IL-2126: rasmlar, tushuntirish, narxlari

orqa g'ildirak haydovchi bilan, bu kichik sinf yo'lovchi avtomobillar. Avtomobil Inqirozga qarshi bo'ldi va o'simlik iqtisodiyotning murakkab sharoitlarda faoliyat imkonini beradi. Shuningdek mashina IL-2126 bozor b / a "temir otlar" eng past-end echimlar biri hisoblanadi.

tarixiy faktlar

etmishinchi, o'simlik "IzhAvto" ekspertlar yangi old g'ildiraklarning haydovchi modelini "Moskvich" rivojlanayotgan band bo'lgan. muhandislar ushbu loyiha doirasida bir uchuvchi IL-13 rivojlantirish imkoniyatiga ega bo'ldi. Lekin tufayli bozor old-drayv avtomobil tutdi, deb aslida, "AvtoVAZ", yaratish bo'yicha ish to'xtatishga majbur bo'ldi. hech moliyalashtirish bor edi, deb davlat va vazirliklar loyihaga e'tibor alohida etishmasligi bor edi.

So'ngra o'simlik dizayn bo'limi yangi modeli ustida ish boshladi. Bu mavjud jami bazasi uchun rejalashtirilgan edi. bu vaqt noyob old-motorini rivojlantirish uchun boshqarish mumkin emas-da, chunki texnik dizaynerlar avtomobil jihozlash qaror orqa g'ildirak diskini zamonaviy ishlab chiqarish tizimlari bilan. Shuningdek, hisob aerodinamika ichiga oldi yangi tana bor ishlab chiqilgan.

Orqa-g'ildirak haydash - muvaffaqiyat kaliti

dizayn, avtomobil mavjud bozor old-g'ildirak haydash modeli ustun edi. Muhandislar sezilarli individual buyumlar va komponentlarini og'irlik kamaytirish imkoniyatiga ega bo'ldi. Misol uchun, transaks holda kabi batafsil alyuminiy o'rniga po'latdan foydalanish, tishli jild orqa aks, wt IL-2126 va shu kattaligi bilan old g'ildirak VAZs hisobni tenglashtirish edi.

parvarishlash, yoki ta'mirlash uchun ularga qulay foydalanish bilan yanada muvaffaqiyatli vazn tarqatish mexanizmlari, - bu dastur an'anaviy echimlar ustida ba'zi afzalliklarga ega.

Natijada tahrirlangan avtomobillari, shu jumladan, o'tmishdan batafsil va mexanizmlar bilan yangi orqa-drayv xetchbek edi. Zavodda biz asosiy komponentlarini ishlab chiqarish strukturasini o'zgartirib holda, o'ziga xos model olish rejalashtirilgan.

modelini yaratish yo'lida qiyinchiliklar

Shunday qilib, 1979 yilda jahon birinchi protetib ko'rdim. Etnik kelib chiqishi prototipi IL-2126 juda zamonaviy va yangi ko'rinadi. Sovet avtomobil sanoati tarixidagi ilk kompyuter modellashtirish hisoblash uchun ishlatilgan, bu loyiha. Kuzov ham bir shamol tunnel ichida o'rganilayotgan.

sinov natijasida, turli kamchiliklarga ko'p topilgan - Bu birinchi partiyasi muvaffaqiyatsiz deb aytish kerak. besh marta haqida loyihani ehson. Lekin muhandislik miscalculations ketma-ket modelini ishlatish uchun ruxsat yo'q edi.

mayda-sozlangan Frantsiyada, Renault avtomobil yakuniy versiyasi uchun Close. Fransuz mutaxassislari tanasi o'zgarishlar qilgan, shuningdek, dizayn qator, Bamperlar va idishni elementlarni yaxshilandi.

Ushbu loyiha ma'qullandi keyin. U indeksi "05" qabul va ishlab chiqarish tushirildi. Bu 1984 yilda sodir bo'lgan. Model IL-2126, barcha zarur sinovlari o'tdi va hukumat qator ishga tushirish uchun ruxsat berildi.

Emas, balki hamma narsa shunday olam guliston ...

haqiqiy ish uchun ishlab chiqarish bo'yicha qarorni u taxminan etti yil davom etdi. Gunoh oz avtomatik konveyerdan ishlab chiqish va qurish cho'zilgan edi. avtomobil ishlab chiqarish boshlash mumkin edi 1992 yilda inqiroz o'rtasida, kirish, yana so'zini. o'simlik qismlari va komponentlari yetkazib beruvchilar bilan zarur aloqalarni o'rnatish imkoniyatiga ega emas edi. atigi bir necha ming nusxada etkazib muvaffaq bo'ldi. Ular oddiy qurilish sifati ixtilofga tushdilar. Va model chiqdi keyin iste'molchilar, faqat uni sezmay, lekin mashina IZH-2126 ishlashi yuqori saviyada edi.

Bir vaqtning o'zida barcha to'siqlar ishlab chiqarish hali yugurib qachon, chunki, model sezilarli darajada texnik va chet eldan yuborilgan avtomobillar fonida ma'naviy eskirgan edi.

Qatnashuvchilar va sotish

Tanlov mamlakatimiz ishlab chiqaruvchilari orasida "Gollar" va interleykin ko'rinishida yo'qotib ham yaxshi montaj emas klassik Vase, Ukraina edi.

Avtomobil, 2007 yil oxiriga qadar sotildi. So'ngra yangi standartlarni Evro-2 joriy va Izhevsk zavod, bu attestatsiyadan o'tishi mumkin dvigatellar yaratish mumkin emas.

o'simlik yaratilgan yoki tayyor-qarshi tizim sotib bo'lsa, u narx juda ham ko'paydi va savdo bo'lardi avtomobil IZH-2126, deb aslida olib bo'lar edi - tushib ketdi. Management konveyerdan mashina olib tashlash uchun qaror qabul qildi. Endi u 500-1000 AQSh dollari uchun sotadi.

Izhevsk zavod paradokslar

keyin bu kuchlar, lekin taqsimlangan yonilg'i quyish tizimi bilan, yana eskirgan dvigatellari bilan klassik "Lada" yaratganligi haqidagi haqiqatni. Bu birlik tasdiqlangan bo'lishi imkonini berdi.

1999-yilda, mashinasozlik "Orbit" deb ataladi edi. Ammo keyin nomi "qasidasi» deb nomlangan uchun o'zgartirildi.

tashqi va ichki xususiyatlari

Bu haqida juda Bu avtomobillar tarixi berilish qiziqarli, lekin etarli emas. Bu tashqi ma'lumotlar va ichki haqida gapirish vaqti keldi.

U Hodgepodge oldin kabi bir oz. Siz mashina IZH-2126 bilan tanishish mumkin - maqolada foto yo'q. Misol uchun, boshqaruv paneli Dasturchilar 41 th Moskvich olingan. «Jiguli» model sakkizinchi g'ildirakka va faralar birgalikda, keyin Rulda yordamida 10 "Lada", keyin va ulardan yuz.

Bundan tashqari, muhandislar, boshqa ichki mashinalari bilan buyumlar va komponentlarini ko'pchilik birlashtirish uchun harakat qildik. Bu (IZ "qasidasi» deb nomlangan 2126 mustasno emas) oson zarur ehtiyot qismlar olish imkoniyatiga ega bo'lishi uchun amalga, va hech qanday tarzda, tashqi va estetik ta'sir qildi. Shunday qilib, VAZ 2108 modeli katta burchak faralar mas'uliyatga oldida bilan birlashtirilishi mumkin emas. Bu tana chiroqlar dumaloq shaklda ostida dastlab tashkil etildi. Ularning ko'rinishi bilan tana 41 daqiqa "Moskvich" ga juda o'xshash, lekin bir xil qismlari mavjud emas.

Ichkarida, hamma narsa juda tushunarli bo'ladi. Siz mashina IZH-2126 ichki ko'rish mumkin. Mazkur maqolada keltirilgan Foto ichki bilan tanishish uchun yordam beradi.
yopiq eshiklar u Vaz ko'plab egalariga tanish, birinchi marta emas. juda kam - Ish qulflar sezilarli darajada yomon ko'ra 41 m, ichki eshiklar bor. Rang-r va plastik bezak materiallari sifatida foydalanilgan.

hujjat panel - "moskvaliklar" kabi butunlay bir xil. Stullar boshqalar ancha qulay yoqadi. Bu erda va yaxshi va uzoq o'zgarishlar shakllantiradigan. Ko'pchilik emas, tomi baland shikoyat. Va nima uchun bir g'ildirak ishlab chiqaruvchi yorlig'i "Lada" tark? Bu yondashuv TUNING sevuvchilar uchun mag'firat mumkin. IL-2126, barcha yanada mukammal, bu uchun. Lekin bu erda bunday nazorat kechirish qiyin yirik ishlab chiqaruvchilar ekan.

Old panel to'liq original bo'ladi. Bu past sifatli qora plastmassa mahsulotlari, bir noma'lum, montaj, shuningdek, yuqori sifati ega aslida hisoblanadi.

Har bir narsaga qaramay, biz dizaynerlar va texnologlar mashina optimal go'zallik, soddaligi va funktsional yaratish erishdik, deb xavfsiz aytish mumkin. Lounge bu sinfda boshqa barcha modellari ko'proq. Ovoz himoya ortida nima eshitmaslar beradi. Standartlashtirilgan komponentlar IL-2126 avtomobil ta'mirlash egalari uchun ancha oson qilish.

texnik xususiyatlari

Va biz nom ostida bor nima? Avtomobil IZH-2126 benzinli motor katta ketma-ket VAZ-2106 dan 1,6-litrli arziydi.

Shuningdek tarkibda 1,7 litrli va 1,8 bo'shliq oldida yoki hamma g'ildiraklarning haydovchi, o'zgarishlarni foydalanilgan Hatto kichik qator va uchuvchi modellarida 3317 bo'shliq 3313. edi. Shunday qilib, ikki litr bo'shliq Injection-248, HUYNDAI G4GM, shuningdek agregatlar ishlatiladi VAZ-21214, 2130, 2106 va 21084.

Serial Karbyurator motorlar-line, to'rt tsilindrli edi. Ularning har biri bir suyuq sovutish tizimi va bosim yog'lanishi bilan jihozlangan edi. ishlab chiqarish modellarida ishlatilgan mexanizmi UMPO-331, 85 L edi. a. elektr.

uzatish tizimi

şanzıman, besh-tez, to'liq qo'lda edi. Bu uch Miller ish edi. Bu oldinga tishli uchun, hamohang bilan jihozlangan edi. qadrlashi gidravlik diskini bilan quruq bitta-disk tizimi bo'ldi. PPC, shuningdek, VAZ 2107-th modeli tomonidan foydalaniladi.

shassi

ishlab chiqarish tizimi bilan, mustaqil, bahor shaklida amalga oshirildi teleskopik bar. Bundan tashqari, ishlab chiqarish edi muvozanat paneli. Lekin u oldida, lekin qaytib nozik vosita-bahor tizimi bo'ldi.

tormozlarni kelsak, keyin Serkul suzuvchi bilan old diskli tormoz turardi. Orqa drum tormoz bir yulida va avtomatik sozlash imkoniyati bilan jihozlangan edi.

Texnik xususiyatlari

bu aravani eng qiziqarli xususiyatlari quyidagi bilan bog'liq: rivojlantirish old-g'ildirak haydash orqa g'ildiraklarning haydash tartibi bilan qulayliklar birlashtirish uchun vaqt aql bovar qilmaydigan bir miqdorda sarf qilingan. Shunday qilib, o'ng tomonga etarli o'lchovli uzatish tunnel va Powertrain va uzatish, hamda tishli bilan kardan qutulish uchun. Natijada, shunday qilib, kulbada oraliq (a "zavodi rostlash" sort) oshirish, vosita oralig'ini uzunligini kamaytirish uchun edi.

IL-2126 412-chi "Moskvich" bir CPR ega. U bir oz modernizatsiya qilindi. Endi, bu element besh bosqichlarini oldi. box to'g'ridan-to'g'ri kommutatsiya jamoalari uchun bir qo'li bilan jihozlangan edi. Bu juda haydash engillashtirish bo'ladi.

Orqa serial to'xtatib turish Vaz mumtoz modellari olingan. OSMA Old - butunlay original qaror.

Ko'pchilik emas, balki barcha ma'lumotlarni iloji boricha boshqa ichki mashinalari bilan kelishilgan bo'lsa. Bu juda Avtomobil IZH-2126, ta'mirlash, tuning texnik xizmat soddalashtirilgan.

Biz xulosa

Albatta, bu aravani - yo'q hashamatli. Lekin u hech qachon shunday joylashganki. Bu haqiqiy ona xalq avtomobil, bu vazifani u juda yaxshi boshqaradi. Albatta, hozir ko'proq zamonaviy va yuqori sifatli hamkasblari bor, lekin siz faqat ketadi arzon mashina sotib olmoqchi bo'lsangiz, eng yaxshi emas, agar, u aniq bir yaxshi tanlov, deb. Avtomobil ta'mirlanadi va (shuningdek 2126 yilda IZ "qasidasi» deb nomlangan) Ehtiyot qismlar VAZ Volga bilan birlashgan etiladi.

Shunday qilib, biz texnik faoliyatini, tashqi ko'rinishi va ichki ichki mashina "Moskvich" -2126 nima tushundim.