Dvigatel apparat 406 ZMZ

ZMZ 406 Dvigatel - eski o'rtasidagi o'tish link bir turidir karbonlanmış dvigateli ZMZ 402 va injektor 405 o'zining takomillashtirilgan versiyasi. Bu sozlama uning merosxo'ri kattaroq bir qiymat bilan belgilanadi, deb g'alati. Tajribasiz avtomobilchi ZMZ 406 ancha keyin 405-th ishlab chiqilgan va yanada samarali, deb o'ylashadi. Xo'sh, uning 406-yilligi motor o'rtasidagi farq qaraylik.

qisqacha tavsifi

Ushbu vosita, 4 silindrli benzinli Karbyurator sozlash bir qator tegishli. ZMZ 406 inline naychalari mavjud. silindir rahbari ichida kam mil soni - 2. pishiring maqsadida: 1-2-4-2. 130 ot kuchi - tushirish 2,3 litr o'rinli bo'ladi.

qurilma

o'ynalishini asosida №2 biz Dvigatel ZMZ 406 iborat ekanligini ko'rish:

1. Axlatxona.
2. Maslozbornika.
3. Yog 'nasos.
4. Rolikli nasos.
5. tirsakli val.
6. Rod.
7. neft nasosi gijgijlash tishli.
8. Shu qurilmaning yangiliklari.
9. neft nasosi Uzatma.
10. Pistonlar.
11. Zichlagichlar silindir.
12. chiqarish valve.
13. oluvchiga kirish quvur.
14. Shiling.
15. Qabul qilish, vana kam mil.
16. Gidravlik asosiy omili.
17. chiqarish vana kam mil.
18. Shiling qopqoqni.
19. Yog 'darajasi ko'rsatkichi.
20. Egzoz manifoldu.
21. chiqarish valve.
22. silindrli blok.
23. vilkasini to'kib tashlang.

Eslatma: ZMZ 406 №2 shakl ko'rsatish qurilmalar bilan bir vaqtga to'g'ri keladi Dvigatel qismlari numaralandırma.

qaysi muhandislar 15,000 xizmat oralig'ini oshirish va sezilarli darajada Dvigatel asosiy qismdan xizmat muddatini oshirish imkoniyatiga ega bo'ldi tufayli dizayn kelsak, bu birlik, nemis kompaniyasi "Mercedes" bilan hamkorlikda yaratilgan. amaliyot shuni ko'rsatadiki, ZMZ 406 teshiklari bloklari va almashtirish silindrli-piston, guruhlar holda 300-400 ming kilometrga xizmat qilishi mumkin. Biroq, bu qiymat tutashuv holati bog'liq. Bu aybi kelsa, butun motorini muvaffaqiyatsiz. Shuning uchun, bunday ixtilof: Boshqalar yuz doirasida yiqitish esa ba'zi qidiruvi, hech qanday muammolar bilan 400 ming xizmat qilishi mumkin. deyarli yarmi oshdi qilingan, uning resurs ekspluatatsiya 402-yilligi dvigateli nisbatan lekin, albatta, nemis-voyaga begona hamkasblari qismi, birlik ishonchliligi to'g'risida ijobiy ta'sir ko'rsatdi.

Dvigatellar ta'miri ZMZ 406 - juda jiddiy bir narsa, zerikarli qismlarini jarayoni 16 klapanlar bilan murakkablashgan, chunki. Shuning uchun, tufayli dvigateli ta'mirlash uchun murakkab qurilish qiymati 1 ming 2 dollardan iborat. Biroq, ayni paytda, biz 16 klapanlari mashina mazali dinamikasini beradi va ortiq 402 m bo'lgan unutmasligimiz kerak.

Zavolzhsky 406 th Dvigatel chindan evolyutsiya bir bosqichi bo'ldi va juda ko'p rus automakers bir namuna bo'ldi: Shunday qilib, men bir narsa aytmoqchiman. Uning hayratlanarli uzoq umr foydalanish va ajoyib elektr xususiyatlari yaqinroq zamonaviylik yaqinroq Gorkiy va Zavolzhsky qadam. Hatto butun ZMZ "Gazelle" va "Volga" bilan teng yakunlandi Amerikaning "Cummins", nisbatan, uning ommaviyligini va buning uchun talab ortib bormoqda yo'qotish emas.