M3 yo'l - Kiev yo'l

yaqinlashib bayram mavsumda ko'plab avtomobil bilan sayohat qilish rejalashtirmoqda. Bu nafaqat dengiz bo'yidagi dam olish dam olish uchun bir marta, balki bunday Belarus va Ukraina kabi sobiq sovet respublikalari, jumladan, tirik ularning do'stlari va qarindoshlari ziyorat qilish. ikkinchisi bilan chegarasiga xalq Kievka deb ataladi M3 avtomobil yo'li, deb. Bu Lenin avenyu oxirida boshlanadi.

Moskva haydovchini dan unga qoldirib Rossiya yo'l balolarning ro'yxatidan yaqinda o'chiriladi deb umid boshlaydi. Biroq, bu umid to'g'ri kelmagan. Lekin! Birinchi narsalar ilk.

M3 iz - paydo bo'lish va geografiya tarixi

zamonaviy avtomobil yo'li, 1938 yilda boshlangan loyihalashtirish, uning ish Sevsk Moskvadan marshrutni taqaladi qilingan. Qirqinchi harbiy harakatlar 1959 tezlashdi qurilish, nuqtai nazaridan muhim o'zgarishlar qildi. yo'llar haqida 400 kilometr to'rt yil ichida barpo etildi.

Asfalt qoplama, o'rta etmishinchi - kech zaryadlarni qayta qurish davrida M3 ko'rindi. Shu bilan bir vaqtda, yo'lning kengligi oshdi. O'shandan beri, ayrim sohalarda mahalliy ta'mirlash amalga oshirildi, global qayta qurish, faqat Moskva chetidagi hududida amalga oshirildi va ularning holati, qolgan qoniqarli - deyarli eski avtomobil yo'li M3.

sohada xaritasi ustida bu haqda juda sokin landshaft, Sharqiy Yevropa tekisligida xarakteristikalarini gaplashib, bir yo'l bor. Biroq, qaramay, bu, The iz ega bir necha boblar bilan xavfli o'tkir qaytadi (50, 220 va 426 km) va xavfli yuksalishi va hodisa (245 km).

Moskva, Kaluga, kurs va Bryansk: yo'l, to'rt hududlarida ishlaydi.

M3 iz - texnik holati

Road holati uning turli sohalarida kuchli etarli o'zgarishlarni, lekin asfalt yuzasi butunlay mavjud. Misol uchun, u erda belgilaridan mato, tartib va okunabilirlik sifatiga Moskva viloyati jiddiy da'volar bilan. Favqulodda yo'l bo'lim ochib boshlanadi va Kaluga Bryansk viloyati chegaralari uchun uzaytiradi: asfalt sifatsiz, ruts mavjud o'nqir-cho'nqirlar bor. Faqat har bir yo'nalishda bir qatorli mintaqada da qiyin bo'lgan holat exacerbates. yo'ldan ikkinchi qiyin qismi boshlanadi va Sevsk yilda Bryansk navbatida tugaydi.

M3 iz - rivojlanish istiqbollari

Bugun biz o'z bo'limlari ba'zi infratuzilma zaryadlarni beri o'zgargani yo'q, chunki yo'l faqat asfalt ta'mirlash ko'proq, va global qayta qurish, talab Xitoyni aytish mumkin. Ayniqsa, The ehtiyoj ortishi The o'tkazuvchanligi transport va yuqori tezlikda rejimi, deb The parcha The eng muhim bog'lovchi Moskva va Kiev. Ba'zi boblar favqulodda xavfsizlik takomillashtirishni talab: ajratish devor qurilishi, belgilarni o'zgartirish hokazo curbs kengaytirish va.

Yaxshiyamki, bir strategik qarori qabul qilindi. Har bir yo'nalish bo'yicha to'rt tor tasavvurlar bo'laklarining soni bilan M 3 Marshrut mavzu global rekonstruksiya. ishlari bosqichda bo'linadi, amalga oshirish bir necha yil o'tadi. Dastlabki ma'lumotlarga ko'ra, loyiha muddati - 2020. Taassufki, yo'l to'lanadi, va muqobil chetlab o'tilmoqda hozirgacha faqat muhokama qilindi.