Qo'lda, maslahat: dvigateli ichiga to'kib qancha neft

mashina voqealar texnik kutib avtomobil uzoq kutilgan avtomobil dinimiz egasining sotib so'ng utihshimi birinchi tuyg'ularni quyidagi tartibda hisoblanadi. soqol-o'zgartirish - operatsiya davomida zarur muntazam tartib biri. Qanday dvigateli, neft to'kib tanlanadi va qo'llanmasida u? dvigateli eng soqol-"eydi", va qanday qilib uni jang qilish uchun nima uchun qaysi? Bu va boshqa masalalar bo'yicha, bu maqolada javob berishga harakat qiladi.

Motor moyi

elektr birligi uchun soqol suyuqlik asosiy qismi neft-asoslangan, ya'ni:

• mineral;
• yarim sintetik;
• sintetik.

va kimyoviy tarkibi jihatidan barcha motor moylari baham.

Bu xususiyatlari kabi yopishqoqligi muhim parametrlarni bo'lgan Beyond va qo'shimchalarning (API yoki AGEA) (moylari SAE dalolat ko'ra tasniflanadi undan chiqqan).

Shunday bo'lsa-da qiymatiga ega va avtomobil ishlab chiqaruvchi taklif motor bir tavsiya neft hisoblanadi. Biroq, barcha haydovchilar unga e'tibor. Asosiy narsa, bir qiymati beriladi - yopishqoqligi va sevimli brend asosidir.

neft bazasi

Shunday qilib, suyuq mineral neftni qayta ishlash, sintetik tomonidan olingan - kimyoviy sintez, yarim sintetik va - mineral, sintetik aralashtirish tomonidan.

"- sifatli narxi" ko'p odamlar buni tenglik eng yaxshi variantni hisobga olib, yarim sintetika afzal.

yopishqoqligi indeksi

Dvigatel ishqalanish qismlar kamaytirish hal bir muammo, deb neft yopishqoqligi. Bu tsilindrni piston ayniqsa to'g'ridir.

Bu parametr turli haroratlarda neft yopishqoqligi holatini anglatadi SAE tomonidan tasniflanadi. Shunday qilib, u avtomobil xavfsiz va samarali faoliyat ko'rsatishi mumkin bo'lgan minimal va maksimal darajada tomonidan tushuniladi.

"Qish" - raqamlar orasidagi Letter, masalan W, qaysi ingliz kelgan tarjima, qish hisoblanadi. Lekin neft nomidan u qishda va yozda ham foydalanish mumkin, hamma mavsumli hisoblanadi.

qo'shimcha moddalarni

hissa qo'shish, API tasniflanadi turli ega: API SJ, API CF-4, API SJ / CF-4. Bo'lib, S suyuq benzin birligi uchun bir ko'rinishi bo'lib, S - dizel uchun. Ko'rib turganimizdek, alohida-alohida biri uchun suyuq va motor yana bir turi, balki ham munosib bor.

qishda Dvigatel neft

osonlik bilan qishda motorini ishlatish uchun, siz ba'zi maxsus xususiyatlari hisobga olish kerak. Eng ko'p foydalaniladigan soqol suyuqliklar Rossiyada bir yil davomida xarakterga ega. Lekin mutaxassislar faoliyat sharoitlari yoz qishda farq qiladi, chunki sovuq havoda vosita uchun tavsiya etilgan yog ', maxsus bo'lishi kerak, deb rozilik bildirasiz.

Bu, masalan, avtomobil ishlab chiqaruvchi, kuch va mexanizmi eskirish, mashina ishlab chiqarish yil, va amaliyot va yanada tizimli tabiat tavsiyalar sifatida hisob ko'plab ko'rsatkichlar, ichiga olishi kerak.

Avtomobil issiq garajda qish bo'lib, vaqti-vaqti bilan faqat ishlatiladi, masalan, u egasi, bu davrda yog' o'zgartirish maqsadida haqida o'ylashimiz kerak emas.

avtomobil eng yaxshi holatda emas, agar bir vaqtning o'zida, keyin hech qanday qimmat neft uni qutqara olmaydi bor. Bu holda, siz faqat ta'mirlash istayman.

Lekin yaxshi holatda bo'lgan zamonaviy avtomobillar uchun, u neft saqlash uchun emas, balki yaxshidir. So'ngra avtomobil uzoq va yaxshi davom etadi.

dvigateli ichiga to'kib qancha neft

hajmi har bir mashina uchun har xil bo'lishi mumkin, chunki aniq, biz avtomobil va modelini bilish kerak, bu savolga javob berish uchun. Axborot talab miqdori uchun ma'lumotlar mavjud qo'llanmada tomonidan avtomobil, olingan bo'lishi mumkin. Biroq, hatto, bu ma'lumotlar bilan, amalda, avtomobil egalari ko'pincha qiyinchiliklar holda ketmaydi.

Qanday useri yog'ning to'kib? tartib qat'iy belgilangan bo'lishi kerak.

Agar ichki ishlab chiqarish mashina olsang, uchun Dvigatel hajmi 1,8 2,5 litr neft uch yarim litr o'tadi. Shuning uchun birinchi uch litr to'lib, keyin, bir necha daqiqadan so'ng, o'lchash tekshirib keyin, qolgan tashkil etdi. Kerakli darajada erishilgan qadar kichik darajada u, kichik qismlarga sekin quyiladi.

4,2 dan 4,4 litr - Shu Dvigatel hajmi bilan chet el neft transport vositalari uchun odatda ko'proq talab qilinadi. ichki avtomobil to'ldirish qachon bir xil tarzda u bilan tepasida.

Vaz uchun moy

Yuqorida aytib o'tilganidek useri VAZ neft bir miqdoriy uch yarim litr quyiladi. Biroq, nominal qiymati yuqori bo'ladi va 3,7 litr bo'ladi. Shunday qilib, kerakli miqdori bilan to'ldirilgan, keyin nima va qarab, moy paneli ustida minimal va maksimal belgilari e'tibor qilish kerak. Agar almashtirish bo'lsa, barcha neft quritish mumkin emas. ishlab chiqaruvchi tomonidan ko'rsatilgan va shuning uchun u, bir kichik hajmi talab qiladi.

Milya vosita yog'i

yengil avtomobillar uchun o'rtacha ko'rsatkich o'n besh yildan yigirma besh ming kilometr farq qiladi. Biroq, tavsiya etilgan kilometr tashqari, bunday haydash uslubi, turi va yoqilg'i sifati hisob parametrlarini hisobga olish kerak. neft uzoq vaqt davomida ishlatilgan bo'lsa harorat unga juda yuqori yomon ta'sir chunki, qizib ketmasligi oldini olish uchun.

neft Dvigatel "eb" bo'lsa

Dvigatel doimiy neft miqdorini kamayib kuzatiladi bo'lsa, bu uchun sabab sifatsiz yoki avtomobil muammolarni rivojlanayotgan ham yashirish mumkin.

Dvigatel bo'lsa, oil "eb" vaqt kichik qismi va yana qo'shilishi mumkin. Lekin bu yo'l bilan muammo hal, lekin faqat kuch birligi to'liq tekshiruv va ta'mirlash zarur vaqt kechiktirishga emas. bunday cheksiz iste'mol yog'ning sifati bilan bog'liq bo'lmasa, sababi yomon muhr orqali ballon yoki oqish yonish yashiringan bo'lishi mumkin.

Yonish, aniqlash chiqindi gazlar rangini kuzatish oson. Ular bir zangori rang bo'lsa, muammo yotadi neft halqa. motorini ko'mib va mavjudligi yoki qalin qora yodgorlikni yo'qligi uchun qarash bo'lsa ham, biz muammoni aniqlash mumkin. Bu holatda hal faqat bitta bo'lishi mumkin - Pulni va siqishni shiori to'liq o'rniga.

allaqachon, zikr turli muhr va zichlagichlar sifatida Biroq, bizning, muvaffaqiyatsizlikka sabab bo'lishi mumkin. Odatda u vaqt mobaynida ularning xususiyatlarini yo'qotish rezina muhrlar hisoblanadi. Bu neft odatda bo'g'imlarga Karter va silindir blok yoki silindrli blokda va strip Vaqt sumkasi da quyilganda.

eng katta xarajatlar, odatda, muhrlar, tirsakli va kam mil esa zarar sabab bo'ladi. So'ngra neft oqib va avtomobil ba'zi vaqt to'xtab ko'p turib bo'lsa, uning izlari ko'rish mumkin.

Bu darhol bilanoq bu muammolar topilgan bo'lib, Texnologiya markaziga murojaat qilish uchun eng yaxshi hisoblanadi. So'ngra ta'mirlash juda arzon mol bo'lishi mumkin. muammo ishga iborat bo'lsa, kichik kamchiliklar jiddiy borini sabab, keyin muhim moliyaviy investitsiyalar holda, albatta, mumkin emas.

Lekin u ham neft yopishqoqligi maxsus transport vositasini tavsiya mos emas, qaysi to'ldirilgan deb bo'lishi mumkin. Natijada, motor yog'i uchun ham juda yaxshi juda suyuq bo'ladi. Shu sababli, ballonlari zarur himoya taqdim emas, o'zi bilan yonishni boshlaydi.

Bu normal hisoblanadi neft iste'moli: har o'n besh yoki yigirma ming kilometr uchun ikki yuz mililitre bir yuz kelgan. Bu kilometr keyin suyuqlik ko'p miqdorda quydi bo'lsangiz, u motor bilan mumkin bo'lgan muammo haqida gapirish mumkin.

Albatta, soqol suyuqlik juda ko'p iste'mol odatda qattiq nuqsonlar bilan bog'liq emas. Lekin hali ham muammo qarovsiz qoldirmang mumkin. Ayniqsa, eskirish uzuk operatsiya davomida kuch halok olib keladi, shuningdek, yoqilg'i iste'molini ta'sir qiladi.

Boshqa sabablar oqish soqol suyuqlik

normal sharoitda dvigateli ichiga to'kib qancha neft bilish va o'z boshiga ta'minlash qachon, eng keng tarqalgan va yuqorida bayon ekanligini o'sha tashqari, boshqa sabablar bo'lishi mumkin, u yana va yana uni to'ldirish zarur:

• assimilyatsiya manifoldu nazorat tizimini sindirib;
• avtomobil suyuqlik darajasi sensori geçirmezliği yo'qotib;
• filtri elementi sizib chiqayotgan;
• Yog 'bo'lgan, juda ko'p to'ldiriladi nega uning operatsion bosimi ortadi - bu ham foydasiz mumkin uzuk va muhr, yuk ortadi, chunki;
• tufayli darz mumkin muhr bilan bo'sh muhrlab elementlar uchun vaqt uzoq vaqt davomida Transport ishlatilmaslik;
• kambag'al shamollatish darajasi - gazlar, Karter to'plangan bo'lsa, tizimda bosim juda muhim va tarkibiy qismlarini siqish bo'ladi.

normal ishlashi paytida yuqoriga va almashtirish tog'da qachon siz useri yog'ning kerak, shuning uchun, endi, ochiq-oydin bo'ladi. operatsiya vaqtida u uzoq davom etadi bo'lsa, u eng yaxshi yanada global paydo uchun kutmasdan murojaat qilingan masalalar rivojlanayotgan haqida gapiradi.