Sovutish kompressorlari. Sovutish uskunalari. Sovutish sovutish kompressorlari

Soğutucu kompresör, tegishli ekipmandaki soğutucu bug'lari siqishni va o'tkazish uchun mas'ul bo'lgan qurilma. Konditsionerlar, sanoat korxonalari keng tarqalgan. Lekin ko'pincha u sanoatda va chuqur muzlatish kameralarida qo'llaniladi. Bir qator xususiyatlar uchun uskunalar bir necha turga bo'linadi.

Qurilma turi

Ushbu turkumda uchta guruh farqlanadi. Sovutish moslamasining piston kompressori birinchi hisoblanadi. Keling, uning ishlash tamoyilini qisqacha ko'rib chiqaylik. Bunday agregatlardagi gaz piston yordamida siqiladi. U tushganda sovutuvchi kompressorning ish joyiga kiradi. U ko'tarilganda, bug 'qurilmadan qochadi. Qaytib sovutish kompressoriga karnay yoqilgan. Ushbu qism tufayli bosim AOK qilinadi. Korna kompressor plitasining oldida. Bu qism sovutish tizimining sovutish tizimi orqali aylanishini ta'minlovchi past bosimdir. Sovutgich mashinalarining markazlashtirilgan kompressorlari markazdan qochadigan kuch ta'sirida gazni siqish bilan ishlaydi. Bu pervanenin pichoqlarini aylantirish orqali yaratiladi. Bosim ostida, sovutish suyuqligi diffuzerga kiradi, u erda oqim qismidagi o'sish tufayli uning tezligi pasayadi. Natijada kinetik energiyani potensial energiyaga aylantirish, bu esa, o'z navbatida, tizimdagi bosimni oshiradi.

Sızdırmazlık xususiyatlari

Ochiq turdagi sovutish uskunalari elektr mexanizmi korpusdan tashqarida joylashgan bo'lishi uchun mo'ljallangan. Motor kompressorga to'g'ridan-to'g'ri yoki uzatish yo'li bilan ulangan. Yarim qattiq sovutish uskunalari boshqacha yig'iladi. Kompressorlar elektr qidiruvi bilan bir joyda, konteynerlarda joylashgan. Ulanish to'g'ridan-to'g'ri. Hermetik qitish elektr motori tanada joylashganki, mahkam yopiq va uzilmagan.

Transmissiya turiga qarab tasniflash

Krank-krank mexanizmida krank milining aylanish harakati pistonning o'zaro harakatlanishiga aylantiriladi. Bosimning farqi ta'sirida gaz xonaga kirib boradi. Piston pastki holatga yetganda, valf yopiladi va assimilyatsiya jarayoni boshlanadi. Sovutgich kompressorining konstruktsiyasi roketa mexanizmi hisobiga ishlaydi. Ushbu qitish qo'lda mavjud. Unda aylanish harakatlariga aylantiruvchi va keyin esa aksincha bo'ladi. Mexanizm ichida silliq tosh turadi. To'g'ri yoki kavisli yoriq bilan jihozlangan.

Soğutucu supero'tkazuvchi turiga ko'ra tasniflash

Soğutucu kompresör ammiak ustida ishlaydi. Bu ulanish adyabatik siqilishga uchraydi, buning natijasida havo harorati 105 darajagacha etadi. Ushbu qo'shimcha qo'shimcha qurilmani talab qiladi . Shu maqsadda, sovutish ko'ylagi mos keladi, bu tizimdagi haroratni pasaytiradi. Freon tizimlarida ishlaydigan gaz - freon. Siqilganida uning harorati 45 daraja. Ushbu turdagi ko'plab birliklarda havo sovutish ishlatiladi.

Boshqa tasniflash

Sovutish kompressori dasturning maqsadiga muvofiq tanlanadi. Yuqori mahsuldorlikka ega plastinka sovutgichlarda, shuningdek, bir nechta bunday agregatlardagi inshootlarda ishlatiluvchi qurilmalar ishlatiladi, unda nasos tizimi nasos tomonidan ta'minlanadi. Plitalar orqali suyuqlikning majburiy oqimi tufayli bunday tizim yaxshi issiqlik uzatishga ega. Bu esa, turbulentlikka erishishni osonlashtiradi. Nasos yordamida aylanadigan havo harorati qurilmani muzlatish vaqtini ta'minlaydi. Ikkilamchi tizimlarda, sovutgichlar o'rniga, sho'r-xlor yoki trichloretilen eng ko'p ishlatiladi. Bunday tizim juda katta kapital sarflashga talab qiladi, shuning uchun uni ishlatish kema uskunalari bilan cheklanadi. Jihozning gravitatsion sirkulyatsiyasi bilan jihozlangan sovutadigan kompressor, kerakli muzlatish vaqtining qiymati bilan samarali va ixcham muzlatish imkonini beradi. Ham o'rta, ham katta quvvatli bitta dondurucular uchun juda yaxshi. Qidiruv qabul qiluvchi to'g'ridan-to'g'ri muzlatgichga o'rnatilishi mumkin. Landshaft plastinka sovutgichlari kuniga bir yoki ikki marta sovuqni muzdan tushirishga muhtoj. Operator ularga suyuqlikni to'kmasa, bu ehtiyoj kuchayadi. Biroq muqobil mavjud. Sovutgich tizimining bunday dizayni defrost yoki eritish tizimi bilan jihozlanishi mumkin. Ushbu turdagi asbob-uskunalarda suv mavjud bo'lgan mahsulotlar karton qutilarda saqlansa, topraklama funktsiyasi haqida g'amxo'rlik qilish tavsiya etiladi. Gorizontal plitkalarda bu tizim afzaldir, lekin vertikal plastinka dondurucularda majburiydir. Bunday qurilmadan tayyorlangan bloklarni chiqarib olish uchun uni oldindan eritish lozim.

Sovutish sovutish kompressorlari

Bugungi kunda tez-tez muzlatish uskunalari ushbu turdagi yog'li datchiklar bilan jihozlangan. Yog 'berilganda, kanallar orasidagi bug'ning oqib chiqishi kamayadi. Bunday birliklarning shubhasiz afzalligi shovqinni kamaytirish qobiliyatidir.

Faoliyat printsipi

Vintlar rotatsiyani boshlaganda, tishlarning chiqishi tomondan ularning orasidagi bo'shliqlar asta-sekin ishdan bo'shatiladi. Jarayon assimilyatsiya uchidan boshlanadi. Bo'shliqlar (kavitalar) bug 'bilan to'ldiriladi, chunki ularning shilimshiq trubkasidan derazadan o'tadi. Vintlardek kavitlarning teskari uchida ulardagi tishlardan butunlay ozod bo'lgach, assimilyatsiya quvvati maksimal hajmga etadi. Emish oynasidan o'tayotganda kavitalar emish xonasidan ajralib turadi. Sirkulovchi yog 'rotorlar orasidagi bo'shliq assimilyatsiya tomoni bilan aloqa qilishni to'xtatgan uyning bo'lagiga beriladi. Rotorning tishini etakchining bo'shlig'iga tushishi bilan gazning egallagan maydoni bo'shab qoladi. Natijada, bug 'siqish boshlanadi. Bu jarayon bo'shliq oynasining chetiga yetguncha davom etadi.

Birlik hajmi

Bunday kompressorlarning ichki siqilishi doimiy qiymatga ega. Bu izolyatsiya qilingan ish bo'shlig'idagi oxirgi bosimning bir xil bo'shliqdagi emish liniyasidan chiqib ketish momentida bosimga tenglashtirilishi. Vidalı kompressor pistondan farq qiladi, chunki uning o'zi o'zidan harakat qiluvchi valf bilan jihozlangan. Lekin birinchi navbatda, bug'ning ichki siqilish qiymati qarshi oynasining o'lchamiga qarab o'zgaradi. Faqat o'lchovlar muhim emas, balki joy. Deşarj bosimi, kompresörün chiqish tomonida bir ko'rsatkich. Uning darajasi kondanseri sovutadigan suvning haroratiga bog'liq. Ichki siqilish bosimi bilan mos kelmasligi mumkin. Ichki siqish nisbati p1 kompressor p2 ning tushirish tomoniga nisbatan pastroq bo'lganda, bug'ning "tashqi geometrik bosimi" tushirish bosimiga qadar paydo bo'ladi. Aksincha, u p2 dan yuqori bo'lsa, rotorlarning bo'shliqlarida gaz kengayadi va bosim tushib qoladi. Ushbu rejimlarda ishlaydigan kompressor juda ko'p energiya sarflaydi.