Rossiya Airlines - "Aeroflot" uchun "Dobrolet" dan

samolyotlarni "Aeroflot" uchib qo'ng'iroq ba'zan SSSR, oddiy reklama uchun qo'msash bilan o'rta va keksa avlod Odamlar. shiori bilan plakatlar kassalaridan yaqin osilgan va shu aviakompaniyaning da raqobatchilar mavjud emas edi, chunki faqat jamoat joylarida, unda hech qanday tijorat his bor edi.

joriy kompaniyasi "Aeroflot - Rossiya Airlines" turli profili korxonalarini birlashtirgan bu qudratli tashkilotga bevosita avlodi hisoblanadi. belgi, "tovuq" deb nomlangan muloyim hazil bilan bolg'a va qanotlari tomonidan belgilangan o'roq, tasvirlangan, noharbiy uskunalar namunalari turli fuselages tatbiq qilingan. Qishloq xo'jaligi, qutb, tadqiqot, ob-havo, super-og'ir transport, hukumat, umuman, har qanday samolyot - barcha bu "Aeroflot" edi. Va bu yo'lovchilar tashish, ya'ni asosiy yo'nalishini sanab emas. ishlatiladigan aviakompaniya va mudofaa sanoati xizmatlar va urush taqdirda, qo'shin ehtiyojlariga xizmat qilish uchun deyarli darhol o'tish uchun rejalari bor edi, qachon Albatta, marta bor edi.

Bugun, "Rossiya Airlines" - biri dunyodagi eng yirik kompaniyalar, mahalliy va import, ham texnik istirohat samolyot eng zamonaviy turlari tomonidan boshqariladigan. Biroq, bu sovet davrida ulug'vor an'analaridan faqat davomidir. ifoda "birinchi jahon" tez-tez "Aeroflot" yutuqlari bilan bog'liq ishlatiladi.

u deb nomlangan 1932 yilda 1923 yilda tashkil kompaniyasi "Dobrolet", rus aviakompaniyasi tomonidan meros bo'lgan dunyodagi eng mashhur birining savdo belgisi, aylandi. Qanotli timsol, ayniqsa, xalqaro reyslarida, ishonchliligi va yuqori xizmat ko'rsatish madaniyatini timsoliga aylandi.

kompaniya kelajakda kuch asoslari "Rossiya Airlines" Stalinning rahbarlik DC-3 ishlab chiqarish Amerika kompaniyasi "Duglas" litsenziyasini sotib qaror qildi 1939 yilda asos solingan bo'lsa-da, urushdan oldin, havo sayohat, umumiy yo'lovchi tashish juda muhim o'rin egallagan emas. O'sha paytda, ushbu turdagi samolyot SSSRda yo'lovchi va transport samolyot sinfda eng ilg'or edi, u ramzi ostida e'lon qilindi "Li-2". Samoviy zenci albatta, urush yillarida yordam, keyin, g'alabadan so'ng, u yo'lovchi tashish uchun ishlatilgan.

So'ngra asosiy yo'lovchi tashish o'rta-IL-14 oldi, keyin ittifoqchilar Rossiya Airlines An-24 avialayner oldi. uzoq masofaga parvoz 1956 dunyodagi birinchi reaktiv yo'lovchi samolyot Tu-104 va Tu-114 samolyot beri foydalangan uchun.

kompaniyasi tomonidan qo'llaniladi samolyot barcha turlari, sanoq "Rossiya Airlines" nozik bosim bir necha sahifalarni olib edi. kichik, bir minivenining kabi salonida, AN-2, AN-14, "Bee", L-410 va katta Ana Transportchi va hatto süpersonik Tu-144 bilan: hamma narsa bor edi.

Sovet Ittifoqi "Aeroflot" qulashi so'ng Rossiya aviakompaniyasi aylandi. qiyin doksanlı omon bo'lib, u yana bir ichki va xalqaro havo transporti bozoriga kuchli o'rnini egalladi.

Sovet "Aeroflot" dan, "Rossiya Airlines" ichki loy va quruq Amerikaning "Boing" parkini va Evropa "Airbus" tashqari ega bilan ifodalanadi. belgi haqiqat dumi o'roq-joy qizil bayroq molotkastye ustida, bir xil bo'lib qoldi oq-ko'k-qizil uch rangli bayroqqa oldi.