Dorta uchun Bike: tanlash huquqining asosiy xususiyatlari

yaratilganidan beri, va bu uchun kun velosiped o'zgarishlar ko'p yashagan. Birinchi u ibtidoiy qurish edi, va hozir muhandislik bir mo''jiza boshqa deyilmaydi modellari mavjud. Uzoq vaqt davomida velosiped birligi o'zgarishsiz edi. Va biz faqat tekis yo'llarda bunday transport ketdi. Lekin 1970-yilda, u tog 'velosiped (MTB) ixtiro, va u velosipedostroenii haqiqiy inqilob bo'ldi. tog 'velosiped, siz velosiped ilgari mavjud bo'lgan maydoni, kashf qilishingiz mumkin. Vaqt, tog 'velosiped jalb turli velosport fanlar bor edi. Bugungi kunda mashhurlik ko'p Dyort va Street-sud bo'ldi. ning bu sport, albatta, mumkin velosiped bo'lishi kerak nima bilib olaylik.

Umumiy tushunchalar

Dyort tom ma'noda deb tarjima qilinadi "loyga sakrash." Amalda, yo'l u. Velosipedda zamin trambolin iborat maxsus tayyorlangan buyumlar, amalga oshiriladi. Meteorik oshishi, hissiy tushirish, boshi aylanadigan reyslar - deb balchiq uchun yo'lda da tomoshabinga kutmoqda nima. Lekin bir sinov fokuslar uchun ko'chada sopol tog'larni va shahar joy elementlarni foydalanilmaydi. Har ikki sport velosipedda a'lo bilim (deb atalmish velosiped emas, balki faqat, lekin velosiped) talab qiladi. Fanlararo transportida yuk jihatidan o'xshash, lekin ayrim farqlar bor.

Axloqsizlik va ko'chasida uchun Bike: asosiy xususiyatlari

tahrirlangan tog 'velosiped va BMX sakrash uchun ishlatiladi. Yoki bu ikki turlari orasida nimadir. Ular, odatda, ko'p tortinglar va tormozni bor - orqa.

sakrab uchun Bike har doim faqat bir tishli bo'ladi. Biroq, ko'p ishlab chiqaruvchilar dertovye yoki stritovye kabi Ko'p tasvirlangan hikoyalar pozisyonlamaktadır. velosiped tanlashda Bunday modellar ko'rib chiqilayotgan variantlar ro'yxatidan tashqari lozim. velosiped necha dişliler bo'lsa, ishlab chiqaruvchi bir ramka va boshqa muhim qismlariga saqlangan bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, tishli shift, bu intizomga to'liq befoyda. Bu faqat ikki mashina va xarajat og'irlik oshiradi.

a boshlayotgan uchun tijoriy axloqsizlik bilan velosiped uchun ozod juda mos keladi. Bunday modellar "komplitami" deb ataladi. shuningdek batafsil va ularning ish o'ziga xos jihatlariga bilimdon A tajribali sportchilar va o'sha, ular uchun elementlar yoki to'plam tuning eng munosib o'z hikoyalar to'plash. AQSh yolg'iz velosipedda rekvizitlari ko'rib chiqaylik.

ramka

Bu har qanday velosipedda eng muhim va qimmat qismidir. ramkaning asosiy xususiyatlari - uning geometriya va ishlab chiqarish moddiy hisoblanadi. Bu ularning ustiga rom sifatini va muayyan sport o'zining yaroqliligini bog'liq.

bir tekis axloqsizlik bilan velosiped yoki ekstremal yuklaydi bardoshli bo'lishi kerak. Shuning uchun, ramkaning kuchi birinchi o'rinda. ularning ishlab chiqarish, bunday materiallar ishlatiladi:

1. Hi-o'n - yuqori sifatli po'lat. Bu, odatda, arzon komplitov ishlab chiqarishda ishlatiladi. Bu materiallari qilingan ramka ta'sirchan og'irligi, lekin etarli kuch yo'q. Shuning uchun, velosiped sozlash u bilan boshlanadi.

alyuminiy qotishmalari 2.. bu ma'lumotdan ramka kam og'irligi va sezilarli darajada yemoq yo'q. Biroq, u butunlay zarba so'ndira olmaydi va yomon ta'mirlandi. Vaqt, faol amaliyot bilan, alyuminiy charchoqni to'planadi. Ertami-kechmi u ramkaning halokatga olib boradi. Biroq, velosiped sakrash muxlislari orasida muxlislari juda ko'p bor alyuminiy ramkalari.

3. qotishma po'lat. Bunday doirasida Chrome-molibden qotishmalari ishlatiladi. Bu moddiy quduq dan mahsulot qo'nish paytida yuzaga keladigan energiya sindirib, va musht yumshatadi. o'rta qotishma po'lat ramkalar qimmat va ko'pincha nonuniform devor qalinligi sinf trubka ishlatiladi. Bu kuch oshirish va vaznini kamaytirish imkonini beradi.

4. Magniy va titan qotishmalari va kompozit - romlar uchun eng yuqori sifatli materiallari. Lekin, odatda, faqat professionallar kabi, ularni borolmaydi.

Kimning ramka o'sha zanglamaydigan po'latdan yasalgan - Shunday qilib, biz axloqsizlik va ko'chasida uchun eng yaxshi mototsikl, deb xulosa qilish mumkin. Bu og'irligi va kuch optimal nisbati beradi. Alyuminiy ham muxlislar juda ko'p bor, lekin u hech super-baland yuklarini va har qanday namoyishlar mavjud bo'lgan fanlar uchun ko'proq mos keladi.

ramka geometriya

Maxsus e'tibor ramkaning geometriya kabi bir zum beriladi. Asosiy farq ko'cha velosipedda Dirt-velosiped namoyon bo'ladi, deb. Boshqa fanlar farqli o'laroq, Rostovka alohida rol o'ynamaydi. Bu oldinga yuqori quvur uzunligini keladi.

Axloqsizlik bilan velosiped uchun nisbatan katta hajmi bor. old uchburchak ramka odatda 570-590 mm uzunligi. 370-410 mm - orqa uchburchak ham ancha uzoq. 68-70 daraja - silliqlik tushirish boshqarish ustun qiyalik muayyan burchakka beradi. ko'chada bir sinov, bu dizayn parvoz davomiyligi oshirish edi, lekin u qiyin, "pull-chiqib," velosiped edi. Street velosiped, aksincha, qisqa old (taxminan 545 mm) va orqa (345-350mm) uchburchak bor. Bu yerda A Tilt Rulda 71-74 daraja.

Quyi patlari dard-velosipedda yerga parallel yoki qiyalik salbiy burchakka ega. Shunday qilib, tashish yoki orqa aks yoki undan quyida bir oz bilan yib. Bu dizayn sizga jadallashtirish dinamikasiga ijobiy ta'sir ko'rsatadi va parvoz yanada barqaror qiladi velosipedda, og'irlik markazini kamsitmoq imkonini beradi. Bundan tashqari, bir ramka geometriya orqali Dyort uchun velosiped yaxshi dinamik Lukas bilan yo'lda nazorat qilinadi.

tashish ko'cha velosiped osonroq velosiped "torting" va orqa o'qlari qoziqlar ustiga o'rnatilgan uchun qiladi, yuqori. Ortiqcha tashish balandligi zarur emas oshirish. Ushbu uchib uchun velosiped yaroqsiz qiladi va barqarorlik yo'qotadi sabab bo'ladi. qoida tariqasida, axloqsizlik va ko'cha uchun mototsikl Dingil uzunligini o'zgartirish qobiliyatini ta'minlash gorizontal qoldirgan foydalaning.

g'ildiraklar

tez-tez munozara masalasidir yana bir nuqta, - g'ildiraklari tanlash. kepagi va to'g'ri velosipedlari kuni odatda 24 yoki 26 dyuym g'ildirak diametri joylashtiring. Bike 24-dyuymli g'ildiraklar ko'p tomonlama bo'ladi. Bu ikkala fanlar uchun tegishli bo'lishi mumkin. 26-inch old va orqa 24-dyuym: Aytgancha, ba'zan axloqsizlik bilan velosiped ikki xil g'ildiraklari qo'ydi. Umuman, Durty ko'proq mos Ikkinchi uchun. Bu g'ildirak yaxshiroq bir notekis yuzasiga bilan muomala va qo'nishga yumshatish etiladi.

Velosiped Street, aksincha, yaxshi 24-dyuymli g'ildirak bilan qilardim. ular engil va kichik, chunki ular, fokuslar qilish osonroq bo'ladi. kichik g'ildirak ustida Bike ancha ixcham bo'ladi. U osonlik bilan olib chiqdi va boshqarish harakatlari ko'proq sezgir bo'ladi.

Tanlash ham sportchi o'sish diametri bog'liq. Agar 180 sm yuqorida bo'lsa, 26 dyuym, bir g'ildirak diametri bir velosiped sotib olish uchun bepul his. Lekin u past bo'lsa - kuchli taglik va yoki poluslik bilan foydalanish shinalari bilan 24. Dirt. Ko'chadagi - slicks yoki poluslik. sakrash uchun Bike ikki gardishli bilan g'ildiraklari ega bo'lishi kerak.

vilka

velosiped yana bir muhim elementi. Street velosiped, shuningdek, axloqsizlik, odatda yarim yil ichida bir joyga, sport kelmoqchi yo'q boshlangich bezovta. Bu noto'g'ri vilkasini tanlangan bo'lsa vaqt bo'g'imlarga chavandozning bu qisqa davr mobaynida og'ir zarar mumkin.

qattiq va amortizatsiya (qisqa falaj): Bu elementlar ikki qismdir. Soft vilkasi tekis yuzalar kabi yangilar haqida uzoq muddat parvoz va qo'nish bilan tajovuzkor uslub muxlislarini muvofiq bo'ladi, 13 sm gacha ko'chib o'tishga. Lekin, bu mahsulot juda qimmat. boshlanuvchilar uchun komplitah to'g'risida odatda eng arzon bo'lgan yoy vilkalar bir toj bilan.

past sakrash uchun ishlatiladi ko'cha velosipedda, kuni, u nur qattiq vilka o'rnatish uchun yaxshidir. Bu mahrum amplitudali maksimal foydalanish va velosiped yaxshiroq nazorat imkonini beradi. Bu eritma yana bir afzalligi - muhim tejash. Bunday vilkasi Chromium-molibden qotishmalari yoki hayneta qilingan muhim ahamiyatga ega.

Standart mahsulotlar 14-20 mm most ostida, deb qabul qilinadi. Ular juda mustahkam va ishonchli bo'ladi. Bu o'qiga 10 mm qalin ostida sakrash uchun bir velosiped sanchqiga qo'yish zarur emas - u tez muvaffaqiyatsiz.

Handlebar va ildiz

Hajmi boshqarish elka va jismoniy tarbiya sportchi kengligi bog'liq. katta chavandozlar va yanada ko'proq uchun 700 mm bilan Fit g'ildirak. Lekin o'rtacha odam 680 mm uchun etarli kengligi bo'ladi.

Agar qattiq sanchqi bilan velosiped to'g'risida hromolevye rullarning o'rnatilgan, va plugin yumshoq va mos alyuminiy bo'lsa. balandligi shaxsiy ta'mi bog'liq, lekin yumshoq ortiq oliy bir ayri gidon qo'yish odatda qiyin.

35-50 mm, uzunligi bilan velosiped ideal qisqa ildiz atlamalı uchun. qo'llari og'irlik markaziga yaqin bo'lgani uchun, bu velosiped yaxshi, boshqariladi. Ryder katta odam uzoq tanasi qo'yish mumkin.

tormoz tizimi

Tormoz tizimi turi, asosan, muhim emas. Nima muhim bo'lgan, ular bir velosipedda yoki emas, deb. Nikotorye sportchilar barcha yumshoq, lekin yangilar uchun tugunni olib tashlash uchun shoshilib emas, balki yaxshidir. o'ng Ayni paytda, u jiddiy jarohat sizni himoya mumkin. Velosiped Street axloqsizlik, hatto oddiy vibreykovymi tormozlar bilan jihozlangan, biroq u disk o'rnatish uchun yaxshidir mumkin.

egar

Hamma narsa oddiy: joy, keng va yumshoq bo'lishi kerak. sakrab qachon oyoqlarini kelepçelemek imkoniyatiga ega bo'lmaydi darboğazın. A qattiq kurash noqulayliklarni olib, tiz ustida.

himoya

Agar velosipedda ekstremal chang'isi bilan shug'ullanish oldin, himoya olish ishonch hosil qiling. birinchi qadam, bir zarbdan tanlash hisoblanadi. Siz shunday deb atalmish fullfeys olishi mumkin, lekin u ko'p, ko'p Hovering og'irligi va sharhini oldini oladi. Shunday qilib, ochiq-oydin xet kotelok sotib olish uchun yaxshi boshlash uchun.

Keyingi, siz tizza va tirsak bo'g'im va boldir uchun himoya fırçaların g'amxo'rlik qilish kerak. Va qo'lqop sotib unutmang.

Street / axloqsizlik uchun Velosipedlar: Narxni

Bu sport keng bozor katta ega ekanligini anglatadi, tarqalib ketdi mototsikl, tanlash buyumlar va kiyim-kechak. sport atlamalı uchun velosipedlar narxi sifati va konfiguratsiya batafsil qarab o'zgaradi. boshlanuvchilar uchun Bike 300 1000 dollar bo'ladi. Agar ehtimol ma'lumki Umuman, mukammallikka hech chegarasi bor.

xulosa

velosiped tanlash (ko'cha yoki didingiz dard - baribir) siz nozik ko'p duch kelasiz. tajribasi bilan keladi, bu zarurligini yoki bu tafsilot tushunish. uzoq chavandozlar orasida bahsli edi savollar ham bor. muhim rol va sportchining shaxsiy xohishingizga Play. minishingiz va ekstremal muhiti uchun boshlab, tezlik bilan, bu ajoyib istilo barcha nozik bilan tanishadilar. Va tajriba yo'li faqat muntazam ta'lim orqali deb unutmang.