Avtomobil klima Dizayn va amaliyot

Bugun ko'p odamlar, ularning konditsionerli mashinada bor. Lekin biz bir necha, ular qanday harakat bilaman. haydovchilar uchun bu issiq kun salqinlik va tetiklik keltiradi deb asboblar panelida, faqat bir tugmani. ning qurilma va ishlashini ko'rib chiqaylik avtomobil Klimanın.

hikoya

avtomobillar uchun juda birinchi havoni konditsiyalash tizimlari Ikkinchi jahon urushidan oldin paydo bo'ldi. Bu uchinchi avtomobil kabi, bu variantni turadi. Mamlakatimizda, aniqrog'i ichki avtomobil sanoati, shamollatish tizimlari ancha keyin "AvtoVAZning" o'rnatilgan edi.

Amerika Qo'shma Shtatlarida 1933 yilda bu qurilmalar turmush chorak ajralmas qismi sifatida qabul qilindi. 1936 yilda muhandis tizimlarini rivojlantirish bilan shug'ullanuvchi havo sovutish vositalari turli. iqlim birinchi o'rnatish yo'lovchilar uchun poezdlar paydo bo'ldi. Konditsioner tamoyili avtomobil muzlatgichlar bilan bir xil edi. U bugun o'zgargani yo'q.

Bu birinchi avtomobil, qulay yangilik bilan jihozlangan edi - Packard. Lekin juda qimmat xarajatli o'rnatish - $ 700 uchun xavfsiz yangi mashina sotib olishingiz mumkin. qiymati uchdan bir - 274 dollar muvaffaq o'rnatishdan. Bu birinchi modeli noqulayliklar orasida tizimining katta miqdorda chiqib turardi. Yuklab olish yukxonasidan yarim oraliq oladi, va avtomatik nazorat qilish emas edi. Bu qurilmalar, yaxshi baholash va mashhurligini olganimiz yo'q. Ularning relizlar yakunlandi. 1941-yilda yana qaytib mavzu - bu amerikalik Cadillac edi.

urush boshladi va barcha rivojlanishini to'xtatish kerak edi. faqat urushdan keyin ishini davom ettirish uchun qodirdir. 1954-yilda, muhandislar avtomobillar uchun Iqlim tizimlari ishlab chiqarish bilan bir inqilob qildi. Shunday qilib, brend modellari haqida Nach-Kelvinator isitish va ventilyatsiya iborat, haqiqiy iqlim nazorat bog'lay boshladi. Tizim, shuningdek, konditsioner va isib o'z ichiga oladi. Bu iqlim ancha kichik bilan tavsiflanadi va nom ostida joylashtirildi. Bu qurilmalar yanada mashhur bo'lib kelgan va talab doimiy ravishda o'sib bormoqda. Konditsioner avtomobil faoliyat printsipi beri keyin o'zgarmadi.

Havo sovutish tizimlari bilan jihozlangan yig'uv liniyasi off deyarli boshida Amerika Qo'shma Shtatlarida 90-yillarida butun avtomobillar, In. Mamlakatimizda, bu variantlar faqat hukumat avtomobillari a'zolari joylashtirildi. mahalliy Zil-111 o'rnatilgan birinchi ichki Konditsioner. 60s ba'zi ibtidoiy model yuk mashinalari o'rnatilgan edi. Hukumat bu tizimlari jihozlash boshladi u yuk mashinalari, yuk mashinalari borini, buyurtma faqat 1976 yilda birlashtiradi edi.

Qanday Avtomobil konditsioner qiladi?

Avtomobil konditsioner haqida gapirganda, bu butun tizim deb tushunish lozim. Bu bir necha asosiy komponentlar, shuningdek mashinada boshqa ko'plab qurilmalar iborat. Biz qisqacha voqealar bilan borishni va klima birligi, ishlash tamoyilini operatsiya xususiyatlarini topishingiz mumkin.

kompressor

Bu birlik, butun klima tizimining yurak bo'ladi. Uning vazifasi - barcha avtomobil va quvur soğutucu urishi. apparat Evaporatör soğutucunun juft tortadi, va yoğunlaştırıcısına soğutucu yuboradi. Ko'pchilik zamonaviy tizimlar kompressor faqat harakat mexanizmi hisoblanadi.

Compressor - yuqori va past bosimli kontur bilan baham ko'rish uchun imkon beradi bitta tugun. past qarshi, va - - emish tomoni mutaxassislari yuqori tomoni deb ataladi. Ko'pchilik zamonaviy kompressorlar maxsus plitalar klapaniga bosim hududlarni shukr ajratib mumkin.

Avtomobil Konditsioner kompressor: faoliyat printsipi

Shunday qilib, bu tizimning asosiy tugun bo'ladi. Bu sovutish gazsimon holatda, shuningdek, sovutish aylanish tizimi uchun jarayonlarini ta'minlash uchun siqishni uchun talab qilinadi. bu tafsilotlarni haqida 40 tur bor. Ammo hozir keng tarqalgan va faqat qaytib-qanoti va piston qurilma mashhur.

kompressor avtomobil bir egilgan mil bir gijgijlash uchun bilaguzuk tomonidan quvvatlanadi. sovutish birligi ichiga tushiriladi vaqt Ayni paytda, u deyarli atmosfera bosimi ostida. Freon qurilma ichida oladi so'ng, haydash kamar gaz siqadi va yoğunlaştırıcısına yuboradi nasos haydaydi. Process gaz siqish soğutucunun kuchli isitish bilan birga bo'ladi. Bu qurilma bir suyuq shaklida Freon bilan faoliyat emas ta'kidlash lozim. kompressor suyuqlik og'ir eskirish olib keladi bo'shliq, kirsa.

magnit, tushunish

Endi, ishga tamoyili avtomobil kompressor bir bir oz tushunarli Klimanın. Qurilma tirsakli haydovchi kamariga tomonidan boshlanadi. Lekin ular orasida Elektromagnit tushunish kasnağı belgilangan. Bu mumkin va u zarur bo'lgan paytda kompressor kasnağı uziladi.

katta modellarida, bir elektromagnit anglashga, gijgijlash g'altakning bilan birga edi solenoid yordamida. Bugungi kunda, tushunish, harakat qilmaydi. solenoid kompresör haydash g'altakning uchun topish mumkin. bosim plitasi g'altakning oldin joylashgan.

Bu quyidagi tarzda ishlaydi - solenoid natijasidir quvvatlanadi sifatida avtomobilchi, tizimi elektr tugmasini bosadi. Keyin g'altakning bosim lavha bo'lyapti, a magnit maydon bor. Bu Konditsioner 1,5 15 litr dan tanlanishi mumkin, deb unutmaslik kerak. a. Dvigatel quvvati.

kondensator

albatta mashinada klima ishlashini tushunish uchun, u to'liq tizimining har bir tugunni kashf kerak. Kondensator - yana bir muhim qurilma. Siz Dvigatel radiatorga oldida uni topishingiz mumkin.

Sovutish kompresörü dan suyuq shaklida tugunni kiradi. Assambleyasining o'rash quvurlar orqali oqib keyin sovutiladi va suyuq bir doira ustida yuboriladi.

Bu batafsil soğutucu sovutish uchun ishlatiladi. Bu details ko'pincha alyuminiy qilingan qiling. Ular juda tez-tez, korozyona sifatida sindirish etiladi.

Qabul Drier

sovutish yanada tushadi oldin, u birinchi qurilma orqali o'tishi kerak. kondensator avtomobil Konditsioner operatsion tamoyili alohida idishda beradi keyin. suyuqlik talonlari orqali. tank suv jalb maxsus donalari aniqlash mumkin.

Bu qabul qiluvchi, tizimiga olish muvaffaq ortiqcha suyuqlik, butunlay olib tashlandi. suv zarralari qoladi bo'lsa, keyin ular muz aylanadi. Bu qurilmaning buzilishiga olib kelishi mumkin. Shuningdek qabul qilish axlatlanishining har xil hal mumkin.

Kengaytirish tube yoki kengaytirish valve

past bosim, yuqori bosim o'zgarishlarini avtomobil Konditsioner operatsiya tamoyilini, bu bosqichda. issiq kelgan sovuq uchun - Agar bu qismini oladigan bo'lsa, siz liniyalari turli haroratlar his mumkin.

etarlicha yuqori bosim ostida suyuq holatda Freon maxsus qopqog'ida fen issiqlik kengayishi vanasının oziklanadi. Ushbu vana Freon yana bir gazsimon holatga qaytib beradi. Bu kengaytma bosimini kamaytirish imkonini beradi. gaz keyin buharlaştırıcıyı kiradi.

Bu valve bag'ishlangan bosim sensori o'z ichiga oladi, va shuningdek, tizimda butun operatsiya yanada barqaror ekanini, shuning uchun soğutucu oqimini tartibga soladi. Hozirgi valve qurilma harakatlanuvchi qismlari. Ular tez kuchsizlanadi va klima sifati uchun vaqti-vaqti bilan o'zgartirilishi kerak.

bug'latgich

Agar avtomobil konditsioner boshlash bo'lsa, uning printsipi taxminan tushunib. Lekin salqin, toza havo va yoqimli zavq mumkin idish, siz yana bir narsa kerak.

bug'latgich barcha Magic amalga tizimi tarkibida joy. boshqa barcha komponentlar esa, siz evaporatör avtomobil ichki joylashgan, nom ostida topishingiz mumkin. Bu yo'lovchi oyoq bir oz yuqori. Detail Bu radiatorga biroz o'xshaydi. bir halqa, quvur va Fin ham mavjud. Lekin, bu dizayn maqsadi - issiqlik tarqalish.

Freon gazsimon shaklda buharlaştıncı bo'ysunadi. U yetarlicha soviydi - uning harorati 0 daraja istagi. Bu haroratda Refrigerant sovuq mumkin emas - uning muzlash harorati past bo'ladi. Buharlaştırıcıdakı Freon qaynab, shunday qilib, idishni ichida Issiq havo. kulbada bir bug 'orqali foniy esayotgan. deyarli radiatorga muz orqali o'tgan havo, zavq beradi.

bosim yana suyuq bo'ladi va davr bilan takrorlanadi qaerda So'ngra, bug'latgich freon gaz o'tib keyin, u qaytib kompresörün tushadi. Bu klima foydalanish va dizayn printsipi.

kondensat

avtomobil konditsionerlar ish bo'lsa, ko'pchilik qanday suv tomchilayotgan pastki chiqib etdim. Ba'zan kichik oqimlar faoliyatsizlik 10 daqiqa keyin hosil bo'ladi, shunday qilib, ko'p ko'p, quyidagicha.

sovuq, bu gunoh bug'latgich, havo bor, barcha namlikni ushlab torting. Bu namlik ertalab shudring kabi suyuladi, va keyin maxsus kanallar orqali keladi.

elektronika

Zamonaviy avtomobil klima qurilma va datchiklar bir qator tomonidan nazorat faoliyati tamoyillari. Ular turli bosqichlarida qurilmaning turli muhim komponentlarini ishlashini nazorat qilish uchun mo'ljallangan. Agar transport murabbo turgan bo'lsa Shunday qilib, masalan, yuqori bosimli tarmoqlarida bosim muhim darajasiga erishish mumkin. Shuning uchun, datchiklar kompresörün tufayli o'chirilgan va quvurlar yorilib emas.

Qanday qilib men mashina, klima foydalanasiz?

Mutaxassislar, hatto kun jaziramasidan Dvigatel ayrim ish bor faqat keyin, klima ishlatish uchun tavsiya. klima off kerak bo'lsa, shuningdek, motorini o'chirib qo'ying. Bu sezilarli resurs bazasini ko'paytirish bo'ladi.

Qishda, qachon salonidagi havo sovishini hojat yo'q, taxminan oyda bir marta iqlim tizimini ishlatish uchun tavsiya etiladi. Tufayli u ishlamasa, deb aslida, sovutish oqish turli bo'lishi mumkin.

Common muammolari

Agar avtomobil Konditsioner, biz hozir ko'rib qaysi tamoyili, u yomon salqin ichki bo'ldi farq bo'lsangiz, u o'zi uchun gapirish mumkin.

Misol uchun, fan tez-tez sinish hisoblanadi. Bu faqat kuting uchun etarli bo'lmaydi ichki natijasida zarar va shamollatiladigan bo'lishi mumkin.

ish paytida, sovutish darajasi tabiiy kamaytirish. Zamonaviy mashinada brendi ishlab chiqaruvchilar maxsus Ko'rish oynasi ta'minladi. u orqali siz sovutish darajasi holatini mumkin. tizimi boshladi Shunday qilib, ko'rish shisha oq ko'pik yoki havo pufakchalari bo'lishi kerak. Yoğunlaştırıcının chiqib naychani tegdi, agar har doim ham, qurilmangiz faoliyatini baholash mumkin. Ular faqat muz bo'lishi kerak.

Yana bir mashhur muammo - tez-tez, juda yoqimsiz hid bo'ladi. sababi evaporatörde askarlarini zararli bakteriyalar turli yig'ilib, deb. shunchaki vaqti parcha antibakterial agenti tozalash uchun vaqt bu chaqmoq qutilish uchun.

Muntazam ravishda oqib sodir. Ularni topish uchun, siz oqish qidirish yoki UV texnologiya sinash uchun maxsus elektron qurilmalar foydalanishingiz mumkin.

Uni deb, juda oson, bir mashina haydash paytida har kuni rohat olib keladi, bu uskunalar, tashkil qilish. Ish yo'q, katta shartnoma bo'lib, to'g'ri texnik va havoni to'g'ri foydalanish bilan o'z egasini rozi qilish uchun juda uzoq vaqt bo'ladi.