Agar dvigateli neft quyib, nima bo'ladi. useri yog'ning quydi: oqibatlarini

Agar useri yog'ning quyinglar, nima bo'ladi? Bu sodir bo'ladi, agar Va siz nima qilasiz? Bu savollarga javob allaqachon bu muammoni duch qilganlar bo'ladi. u yetarli emas, va u yo'q aziyat - mutlaqo noto'g'ri neft ko'p deb o'ylayman kim. Bo'ladi! oqibatlari kutish uchun ko'p vaqt kerak emas. Haqida nima, useri yog'ning quydi agar va hech narsa, keyingi maqola amalga oshiriladi, agar u, olib kelishi mumkin, nima.

Biz huquqiga bildirmoq: bunday vaziyatlarni oldini olish uchun yaxshidir. Tajribali mexanikasi dvigateli neft to'kib, agar nima aytish uchun mashhur bo'lishi mumkin. bu sodir bo'lsa, bas, ularning tavsiyalar voqea bilan engish uchun yordam beradi.

juda ko'p neft ta'siri bir necha yo'nalishlarda tarqatiladi.

Zararli ta'siridan №1

suyuqliklar u isitiladi qachon kengaytirish istagi. Shu sababli, bir cheklangan kosmosda ularning pozitsiyalarini chiqib qisadi bosimi muhrlar, turli Qistirmalari va kauchuk muhrlarini oshiradi. Bu buzilish va bu elementlar ham yorilishiga sabab bo'ladi. neft dvigateli quyiladi bo'lsa Shuning uchun, oqibatlari bo'g'imlarga kaplamasız afsuski tegishli joylar bor, va neft oqib paydo bo'ladi. Bosim pasayadi. motor ishlab barqarorlikni yo'qotadi, va quvvat birligi oxir-oqibat tezroq kuchsizlanadi.

Zararli ta'siridan №2

bosim tanqidiy darajasini yetganda, puls emissiya sodir. ishga tushirilishi murakkab, vosita to'lgan shamlar elektr faoliyatini, yonilg'i iste'moli kuchayadi yo'qotadi.

Zararli ta'siridan №3

Shuningdek, neft Krank Miller kasb ko'pi holati tufayli aslida u botiriladi. aksincha, neft köpükler. Kamayadi suyuqlik bir jinsliligi navbatida ularning ishida beqarorlik sabab bo'lib keladi havo kaldırıcı, to'ldirish olib keladi. Chunki vaqt bu oshirish yuki va boshqa tugunlari va ular osonlik bilan zarar etkazilishi mumkin. Shunday qilib, nondemountable tugun o'rniga da transfüze dvigatelepe neft darajasi, bu vaziyatdan chiqishning yagona yo'li bo'lsa. Va turadi, bu tartibi arzon emas.

Zararli ta'siridan №4

ta'sir va neft tizimini ortiqcha miqdori. Yog 'filtri qachon u har doim o'zgarib, chunki tamoyili, bir katta muammo emas, deb juda tez iflos bo'ladi neft o'zgartirish. The useri yog'ning quyinglar bo'lsa, nima sodir bo'lishini juda ham jiddiy ahamiyat vaqt juda qisqa vaqt uchun nasosi tez eskirish bo'lishi mumkin. Va bu yerda juda muhim va alamli bo'ladi material nuqtai nazaridan emas.

Zararli ta'siridan №5

Bundan tashqari, avtomobil pistonlar, lekin yonish kamerasiga doirasida ta'sis elementlar nafaqat tufayli is neft yuzaga ta'sir etadi.

Bu muammo yana ham muhim avtomobil bor oliy kilometr ortiq bo'ladi. yangi birliklar sifatida global,-da tezroq qarib emas stress boshdan kechirish mumkin bo'ladi. Lekin dvigatellari uchun dvigateli bir oz quydi neft, u ko'proq jiddiy va zararli oqibatlari bo'lishi mumkin bo'lsa ham, allaqachon muhim kilometr,.

Nima qilish kerak?

Shunday qilib, u idishda moy juda ko'p edi, deb sodir bo'ldi. Nima useri yog'ning quying bo'lsa, u allaqachon aniq bo'ladi. Shuning uchun, o'zgarishsiz olmaydi vaziyatni tark. Ehtiyoj paydo haykalini bartaraf etish. Ushbu muammo bilan shug'ullanish uchun ikki yo'l bor:

• bir ukol orqali emish;
• krank karterinden to'kib tashlang.

usuli №1

oxiridan darajasi maksimal bo'yicha belgisi juda ko'p ko'rsatadi qilmasa, keyin oddiy usul keng tarqalgan emish hisoblanadi. Bu tartibi bir oz issiq oldin haydovchi yaxshi, lekin faqat neft qaynatish emas.

Emish quyidagi tartibda amalga oshiriladi:

• idishidan qopqog'ini burab bo'shatib;
• borusunun olinadi (eng yaxshi variant qon quyish uchun tibbiy tizimining an'anaviy quvur bo'lardi);
• Boshqa oxirida eng katta hajmdagi, deb, yigirma mililitresi bo'lgan ega, shprits qo'yish;
• ukol pistonunun neft qaratib bir limiti uni so'rib;
• sekin trubka ajratib tayyorlangan neft ortiqcha quvvatga kirib qurigan;
• Suyuq darajasi kerakli belgisi bilan tiklanadi, deb tartibi sifatida uzoq takrorlanadi.

idishda beparvolik bilan oqib, bu usul ko'p neft suyuqlik olib tashlash uchun yordam beradi. Bu erda faqat nuqson juda ko'p yog 'hal bo'lsa, vaqt ham juda ko'p sarflash, deb bo'lishi mumkin. Va bundan tashqari, agar, neft, kabarmış bu tartibi, hatto xavfli bo'lishi mumkin. Bu holda u ortiqcha yog 'olib tashlash uchun yana bir usuli foydalanish ham yaxshi bo'ladi.

usuli №2

Dvigatel yaxshi Sovugandan, bu usul aks holda siz ham qizg'in naychalari dan kuygan olishingiz mumkin, foydalanish mumkin.

Shunday qilib, harakatlar majmuasini hisoblanadi:

• yuksalish yordamida ko'tarib, bir platforma chuqurga kuni Avtomobil Chase yoki;
• yog 'bilan to'ldiriladi tube, azobga kiritinglar;
• tapasını keyin neft bor quydi deb oldindan sxemasidan o'rnini bosuvchi, karterine ustida olib tashlanadi;
• ortiqcha suyuqlik keyin, qopqoq tez va mahkam mast.

moy paneli oxirida neft darajasini tekshirish uchun. Dvigatel u juda ko'p bo'ladi, lekin soqol suyuqlik yetarli emas, balki faqat, yomon so'ng. zarur bo'lsa, Shuning uchun, neft tepasida. Bu usul bir necha Kamchiliklari bor:

• sof emas, to'g'ridan-to'g'ri ishlash aytish;
• Bundan tashqari, drenaj miqdori sifatida suyuq neft mumkin haddan tashqari zarar, ko'z bilan belgilanadi.

Shunday qilib, asosan, ortiqcha yog 'olib tashlash birinchi usuli afzal. U uzoq, lekin yana toza va iqtisodiy-da.

Karter drenaj bor, albatta, hech vaqt, yoki neft ko'piklanishidan taqdirda faqat murojaat qilingan.

Albatta, bu muammo olish uchun emas, balki, uning qarori ko'p vaqt sarflash yo'q, u neft ziddiyatlari, hushyor bo'lishi va muntazam moy paneli ustida darajasini tekshirish yaxshidir.

useri yog'ning roli

Bir kishi yigirma kun hech narsa eb omon mumkin. Ba'zan, hatto foyda mumkin bo'ladi. Lekin juda zararli va kontraendikedir mashina neft ochlik uchun. uning vazifasi aniq soqol beradi, chunki moy motor holda juda tez, muvaffaqiyatsizlikka tufayli qaysi u uzoq va sog'lom yashaydi.

oksidlangan sifatida suv ostida dvigateli barcha xususiyatlari asta-sekin, shuningdek, oversaturated nagarnymi zarralar va elementlar kiyish moyi kabi vayron bo'ladi: Biz allaqachon Dvigatel enjektör neft to'kib, agar nima sodir ko'rdik. Siz ushbu bay engil neft tekshirish va bir necha daqiqa harakat kirgizib mumkin. Shundan keyin uni tekshiring, biz u sezilarli qorong'u aylanganini topish. Bu suyuqlik qabul qilish ish paytida yig'ilib va mash kirib konlarini borib taqaladi. Shu sababli, neft parchalar sezilarli hajmi kamayadi. kam mil va To'shakda tirsakli val qo'shimchalar suyuqliklar etishmasligi bo'ladi. Bu esa, o'z navbatida, kuch birligi zarar olib kelishi mumkin.

useri soqol bo'lmagan ish qobiliyati ancha kam bo'ladi. neft mulk yuzasida topish. Shuning uchun, harorat oshiradi qachon, Oksidlanish sodir bo'lmaydi. Bu Dvigatel muammosiz ishlatish uchun imkon beruvchi, ajoyib past haroratli xususiyatlarga ega bo'lishi kerak nima uchun o'sha. Shu bilan bir vaqtda, yuqori harorat xususiyatlari maksimal yuk va Qadimda vosita himoya qilish uchun. Shunday qilib, qorakuya va uglerod konlari juda oz miqdorda hosil.

Ko'rib turganimizdek, bu suyuqlik hayot soqol dvigateli muhim ahamiyat kasb etadi. Agar bo'ladi dvigateli, neft quyib, shu sababli,: VAZ bu yoki xorijiy avtomobil, u muhim emas. Agar bu masalani e'tiborsizlik va yanada borsangiz oqibatlari jiddiy bo'ladi. Ba'zi safar vaqti hech qanday muammo bo'ladi. Ammo keyin ulardan ko'p paydo bo'ladi. ortiqcha suyuqlik olib tashlash, siz unga barcha o'zingizni himoya.

yaqindan neft darajada ko'z tuting, keyin motor uzoq vaqt davomida va yaxshi niyat bilan sadoqat xizmat qiladi!