Daewoo Nexia - fikringiz muhim!

Ular har qanday nashrlar nafaqat muxbirlarni bo'linadi fotosuratlar millionlab tomonidan qo'llab-quvvatlanadi va avtomobil ixlosmandlarining qilish - Daewoo Nexia yangi versiyasi bor, deb dalil emas, balki faqat mish-mishlar uzoq reyd ega. Kalina, Logan yoki Nexia: Bundan tashqari, ular avtomobil hali ham yaxshi bo'ladi, nima haqida jiddiy dalillarni bilan quvvatlanadi. Biz tushunish yana bir bor harakat qiladi, bu azaliy savol.

O'zbekiston Uz-Daewoo deb ataladi, bu model, ishlab chiqarish zavodining kerak. so'zlarning bir poda haqida yozilgan Daewoo Nexia. Sharh hamma joyda topdi, lekin mashinada qiziqish tasdiqlangan avtomobil, joy.

LADA faqat "o'n" ozod qilib, bu paytda, Nexia allaqachon mavjud elektr Rulda, klima va yostiqchasi bo'lar. shunday mamlakatimizda qadrlanadi xorijiy avtomobillar edi-da, ammo, shunga qaramasdan, Daewoo Nexia, hatto 20 ming arzon edi. vaqt qachon keldi va vases barcha bu "aksessuarlari" bilan jihozlangan aylandi, lekin Nexia ning qanday qilib ko'raylik, boy bo'ldi.

N150 avtomobilini uchun N100 modernizatsiya qilish bo'yicha 10 million dollar sarflandi qilindi. Ular baza komplektaii yilda shinalari uchun vosita, juda barcha ma'lumotlarni tegdi.

o'zgardi Qiyofa o'qish qiymat Daewoo Nexia sanasi haqida keskin, lekin hali ham emas. avtomobil Front bir oz boshqacha panjarasi, fara va tampon olgan - ya'ni, oldingi uchi juda boshqacha edi. Far linzalar reflektör shaklida, shuningdek, shaffof shisha va spot olingan. bir tampon nusxa o'rnatilgan "tuman".

Koreya ishlab chiqaruvchi uchun g'alati bo'lgani kabi, orqa qismi, har qanday ma'lum avtomobil bilan, albatta, hech birlashmasi sabab bo'lmaydi. Endi posted o'zgartirmagunlaricha bamper, chiroqlar, magistral qopqog'i, bir ro'yxatga olish raqami. Men mashina chiroyli bo'ldi, facelift bir muvaffaqiyat deb kerak, lekin zamonaviy va zamonaviy uni chaqirish uchun - bu yo'q qilish hisoblanadi.

birinchi diqqat ichida bu narx segmentida, bo'lsa-da, yuqori sifatli materiallar qaratamiz - bu ahamiyatsiz omil hisoblanadi. markazi konsol joylashgan kadrlar dvuhdinovaya radio, shu yerda bir oz ko'proq zamonaviy bo'lib, lekin qizig'i shundaki, - u yana va tishli o'zgarishlar xalaqit boshladi. hujjat panel yangi dizayn, u ko'proq yoqimli bo'ldi va ergonomika, bir butun bo'lib, yanada yuqori bosqichga ko'tarildi. Barcha tugmalari to'g'ri, to'g'ri isib, u tasodifan ham, oz qayta ko'rib qilindi ishlaymiz. N100 egalari ko'pincha ming muddatda, bir juft keyin ularning avtomobil, bu kuzatilgan emas N150 avtomobilini ham, "cırcırböcekleri" paydo boshladi, deb shikoyat qildi. ichki qismlari texnologiyalari yangi ishlab chiqarish uchun barcha bu rahmat - bosim ostida qarshi to'qimalarining.

o'rinli muammo hali ham hal emas, va butun narsa Daewoo Nexia hajmi, chunki, bu, ehtimol bo'lmaydi yuz beradi. Sharh mukammal barcha bu nüansları aks ettiradi. Bu cheklangan bo'ylama tuzatish bo'ladi - qaytib butunlay "roll", u o'tirgan orqa uchun juda noqulay vaziyatni yaratish bo'lsa.

Nexia yo'lda juda yaxshi ekanligini isbotladi, lekin tovush izolyatsiya darajasi da, bir xil darajada va yuqori xarajatlarini talab qiladi, baxtli emas.

Line dvigatellari, oldingi ikki (8-ëtqizish 75, 16, vana 85 ot kuchi) bilan to'ldirib vosita tashqari qaysi hajmi 1,6 litr. Bu-da javob Facility muhandislik Standard Yevro-3, 105 ot kuchiga ega ishlab chiqaradi va yaxshi dinamikasini ega. To'xtatib turish juda yaxshi munosib roll bor faqat burchaklarida o'z majburiyatlarini bajarish hisoblanadi. Keyin men narxini Daewoo Nexia eslayman. Sharh Barcha Bizning. boshqarish hisoblanadi ko'proq tugovato, albatta javob. Bu tuyg'u old g'ildirak ustida bir oz ko'proq nazorat qilish imkonini beradi. boshqa qismlarida bu salafiy ko'ra, biroz yaxshiroq bo'lsa Amalda, N105 yo'l ishlashi deyarli, N100 oshmaydi. Daewoo Nexia, sharhlar bir narsani aytishim - avtomobil yomon emas, har qanday garajda uning munosib o'rin olishi mumkin!