MartabaMansab boshqarish

Avtobus haydovchisi: Mamlakatimizda kasb-hunar jihatlarni

Bugungi yoshlar bir necha olish istaydi haydovchi kasb avtobus. Odatda, haydovchilar transport vositalari holda mening hayotimni tasavvur qila olmaydi qilganlar, yoki juda yaxshi haydovchi borlar ham bor, lekin boshqa ilovalar o'z iste'dodini topa olmaydi. Lekin avtobus haydovchisi - transport beradi, bir kishi transport kompaniyasi. ajoyib haydash ko'nikmalarini Bundan tashqari, favqulodda vaziyatlarda tez javob berish qobiliyati, u, toza nazar muloyim va xushmuomala bo'lishi kerak. avtobus haydovchisi bo'lib ishlagan, keyin odamlar bilan doimiy muloqot nazarda tutadi.

Lekin etilishi kerak javobgarlik, bunday lavozimning odamlar Ishga birinchi birinchi va unutmang ko'nikmalarini. Axir, haydovchi o'z salonidagi bo'lgan yo'lovchilar, xavfsizligi uchun javobgar bo'ladi. favqulodda hollarda faqat tez javob o'nlab yoki odamlar, hatto yuzlab saqlashingiz mumkin. Lekin hatto a'lo professionalizm yo'lovchilar bilan qo'pol muomala ruxsat bermaydi. Bu haydovchilar da doimo oxir-oqibat, hatto professional lavozimidan olib kelishi mumkin murojaatlarini qabul qilinadi.

Bundan tashqari, avtobus haydovchisi jadvaliga ko'ra bir stop (yoki avtobus stantsiyasi) kelishga vaqt ajratish imkoniyatiga ega bo'lish uchun, marshrutni, bekat joyini yod bor. Mamlakatimizda, haydovchi odatda hali uning avtobus bir rahbar, mexanik va darbon bo'lishi kerak. Shuningdek, avtobus haydovchisi, mashinaning texnik birligidan bilish kerak yo'lda etishmovchiligi taqdirda o'z kichik ta'mirlash qilish va eng yaqin qishloqqa kamida yo'lovchi off tomchi.

Ko'pchilik bu kasb hech mansab yo'q, deb ishonaman. Bu to'g'ri emas: biri Firma-tashuvchisi shahar va viloyat, ham yo'nalishlarini xizmat mumkin. Xo'sh isbotlangan, haydovchi, keyinchalik uzoq masofaga parvoz shahar avtobus chiqib o'rindiqlarga o'zgartirish mumkin. Bu internat-Disembarking uchun to'xtatish uchun siqish uchun harakat, katta shahar tor trafik harakat ko'ra yo'l ustida avtobus juda oson tutish emas, rozilik bildirasiz. Qanchadan-qancha, shuningdek, boshqarish EKSKURSIYaLAR bilan shug'ullanuvchi kompaniyasi kirishga: avtobus haydovchisi faqat sayyohlarni birga bir qo'llanmasini bildiradi nuqtaga yo'lovchi etish lozim.

ichki haydovchilar uchun, mansab o'sish uch bor : xalqaro transport katta avtobuslar, ajoyib ichki, jiddiy va yo'lovchilar boshqa mamlakatlarni ziyorat qilish imkoniyati. Albatta, ko'p odamlar uchun, bunday ish faqat orzu, lekin mutaxassislar elita uchun mumkin - doimiy ish. xalqaro reyslarida avtobus haydovchisi faqat tabassum bilan, yo'lovchilar uchun muloyim va xushmuomala bo'lish uchun yo'l o'tadi qaysi mamlakatlarda yo'l qoidalarini bilish, yo'l haqida o'ylash kerak emas, balki xorijiy tillarni bilish.

Lekin Do not Forget deb The asosiy kamchiligi bu ish - bir uzoq ish kuni. mehnat qonunlari va soat (yoki kilometr) ma'lum bir miqdordagi so'ng haydovchi o'zgarishi muhtoj uchun taqdim bo'lsa-da, amalda u har doim amalga oshirilmaydi. uzoq yo'llari haydovchilar tez-tez bir sherigi bo'lsa, keyin shahar, ular 12 soatdan ko'proq har kuni ishga mumkin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.unansea.com. Theme powered by WordPress.