Kruiz nazorati

Kruiz nazorati - bu transport vositasi tezligi nazorat ustidan oladi qurilma. Bu qo'lda va avtomatik bilan ham, bir uzatish bilan har qanday mashinaga o'rnatilgan bo'lishi mumkin. Kruiz nazorati passiv va adaptiv (aks holda faol) bo'lishi mumkin.

Passiv doimiy darajada, bir berilgan haydovchi avtomobil tezligini qo'llab-quvvatlaydi. oyoq doimiy gaz o'tdim ushlab qolish uchun charchagan oladi kabi, uzoq yolculuklarda juda qulay hisoblanadi. haydovchi tomonidan belgilangan tezlik, modomiki u yo'lda boshqa transport vositasini quvib qachon majburiy tormoz tizimlari, masalan, gaz o'tdim yoki tormoz bosib, yoki, uni o'zgartirish emas, deb doimiy emas. haydovchi yana haydovchi keyingi harakatlar qadar davom etadi tormoz bosib o'tdim yoki gaz, tezlik yana o'rnatiladi, relizlar keyin bunday holda, Kruiz nazorati, ammo, nogiron hisoblanadi. Haydash paytida, siz ham sozlamalarini o'zgartirishingiz mumkin.

Adaptiv yoki faol Kruiz nazorati passiv yanada ilg'or versiyasi sifatida qaralishi mumkin. U sizning avtomobil belgilangan kamroq masofaga oldinga yurish yaqinlashib emasligini unga ko'radi. Avtomobil kelib ketadi bo'lsa, tezligini kamaytirish uchun bo'ladi, tizim tormoz bosib o'z ichiga oladi. Bu faolligiga bog'liq, deb bu tizim passiv farq tormoz tizimlari , ESP va ABS Xavfsizlik. Bu Kruiz nazorati kamida bitta aybi haydovchi ekranda maxsus signali haqida eshitdi o'chirilgan. nuqsonlari qutulish so'ng maksimal farovonlik bilan minishingiz uchun bo'ladi.

bir radar yoki lazer - adaptiv kruiz nazorat qilish ikki turlaridan biri bo'lishi mumkin. Radar turi u bilan bog'liq ijro etuvchi sinf avtomobillari va sport modellari hali tuzishga qaror nega yuqori qiymati va samaradorligini, bilan ifodalanadi qimmat turkumda. Laser ko'proq mos, lekin ular o'z xususiyatlarini yo'qotadi yomon havoda, qo'shimcha ravishda, ular iflos avtomobil e'tiborsizlik. Lekin butunlay Kruiz nazorati tizimini ishonmagan. tizimi, ba'zan noto'g'ri oldida transport vositasini aniqlasa, chunki egasi, har doim, yo'lda bir ko'z tutish kerak.

tashrif Kruiz nazorati bir oz tarixi

birinchi avtomobil, ushbu tizim bilan jihozlangan edi, uzoq tomonidan 1958 yilda chop etilgan. Model - Chrysler Imperial. Bu avtomobil o'qish tizimi driveshaft aylanadi, keyin solenoid orqali yonish yonilg'i ta'minoti ustidan nazoratni amalga oshiruvchi bo'lgan tezligini ishlatilgan. Bu eng oson variant edi. Sezilarli keyinchalik, Hızölçeri o'qish g'ildirak tezligi yoki buyukligini o'lchash orqali, yonilg'i ta'minoti ustidan nazoratni amalga oshirish tizimini paydo vosita tezligi.

adaptiv kruiz nazorat chiqish 1999 yilda zarur, va uni mashinada Mersedes-Bens o'rnatilgan edi. Yangi tizim paydo, bunday aniq adaptiv kruiz nazorat qilish kabi, 2006 anglatadi. Ushbu tizim u to'xtaydi va uning oldida harakat, bir avtomobil tezligi mashina tezlashtiradi, deb, siz avtomobil oldinga rivojlanish butunlay qaram qilish uchun imkon beradi.

Nima Kruiz nazorati qiladi? Bu gaz tartibga solish bilan shug'ullanuvchi, biroq emas, balki bir haydovchi, deb emas, balki gaz va tormoz pedallar orqali, va bir pnevmatik Çalıştırıcılı bo'ladi. Power tartibga solish, vana amalga va havo ta'minoti cheklash tomonidan avtomobil tezligi bo'ladi. Kruiz nazorati asosiy qismi qalpoq yoki ostida joylashgan kichik kompyuter shaklida bo'ladi ko'rsatkich panelini. Bu gaz chiqib ketish nazorat qilish uchun sensorlar orqali ulanadi. tizimining boshqa barcha elementlari avtomobil birliklari bilan muloqot.