarni Chrome tutun va qulay ikki qo'ltiq bilan mototsikl nafis olcha rang paydo bo'ldi. Bu Chexoslovakiya bir "Java-250" model edi. O'sha kunlarda juda katta yig'indisi edi mototsikl qiymat 630 rubl. bir go'zal mashinasi "Java-250", motorsporları bilan bog'liq barcha jurnallar paydo rasmini urib, darhol Sovet mototsikl sevgisini qo'lga kiritdi. Chexoslovakiya modeli Racing o'zgartirishlar emas edi.

XARAJATLAR

Kimning narxi har doim yuqori etarli darajada saqlanadi Racing va motocross mototsikl, siz tanlash juda keng bo'lib, u bilan sotib olishingiz mumkin. har qanday yoshdagi modellari, Yaponiya va Evropa Firmalar ishlab chiqarish. Traffic modellari ham mavjud. Lekin, eng u kimning narxlar mashina texnik holatini qarab shakllanadi motocross mototsikl, taklif etadi. Ishlab chiqarish yili ham muhim, lekin ko'p hollarda bu mezon sub'ektiv hisoblanadi. 74 000 000 420 uchun intervallarni narx qaysi Mototsikllar 250 kub metr, Rossiya butun hududida sotib olish uchun endi mavjud.