Airbus 320 - eng yaxshi tanlov o'rta masofaga uchib uchun

Airbus 320 yildan beri ishga tushirilishi allaqachon fuqaro aviatsiyasi sohasida bir afsona aylangan. samolyot paydo bo'lishi butun sanoati uchun muhim voqea bo'ldi. u oldin havoda ketdi o'sha kemalar dan bir necha asosiy farqlar bor haqiqatdir. Ular orasida bosh samolyot Servo disklar uchun gidravlika va tufayli emas nazorat qilinadi haqiqatdir. Bu qadam, o'z vaqtida ular tomonidan amalga xatolar, uchuvchilar harakatlarini nazorat qilish imkonini beradi.

Airbus 320 yetarlicha katta, zamonaviy nazorat panelini ega. yaratuvchilarmi kompyuterlashtirilgan bo'lib, uni amalga oshirish uchun harakat qildik. Bu yerda 6 rang ko'rsatadi bor. g'ildirak samolyot o'rniga maxsus joystick bilan jihozlangan.

global havo Boeing 737. Bas, Airbus ishlab chiquvchilar o'zlarining samolyot osonlik bozorda mahsulot Boeing tomonidan chetlab, shunday qilib, juda barcha kamchiliklarni ko'rib urindi bemaqsad boshladi, bu kema, Bundan keyin ozod qilindi.

samolyot sotish Airbus A 320, 1988 yilda boshlangan aviakompaniya Air France birinchi xaridor bo'ldi. Aftidan, uning rahbarlari texnik jihatlarga va Airbus yangi samolyot turdagi rasmlarni katta taassurot qoldirdi. birinchi ishlab chiqarish modellari quyidagi to'liq matnli indeks edi: A 320-100. Bu samolyot shunchalik emas ishlab chiqarildi, deb ta'kidlash lozim. Olti oy ichida, ushbu model asosiy variant layneri A320-200 edi. Bu vinglerov huzurida, shuningdek, bir katta parvoz qator va yuqori maksimal vazni vzlotnym bilan xarakterlanadi.

Bu samolyot 179 yo'lovchi uning bortida oshirishga qodir bo'ladi. Biroq, Airbus 320 o'rinli standart soni to'liq layneri 2 must uchuvchi nazorat qilish 138. teng. samolyot, uning ichki jozibador ichki va kiyimini ega, tinchlantiradigan to'g'ri qolgan, yoritish qilmoqda, yo'lovchilar orasida barqaror mashhurligini ega. So'rilarda 6 (har bir tomonda 3 joylarda) ketma-ket joylashtirilgan. ular orasida, idishni astar orqali qulay harakati uchun etarli keng o'tish bor.

Ushbu turdagi aviatsiya etarlicha yaxshi texnik xususiyatlarga ega. Bu 903 km / soat gacha tezliklar qodir. yonilg'i quyish holda parvoz maksimal qator 5676 km. Bu ko'rsatkich yuk og'irligini ortishi bilan kamayadi yodda tutish lozim. Laynerning maksimal uchish vazni 78 tonna. Bo'sh Shu samolyot A-320-200 42 tonna og'irligi. Silang layneri qanotlari 34 m ga teng. 122.5 m ² Ularning ^maydoni. samolyot balandligi 12 m bo'lib, uzunligi -. 37,5 m tanasi diametri bu modeli 3.96 m layneri oz bir balandlikda kamida 12 km ko'tarilishni qodir emas .. Bu ikki belgilash yoki IAE V2500 Dvigatel CFM56-5 bo'ladi. Ularning zarba 111-120 kN ga teng. kema ko'pincha o'rta masofaga parvoz uchun aviakompaniyalar tomonidan ishlatiladi nega bu xususiyatlarini hisobga olib, u ochiq-oydin bo'ladi.

ozod buyon o'tgan 25 yil ichida ilk samolyot Airbus 320, bu modeli 2500 samolyot haqida sotgan. Eng tez-tez Evropa aviakompaniyalar tomonidan imtiyozli. Bugungi kunda, ushbu samolyotlar nemis Air Berlin, Irlandiya Aer Lingus, Malayziya AirAsia, Vengriya Wizz Air, Rossiya Avianova va S7 uchun ishonchli "ish ot", shuningdek boshqa ko'plab kompaniyalar bor.