"Maybach 62" - eksklyuziv avtomobil barcha qiziqarli, shuhrat qozongan yo'q

"Maybach 62" - uzoq vaqt davomida paydo bo'lgan hashamatli sedan ijrochi sinf. 2002-yilda, u birinchi tanqidchilari, muxlislar va potentsial xaridorlar e'tiborini berildi. Nyu-Yorkda, keyin mashina taqdim etdi. Hashamatli avtomobil "Koroleva Elizaveta" astar keltirdi. Va Amerika Qo'shma Shtatlari tasodifan tanlangan edi. bu erda eng mashhur mardikorga F-sinf Chunki.

ishlab chiqarish haqida

Bu dastlab avtomobil "Maybach 62" Bir yil ming nusxada ozod qilinishi rejalashtirilgan edi. Bu tuyulardi Biroq, hamma narsa, chiqdi emas, balki juda yaxshi. Umuman, shunday ishlab chiqarish 10 yil davomida, "aylanishini" gapirish umuman faqat ikki yuz transport vositalari chop etilgan, 2010-yilda faqat 3 000 edi. Birinchi guruh ekspertlar "Rolls Royce" dan "mag'lub" mashhur modellar g'oyasi bilan da'vat etildi. Biroq, hatto bir yil o'tib "maybahovskoy" axborot Avtomobil "Phantom" yana mashhur aylangan ozod. 2010 yilda, "Mabahith 62" 200 dona, 2700 nusxada «nusxalarini" sotilgan "Rolls-Royce" modeli miqdorida ozod bo'lsa.

Avtomobil da va har jihatdan dahshatli edi, bir kompaniyaning moliyaviy etishmovchiligi tortdi. Va u xaridorlarga katta qismi katta "Mercedes" ... bu modeli ko'rdik, deb dalil edi. Aytgancha, bir platforma va aslida asosi sifatida olingan Mercedes-Benz W140. Agar kamroq kuchli va nufuzli emas mashina sotib olishingiz mumkin bo'lsa, - Va nima uchun yana (Germaniya vaqtda 400 000 evro eng kam narxini) to'lash?

modeli haqida

"Maybach 62" ikkita tana turlari amalga oshirildi. Aniqrog'i, u bir marta biri edi, lekin uzunligi farq qiladi. Option 5728 mm, shuningdek 6165 mm edi. birinchi tadbiri G'ildirak ko'p 3390 kabi mm. Ikkinchi u raqamlar 3827 mm tashkil etdi. Version hatto ko'z bilan va hech qanday ism plitasiga bilan ajratish mumkin. Orqa eshik - bu "bir maslahat" o'zi bo'ladi. 57 indeksi deb nomlanuvchi "Maybach", tashqari, u old ko'ra qisqaroq. A unda 62-th barcha.

Maybach 62, o'rash-joylash, u ham qanday ayrim o'ziga xos jihatlari bilan ajralib mumkin. Qo'shimcha kuchli versiyalari vertikal tashkil ingichka chiziqlar 20 va o'n deb atalmish qalin qovurg'alar iborat emas, panjarani surib maqtana. A Car "Maybach 62 S" osonlik chiqarish tizimi filiali quvurlar orqali aniqlash mumkin. bir an'anaviy modeli, ular aniq emas va tampon ostida joylashgan. Va versiyasi "S" - unga ostida olib tashlandi.

Aytgancha, 2007 yilda Landaulet deb nomlangan nashr modelini keldi. Bu O'rinlar ikkinchi qatorga ustidan qayta tortilishi mumkin uyingizda xususiyatli.

interyer

Maybach 62 o'tilganlik sanasi: juda qiziqarli bo'ladi. Va bu odamlar eng bahslasha edi, albatta, aslida, W220 orqa "Mercedes" bir nusxasi. Albatta, O'xshashlik bor, va ular ko'p! Faqat uni tushunish uchun, zal qarash. hujjat panel va barcha "Mercedes" dan ziyod olinishi tuyulardi - hech qanday farq! Biroq, bu narsa eslash o'rinlidir. W220 - birinchi navbatda, yo'lovchi farovonlik uchun ishlab chiqarilgan edi, bir mashina. Ya'ni, u shaxsiy haydovchisi bilan birga ish va jiddiy yuzlari, haydovchi bo'ladi, deb taxmin qilingan. Va asboblar panelida, o'z navbatida, eng ergonomik va amaliy qilish. Bu katta e'tibor yo'lovchi farovonlik joylashtirildi hisoblanadi. Va barcha ishlar orqaga qatordagi maksimal qulayliklar yaratish qilaylik. Lekin "Maybach" bir haydovchi avtomobil sifatida o'rin egallangan. Lekin ichki bir xil W220 bo'ladi. Bu juda tushunarli emas. Bu nuqtasini e'tiborga olish kerak.

Biroq, to'g'ri uskunalar. Iqlim va Kruiz nazorati, sovutish, isitish, tuzatish va massaj so'rilarda va juda ham ko'p - hamma narsa bor. Aytgancha, yasalgan gilam ham bor po'stin. Bu maxsus! Qanday, aslida, 21 dona miqdorida Karnay bilan kuchli ovoz tizimi.

texnik xususiyatlari

Men o'tmoqchiman yana bir mavzu. Bu avtomobil kabi ko'p 5,5 sifatida litr tashkil super V-simon 12 tsilindrli motor, iftixor. 550 ot kuchiga Imkoniyatlarni! mashina yuz kilometr Target 5,2 soniya davomida etadi.

( "S" sifatida tanilgan) Y "hashamatli" o'zgartirish bi-turbo, olti-litr powerplant. Va kuch, o'z navbatida, yana - deb ko'p 612 qadar "otlar". «Yuz» uchun besh soniya davomida kamayadi. Barcha quvvat bloklari bir zanjir yuritmali vaqtni, va har bir tsilindrni 3 vana maqtana. Gears tufayli 5-guruhi "mashina" ga o`zgaradi. Umuman, mashinasozlik zaif emas - va bu ajablanarli emas. Germaniya ishlab, har doim kuchli va tez avtomobil qilish mumkin edi. Aytgancha, eng tezkor 250 km / h, lekin u hali elektronika bilan cheklangan.

XARAJATLAR

Va nihoyat, bu mashinaning narxi haqida bir necha so'zlar. "Maybach" faqat chiqib kelganida o'sha yillarda, uning minimal qiymati 475 ming yevroni tashkil etadi! Yuqorida aytib o'tilganidek, dastlab da, u, keyin 560 ming yevro mijozlarga tarqatilgan 400 000 maksimal uskunaning narxi rejalashtirilgan edi. Faqat, buning ortiq 48 million rubl uzoq albatta tomonidan o'ylayman! Lekin u ham mashina, albatta, sotib emas edi. Va aytmoqchi, avtomobil suyuqlik tegishli. model ishlab chiqarish chiqarildi keyin uning qiymati faqat tushdi. Bu yaqinda bo'ladi.

Endi siz E'lonlarni qidirish bo'lsa-da, bu model (va 2008 yilda bir joyda so'nggi ozod) haqida 20 million rubl topishingiz mumkin. Rossiya, kamida uch yoki bu takliflar to'rt bor bo'ladi.