Avtomobil "BMW E65": Sharh, xususiyatlari, xususiyatlari va sharhlar

"BMW" 7 series - Bavariya avtomobil bir hashamatli sedan. Avtomobil hozirgi kungacha uzoq tarixga ega mumkin. Avtomobil Ushbu maqolada muhokama qilinadi necha avlodlar orqali ketdi. Alohida e'tibor tana «BMW E65» uchun to'lanadi.

model tarixi

kompaniya hashamatli flagship birinchi avlod 1977 yilda chop etilgan. Avtomobil tanasi E23 kodni tug'di va 10 yil davomida ishlab chiqarilgan. Avtomobil global avtomobil sanoati uchun haqiqiy yangilik edi va nemis avtomobil boshqa hashamatli sedanlarining bilan raqobat. ushbu segmentida, asosan mamlakatning faqat brendi kuch sinashdi.

Ikkinchi avlod 1986-yilda paydo bo'ldi va 1994 yilgacha ishlab chiqarildi. Bu tana butun modeli tarixidagi eng ko'p sotiladigan bo'ldi. Ijroiya sedan BMW bir haqiqiy klassik bo'ldi. mashina 250 km / soat maksimal tezlikda vaqti 3 litrli va 3,4 litrli agregatlari uchun juda kuchli birliklari bilan jihozlangan. Avto ham 4-tezlikda avtomatik yoki 5-tezlikda qo'llanma Şanzımanın cho'zadi.

tana E38 uchinchi avlod 1994-yilda konveyerdan tushdi. model o'zining ijro etuvchi sinf uchun juda innovatsion: dizel dvigatellari bilan sedan o'rnatildi. qo'shilish BMW oldin hech kim, hatto hashamatli mashinalarda dizel qo'yish o'yladim. Model 2001 yilgacha yashadi.

Keyingi yili u batafsil muhokama qilinadi, bir avlod "BMW E65", edi. model dvigatellari keng va modifikatsiyadagi turli maqtana mumkin. Shunga ko'ra, mardikorga narxi sezilarli darajada o'sdi.

2008 yildan inklyuziv 2015 beshinchi avlod sedan ishlab chiqarildi. Kuzov indeksi F01 bilan almashtirildi. Line dvigatellari, bir-biridan odatdagidek benzin va dizel variantlarining dan, avtomobil bir gibrid versiyasi sifatida. bir butun sifatida mashina dizayn oldingi avlod o'xshash, lekin yana murakkab va zamonaviy.

Yangi avlod

2015-yilda, nemislar eng yangi avlod flagship sedan joriy - tana G11. Avtomobil ikkala tashqi va texnik tomonda keskin o'zgardi. mashina normal va uzoq versiyada mavjud. yaqin kelajakda Restyled avtomobil rejalashtirilgan emas.

hodisa va ezilgan boy 7-Series tarixi. Biroq, eng mashhur avtomobil to'g'ri "BMW E65" edi. AQSh batafsil uni ko'rib chiqaylik.

Tashqi ko'rinish

model dizaynerlari o'zlarining eng yaxshi qildim. Agar tana oldingi avlod yodga olsak, u to'g'ri chiziq va og'ir shakllarida hukmron bo'ladi. Yangi tanasi silliq va tinch aylandi. Bu endi "bandit» ildizlari, kuzatilishi mumkin. orqa chiroqlar tegishli Smooth old optika. uslubi va zamon ruhi - ko'rinadi, yon old va Stern mos. Emas, balki klassik g'oyib , panjarani surib ikkiga iborat. tuk shaklida old navbat signallari qilingan ustilaridagi ikki lampalar, Optika integratsiya qilingan. Avtomobil ham ozod keyin taxminan 10 yil keyin, zamonaviy ko'rinadi.

avtomobil orqa juda o'ziga xos edi. old tanasining lateral liniyasi asta-sekin so'nib qaytish uchun. optika orqa to'liq tampon olinadi. u, bu mashina uchun tegishli yoki butunlay boshqacha dizaynerlar qilib emas, shuning uchun yuklash qopqog'i ozod etiladi. Lekin hali ham, bu chip sedani unutilmas ko'rinishi berdi.

Biroq, balki issiqlik idrok yangilik "BMW E65" barcha. Avtomobil tanqidchilar va bu vaqt jurnali Nashrlar yomon avtomobillari ro'yxatidan modelini qildi. Lekin brend muxlislari yetarli yangilik samimiy oldi va egalari va ijobiy tarzda deyarli har doim bu haqda gapirmadi.

tanasi imkoniyatlari

muntazam sedan, zirhli tanasi va cho'zilgan Uzoq versiyasi: bozor modeli uch versiyalarida keldi. ko'proq gapirish kerak haqida ikkinchisi. tanasi 140 mm, eski chap kengligi bilan uzoq aylandi. Avtomobil bir oz sedan normal versiyasi ko'proq tez qarash boshladi natija bilan, jiddiy. qadar 2 tonna 100 kg, maksimal sedan vazn.

mehmonxona

Idishning tagida ham bir kichik inqilob edi. shunchaki bir inqilob, shuning uchun, albatta, o'zgardi mahsulot etarli emas edi, chunki, evolyutsiya qiyin uni chaqiradi. Old panel lekin ba'zi o'zgarishlar bilan, tanilgan. Birinchidan, axborot va navigatsiya barcha ko'rsatadi multimedia ekran bor edi. Shuningdek, u barcha Dvigatel etishmovchiligi, deyarli har bir mumkin bo'lgan xato ko'rsatilgan. "BMW E65" safari oldin avtomobil texnik holatini tekshiradi kompyuter o'z-o'zini tashxis bilan jihozlangan.

kabi ko'plab materiallar gapirish kerak emas haqida - BMW vakili sinf emas, va bu uni ekan. yuqori sifatli plastik va (mijozga ko'ra) yog'och qo'shimchalari bilan birga haqiqiy charm Agar saqlab qolish uchun variantni yoki qayta tiklandi holatini topish, ayniqsa, agar, bugungi kunda ham ta'sirli.

haydovchi va old yo'lovchi o'rtasida yumshoq astarli katta Ag'ri hisoblanadi. Unda boshqaruvini sig'dira. Bu kalitlari tubida, o'rindiqning tomonida joylashgan boshqa sedanlarining bilan solishtirganda juda qulay.

orqa o'rindiqlar

barcha tartibga faqat to'rt-mashina. Shuning uchun, ikki orqa yo'lovchilar uchun farovonlik, barcha aqlga shartlari. yon Windows, musiqa nazorat qilish va kompleks kichik onini bilan qulay dayamasının bu yerda va alohida Iqlim va parda. avtomobil magistral, shuningdek, bir yaxshi ajablanib. yaratuvchilarning barcha harakatlari, idishni farovonlik va ichki uskunalarni tashlangan bo'lsa-da, esdan va bagaj emas. Elektr harakat qilishga undovchi ochadi va magistral yopgandan. Ichkarida xavfsiz bir necha katta sumkalar sig'dira, shuning uchun, bu aravani uzoq safarga borish mumkin.

restayiling

model 2005 yilda restyled qilindi. Dizayn tanasi tashqi yagona o'zgardi. Avtomobil dorestaylingovoy versiyasi juda katta farq bo'ldi. Faralar yanada tanish ko'z tutdilar. Avtomobil bahslashish turi bagaj muqovasida xalos, lekin hech qanday tanib shakllarini qoldi.

o'zgarishlar, shuningdek, avtomobil texnik qismini ta'sir. juda ko'p qo'shimcha imkoniyatlari, yangi Ichki taxta, rul va O'rindiqlarni o'zgartirish qo'shilgan qilingan qo'shildi. Barcha dvigatellari ham baland edi.

Texnik xususiyatlari "BMW 7 E65"

272 ot kuchiga bir kuch va nom ostida 333 otlar bilan 4,4 litrli dvigatel bilan 3,6 litrli motor: dvigatellari muvofiq restyled versiyasi ikki dvigatellar edi. 5 litr hajmdagi kam 6,5 soniyada 100 kilometrga tezlashtirish bilan dvigateli - ham bir chiziq versiyasi "BMW 745 E65" o'rnatilgan edi birligi, ko'proq kuchli edi.

emas dizel agregatlari holda dvigatellari muvofiq - 220 HP va 260 HP motorlar. Barcha o'zgartirishlar avtomatik uzatish bilan jihozlangan.

Nemislar ozod boshlanganidan keyin bir necha yil eng qudratli versiyasi uchun noyob motorini ishlab chiqish uchun qaror - 760 uzoq korpusining ichida. 6 litr hajmi va 450 ot kuchi quvvatiga ega, uning qalpoq yashirib V12 kuchli dvigateli ostida. kilometr hisoblagich 100 km Mark faqat 5,5 soniyada bartaraf etiladi.

sedan birlashishi

Barcha imkoniyatlari o'rnatish uchun mavjud, alohida xaridorlarni taklif etadi. Bu ikki o'xshash versiyalarini topish shuning qiyin. sedani eng arzon versiyasi bir Restyled versiyasi paytda 2,5 million rubl miqdorida bo'ldi. to'liq versiyasi barcha imkoniyatlari va eng kuchli vosita qiymati bir oz ortiq 5 million rubl (cho'zilgan tanasi) bilan, jihozlangan.

"BMW E65": egalarining sharhlar

10 yildan ziyod uchun, bu avtomobil beri, uning ishonchliligi va amaliyligi haqida gapirish emas. Bu faqat avtomobil egalari aytishi mumkin bo'lgan eng yaxshi va ko'proq.

Birinchidan, deyarli barcha egalari yaqindan neft sifatini nazorat qilish uchun zarur, deydilar. deb sifatsiz suyuqliklar uchun juda zaif "BMW E65", nega ko'pincha ishga va mexanizmi umumiy sharti bilan qiyinchiliklar bor. Biroq, avtomobil muammolar har qanday moy bilan 80 ming kilometr so'ng boshlanadi - motor moyi va tishli qutilari iste'molini oshdi. Bu muammo "etti" uchun E65 orqa nafaqat tegishli, lekin mumkin, bu brend deyarli barcha aravalar.

dizel dvigatellari uchun yoqilg'i sifati uchun juda muhim ahamiyatga ega. benzin birliklari uchun ham ko'proq. eng jiddiy muammolar 8 tsilindrli dvigatel bilan modellarida vujudga kelishi mumkin. zavod silindrli ko'zgu bilan muammolar va kamchiliklar bilan bor. Biroq, bu muammolarni keyingi versiyalarida kompaniyasi o'zi tomonidan bartaraf etildi.

katta shahar bo'lgan tishli o'zgaruvchan silkinishini va qiyinchilik paydo bo'ladi. Umuman olganda, bir, bu aravani texnik jihatidan mukammal qilingan, deb aytish mumkin. operatsiya qancha komponentlar va batafsil ma'lum bir darajaga yetgan tom ma'noda "uvalanib" boshlaydi. avtomatik va barqaror ishlashini - hatto "BMW E65" texnik qismida yildan keyin qoniqarli emas yagona narsa.

tashxis va Rossiya ichidagi elektron tizimlar amaliyot bilan qiyinchiliklar ham bor. Eski 7 Series binolar, u Xudodan xizmat jalb xizmat markazlari sifatida emas, balki juda ko'p, tashxis uchun bir oz muammo bo'lishi mumkin.

Umuman, ish mexanizmi "BMW E65" qoniqarli emas. mahsulot uchun avtomobil uchun muntazam ravishda nazorat, ayniqsa, agar, o'z vaqtida ta'mirlash amalga oshirildi va diagnostika sarf materiallarini o'zgardi.

tanasi do'kon va ijobiy baholash haqida. ko'rinishi sifatida faqat salbiy nuqtasi - u yon Windows turibdi. Vaqt, ular quyosh asta-sekin va juda eski qarash boshlanadi. "BMW" juda yuqori sifatli yig'ish va maqbul holatda 8-10 yil davomida saqlanadi - idishni uchun "Seven" deyarli hech da'vo.

Hozirgi vaqtda narxlarning turli bo'lishi mumkin tanasi E65 7 qator sotib olish uchun. Bu barcha avtomobil joriy holati bilan bog'liq. eng arzon variantlari 400 ming rubl uchun topish mumkin. yaxshi holatda dorestaylingovoy versiya 1,1 million rubl uchun xarid qilish mumkin.