Sovet avtomobil sanoati tarixi. Microcar "FDD"

Yilda ichki tarixida avtomobil sanoati tokcha qiziqarli avtomobil tomonidan ishg'ol - avtomobil. tamoyillari va avtomobillarga va Mototsikllar haqida shunga o'xshash harakatlar, ular tabiiy ravishda na boshqa bo'ladi. mashinalar, bu sinf oxirgi vakili microcar "FDD" bo'ldi. 1997 yilga qadar ko'p kabi u ishlab chiqarish va ushlab turing. Va nima uchun bu mashinaning qanday zarur?

ehtiyoj nogiron uchun transport yaratish

20-asrning ikkinchi yarmida, global avtomobil sanoati tezlik bilan ishlab chiqilgan. Yevropa shaharlari ko'chalari asta-sekin mashinasini to'lg'azish. Sovet Ittifoqi emas, balki har bir kishi shaxsiy transport vositasini sotib olish uchun imkoniyat bor edi. davlat hali ham o'z fuqarolariga g'amxo'rlik qilishga urindi. Bundan tashqari, davlatlar bir dahshatli urush, nogiron insonlar bir qator paydo. Shu munosabat bilan, bir arzon transport vositasini yaratish g'oyasi fuqarolarning ushbu turkumga kiruvchi ehtiyojlarini qondirish uchun. Avtomobil kichik bir avtomobil jasadini va mototsikl motorini olish edi. Noto'g'ri microcar "CPA" kabi transport vositalari evolyutsiya kulminatsion nuqtasi bo'ldi. Fuqarolarning taqsimlash ijtimoiy ta'minot muassasalariga bilan shug'ullanadi. Ular 5 yil davomida berilgan. Ikki va bir yarim yil mashinasi Bepul ta'mirlash tayanib keyin. microcar xizmat muddati oxirida "FDD" yangi biri evaziga evaziga ber.

tarixiy resurslar vazifa

1952 yilda u «P-1 litrlik" tug'ilgan. Agar orqa o'qlari ikki g'ildirak bilan ham bor edi, chunki tan motokolyaski, bir temir eslatuvchi, bir old g'ildirak faqat bitta edi. sovuq havoda bir iflos yo'lda haydash paytida ba'zan qiyinchiliklar sabab bo'lishi mumkin. Avtomobil o'rta uchdan o'z trekni qilish kerak edi. Bundan tashqari, nazorat nuqtalari kabi bir tarqatish aravachalariga kam qarshilik taqdim. Bu 7,5 litr dvigateli buyon haydovchi uchun jiddiy xavf, vakili. a. birligi qadar 55 km / soat tezlik rivojlantirish mumkin. Biroq, gezginci uning egasidir ma'lum tasalli bergan. Ko'tarar Tuval tom muvaffaqiyatli yomg'irdan uni himoya qildi.

Model "C-3a"

1956-yilda, oldingi modeli tubdan modernizatsiya so'ng, ketma-ket ishlab chiqarish microcar "C-3a" kirdi. Bu mototsikl mexanizmi IL-49, allaqachon 10 litr edi bilan jihozlangan edi. a. quvvati bunday muhim o'sishiga qaramay, mashina xar yaxshilandi emas. tashish ham (425 kg) og'ir va polyphagia (100 km boshiga 5 litr) o'girdi. ishlab chiqaruvchi va yuqori xarajatli modellar bilan baxtli emas.

Microcar "FDD" - sinf so'nggi vakili

dizaynerlar oldingi versiyasi Kamchiliklari 1970 yilda chop etilgan "S3D", to'g'ri harakat qildik. Yangi bilan jihozlangan model Shlangi tormoz orqa chiqarish va yangi idish, isitish tizimi buralib. Superior Dvigatel buggy "CPA" 12 L. a. U kuch qo'shiladi. Avtomobil bir branda o'rniga bir metall uyingizda qabul qildi. deyarli yarim tonna - tan uzunligi 2,6 m, va og'irligi edi. Umuman olganda, bir microcar "CPA" Iste'molchilarning barcha taxminlar bilan uchrashdi, deb aytish mumkin. Biroq, tarixida, albatta, siz mashinani va bir gibrid velosiped olishingiz mumkin g'oyasi quyidagi saqlab.