Masofa bosib o'tgan avtomobillarMasofa bosib o'tgan avtomobillar

"AE86 Toyota" avtomobil ko'rib chiqish

Yaponiya o'z siljish g'ildirakli qo'l, avtomobil uchun mashhur. Ulardan biri - "Toyota AE86," ham "Hachiroku» deb ataladi. Qat'iy, Yaponiya vositasiga "Hachiroku" "sakkiz" va "Olti" gapirgan. Birinchi marta, "Toyota Trueno AE86" '82 yilda paydo bo'ldi va 80-yillarida haqiqiy afsonasi bo'ldi. Bu avtomobil halqa va rally haydovchilar orasida mashhur bo'ldi. muvaffaqiyat mashinasi sir mukammal nazorat shavq kiritilgan qilish, engil va yaxshi muvozanat yotadi. "Hachiroku" nima? ning ko'rib chiqaylik.

dizayn

mashinasozlik (uch eshikli xetchbekni jumladan) turli kuzovda, lekin eng katta shuhrat u coupe qabul qildi. Mashina bir ahil ko'rinishga ega. tug'ralgan shaklida, kvadrat faralari va kamida ekzotik - dizayn 80 yillarning xarakterlidir. Bu oddiy va arzon avtomobil deb hisoblanadi. Aytganday, ba'zi versiyalari, "ko'r" Optika bor. Tampon yana ham aerodinamik qilish, lekin tez-tez "Toyota AE86" moda etaklari va "lab" belgilash to'g'risidagi, zavod tomonidan bo'yalgan edi. Rulni kamar har qanday g'ildirakni mos imkonini beradi. Va "stenovyh" mashinalari safiga mumkin, qulashi bilan o'ynash. Bu mashina juda samarali klassik disklar uchun ko'rinadi.

O'lchamlari, rasmiylashtiruvi

mashina juda ixcham hajmi bor. 1.62 m, balandligi - - 1,33 metr 4.28 metr, kengligi tanasi uzunligi. Bu yerda kichik va rasmiylashtiruvi - faqat 14 santimetr. mashina juda qiyin qaldirg'ochlar ayirish hisoblanadi. Plus, bir xavf ularning boshini ilmog'i bor. Shuning uchun, u tekis asfalt asosan mashina foydalanish tavsiya etiladi.

interyer

Salon "Toyota AE86" - "80-yillarning bir klassik. Yaponiya barqut foydalanish uchun yaxshi ko'raman. U hamma joyda - trim eshik paneli va orqa raf bezash gilamlar, dan. Shunday bo'lsa-da, bu moddiy juda eskirish chidamli bo'ladi. rulda o'ng tomonda. Hızölçeri va takometre - qurol panel ikki asosiy farqlari bor. avtomatik uzatish, shuningdek, ikki nusxadagi rejimida (diskini, garaj, va hokazo) bilan versiyalarida. mashina har qanday qulayligi ham gumrohroq kimsa bormi - bu faqat bir halqa shaklida avtomobil. hech Iqlim, elektr Windows va boshqa "Qo'ng'iroqcha va hushtak" mavjud. Buning uchun va değerlendirilmedi kabi "Toyota AE86." Axir, bir oz o'zgartirish bilan haqiqiy "krampları" aylanishi mumkin.

texnik xususiyatlari

Avtomobil qalpoq joylashgan edi ostida "birinchi poyga 4A-GE motorini». Bu bir kam mil va Karbyurator yonilg'i tizimi bilan eng oson vosita. yonish kamerasining ishchi hajmi 1 590 kub santimetr bo'ladi. motorini berdi maksimal quvvati - 103 ot kuchi. Qaragan Turk - 147 Nm. Bundan tashqari, u "yuqori", ya'ni olti ming inqiloblar bilan foydalanish mumkin. Qaragan elektr etti ming erishiladi. U «birinchi poyga" osonlik bilan qizil ettirmoqda aylanadi ta'kidlash lozim.

dinamikasi

Bu nima 103 otlarga bir yo'nalish bo'lishi mumkin, deb tuyuladi? Bu juda ham oson muvaffaqiyatli yonboshlab Lekin navbat kiritish uchun. Bu kam unladen og'irligi tufayli. Avtomobil Og'irligi "Toyota Corolla AE86 Trueno" 850 kg. Shuning uchun, tarqatish uchun yuzlab faqat 8 yarim soniya davom etdi. Va u '82 ekan! Top tezligi soatiga 193 kilometrni tashkil etadi. Yaponiya faqat sun'iy tomosha dinamikasini erishdik. Bu hamma narsani "Toyota" eng tez model qator bo'lib edi. mashina juda raqobat va nemis avtomobil yaratdi.

uzatish

"Hachiroku" On uzatish ikki xil belgilaydi. Bu besh bosqichli mexanik yoki avtomatik to'rt edi. ikkinchisi, darvoqe, değerlendirilmedi juda sevar emas. Axir, bu mashina past samaradorligini ega va keyinchalik gaz o'tdim ustida gapirgan. Ba'zi mexanikasi haqida "swap" nima va muammosiz borish. Har ikki qutilari ishonchli va avtomobil egasiga muammolarga sabab bo'lmaydi-da.

shassi

Front MacPherson avtomobil xodimlar keskin qo'llari. To'rt-link orqa mustaqil ishlab chiqarish tashkil etildi. oldida "Hachiroku" shamollatiladigan disk tormoz tizimlari. Ortida klassik "barabanlar" bo'ladi. chavandoz, darhol tormoz tizimini o'zgartirish va o'rniga "barabanlar" disklarni belgilangan bo'lsa-da. Bundan tashqari, mashina ikki stabilizator majmuasi bilan jihozlangan. Ixtiyoriy avtomobil "Toyota Corolla AE86" o'z-o'zini qulflangan termoq xodimlar. haydash faqat orqa aks amalga oshirildi. yaxshiroq hodisalar uchun past profili bu yerda keng shina. Tufayli, engil va to'g'ri vazn tarqatish uchun, bu mashina, albatta, navbat biri hisoblanadi. Hatto bir standart kauchuk SUM qo'ng'iroq mumkin emas. Avtomobil faqat poyga uchun yaratilgan. "Toyota" tomonidan boshqariladi va juda oldindan (Rulda etishmasligi-da) juda osondir.

xulosa

Shunday qilib, biz "Toyota Corolla AE86" xususiyatlari va dizayn nima topdim. uning yoshi qaramay, bu mashina hali Ajam haydovchilar tomonidan ishlatiladi. shunday qilib, Vaqt tizimini, o'zgaruvchan quyish geometriya va - Aslida, hali butun jarayon tarovatini amalga oshirish vaqti bo'lmagan orqa g'ildiraklarning haydovchi, eng arzon "Yaponiyaning" hisoblanadi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.unansea.com. Theme powered by WordPress.