Piston, in'ektsiya nasosi A juftlik: tezkor talablar, yoriqlar va operatsion tamoyili turlari

Yaqinda yana va yana odamlar dizel avtomobil foydalanish boshladi. Va yaxshi Shuning uchun. Shunday qilib, bu kam davr soni bilan yuqori siqishni darajasi, kam yonilg'i iste'moli, yaxshi tortish hisoblanadi. nasos - dizel dvigateli Yoqilg'i tizimi asosiy tarkibiy qismlaridan biri. Uning tuzilishi Tong nasosi bir juft o'z ichiga oladi. kerak nima uchun, nima, bu element va? Biz bugun bizning maqolada bu haqida gapirish.

xususiyati

asosi yuqori bosimli yonilg'i nasosi maxsus nasos bo'limi hisoblanadi. Bu pistonu (piston) va kichik yeng shaklga ega bo'lgan, silindir o'z ichiga oladi. yuqori bosim ostida harakat qiladi, chunki, yuqori bardoshli temir yasalgan komponentlarini bu juftlik. Piston, bug ' nasos yonish kamerasiga kirib yanada chiqish uchun zarur yonilg'i bosimini yaratish vazifasini bajaradi. Bu mexanizm nozik ekanligini unutmang. yoqilg'i aniq dozalash va uning bosimi tartibga solish - asosiy xususiyati bo'lgan Tong nasosi (ZEXEL, shu jumladan) bir juft ega.

qurilma

Bu tugun ikki truba iborat:

• Spiral.
• Bo'ylama.

O'zi yengi 4 va pistonların 5 bir juft o'z ichiga oladi. 2 birinchi kanal - va aylanma kirish. Har ikki yonish kamerasiga bilan bog'lanadi. Pistonun yuqorida juftlik bir o'rnatish konusning bilan kelyapdi.

Tufayli ichki silindir pistonu bug 'nasosi yuqori nozik ishlov uchun MPa 200 gacha bosim da ishlashi mumkin. an'anaviy pistonlu nasosi o'sha ustun paytlarda bunday nasoslar xususiyatlari. yoqilg'i doza, piston harakat tufaylidir. Shunday qilib, aralashmaning miqdori motor ishlash rejimiga qarab yuqori yoki past bo'lishi mumkin. yig'ish ma'lumotlar elementlari talablari etarli darajada yuqori bo'lgan - silindrsimon ichki va tashqi yuzasi orasidagi interfeysi 3-mikro oshmasligi kerak.

Piston, bug ' nasos organizmda temir bor. U bir sektor tishli. o'zi nazorat, bu yengi (silindrli) orqali. Temir yo'l Dvigatel tezligi doimiy berish sozlagichini harakat. Shunday qilib, ukol qon tomir o'zgartirmagan holda doza oziqlantirish tsikli erishiladi.

Ish printsipi

algoritm ikki asosiy qismdan o'zaro harakatning ta'sir mexanizmi asoslangan. Ushbu piston va silindr shaklda yeng. yoqilg'i o'zaro harakati davomida nasosi ichiga so'riladi. in'ektsiya yengidan teshik orqali sodir bo'ladi. Bunday pistonunun sifatida mexanizmi asosiy vazifasi, yoqilg'i dozunda ekanligini unutmang va ballon uni ta'minlash. yoqilg'i aniq miqdori tashqari, bu faqat ma'lum bir nuqtada tsilindrni ichiga kerak. mexanizmini ishlash mexanizmlarini bu juftligiga, uzluksiz amalga oshirildi yuqori texnik talablari bor. Shunday qilib, yonilg'i nasos ustiga o'raydigan qachon piston va yonilg'i liniyasi o'rtasida yuqori bosim kanallari bor. Bu tez va aniq yopilish uchun zarur yonilg'i bosimi kamaytirish erishmoqda in'ektsiya nasadkalar. Bunday ish mexanizmlari yoqilg'i tomchilari oldini oladi. Qachon biror qarshi qon tomir, tushirish valfı konus ko'tariladi. Bundan tashqari, yuqori bosim ostida yoqilg'i vana va yoqilg'i egasiga o'tib, buzadigan amallar qurol oziklanadi. drenaj kanalini ochishda bosim palatasida kamayadi. bahor taxtga ëtqizish, piston korpusidagi bosadi. Bu jarayon, uslub hisoblanadi. Bu, piston yana kontur boshlanadi nuqtasiga keladi.

Ishlash talablar

operatsiya davomida alohida e'tibor talab qiladi mexanizmi - Piston in'ektsiya bir juft Bosch urishi. Xususan, ishlatiladigan yoqilg'i sifati bilan bog'liq. ishga, piston montaj yoqilg'i, suv va chang zarralari mavjudligini istisno qilish. Nima uchun bunday yuqori talablarga qilish, bu mexanizm hisoblanadi? Bu juda oddiy. Suv ish piston va yeng yuzasiga olayotganini, soqol film o'z butunligini yo'qotadi. Natijada, ishqalanish kuchi, er-xotin elementlar oshiradi. Bu issiqlik va qismlari keyingi deformatsiyalari olib keladi. piston, yig'ilishlar bir xanjar mexanizmini olib kelishi mumkin chang zarralari, nisbatan. silindrsimon va piston o'rtasidagi bo'shliqni ish so'ng 0,0018 millimetr bo'lgan. Bu ularning erta etishmovchiligi oldini olish uchun ehtiyot qismlar tashxis qo'yish uchun vaqt arziydi. Shuningdek pompası piston juft 4d56 kompleks o'zgaruvchan ekanligini unutmang. Bu qismlar yuqori aniqlikdagi ishlab tufaylidir.

aybi haqida tafsilotlar

Tez-tez nuqson - tsilindrni piston qahrini. Qanday mexanizmi tashxis qo'yish uchun? ochiladigan 45 daraja juft qurishda turli lavozimlarda piston, bu zarba nazorat qilish. ishchi yuzasi Korozyonuna mavjudligi muhr zarar olib keladi. Bu muammo mexanizmini perekomplektovkoy hal qilindi. Qanday qilib deysizmi? 0,1 mikron bir sirt pürüzlülüğüne yeng va piston og'ir ish. 0.2 Kichik - Ruxsat konusning 0,4 mikron va ovality oshmasligi kerak. Bundan tashqari, bug 'qarshi pompası piston 4 mikron bir interval bilan hajmi guruhga bo'linadi. Batafsil tegishli qisma tomonidan tanlanadi. mexanizmini benzin bilan yuviladi va orqa to'plangan silliqlash keyin.

Quyidagi nuqsonlar - oqardi yoki teshiklaridan da yonga. Bu, chizish ishqalanish va kirish portiga diametrini oshirish bilan birga bo'lishi mumkin. Bu holda, yengi yuzasida kiyish o'lchanadi. xanjar shakliga va oval teshik aniqlash. parametr noto'g'ri bo'lsa, element o'rnini kerak. Chipping yoki metall oqardi - bekor qilinishi mumkin emas Kamchilik. Tong nasosi jufti qanday aniq etishmovchiligi? Qaysi Dvigatel quvvati va ortib borayotgan yoqilg'i iste'molini kamaytirish uchun aniqlanishi mumkin. Shuningdek, avtomobil rölantideyken bir beqaror operatsiya bor.

xulosa

Shunday qilib, biz nima, piston juft bilib. U yuqori bosim ostida faoliyat va yuqori aniqlik bilan yonilg'i tarqatish yonilg'i nasoslari, dizel dvigatellari, ajralmas qismi hisoblanadi. ishlashi uchun asosiy talablar - bu yuqori sifatli yoqilg'i ekan. piston ishga zararli chirish jarayonini tezlashtiradi va chilpiqdan paydo bo'lishiga olib keladi, suv va axloqsizlik, ta'sir qiladi.