MoliyaSug'urta

"Companion" (sug'urta kompaniyasi): litsenziya bekor. Nima qilish kerak? Qaerga borish?

Bugungi kunda yangiliklar ko'proq va yana bir sug'urta kompaniyasi o'z mijozlari o'z qutblar bilan nima bilmayman uning litsenziya va avtomobil egalari yo'qotgan ko'proq tez-tez ma'lumotlarni ko'rishingiz mumkin. Ba'zi u haqiqatni topish va moliyaviy investitsiyalar real emas keltirish mumkin emas, deb ishonaman. Boshqalar sudga borib, u qonun, shunga ko'ra, bunday nizolarni hal usullarini bunday vaziyatlar uchun taqdim va deb hisoblanadi.

Bugungi kunda sug'urta kompaniyasi "hamrohim" litsenziyasini bekor. Bu tashkilotning mijozlari bo'lganlar nima? Qanday Buyuk Britaniya, uning litsenziya yo'qotish mumkin, deb oldindan bilish? pul qaytish uchun bir imkoniyat bormi? tartibda har bir narsani o'ylab ko'ring.

Odatda Markaziy banki stop-ro'yxatiga tushib nima kompaniyalari

Markaziy bank allaqachon haqida 31 kompaniya va 17 xususiy sug'urta yopdi. Bunday chora-tadbirlar tashkil moliyaviy barqarorlik va to'lovga layoqatliligi haqida Markaziy bank talablariga rioya qilish muvaffaqiyatsiz Firmalar qarshi olinadi. Kompaniya o'z moliyaviy ahvolini, bunday SC tasdiqlash bermadi, agar Shunday qilib, - bankrot, o'z navbatida, ular stop-ro'yxatiga kirdi va endi uy-joy sug'urtalash bo'yicha o'z faoliyatini amalga oshirish mumkin.

Ko'pincha moliyaviy jadvallar haqida ishonchsiz ma'lumotlar Markaziy banki bilan ta'minlash, ularning litsenziya vakolatxonasini yo'qotadi. Odatda, bu sug'urta zaxiralarini shakllantirish maqsadida amalga oshiriladi. Biroq, o'z navbatida, bir go'zal jiddiy jinoyat hisoblanadi, hisobga olmasdan sozlagichi tavsiyalar.

sug'urta guruhi "sahobaning" qoidalariga ko'ra, uning litsenziya yo'qotgan va 3 iyun, 2015 stop-ro'yxatini bosing etdi.

Chunki yana nima litsenziya bekor davom etiladi

Bu darhol kompaniyaning faoliyati tugatish sabablari og'irligi tufayli bo'lishi mumkin, deb aytish kerak. Markaziy bank, bir tashkilotning talablariga yuboradi, lekin evaziga hech narsa olayotganini holatlar bor. Bu kompaniyaning faoliyati to'g'ri amalga oshiriladi birinchi signal hisoblanadi. Albatta, keyin Global test, vaqtida aniqlangan qoidabuzarliklarni boshlang.

Bu faqat sug'urtalovchi hamkorlikning boshqa usullar javob bermadi, voqea murojaat qilingan favqulodda chora - u litsenziya bekor deb tushunish ham kerak.

Bundan tashqari, u Buyuk Britaniya "Companion", bankrot deb to'g'ri emas, deb, aytish nima inobatga arziydi. bu holda boshlab, sug'urta xizmatlari iste'molchilarining hech qanday muammolar mavjud emas edi.

bankrotlik

Bu profilaktika chorasi bo'lsa, barcha jabrlanuvchilar vakolat u sug'urtalovchi nisbatan qilingan olish kafolatlanadi.

Va katta, bankrotlik Buyuk Britaniya aktivlari amalga oshirish uchun zarur tartibi hisoblanadi. Bunday tadbirlar kompaniyalari zarar ko'rgan tomonning zararni undirish uchun aktivlarini sotish imkonini beradi, deb, haydovchilar va boshqa kreditorlar hisoblanadi.

Kompaniyaning moliyaviy bankrot sudda isbotlangan. Bu holda, tashabbuskori kompaniyasi o'zi egasi va norozi iste'molchilar sifatida harakat qilishi mumkin.

kompaniyasi "sahobaning" tarixi

tadbirlar 2015 yilda va oldin rivoji. Sug'urta kompaniyasi "hamrohim" MChJ nomi "Srednevolzhskaya transport SK" ostida 1998 yilda qaytib ochildi. Biroq, 6 yildan keyin, boshqaruv tashkilot "zarba" nomini o'zgartirish uchun qaror qabul qildi.

ish birinchi kuni bilan boshlab, doimiy tarkibiy o'zgarishlar kompaniyasi kuzatildi. Bu mijozlar to'xtatish emas edi uchun, sug'urtachilar qayta Brend va qayta tuzadigan kompaniyasi sug'urta guruhi "sahobaning" 2007 yilda qaror qildik.

O'shandan beri, Buyuk Britaniya faol targ'ib qilindi va go'zal tez u MTPL va Casco savdo peshqadamga aylandi. 2013-yilda, "hamrohim" ham eng yirik rus sug'urtalovchilar reytingini kirdi.

Bunday pozitsiya o'sish nafaqat xususiy haydovchilar uchun sug'urta polislarini sotish bilan bog'liq edi. kompaniyasi faol yuridik shaxslarga xizmatlarini taqdim etiladi. Rossiyada jami kompaniya 401 ofisini ochdi.

Samara, ul: Bu manzil sug'urta kompaniyasi "do'st" joylashgan. Gagarin d. 141A va birinchi marta mijozlari uning juda ijobiy hissiyot vakolatxonasini tark. sug'urta kompaniyasining qulay shart-sharoitlar tufayli katta mijozlarning pul va 2013 yilda 6,7 milliard rubl pul muvaffaq bo'ldi. Bu miqdor 2012 yilda Buyuk Britaniya daromad nisbatan 87% ko'pdir.

2013 "sahobaning" oxirida allaqachon TBA o'z ichiga oladi va sug'urta turli uyushmalar a'zo bo'ldi. tufayli oshdi daromadi yanada agressiv reklama faoliyatini amalga oshirish uchun imkon bo'ldi, va bu kompaniya foyda.

Biroq, aprel 2015 yilda sug'urta kompaniyasi "hamrohim" texnik sabablarga ko'ra yopildi. g'azablanib kompaniyasi mijozlar telefon liniyasi duo, lekin ishlamayapti.

Nima uchun yopildi

Yuqorida aytib o'tilganidek, "zarba" deb qayta nomlandi. Hozirgacha hech kim bu rebrending bog'liq edi bilur. Biroq, ehtimol, "zarba" egalari, ular bir "xira" nomi bilan bozorga qayta kiritishingiz mumkin emas, shundan so'ng, o'zlari bankrot deb e'lon qildi.

litsenziya mahrum - uning barcha qurilmalar qaramay, boshqarish "Companion" kompaniyasi nisbatan og'ir jazo qabul natija bilan, Markaziy banki barcha zarur talablarini bajarish imkoniyatiga ega emas edi. Buning sababi firmaning mijozlari ko'p salbiy sharhlar edi. Avtomobil egalari sug'urta ularga pul to'lash va hisobga umumiy bayonotlar va shartnomalar olish rad qilmaydi shikoyat qildi.

munozarali

Dastlab, Samara viloyati arbitraj sudi qaroriga binoan, kompaniya bankrot deb e'lon qilindi. ofis mulkni 6 oy mobaynida o'z pul olganim yo'q avtomobil egalarining manfaati uchun sotiladi kerak edi.

Biroq, mijozlar salbiy sharhlar va shikoyatlar yanada qattiq sinov IC faoliyati uchun turtki bo'lib xizmat qilgan. tekshiruvlar kompaniyasi rahbarlari tomonidan jinoiy harakatlarni oshkor olmadi. Albatta, shundan so'ng, masala yangi bosqichi. Bugungi kunda sug'urta kompaniyasi "hamrohim" litsenziyasini bekor. Bu tashkilotning jinoiy xatti-harakat jabr qilganlar nima?

CTP uchun tovon to'laydi qanday

Bugun, Rossiya Federatsiyasi ko'p shaharlarida hali dolandırıldığı mijozlar katta raqam. harakatlar ta'sir Avtomobil egalari, tovon olish mumkin emas. Ko'pchilik sug'urta kompaniyasi "hamrohim" litsenziyasini bekor bilib hayron qolishgan. Bunday vaziyatda nima qilish uchun yaqindan ko'rib.

Kompaniya o'z litsenziya keyin, pul olish uchun faqat yo'l bekor bo'ldi bo'lsa - bir sud organiga murojaat qilish. Bu sudgacha da'vo tayyorlash uchun ham zarur, bir namuna davolash joyda ham topish mumkin, yoki RSA (Avtomobil egalari Rossiya ittifoqi). Shu tashkiloti sug'urta kompaniyasi litsenziyasidan mahrum yoki bankrot deb e'lon qilindi yoki yo'qligini aniqlaydi mumkin.

da'vo ishlab chiqishda, avtomobil egasi mukofoti foydalanilmay qismini qaytarib olish uchun so'radim, deb ta'kidlaydi. Bu da'vo muddati taxminan 2 yil deb o'ylab ham kerak. Shuning uchun tezroq va bu muammoni hal kechiktirib bo'lmaydi zarur.

quyidagicha harakatlar to'g'ri tartibi:

  • Ushbu maqolada ko'rgan yoki SAR so'rasangiz mumkin namuna bo'lgan sudgacha da'vo, olingan. (Pul o'tkazish lozim avtomobil egasining bank hisob ko'rsatilishi lozim), bu qog'oz sug'urta xizmatiga bevosita yuboriladi.
  • Kompaniya rahbariyati da'vosiga javob bermaydi so'ng, da'vo sud organiga uzatiladi, qaysi amalga oshiriladi.

Casco

ixtiyoriy bitim turiga sug'urta shartnomasi bekor birinchi shu kabi xizmatlarni taqdim etadi, har qanday tashkilot bo'lishi kerak maxsus da'volar joy bo'limi, murojaat kerak. Buning uchun siz bosh ofisi maktub yuborish va zarar uchun tovon talab qilishi mumkin.

Buyuk Britaniya tomonidan hech qanday harakat sodir bo'lmasa, unda biz CTP'nin holda bir xil algoritm harakat kerak.

u pulni qaytarib mumkinmi

qonunga ko'ra, mijozlar istalgan vaqtda sug'urta xizmati bilan shartnomani bekor qilish huquqiga ega. Shundan so'ng, kompaniya, uning qolgan pul mablag'larini qaytarib shart. Lekin, amaliyot shuni ko'rsatmoqdaki, mashqlar, shuning uchun oson emas.

ularning hikoya bilan baham ko'rish uchun "Companion" mijozlari biri e'tiborsiz sug'urtalovchi pul saqlab qolish uchun harakat qiladi.

u o'z avtomobil sotishga qaror, u bu vakolatxonasi xizmatlari uchun so'radi. Avtomobil kreditga sotib olgan buyon, avtomobil egalarining qo'lida bir necha siyosat edi: MTPL va Casco. bir oz saqlash va foydalanilmagan fondlari bir parcha olish uchun, haydovchi "sahobaning" yuzlandi. Bir oz vaqtdan so'ng u shartnomani bekor qilishga qaror qilindi. avtomobil egasi borar Firma litsenziya bekor deb xabar faqat ofis xodimi, uchrashdi. U ariza to'ldiring va qaytish hujjatni berishi uchun uni taklif qildi. Biroq, bu qog'oz belgilash bermadi aniq qachon va qancha pul mijozga qaytariladi. 1,5 oydan keyin vaziyat o'zgargani yo'q.

har qanday izoh aldanib mijoz ofis yopiq, chunki olmadi olish, va issiq-line telefon ishlamaydi.

hodisa sodir bo'lsa,

Buyuk Britaniya keyin yo'l-transport hodisasi jalb sug'urta kompaniyasining mijozi uning litsenziya bekor bo'ldi vaziyatlar bor. Bu holda, pul kompensatsiya faqat sud orqali mumkin olish.

Sud uchun u, bir qog'oz tayyorlash halokatiga, sug'urta to'lovlarini, sug'urta siyosat uchun so'rov tasdiqlovchi va ma'muriy huquqbuzarlikning bayonnoma tayyorlash uchun zarur hisoblanadi.

sud muhokamasi davomida u kompaniya bankrot ketdi, deb isbotlangan bo'lsa, aldanib mijozlari bankrot muomala boshida uchun kutish kerak. Odatda kompaniyalar aktivlari sotish bankrot tan so'ng 3 oy ichida boshlanadi. Bu vaqt davomida, siz kreditorlar talablari reestriga bir mashina egasiga qo'shish iltimosi bilan ariza tegishli arbitraj boshqaruvchisi nomiga yuborish imkon qadar tezroq kerak.

xulosa

tarixi va nima sug'urta kompaniyasi "hamrohim" bekor litsenziya, yana tushunarli bo'ladi, deb aslida sabablarini o'rganib bo'lgach. Biroq, yaxshi va bunday vaziyat tushib emas. pul yo'qotish emas, balki maqsadida, bu batafsil sug'urtalovchi bilan shartnoma o'rganish zarur. hujjat, barcha mumkin bo'lgan vaziyatlarni va natijalarini kiritishingiz zarur. shartnoma litsenziya mumkin bankrot yoki zarar haqida hech narsa deyilmagan bo'lsa, u unga yaxshidir, va imzo yo'q edi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.unansea.com. Theme powered by WordPress.