Avtomobil batareya kuchlanish nima bo'lishi kerak?

Avtomobil egalari batareya da kuchlanish bo'lishi kerak nima o'rganish istamayman. Oddiy ko'rsatkichlari etarlicha zaryadlangan batareyani va uning baland ishlash qobiliyatini taklif. kam quvvat sozlash da qulay ishlashi uchun zarur bo'lgan yordamchi qurilmalar qidiruvi va ishlashini boshlang'ich muammolarni bo'lishi mumkin.

Asosiy ko'rsatkichlari

Biz batareya da kuchlanish bo'lishi kerak, nima haqida gapirish oldin, o'lchashdan asosiy qurilmalar bilan tanishib kerak. Ularning yordami bilan, siz normal holatda va yuk ostida eng to'g'ri o'lchov qilish mumkin.

1. Multimetre - universal vositasi elektr davrlari turli bilan ishlash. qurilmalar analog yoki raqamli bo'lishi mumkin. Biroq, qoida tariqasida, ular oxirgi ishlatilgan. bu holatda ko'rsatmalar kichik hajmini ega maxsus displeyda aks etadi.
2. Yuk, vilkalar. asosiy versiyada qarshilik o'lchash uchun voltmetre o'z ichiga oladi. uy-joy, odatda, metall qilingan. Bu maxsus dastasi ustida joylashgan. Batafsil murakkab qurilmalar qo'shimcha elementlarni o'z ichiga olishi mumkin.

juda ko'p yuk sanchqini foydalaning, chunki yomonlashib ketishi mumkin batareya holatini muntazam o'lchash, tavsiya qilinmaydi. Multimetreyle taqdirda har qanday cheklovlar mavjud emas.

normal holatda Ko'rsatkichlar

Birinchidan, u yuk yaratilgan qo'shimcha vositalar va Dvigatel ishga tushirish holda avtomobil batareya kuchlanish tushuniladi lozim. Ideal, elektr ta'minoti 12,6-12,8 thumb chiqaradi kerak. Plitalar kapasitansla kamayishiga olib kelishi mumkin qo'rg'oshin sulfat hosil bo'ladi, chunki kam ko'rsatkichlar batareya ishga u, amalga oshirish emas, balki maqsadga muvofiqdir.

yuk ostida Ko'rsatkichlar

Bu, shuningdek, motor yechib bo'lsa batareya kuchlanish bo'lishi kerak, nima bilish kerak, lekin yuk ostida. Bu holda bir elektr ta'minoti samaradorligini aniqlash mumkin. Qachon har qanday holatda ham bir Loading ayri kuchlanish yordamida 9 voltli dan yuqori bo'lishi kerak.

zararni juda katta bo'lsa, u batareya zaryad va yana bir sinov qilish uchun birinchi zarur. Batareya charchab qachon Ko'rsatkichlar turmaydi.

zaryad darajasiga Key

o'lchovlari bir yuk holda amalga oshiriladi so'ng, siz batareya holatini aniqlash mumkin. to'liq zaryadlangan qachon ko'p kuchlanish batareyani ishlab chiqarish kerakligini bilib, u muayyan bir vaziyatda mumkin, uni o'rnatish uchun etarli oson. Siz stol foydalanishingiz mumkin.

vosita harakat da O'lchovlarni

avtomobil biroz avtomobil ishlash ortishi ishlayotgan bo'lsa. Odatda, batareya kuchlanish 13,5-14,0 voltli doirasida o'zgarib turadi. zaryadlash darajasi juda past bo'lsa generator kengaytirish rejimida ishlaydi, chunki, ishlashi, ortadi.

Yuqoridagi batareya kuchlanish vosita harakat bo'lishi kerak, qanday berilgan bo'lsa-da, u boshlanganidan keyin 10-15 daqiqa davomida bir oz yuqori bo'lishi mumkin. Bu vaqt davomida u tiklanadi olmaydi bo'lsa, keyin generator yoki elektr asbob-uskunalar bilan muammo bor.

o'lchovlarning keyin kuchlanish ortadi bo'lishi va bir necha tushib mumkin. Bu holda, batareya oddiygina to'g'ri zaryad qilish uchun hech qanday vaqt. kommutatsiya qurilmalari o'rtasida o'lchov qilish, tavsiya etilgan bosqichma-bosqich ishga elektr iste'molchilarini tekshirish uchun. noto'g'ri generator bo'lsa ko'rsatkichlari sezilarli darajada, (0.2-0.5 sarma yoki undan ko'p) kamayadi.

batareyaning ishga qoidalari

Agar batareya da kuchlanish bo'lishi kerak, aynan nima bilamiz bo'lsa ham noto'g'ri bo'lsa, uzoq vaqt davomida uni saqlab bo'lmaydi. Shuning uchun, siz batareya foydalanishga alohida qoidalarga rioya qilishi lozim.

1. Dvigatel start mashqlar oldin, bu energiya iste'moli qurilmalar ajratib zarur. Bir suiqasd yilda 5-10 sekunddan ko'proq vaqt yuk berish tavsiya qilinmaydi.
2. qishda shahar haydash vosita kam davr soni bilan ishlaydi, bu holatda, deb, maxsus qurilmalar orqali batareyaning qo'shimcha narxlanishi amalga oshirish maqsadga muvofiqdir.
3. conductive elementlar yaxlitligini tekshirish muntazam amalga oshirilishi kerak. Iloji oqish joriy bevaqt batareya olib kelishi mumkin. Shunday qilib, operatsion kuchlanish kamayadi.

o'tkazish uchun mas'ul to'g'risida

operatsiya kuchlanish optimal bo'ladi to'g'ri vaqtda elektr ta'minoti, zaryadlash kerak. Biroq, bunday faoliyat yuritish qachon ma'lum talablarga javob kerak.

1. Zaryadlash ijobiy haroratda amalga oshirilishi kerak.
2. Fillar ajratib, Sökülen bo'lishi va tarmoqqa ulanishdan oldin teshik bevosita tark kerak.
3. amaliy qurilma 16 thumb A bo'lishi kerak.
4. 20 daqiqa davomida zaryadlash ajratib bo'lganlaridan so'ng vilkasini Twist kerak emas. to'plangan gazlar butunlay ichki oraliq tark kerak.
5. Qurilma bir shamollatish tizimi bilan bir xonada zaryadlangan etilmoqda.

xulosa

tartibsizlik turli vositalar vosita harakat va faoliyat bilan bog'liq muammolarni oshkor qiladi holda, batareya kuchlanish bo'lishi kerak, nima haqida ma'lumot. ko'rsatkichlar normal bo'lsa, sabablari elektr tizimida emas izlab kerak.

Bu yuqorida ko'rsatilgan qurilmalar yordamida o'lchangan qilish maqsadga muvofiqdir. Bu maqsadlar uchun ishlatiladigan xato juda yuqori, chunki, qayiqda kompyuter emas, balki mumkin. o'ziga xos xususiyatlari bir tarmoqqa to'g'ridan-to'g'ri qurilmalar ulash uchun, bu birinchi navbatda hisoblanadi.

muntazam ravishda batareyani tekshirish uchun. avtomobil bir necha kun davomida operatsiya va o'lchash qurilma muhim kuchlanish tomchi bildiradi bo'lmasa, elektr ta'minoti deyarli eskirgan bo'ladi.