Renault Trafic - zamonaviy minivan tijorat tomir

Ma'lumki tushunchasi Trafic, transport vositalari va Renault bilan minivenining holda, tabiiy tijorat trafik uchun keladi. uslubi, farovonlik va ishonchliligi Trafic tovarlar etkazib berish yoki yo'lovchi tashish (variant Renault Trafic Yo'lovchi) bilan ham teng darajada yaxshi ko'rayotganligi esa, - avtomobil qarab qachon xayolingizga kelgan birinchi birlashmalari.

yig'ish liniyasi pastga tushib, bu avtomobil tarixi, 1981 yilda boshlangan birinchi mashina. Bu vaqt mobaynida, uning dizayni dizayn va texnikaning bir necha o'zgarishlar ro'y berdi, ammo, avtomobil egalari uchun hali ham ishonchliligi va farovonlik model bo'lib qolmoqda.

Renault Trafic chiqishdan qachon sizning ko'z oldiriladi birinchi narsa - ro'zg'or balandligi. Bu, qo'llab-quvvatlash izlab yordam mumkin emas taksidan yuksalishi bilan qo'l juda yuqori ekanligini ko'rinadi. U intiladi va topadi. Biroq, hatto tomondan, bu aslida haydovchisi, avtomobil ko'rinishi, chunki - nima kerak. To'g'ridan-to'g'ri g'ildirak ortida va yo'lovchi vazifasini qulay bo'lishi uchun. joy balandligi sozlanishi Serbiyada bo'ladi - afsuski, yo'q. Bu qulay ergonomikasi hisoblanadi Renoga Trafic. musiqa nazorat qilish, elektr derazalar, iqlim nazorati - Barmoqlaringiz da, lekin bir vaqtning o'zida chalg'ituvchi emas va ko'zlarini zarar bermaydi. Shu asboblar panelida joylashgan quyosh ob'yektlarda to'xtash man, va oldingi oynaga moslamalarni aks ettirmaydi torpedo qora visor, birga joylashgan.

ichki kelsak, u deyarli mukammal. Rassyadutsya oyog'iga mo'l va boshqa tana qismlari bilan olti yo'lovchi. Bu erda har bir o'rindiqqa bireyleşmesi qanday ekan. Renault Trafic ichki egalik iqlim tizimi, ob'ektlar va boshqa qulay vositalar uchun, har bir satr, tirsakqo'ygichlar, piyola egalari, cho'ntaklariga uchun individual yoritish. Aytgancha, yo'lovchi eshik xavfsizlik nuqtai nazaridan juda muhim bo'lgan, haydash paytida avtomatik ravishda qulflanadi. Har bir joy bilan jihozlangan uch nuqta xavfsizlik kamarlaridan xavfsizlik.

katta va qulay - avtomobil bagaj ichki mos. hajmi katta og'ir ma'lumotlar o'rnatish muhimdir Low Floor. Bundan tashqari, agar kerak bo'lsa, u chiday Orqa so'rilarda uchun yana ham mos qilish mumkin.

ijobiy Ichki ishlar bosh taassurot. Ha, u ko'zlari og'ritdi hech munosabat yo'q, eng yaxshi oxirgi materiallari emas, lekin ular sobit, vijdon qilingan va moddiy aloqada yoqimli bo'ladi. balandlikda va tovushdan - hatto yo'lovchi yuqori tezlikda ovozingni ko'tarish shart emas.

ketdik. Birinchi taassurotlar yaxshi ajablanib. Renault Trafic juda tor burilish radiusi, shuningdek shahar muhitida mashinalar, bu sinf uchun muhim bo'lgan hajmi katta hissi bo'ladi. Bu holda, avtomobil, har ikki uning hajmi uchun, nisbatan uzoq G'ildirak, shuning uchun u silliq va barqaror ketadi. bunday silliq chiqishdan salbiy - zaif vestibulyar tizimi bilan kasal yo'lovchilar ortdi ehtimoli. osonlik bilan yukli avtomobil sinf boshqa a'zolari bir oz ko'proq murakkab tanlab bo'lgan, kovaklariga, emas bo'g'imlarning va tezligi olinishiga shaklida kichik tepaliklar bartaraf trafic.

mashina transfer tez-tez o'tish kerak bo'ladi, degan ma'noni anglatadi, uning hajmi, uchun juda og'ir bo'lsa Avtomobil, ikki litrli dvigatel (120 HP) bilan jihozlangan. dizaynerlari hisobga nuqtasini olgan va tepada ham maksimal to'lgan avtomobil, bir joydan boshlab, muammosiz tutdi. juda Shu olti-qovoq Şanzıman. Yoqilg'i iste'moli kelsak, u 11 litr doirasida bo'lib - shahar rejimida, 8 - mamlakat va 9-10 yilda - juda iqtisodiy qo'shma tsikli bo'yicha.

xulosalar o'zlarini taklif. Renault Trafic -, ishlatish uchun qulay amaliy va iqtisodiy. Hatto ba'zan kamchiliklari yuzaga shunday bir kengaytirish, lekin avtomobil amallaridan fonida va har qanday rol o'ynamaydi.