Ot-arava bilan tashish: birinchi kunlaridan boshlab hozirgi

insoniyatning butun tarixi ajralmas otlar bilan bog'liq. Jumladan, katta ahamiyatga har doim ba'zi hududlarida bir ot-chizilgan transport vositalari, shu kungacha uning ahamiyatini saqlab kelmoqda edi.

Bu muhim rol bu tutadi transport rejimi bepoyon ustidan cho'zilgan, mamlakatimizda shakllantirish butun kengaytmasi. Biroq, nima bu termin bilan anglatadi? Bu hodisa, transport - yuk mushak kuch hayvon-chizilgan aravalar foydalanadi. Tarixan, bu hayvonlar ostida deb otni edi, ammo transport faol ho'kiz, eshak va xachir ishtirok etadi.

Otlar dala ishlari uchun, balki boshqa mamlakatning bir chetidan tovarlar etkazib berish bilan emas, balki faqat foydalanilgan. g'oyat nafaqat buyurtmalar va buyruqlar buyurtma tez yetkazib berish, balki sifati va o'z vaqtida etkazib berish kerak ulkan bo'shliqlar tufayli armiya ta'minoti avtomobil, ayniqsa bog'liq. Bu asl ot-chizilgan transport vositalari har doim Arabacılar mas'ul bo'lgan ta'kidlash lozim, ammo davlat shuning uchun nihoyatda tez orada bu jarayonda faol köylülüğü ishtirok etildi mahsulot yetkazib berish zarur.

Mamlakatimizda transport rivojlantirishda alohida xizmat Siberians tegishli. U resurslarga boy katta va tez rivojlanayotgan mamlakat ulkan ehtiyojlarini qoplash uchun ega bo'ladi to'liq va yaxshi tashkil transport tizimi, muhtoj, uning rivojlanishi uchun Sibir. tashuvchilarning ehtiyojlarini har yili tepalari, bir qator oldi Biroq, bu ayni tomon, chorvachilik rivojiga kuchli sur'at baxsh etdi.

Ayniqsa, talab Tomsk va Irkutsk o'rtasidagi cho'zilgan ot-chizilgan Aravalar edi: bu yerda har yili yuk bir necha million tonna turli tabiat va maqsadi ruxsat. o'sha yillarda viloyat aholi kabi tez imperiyasining Yevropa qismida mahsulotlariga talabni o'sib, tez o'sdi. Aksincha, Markaziy mintaqada yana talab va yana choy shuning uchun tez Xitoy chegara choy allaqachon bir million funt tamg'asini o'tgan ketkazadir bo'ylab vaqt bilan vazn ko'chib, deb olib borildi 1900 boshidan olib borilmoqda!

Inqilobi so'ng, qiymati hayvon-chizilgan vositalari doimiy ot qo'shinlar yo'llanmalar u egarga, balki tovarlar katta miqdorda tashish nafaqat foydalanish mumkin bo'lgan, yana Givone kamarini talab yildan buyon faqat kuchaytirdi. Bu o'sha paytda texnologiyasi yuk boshiga 25 tonna vagon oshirish uchun ruxsat otlar tez o'zgarishi, tomonidan ishlab chiqilgan edi! O'zgarishi mumkin Aravalar uchun natija bilan, bir necha kilometr olingan kunduz haydovchilar ham bugungi hajmi yuklaridan tomonidan ta'sirchan oshirish muvaffaq bo'ldi.

Biroq, katta tirnoqli vaqtida foydalanish faqat dehqon otlar yo'qligi tufayli. yo'llarda turdi hayot ekish kabi u, qat'iy aniq mavsumiy barcha karetasi berdi. Mamlakatimizda o'z o'rnini ot-arava bilan tashish faqat o'ng miqdorda yuk avtomobillari ishlab chiqarish SSSR tashkil etilgan jahon urushi, keyin olishga boshladi.