"Shimoliy Palmira" - ikki qavatli avtobus poezd: Sharh, yo'nalishlari, sharhlar. Sankt-Peterburg poezd - Adler

"Shimoliy Palmira" - ikki qavatli avtobus poezd, muntazam ravishda yo'l Sankt-Peterburg quyidagicha - Adler. Bu mulkiy hisoblanadi. o'rindiqlar, kupe va SV-vagon - uning tarkibida. bir restoran avtomobil ham mavjud. Oktyabr temir mavjud bo'lgan barcha markali poezdlar, eng uzun marshrutni edi.

Bu poezd hikoya

"Shimoliy Palmira" - ikki qavatli avtobus poezd, 2013 ishlaydi. Bungacha ham, u erda "Shimoliy Palmira" deb nomlangan bir aralashma edi, lekin u odatdagi, bir-hikoya edi. U kech 90-yillarda Rossiyada paydo bo'ldi. Biroq, xizmat yaqin kelajakda darajada u firmasi maqomini yo'qotdi shunchalik kamaydi. Va keyin u qaror temir yo'l rasmiylari kesib edi.

uning tiklash to'g'risidagi qaror 2000 yilda, bu tasnifni qabul oktyabr temir Gennadiy Komarov, boshini oldi.

Yozgi 2002 poezd "Shimoliy Palmira" yangilash haqida, qayta boshladi qilindi. U bor edi, ikki qavatli, ammo, emas edi.

ikki qavatli avtobus bosib o'tgan avtomobillar

"Shimoliy Palmira" ikki qavatli avtobus poezd faqat may 2013 yilda boshladi. Bu oktyabr temir balansi Tver tashish Ishlar ishlab chiqarilgan yangi tarkibini, qabul, deb, so'ngra edi.

Ikki qavatli bino, har to'rt kun shu yo'nalishda ketadi. Boshqa kunlarda, u muntazam poezd qavat ishlaydi.

a "ikki" yo'nalishlari »Shimoliy Palmira" ham mavjud. Shu nomi Parvoz Moskva Sankt-Peterburg dan marshrutlarni xizmat qiladi.

jadval

"Shimoliy Palmira" - ikki qavatli avtobus poezd, bir yarim kun yo'lida bo'ladi. Part Shimoliy poytaxt 20.06 boradi.

birinchi stop u faqat Bologoye 0,02 yilda Tver viloyatida qiladi. poezd 1 daqiqa uchun to'xtaydi. 1,47 Tver tarkibi o'zi kelgan yilda. Lekin, shuningdek, uzoq vaqt kechiktirdi. Bundan tashqari, faqat 1 daqiqa.

yo'l Sankt-Peterburg birga birinchi yirik stop - Adler poezd 6.33 yilda qiladi. U stantsiyaga "Ryazan-2" da turgan 23 daqiqa. So'ngra peshindan atrofida, aniq bo'lishi, 12.27 tarkibi Voronej keldi. 33 daqiqa - Bu erda, "Shimoliy Palmira" juda uzoq vaqt ham hisoblanadi.

Shundan so'ng stantsiyasiga to'xtamasdan avtomobil amal "Rostov-bosh." Bu yerda ular 0,34 keladi. 16 daqiqa geciktirilir. 0,50 da jo'nash.

Firma poezd yakuniy borar oldin Sochi qisqa to'xtatish qiladi. tarkibi dam olish shahrida 10.03 keladi. yo'lovchi maydonchada 7 daqiqa bor. 10.43 dagi Adler "Shimoliy Palmira« uchrashuv yilda.

Nima uchun "Shimoliy Palmira" deb?

"- Adler Sankt-Peterburg" Juda g'alati va she'riy nomi marshrutni quyidagicha bir tarkibi berildi. Navoiy shahar bir she'riy ismi - Shimoliy Palmira, chunki shunday ismli o'rgating. Butrus tashkil Bunday belgi do'l, Suriya endi nima joylashgan qadimiy savdo markazi, nomidagi edi.

Shimoliy Palmyra Butrusning nomi klassika davrida, XIX asrning boshida belgilangan edi. Shimoliy Yevropada yangi Rossiya kapitali, shuningdek, bir necha shaharlarda esa, Shimoliy Venetsiya deb nomlangan.

paytda, klassika, vakillari faol qadimiy mualliflarning ilhom oldi. cheksiz botqoqlar va bataklıklardaki ularning oldida o'rnidan turdi Evropa juda ta'sirli shahar, sayohat kuni. Ko'pchilik Suriya sahroda vohasining bezak kabi edi, go'zal jabhada, ko'p ustunli, klassik binolar, satrlari xursand edi.

Peterburg, shuningdek, darhol ko'zini oldiriladi arxitektura va boylik Palmyra hos, kabi. Bu shaharni bir ramzi berdi birinchisi, mahalliy tarixchi va iqtisodchi Andrew Storch aylandi, deb ishoniladi. 1793 yilda u kitobda batafsil Rossiya poytaxti barcha Jozibasi ta'riflaydi, "Sankt-Peterburg bo'yash" uning muallifligida ostida chop etildi. Bu hikoyaning boshida va u qadimdan mashhur hisob-kitoblar bilan Neva daryosida shahar solishtiradi. Palmyra, Istanbul, Adrianople, o'sha paytda ularning ko'p vayronaga aylangan edi.

Charms Firma poezd

korporativ yo'lovchi poezdining juda tushuncha Sovet davrida mamlakatimizda paydo bo'ldi. Bu toifadagi biri eng qulay Shinkansen anglatadi. Bu poezdlar uchun, tegishli holatda belgilangan maxsus talablar mavjud. Ularning rioya muntazam kompozitsiyalar qayta baholash vaqtida tekshiriladi.

Tarix Firma poezdlar SSSRda qaytarib 1931 kunlari. birinchi Moskva va Leningrad orasidagi faoliyat boshladi "Qizil o'q", tarkibi edi. Uning harakati shimoliy poytaxti faqat qamali uzildi. Bu echib bilanoq Lekin, u temir yo'l jadvaliga paydo bo'ldilar.

korporativ tuzilishi o'ziga xos xususiyatlari, qoida, butun bir yil davomida bo'lib, yirik shaharlar o'rtasida harakat, o'z nomidan emas. Bu yo'nalishlar uchun chiptalar odatda juda qimmat turadi. Bu hatto 50% bo'ladi.

majburiy talablar orasida - avtomobillar ortiq 12 yil davomida ishga bo'lishi kerak, ularning ichki shu uslubda bezatilgan bo'lishi kerak. yo'lovchilarga kichik umr bilan yangi choyshab yoki zig'ir bering. Shu uslubi va shakli iletkenler bunday tarkibini muhofaza qilinadi.

ikki qavatli avtobus poezd

ikki qavatli poezdi "Shimoliy Palmira" Umumiy Tasavvur Aslida bilan boshlash o'sha ichki temir uchun hali ham nodir kabi tarkibi. Shu bilan birga, ular afzalliklari balki kamchiliklari nafaqat ega.

foydalari orasida - oshdi quvvati va o'tkazish quvvatiga, va normal eshiklari past darajada joylashgan, deb aslida. Bu yuqori platformalar uchun zarurligini yo'q. poezdda "Shimoliy Palmira" (ikki qavatli) bayoni shu xususiyatlari uchun mos keladi.

past ship, bagaj uchun kichik makon Kamchiliklari orasida. Bundan tashqari, bu aravalar kam xavfsiz bo'ladi. Tufayli gravitatsiya smenada ularning markazining katta balandlikka, shuning uchun u Rollover'daki ehtimolini oshiradi. uning ishlab chiqarish xarajatlarini oshiradi, xavfsiz holatga murakkab vagon dizayn, Kamchiliklari orasida.

Rossiyada birinchi ikki qavatli avtomobillar 1905 yilda Tver tashish asarlari yaratildi. Ular Uzoq Sharq olib odamlarni yordam beradi. Bu yo'lovchi faqat ikkinchi qavatga mo'ljallangan edi ta'kidlash lozim. birinchi tashish qoramol to'g'risida.

Leningrad zavodi 60 yil ichida biz sayyohlar uchun ikki qavatli mashina qurilgan. Ikkinchi qavatda u zal va bir uyingizda oynasi bilan jihozlangan edi.

Tver avtomobil-qurilish zavodi negizida 2010 yilda bunday poezdlar ommaviy-ishlab chiqarish kompaniyasi "Rossiya temir yo'llari" boshladi. "Shimoliy Palmira" - 1 noyabr, 2013-yilning birinchi parvoz bordim birinchi zamonaviy rus ikki qavatli avtobus poezd.

Qadr-qimmati "Sankt-Peterburg"

"Shimoliy Palmyra" haqida - ikki qavatli poezd sharh turli ko'p keladi.

taroziga jumladan muntazam bu yo'nalishda yo'lga yo'lovchilar, jadvaliga bir chiroyli dizayni va ichki dizayni, qat'iy rioya deydi. Hatto kichik narsalar uchun plus e'tibor to'g'risida. Misol uchun, avtomobillar soni karton quti belgilangan emas, va har bir avtomobil elektron qutilari bilan ko'rsatiladi.

boshqa elektron kengashi har bir avtomobil ichida joylashgan, deb aslida kabi ko'plab odamlar. Bu siz safari davomida barcha kerakli ma'lumotlarni bilib yordam berishi mumkin. kelib joriy vaqt, stantsiya nomi, avtomobil va tashqi havo harorati. Bu poezd boshqa poezd bilan solishtirganda juda keng solinadigan, deb. Bundan tashqari, madaniyatining barcha foydalari bor. Har bir yengillashtirishni ishlaydigan kichik chiroq to'g'risida. Agar tunda o'qib bo'lsangiz Bas, siz boshqa yo'lovchilar bezovta shart emas. stol ostida ikki raz'yomlar.

Har bir narsa juda toza va ish holatda.

Kamchiliklari "Sankt-Peterburg"

bir aytarsiz kamchiliklar orasida tez-tez poezdda "Shimoliy Palmira" (ikki qavatli), oziq-ovqat xizmat yuqori darajada mos emas, deb ishora. Ko'pchilik yo'lovchilar kambag'al sifati eb, deb bilmaydilar.

Bundan tashqari, juda oz bagaj uchun bo'sh joy va avtomobil yomon chayqab. Shuningdek, tez-tez muomalaga layoqatsiz xodimlari bilan shug'ullanish kerak.