Masofa bosib o'tgan avtomobillarEgasidan

Rover "Volvo-Laplander» (Volvo Laplander C303): texnik xususiyatlari

Ichki "buhanochkam" va harbiy UAZ yuqori raqobat yorqin nom "Volvo-Laplander" ostida afsonaviy shved armiyasi jip edi. Ism geografik jihatdan ustida mashina bor. Lapps - bir necha davlatlarda Evropa shimolidagi yashayotgan ovchilar va, kiyik cho'ponlari kichik millat. Ba'zi Ladin ham o'rmon yovvoyi aholisini deyiladi.

tarixi lahzalar

korporatsiyasi "Volvo" ehtiyojlari uchun harbiy tartibini o'zlashtirdi o'rta-XX asr, beri ishlab chiqarilgan armiya yuk mashinalari Shvetsiya qo'shin. Boshlab prototipi SUV Volvo Laplander yil indeks L230 belgilangan, 1959 yil. yangi avtomobil uchun asos kuch birligi olingan Amazon, versiyasi edi - benzinli motor 1,6 litr hajmidagi B16 hisoblanadi. Boshlang'ich ishlab chiqarish modellari quyidagi jihatlarga muvofiq:

  • 65 ot kuchiga ega bo'lgan quyma temir avtomobil.
  • Markazi powerplant joylashgan.
  • Ko'prikni "Volvo-Laplander" doimiy old-g'ildirak va orqa g'ildiraklarning haydash o'chirilgan bo'lishi mumkin edi.
  • Transmission to'rt-M-40.

Avvaliga, manfaatdor transport vositasining nomi Volvo Valp kabi yangradi - sotish uchun «it». Suv qiziqish Norvegiya va qo'shni davlatlar qurolli kuchlarini ko'rsatdi. Va oq "Lapps" 60-yillarida BMT xizmat paydo bo'ldi. qarshi modelini, tibbiy va yuk versiyasini: avtomobil bir necha o'zgartirishlar edi. uning «Volvo S303" turkumidagi eng issiq avtomobil erta "70s paydo bo'ldi.

dizayn xususiyatlari

Bu jip po'lat alomatidir portal ko'priklar, o'z turiga eng yaxshi barcha-joy vositasi sifatida uni ma'lum qilib qo'ygan. "Laplandera" o'ziga xosligi, uning real imkoniyatlari yotadi. ishonchli narvon ramka bilan vagon uskunalar va nemis avto Unimog to'g'ridan-to'g'ri raqobat uchun ruxsat sakkiz igna bilan birinchi marta portali akslar uchun harakat qilingan aylanish qarshilik.

Haydash "Volvo-Laplandera" tezlikda ishlashini kamaytirish, dinamikasi, tuzatishlarni nazorat qilish kerak. Lekin asosiy bug 'bolta va g'ildirak orasidagi masofa zamin rasmiylashtiruvi bir necha santimetr qo'shadi muhim ahamiyatga ega. Tufayli bir-biriga va yakuniy diskini borligini nisbiy oqi siljishiga sezilarli geometrik parametrlari Patensiyi oshdi. Sami portali ko'priklar nemis dizayner Fridrihom Albertom tomonidan ixtiro va hamkasblari muhandis Oise G. K. Mirzoevym qaratilgan. Shunday bo'lsa-da, ular "Laplanderom" bilan bog'lash. Rasmiylashtiruvi Avtomobil (harbiy UAZ ko'ra chorak ko'proq) 38 sm. Mesafelerinde pnevmatik interaxle qulf bor, yo'q.

texnik ma'lumotlar

quyidagi asosiy texnik parametrlari va umumiy Volvo Laplander avtomobil mavjud.

o'lchamlari va hajmi:

  • Korpus turi - uch eshikli SUV.
  • uzunligi / eni / balandligi (m) - 5.35 / 1.9 / 2.45.
  • Dingil masofa (m) - 2,3.
  • Track old / orqa (m) - 1,54 / 1,54.
  • Ground rasmiylashtiruvi (sm) - 38.

"Volvo Laplander," motor bo'lmasiga texnik xususiyatlari quyidagi ega:

  • bir karbüratör bilan benzinli motor - powerplant turi.
  • Volume (cc.) - 2980.
  • Power (HP ..) - to'rt ming boshiga 117 inqiloblar da.
  • Shiling soni - 6.
  • piston, falaj uzunligi (sm) - 8.

mexanik turi avtomobil hisobga tishli o'zgartirish quti to'rt bosqichga ega. maksimal og'irligi 4,4 m. boshqarish oddiy taroq-vint mexanizmi va g'ildirak uchun harakatini uzatish xil qo'llari bo'lsa to'rt g'ildirakli haydash yugurish barcha-joy avtomobil, 2,8 ming tonna og'irligi. Drive gidravlika va drum prokladkalar ishonchli tormoz Assambleyasi asosini tashkil etadi. "Hammer" - mexanik versiyasi, ishlab chiqarish teleskopik shock yutuvchi elementlar bilan jihozlangan.

o'zgartirishlar

Har bir avlod bilan Volvo ATV og'ir va ancha kuchli bo'ldi. ozod davrida bir necha dingil ishlatiladi. 8X8 bir xil (L4230) ham bor edi. avtomobil quvvatiga va etarli xususiyatlari tashqari holda, noqulay keldi. Avtomobil seriya ishlab chiqarish bormayman. eng istiqbolli va mashhur bir tayanch 4x4 va 6x6 bilan er, suv bo'lar.

ushbu model ishlab chiqarish bilan parallel ravishda standart Kvadrosikllar takomillashtirish boshladi. O'zgartirishlar talablariga va muayyan harbiy qismlarda ehtiyojlariga ko'ra sozlangan. suv ustida harakat kabiliyetiyle yo'llarni (206-I model), ixcham avtomobil o'ziga xos versiyasi bor edi, yo'lovchi xodimlari tashish uchun yaxshi quvvatiga ega varyantlarý.

Hamkorlar va raqobatchilar

Strukturaviy ramka dizayni va suzuvchi to'xtatib turish xususiyatlari qurilish dastak qiyin to'siqlarni engib «Volvo-Laplanderu" imkonini beradi. Bu shved suv rivojlantirish "4140" nomi ostida bir loyiha amalga oshirildi, deb qayd etish lozim. Bosh uslubchisi Ushbu versiyada tashqari, ishlab hashamatli suv va avtomobil Volvo Sugga laqabli Niels Hartelius, tayinlandi "to'ng'izga."

Ishonchlilik, barqarorlik va jangovar ruhi Norvegiya, Latviya, Saudiya Arabistoni, Niderlandiya va Malayziya qadrlanadi "Laplandera". Bu mamlakatlarda ko'plab boshqalar kabi, avtomobil qo'shin uchun, balki tinch foydalanish uchun emas, balki faqat sotib. 1983 SUV miting "Parij-Dakar" qo'lga kiritdi qachon avtomobil yuqori darajada yana bir ma'lumot bor edi 10 tonnagacha olib mashinalar orasida.

"Laplander" zamonaviy marta

Avtomobil "Volvo Laplander," Bugun Evropada topish mumkin. Bu, armiya ovchilar dan vazifalarni, shuningdek, talabni amalga oshirish uchun, sayohatchilar joylarni tark mos tinch maqsadlar uchun xizmat vazifalari turli xil amalga oshiradi. retro avtomobillar ichki oshiqlar, odatda, ularning tez oila "non" ham bor, lekin ularning juda oz bir afsonaviy Lapland Rover uni o'zgartirish istamayman.

Bu avtomobil juda oddiy emas sotib ol. muhim xarajatlar, bojxona to'lovlari va bu masalada o'yin hollarda yo'qligi bir muhim roli. Ba'zi muxlislar harbiy avtomobilini taqdim asl qismlar sotib oldi. Natijada, siz ko'priklar va UAZ va "Laplandera" boshqa unsurlarni birlashtirish ba'zi qiziqarli tadbirlarni uchratish mumkin.

tugatish

Natijada, Volvo Laplander avtomobil sharh o'tgan asrning 50-yillarida, 1939-1945 yillardagi urush oxirida, reanimatsiya harbiy doktrinasini amalga oshiriladi va tegishli xulosalar ta'kidlandi mumkin. yangi harbiy off-yo'l transport vositalari dizayn va ishlab chiqarish uchun rejalashtirilgan texnik qiyinchiliklar atrofida Armiyasi. aloqa "Volvo" muhandislar "a'lo" topshiriq bilan qolurlar.

Barcha NATO a'zolari bolg'achani almashtirish oldin on-yo'l oliy ishlash bilan ajralib turadi ko'p bo'lgan, ularning SUV'lar bilan qurollangan edi. Volvo kabi S303 va uning modifikatsiyadagi sifatida bu sinfning eng yaxshi vakillari, biri qilishga muvaffaq bo'ldi. Bu avtomobil ko'plab mamlakatlarda mashhur bo'ldi. Hatto hozir ham, avtomobil dahshatli yo'llar va boshqa to'siqlar bo'lmasa kuchli va ishonchli transport, jalb talab, turli maqsadlar uchun ishlatiladi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.unansea.com. Theme powered by WordPress.