Bir haydash maktabda ta'lim uchun yangi qoidalar amalda bo'lgan?

Bu uzoq bir haydash maktabda o'qitish uchun yangi qoidalar joriy etish haqida ekanligini haqida rivoyat qilingan. Va bunday munozarasi coveted Haydovchilik guvohnomasi bu maktabga borishni istayman odamlar haqida juda tashvishda. Xo'sh, men aniq axborot ma'lum bo'lishi va uzoq oldin savollar ochiq yakunlandi javob berish uchun uni aytib kerak.

Kategoriyalar va pastki-kategoriyalar

Shunday qilib, bir haydash maktab birinchi narsa yangi o'quv qoidalarga tegishli qonun hujjatlariga, ayrim o'zgartish degani. Misol uchun, o'tgan yili ilgari mavjud turkum va kichik toifalar kiritmagan edi. Biroq, amalda, tuzatishlar darhol kuchga emas. har qanday haydash maktabda hali bu nuqtada tegishli emas, chunki tayyorlandi dasturi. U Sozlamalarni so'ng o'zgartirish kerak edi.

Shunday qilib, "M" Turkum bor. Man, bu profili bola huquqiga oladi , bir moped va scooter haydovchi. Bu bo'lishi mumkin: Bu transport vositalari egasi bo'lgan odamlar bilan hisobga olish bunday bo'lishi kerak edi. Biroq, juda tez-tez, bir voqea sodir bo'lgan ishtirokchilari mopedler yoki scooter haydovchilar deb aslida, u ba'zi bir o'zgarishlar qilishga qaror qilindi. Haydash maktablarda ta'lim uchun yangi qoidalari hech kim tegishli ko'rikdan o'tgan bo'lishi kerak, bu transport vositalari birida minadigan anglatdi nega bu.

majburiy litsenziya

Endi hatto kirmasdan avval bu o'quv yurti litsenziya yoki yo'qligini aniqlaydi zarur. Bu kuchli bir haydash maktabda yangi o'quv qoidalarga tavsiya etiladi.

Bu sohada ko'proq har o'quv yurti o'z dasturini ishlab chiqish, keyin esa transport politsiya rasmiy sabablarga ko'ra uni tasdiqlash uchun talab qilinadi. Bu davlat organi moddiy maktab bazasini, shuningdek, barcha qayd talablariga javob yoki yo'qligini tekshirish shart.

hech litsenziya yoki tasdiqlangan dastur joylashadi taqdirda, talaba faqat nazariya va trafik haydash o'tishi uchun imkon bo'lmaydi. Va rasmiy asosida.

Asosiy yangiliklar to'g'risida

Endi asosiy narsa. bir haydash maktabda ta'lim uchun yangi qoidalar, endi qidiruv "mexanikasi" emas, yo'l transport o'tishiga imkon va "mashina". deb emas, balki qo'lda uzatish va avtomatik bilan: bilmayman keltirganlar uchun. Bu Rulda o'girib tashqari, hech narsa kerak emas, chunki bunday mashinada, juda oddiy.

Lekin bu erda u hisobga ham bir haydash maktabda o'qitish uchun yangi qoidalar talab nozik bir necha olish zarur. shaxs (odatda, bir qiz) u avtomatik nazorati ostida faoliyat mashina, ustida tarbiyalangan bo'lishi istaydi bayonot yozish shart. Ammo keyin, hatto bir nuqta bor. haqiqat bu holda u o'rnatilgan faqat bitta mashinani boshqarish huquqiga ega inson huquqlari tamg'asini asos bo'ladi "avtomatik". "Mexanikasi" butunlay boshqa qurilma va shunday ancha qiyin bir mashina egasi, chunki u, mantiqiy bo'ladi.

jismoniy mashqlar haqida

haydash maktablarda ta'lim uchun yangi qoidalar, shuningdek, hozir sinov shaxs bir bo'lib, bu mashqlar olish kerak edi, deb aytish "ko'prik rollarda coaster." Ilgari u "mexanika" faqat avtomobil oldi, lekin endi u shuningdek "mashina" ga amal qiladi. nazariya va elektron shahar - an'anaviy uch qismi imtihon bo'lib qolmoqda.

Shuningdek, haydash maktablari uchun yangi qoidalari "B" litsenziya Turkum (ATV) qabul odamlarni o'rganish uchun foydali bo'ladi, ba'zi ma'lumotlarni o'z ichiga oladi. an'anaviy mashqlar tashqari, endi ham yo'lovchilarga xavfsiz disembarkation rioya qilish kerak bo'ladi. Aniqrog'i, uni taqlid qilish.

imtihon savollar

maktablar haydash uchun Nyu-qoidalari ham tekshiruvchilar bilan bog'liq ma'lumotlarni o'z ichiga oladi. Bu talablar juda qattiq bo'ladi. Endi ekspert faqat yoshi 25 yosh erishilgan va oliy ma'lumotga ega ishonch hosil qildi bir kishi bo'lishi mumkin bo'lib qoladi. - besh yil avvalo tashqari, u ham bir amal haydovchilik guvohnomasi va minimal haydash tajribaga ega bo'lishi lozim. Ular 2015 yilda rus bilan maktablar haydash tayyorlash uchun kuch yangi qoidalar kirib keladi. Avvalroq, imtihon oluvchi uch yil bo'ldi, "diskini vazifasini" tajribasiga ega shaxs bo'lishi mumkin.

Shuningdek talaba o'quv kursini tamomlagan isbotidir hujjat, maqomini o'zgartirdi. talaba ta'lim so'ng, u avvalgi yillarda bo'lgani kabi, dalil berish kerak emas. Bundan buyon, u bunday mutaxassisligi sifatida, bir diplom berildi "transport vositasi haydovchisi." Aytgancha, bu kabi sohalarda tashqi muassasalari ruxsat berilmaydi. kurslar uchun, ro'yxatdan o'tishingiz bir kishi tushunib shart - u barcha ma'ruzalarini tinglash kerak va bitta amaliyot majlisi boy bermang.

Dasturda o'zgarishlar

haydash maktablarda ta'lim uchun yangi qoidalar joriy 2015 dan kuchga va o'sha vaqtdan boshlab va dastur o'zgardi uchun. Endi talabalar o'tishi kerak nazariy minimal, ta'lim 84 soat. Bu, endi, bir, bu bosqichi o'z ichiga oladi? Birinchidan, yo'l xavfsizligiga taalluqli qonun hujjatlari asoslari. Yo'l Ikkinchidan, qoidalari. Uchinchidan, ruhiy va jismoniy asoslari haydash. to'rtinchi qismi - jabrlanganlarga tibbiy yordam. nazariyasi beshinchi qismi - xavfsiz avtomobil nazorati bilan bog'liq qoidalar. Oltinchi, nihoyat, mashinaning ishlashi qoidalari.

Bu allaqachon Haydash maktablarda ta'lim uchun ta'siri yangi qoidalar kirib keldi. Biroq, shu paytgacha biron o'zgartish qilgan emas. Misol uchun, endi, bir vaqtda nazariyasi ikki xatolarni oldini olish uchun hali ham mumkin. So'ngra, kelajakda, bu yangi talabni tashkil etish ko'zda tutilmoqda. quyidagicha o'qiydi: nazariy imtihon talaba bitta xato qilmagan faqat sanab o'tadi. Bu hozirgacha u faqat bir g'oya, to'g'ri javob Biroq 20 20 bo'lishi kerak.

vaqti to'g'risida

Endi, qanday qilib ko'p oy u uchun zarur bo'lgan o'ng o'rganishimiz 2015 yilda. javob noaniq, lekin soat quyidagi aytish mumkin: nazariya - 130 soat; Amaliy - 56; ekspertiza - 4 soat. Umuman, litsenziya Turkum B1 olish istayman, odamlar, sizga 190 soat unutish kerak. eng uzoq vaqt Turkum D (taxminan 257 soat) kelajagi drayverlarga o'tishlari talab.

Nima vaqt haqida - Bu erda turli xil yo'llar bilan. (70 yil odamlarda, masalan, kabi, ko'p angers maksimal olti hafta o'rgandim) olti oygacha tayyorlash davri oshdi xaydovchilik bor. Agar faqat 2 oy unutish mumkin va imtihon zaliga o'sha maktablar ham bor edi. O'rta muddatli - 3-4 oy. Lekin, yana yangi qoidalar bo'lmagan mujassamlanadi g'oyalar biri olti oy kengaytirish uchun o'ylangan qoladi.

XARAJATLAR

Yana bir muhim ogohlantirish. 2015 yilda qiymati yuqori edi. To'g'ri, bor edi viloyatlar bo'lgan eski narx (ya'ni 25-28 ming rubl). Bu o'z ichiga oladi, masalan, hozirdanoq o'tish deb uzaygan davri bo'lib o'tayotgan Qrim. Lekin asosan, narxlar 30% ga o'sdi. Moskva, masalan, unutish normal haydash maktabda haydovchi taxminan 45 ming rubl turadi. Lekin narxi bir necha mezonlar bog'liq. nima o'quv davrida, seminarlar va qaysi mashinalari talabalar haydovchi harakat o'tkaziladi qancha soat, soni. (Qonun bo'yicha) eng kamida No maksimal narxi. Maktab ko'rsatmalarni Haydash qiymati o'zlarini belgilangan.