Metro Kotelniki: uzoq kutilgan ochilish 2013 yil oxiriga mo'ljallangan

Rivojlangan transport vositasi bo'lmasa, metropolda qulay yashash mumkin emas. Moskva - istisno emas, va har yili xususiy avtomobil bilan harakat qilish yanada qiyinlashadi. Shahar tez sur'atlar bilan o'sib bormoqda, Moskva halqa yo'lining tashqarisida yashovchilarning faol qurilishi olib borilmoqda. Ko'pgina mintaqalarda Moskva-Moskva mintaqasining bo'linishi juda shartli. Bunday hududning bir misolini Novokosino tumani va Reutov shahri deb atash mumkin. Bu erda 2012 yil sentyabr oyida Novokosino stantsiyasi ishga tushirildi.

Moskva yaqinidagi poytaxtning tashqarisida metro qurish g'oyasi hayratlanarli ko'rinmaydi. Mavjud liniyalarni kengaytirish, yangilarning paydo bo'lishi, shu jumladan ikkinchi bosqich. Moskva hukumati va'dalariga ko'ra, 2020 yilga qadar Moskva metrosining tan olinishi bilan farq qiladi. Ushbu kafolatlarga ishonmaslik uchun asoslar, shaharning turli qismlarida faol qurilish ishlari olib borilmoqda va ishlarni kelajakdagi stantsiya hududini to'siq bilan to'ldirish bilan cheklanmaydi. Xususan, Kotelniki metro liniyasida ish boshlandi. Xuddi shu nom stantsiyasi 2013 yil oxirida ochilishi kerak va mahalliy aholi poytaxt markaziga yo'lni sezilarli darajada soddalashtirishga yordam beradi.

Metro Kotelniki - loyihaning tarixi

Moskva yaqinidagi Kotelniki shaharchasida stantsiya qurish g'oyasi 2010 yilda tug'ilgan. Loyiha doirasida avtostrada to'xtash joyini, metro stantsiyasini va xarid qilish markazini qamrab oladigan qo'shma transport markazini tashkil etish to'g'risida qaror qabul qilindi. Kompleks ichidagi Kotelniki metro stantsiyasining qurilishi poytaxt va uning yo'ldosh shaharlarining transport tizimini integratsiyalash uchun qabul qilinadigan qadamlardan biri bo'ladi.

Loyiha 2011 yilda tasdiqlangan va Moskva hukumati tomonidan 2012 yil may oyida qabul qilingan farmonga muvofiq, 2013 yil oxirida "Tagansko-Krasnopresnenskaya" liniyasining bir qismi ishga tushirilishi kerak. Qurilishning yakunlanishi ikki stantsiya - "Zhulebino" va "Kotelniki" ning ochilishi bilan belgilanadi. Bunday qarorni qabul qilish dastlabki davr uchun ishlarni yakunlash muddatini o'zgartirdi, chunki ular dastlab 2014 yilga mo'ljallangan edi.

2012 yilning uchinchi choragi yakunlari bo'yicha "Kotelniki" metrosi qurilishi uchun uchastkaga tayyorgarlik boshlandi va uning yo'nalishi bo'yicha tunnel ochildi. 2013 yil aprel oyida 850 metrdan 150 metrgacha er osti suvi o'tkaziladi.

Metro Kotelniki - qiyinchiliklar

Bir paytlar bosmaxonada qurilishni tugallashni kechiktirish mumkinligi haqidagi mish-mishlar faol ravishda muhokama qilinardi, chunki uning yo'lida muayyan qiyinchiliklar yuzaga keldi. Birinchidan, stantsiyaga ajratilgan er uchastkasini ro'yxatdan o'tkazish bilan bog'liq muammolar mavjud. Ikkinchidan, qurilish jarayonida qurilishga to'sqinlik qiladigan bir necha turar-joylarni qayta tiklash kerak bo'ldi.

Shunday qilib, shu jumladan, amaldorlar (shahar siyosatiga shahar siyosatining o'rinbosari Marat Husnullin) tomonidan 2014 yil oxirigacha muddat bekor qilinishini taklif qilishdi.

Biroq qisqa vaqt ichida Moskva viloyati hukumati raisining o'rinbosari Anatoliy Nanosovning so'zlaridan norozilik bildirildi va jamoatchilikni "Kotelniki" metro bekati qurilishi bilan bog'liq barcha masalalarni o'z vaqtida hal etishga oid barcha masalalar o'z vaqtida hal qilinayotganini va ob'ekt o'z vaqtida yetkazilishini ma'lum qildi.