Avtomobil "Lexus-450": Sharh, xususiyatlari, sharhlar

"Lexus-450" ikki xil mexanizmlar mavjud. birinchi - bir dizel avtomobil, LX konsol nom ko'proq ega. Ikkinchi bir gibrid hisoblanadi. o'z foydasi va noyob bu modellarni har bir, balki xaridorlar o'rtasida aniq mashhurligini ega. qisqacha ularning har biri tasvirlab kerak, chunki.

LX 450: modeli haqida qisqacha

Ushbu yangi mahsulot avgust 2015 yilda, bir yil oldin haydovchilar e'tiboriga olib kelmoqda. Odatda, darhol taniladigan tashqi yilda "Lexus." 450th markaziy qismlarida bir oz tor bo'lib bir oz farq (uning o'tmishdoshlari nisbatan) tagliklari iftixor. Qolgan - deyarli hech qanday o'zgarish.

Lekin ichki yangilangan energiya aksessuar va yuqori texnologiyali texnikani turli to'ldirilgan. Misol uchun, haydovchilik joy 14 turli yo'nalishlarda sozlanishi mumkin. A old yo'lovchi - bu dizel yangilik 12. Yana bir o'ziga xos xususiyati bor - tushirish yoki tushirish, zamin rasmiylashtiruvi avtomatik ravishda 5 santimetrga yetarli darajada baholanmagan hududlaridan bo'lsa. Bilanoq eshik yopiq, deb, uning normal holatiga qaytadi.

tetiklik bilan Xususan rozi. 8 kishi ichida iloji boricha qulay his qilish mumkin bo'ladi. to'liq uchinchi qatoridan joy yo'l bo'lsa, bagaj hajmi 2350 litr gacha ortadi.

Va, albatta, "Lexus-450 LX» ham bazasida, ajoyib imkoniyatlar mavjud. 4-hudud "iqlim", bir dikiz kamera, navigatsiya, zamonaviy multimedia tizimi, o'n karnay bilan ma'ruzachilar, orqa yo'lovchi uchun alohida monitor - ichida hamma narsa, hatto 12-volt outlet bor.

xususiyatlari

Endi sizga mashina birlashtiriladi dvigateli haqida batafsil aytib zarur "Lexus LH-450". "Dizel» 4,5 litr ishchi hajmi bilan 272 ot kuchiga ega ishlab chiqaradi. Bu V-shaklidagi "sakkiz" avtomobil 8,6 soniyada 100 km / soat tezlashtirish imkonini beradi. Krossover yaxshi ma'lumotdir. Bu etarli emas bo'lsa, bu boshqa ortiqcha - iftixor xarajatlar "Lexus LH-450". Dizel - iqtisodiy yoqilg'i o'zi va u birlashgan aylanishi 100 km boshiga faqat 9,5 litr talab ekanligini hisobga olsak, u ikki barobar yoqimli bo'ladi.

Va Dvigatel 6-tasma "avtomatik" bilan uyg'unlikda harakat qilmoqda. Bundan tashqari, juda yuqori sifatli, kechiktirmasdan barcha transfer kalit sifatida. eng qimmat uskunalar - ortiq 6 million rubl mol bo'ladi, ijrochi-2. haqida 5.88 million p - arzon A bit Ijroiya-1. Bu 5.75 million p to'lash kerak bo'ladi uchun ijrochi, - eng arzon modeli. Barcha modellar - Shu dvigateli va uzatish, lekin har xil asbob-uskunalar bilan to'liq yuritma.

Comments egalari

Ular: «Lexus-450" kabi bir mashina o'z xalqiga aytishim mumkin? Dizel - iqtisodiy va arzon yoqilg'i. Barcha bu yaxshi ma'lum va ko'p bu modelini sotib olish uchun qaror nega o'sha bo'ladi.

Motorists o'rtacha deb, lekin yaxshi, o'ziga ishongan dinamikasi. Yana oddiy haydash rejimida va "Sport" o'rtasidagi farq his ekan. qisqa uzatish, tez tezlashtiradi, bir zumda, ishonch tormozi haydamoqda. egalari, bu avtomobil haqida eng yaxshi narsa da'vo - u avtomagistrali haydash bo'ladi. Siz "Cruise» o'z ichiga oladi va haydash bahramand bo'lishingiz mumkin. Avtomobil tom ma'noda yo'lda suzib yuradi. Hatto teshiklari bor bo'lsa. Ularni bartaraf etish uchun u osonlik bilan aylanadi - hidropnömati to'xtatib tufayli.

Faqat yengil salbiy - aylanadigan bu valkost. og'irlik yuqori markazida barcha. Qolganlari - hech qanday shikoyat.

Xususiyatlari gibrid yangiliklari

bilan Avtomobil "Lexus-450" benzin dvigatellari , ko'p odamlar kutib va elektr o'rnatish edi. Uning birinchi versiyasi 2005 yilda paydo bo'ldi. Va yaqinda ommaga, 2015 yilda, Nyu-Yorkda yangi "Lexus gibrid-450" paydo bo'ldi. Ular hozir past million 4.6 uchun 3 rubl uchun mavjud. Bu yapılandırmasına bog'liq.

Etnik kelib chiqishi yana legkouznavaema. Avvalgidek, asosiy ta'kidlash katta panjarasi feed LED-chiroqlar va eshik taxta bagaj bilan bezatilgan va tez siluet,.

Aytgancha, avtomobil asosiy xususiyati uning ekologik kontseptsiyasida emas. Va, deb birinchi avtomobil nemis kelib chiqishi shunday modellar bilan raqobat qilish uchun E-sinf, taalluqli Yaponiyada.

mehmonxona

Avtomobil qulay bo'lishi kerak, va u shuning uchun bir devqomat iftixor ichki, haqida batafsil aytib bo'lishi kerak "Lexus PX-450". albatta hududlariga, bu aravani uning nemis "odnoklassniki" kimdan kam emas. Lekin qulaylik ichida ko'paymoqda. orqaga qatorga bilan Xususan rozi. teri bilan qoplangan divan, nazorat birligi yo'lovchilar uchun "iqlim" va tovush tizimi, orqa parda sozlash va bir tugma divan isitish faollashtirish.

rulda juda qulay shaklda amalga oshiriladi. yangi interfeys bilan ayniqsa yoqimli gvardiyasi markazi konsol. Va hali bu model ikki-tezlikda elektr Windows ega iftixor! uning uzoq joyga yaqinlashib, ular, shisha pasaytirishi. A old joy haydovchi va yo'lovchi isitish, shamollatish va vazn elektroregulirovok rozi mumkin.

Aytgancha, barcha navigatsiya ko'rsatkichlar va orqa-view kameralar diagonal LCD ekranda 8 dyuym tengdir. shunday qilib, ichki nafaqat dabdabali ko'rinadi. U ham juda ergonomik bo'ladi. Axir, ichki hatto analog soat bor.

qulaylik

Bu e'tibor va ishlab, bir devqomat berdi ajoyib shovqin yakkalab, ta'kidlash kerakki, "Lexus PX-450". Avtomobil boshlangan bo'lsa ham, benzinli motor uchun tipik hech qanday tashqi shovqin, eshitiladigan emas. Va barcha bu aravani har doim elektr uning harakatini boshlaydi, chunki. Motor boshlanganidan keyin bir joyda yarim keyin bir daqiqa boshlanadi. Lekin hatto u eshitiladigan emas. Xum shitirlashi g'ildiraklar faqat hisoblab xoch speedometer 120 km / soat eshitildi mumkin.

yo'l, har qanday qonunbuzarliklar, teshik va TÜMSEK tomonidan avtomobil sezmaymiz. Ular barcha chiqib tekislab qilinadi. Biroq, off-yo'lning xususiyati bo'lgan teshik, u minimal pasaytirishi yaxshiroqdir. rasmiylashtiruvidan bo'lsin va 18 santimetr bo'lib, hali ba'zan bu rus kovaklariga silliq o'tishi uchun etarli emas.

xususiyatlari

2016-yilda Gibrid yangilik 3,5 litrli bilan jihozlangan atmosfera dvigateli, v6 va ikki elektr motorlar. Ular hammasi bir xil ketma-ket ishladi. Benzin birligi old g'ildirak uchun javobgar bo'ladi. Bir elektr motor, orqa g'ildiraklari drayvlar. Va ikkinchi - ichki yonuv dvigateli yordam beradi. Agar ularning qudratini kiritish bo'lsa, u taxminan 300 ot kuchiga ega chiqib qocharlar. Aytgancha, butun o'simlik elektr nazorat bilan jihozlangan uzatish E-cvt, nazorat qilinadi.

Bu mashina erishish mumkin maksimal tezligi 200 km / soat. A speedometer 100 km / soat yorib, avtomobil kam 8 soniya talab qiladi. gibrid modeli uchun juda yaxshi dinamikasi.

boshqaruv

Bu yo'lda "Lexus gibrid PX-450" o'zini qanday haqida gapirish eng yaxshi bo'lgan, egalarining fikrlari bor. Umuman olganda, bu aravani emas da'vo. Lekin ba'zi Sharh mavjud.

Misol uchun, Rossiya haydovchilar model ham oson g'ildirak, deydilar. Ba'zan uning samaradorligi shubha. Va hali ham mashina, ba'zan jo'natilmasligi sekinlashadi. Faqat hamma narsa ko'nikishim kerak. Bu model emas Ish odatda dizel yoki benzin dvigatellari bilan transport vositalari bo'lgan tarzda, bir xil rejimda ishlaydi. haydovchi o'tdim tushib keyin, motorlar Lizing rejimida harakat quyidagicha: uning, masalan, deb cheklanganlik. Bu tezlik bilan darhol qayta o'rnatish hisoblanadi. Lekin favqulodda tormoz faollashtirilgan tormoz disklari va prokladkalarning holda. Bu erda avtomobil amaliyot printsipi "Lexus-450".

Sharh ko'pincha ham ketadi, deb, bunday muhim bir mavzuni o'z ichiga oladi. elektr avtomobil tufayli shaharda benzin faqat 8 litr iste'mol qiladi. Va bunday sodda ko'rsatkich, albatta, barcha haydovchilar xursand.

Ko'rib turganimizdek, o'zlari uchun yaxshi (masalan, "dizel» va «gibrid» kabi), har ikki modellari. Agar qattiq bahoga o'zingizni chiroyli crossover sotib olmoqchi bo'lsa, - keyin xavfsiz bu mashinalari birining foydasiga tanlash mumkin. Ularning har biri, ishonchli go'zal va texnik jihatidan yaxshi. Bundan tashqari, ular har ikki chek evro NCAP 5 yulduz oldi. har narsadan ustun - va u, chunki xavfsizlikni ko'p demakdir.