Masofa bosib o'tgan avtomobillarYuk mashinalari

Turlarini va o'lchamlarini: mexanik vagon sovutiladigan

Vagon sovutish tez buziladigan tovarlar tashish uchun moslashtirilgan universal dizayn qoplangan. tashildi tovarlar sifati sovutish tizimi beradi saqla. izotermik Rolling sinf kiritilgan uskunalar Ushbu turkumda va'damiz ustidan bilan 500 dan ortiq kilometr masofada, oziq-ovqat mahsulotlarini tashish uchun ishlatiladi.

Tavsif

Mexanik muzlatiladigan vagon barcha-metall tanasi, tokchasida, issiqlik izolyatsiya qatlami iborat. Boshqa o'xshash, bu transport avtomatik sovutish va elektr isitish borligi bilan xarakterlanadi. dizel generatorlari tomonidan ishlab chiqarilgan bir sovutish Freon yoki ammiak uchun ishlatiladigan soğutucu, shuningdek energiya sifatida. Isitish elektr pechka beradi. Bundan tashqari, yuk tashish tuzilishi yuk bo'lmasiga majbur shamollatish va havo aylanishi tizimini o'z ichiga oladi.

Lasan montaj to'lqin turi ko'rpa bilan qismlarini jihozlangan va 2400 mm bazasi bilan o'zgartirishlar UVZ-I2 buloq bor o'qlari bir juft bilan jawless tramvay bo'ladi. Bu qatnayotgan transportga tasniflash bir necha parametrlari tomonidan amalga oshiriladi:

  • Poezd tarkibi (avtomobillar soni).
  • Avtonom tafovutlar.
  • soğutkan turi.

Markaziy tashish tarkibi sovutish ozuqa aralashmasi joylashgan ammiak o'simlik guruhi holda maxsus kanallar orqali o'tib tomonidan amalga oshiriladi. avtonom tartibga solishga, sovutish alohida har bir birligi bilan amalga oshiriladi.

Mexanik sovutiladigan vagon: texnik xususiyatlari

baza 21 metr uzunligi bilan ko'rib parkini parametrlari (Qavslar ichida tana 19 m bilan versiyasi uchun raqamlar qilinadi) quyidagi:

  • oqlari autohitches uzunligi - 22.08 (22.08) m.
  • tanasining tashqi kengligi - 3,1 (3,1) m.
  • 4.74 (4.69) m - temir yo'l boshidan balandligi cheklash.
  • Loading oralig'ini metr uzunligi / eni / balandligi - 17,6 (15,7) / 2,7 (2,7) / 2,1 (2,2).
  • yuk mashinalari, uning qismlari hajmi - 113 (102) kub metr. m.
  • Qavat maydoni (to'liq) - 48,1 (42,6) kvadrat. m.
  • yuk hajmi indeksi - 36 (40) tonna.
  • Qavat qafas balandligi - 102 (102) mm.
  • Jihozlangan konteyner - 48 (44) m.

Kimning o'lchamlari yuqorida berilgan vagon onini, maxsus eshik bilan jihozlangan. Uning kengligi va inshootlar har ikki turi uchun ikki metr balandligi.

Avtonom apparat mujassam

mustaqil versiyasiga avtomatik sovutish va quvvat qurilmalar bilan jihozlangan. yuk kutish va tarafida ikki Dvigatel xonaga bo'lingan. dizel yoqilg'isi va yonilg'i tank bilan generator texnik bo'limiga tomoni kirish yo'li birlik olib tashlash imkonini beradi sirg'alish ramka, ustiga o'rnatilgan bo'ladi.

suyuq yoqilg'i operatsiya isitish moslamalari imkon past haroratda isitish boshlashdan oldin bir dizel dvigateli bilan ta'minlash imkonini beradi. generator bor bir qutisini, nazorat va asbobsozlik avtomatlashtirish kuzatib borish uchun xizmat qiladi.

Sovutish texnikasi avtomobil uyingizda joylashgan, u yuk makon o'rtasidagi bo'lim bo'linadi. Bundan tashqari, individual vagon muzlatiladigan havo sovutish, muxlislar, elektr isitgichlar, bir qalqon bilan qurilma condensing kompressorlar bilan jihozlangan. zarur bo'lsa, onini, end eshikdan ketkazilishi mumkin.

xususiyatlari

Dvigatel Xonalar biri asosiy kommutator bilan jihozlangan. Bu uskunalar ishlashini nazorat qilish va organizmda issiqlik rejimini rostlash uchun ishlatiladigan yoqilg'i tank, yonida joylashgan. Sovuq oqimi keyin yuk turadigan yoriq taqdim oqimlari orqali, uyingizda va yolg'on ship o'rtasida qismida elektr muxlislar bilan oziklanadi.

Havo yuk qoplamalar va qafas ichki orqali vertikal kanal harakat, muxlislar sovutish havo o'tishi olinadi qaytib ish maydoni ichiga uflanadi. Xuddi aylanish isitish davomida shakllanadi. O'rniga havo sovutish tizimi orqali aralashmasi elektr pechlar bilan isitiladi o'tadi. taqdim ortiqcha havo ommaviy maxsus teshiklarni olib tashlash uchun. kondensat va qavatda teshiklari oqayotgan tomonidan bartaraf suv. Mustaqil temir yo'l vagon (pnevmatik tormozni bilan) EPT nazorat qilish uchun elektr tizimi TOF muzlatgichni jihozlangan. Bu dizayn terkipler ichida yo'lovchi transportining foydalanish imkonini beradi. Bundan tashqari, xavfsizlik mashinalar frenini taqdim etiladi.

turlari guruhi

Bu guruhni Rolling alohida tashish, dizel, joylashgan sovutish stantsiyasi, iborat elektr NS, shuningdek xizmat xonasi. ammiak o'simliklar yordamida ishlab chiqarilmoqda sovuq sho'r suv tizimi orqali boshqa mashinalar uzatiladi. Maxsus oldin batareya sovutilgan suyuqlik muomaladadir. Uning davolash Dvigatel xonada amalga oshiriladi.

Isitish tananing oxirgi qismlarida o'rnatilgan elektr pechka ichiga olgan tomonidan amalga oshiriladi. Har bir isitish elementi o'rtacha quvvat 4 kVt. qurilmalar o'girilib termostatni yoki apparat qutiga joylashgan markaziy nazorat stantsiyani tomonidan avtomatik tarzda amalga oshiriladi.

havo aylanishi

tom qismi ostida chiqarish havo tushirish uchun kanallar bor. elektr muxlislar orqali aralashmasi aylanma. Ular tananing so'nggi bo'limlari taqdim etiladi. foto ostidan joylashtiriladi Bunisini vagonlari, bir nazorat paneli bor, qaerdan dizel o'rnatish va zarur harorat sharoitida ta'minlash tuzatish. Deflektörlere ortiqcha havo galvanize, vazalar, kauchuk taxta tugadi yasalgan ichki layner yon devorlar, ko'tarib vertikal tarzda qulflash mumkin metall barlar, bor, olib tashlanadi.

bo'limlari haqida

BMZ qilish bo'limi 4 Freon faoliyat vosita xonasi muzlatgichlar bir juft ega har biri muzlatgichlar, iborat. o'rtacha avtomobil dizel generatorlari va asosiy tarqatish paneli bilan jihozlangan. tarkibi umumiy hajmi 160 200 tonnadan iborat.

Analoglar turi ZB-5 (GDR) to'rt yuk va bir dizel mashina bor. Bu xodimlari uchun generatorlar, qo'shimcha nazorat idishni solib, texnik xonalari uylar. devorlari, tomlar va uskunalar ramka parametrlari, shu jumladan, eng yagona har bir bo'lim. va kerakli issiqlik rejimini tanlash keyin puls signallari o'chirib Avtomatik kommutatsiya tomonidan sovutish montaj ishlari. Bu qo'lda dizel avtomobil kabinasi dan nazorat orqali asboblari nazorat qilish mumkin. Termostatlar sovutgichlar devorlar uchida mavjud vilkasi bilan aloqasi orqali bir dizel dvigateli bilan quvvatlanadi, biron-bir haroratni saqlab qolish imkonini beradi. Mexanik sovutiladigan vagon, vazalar, rux bilan qoplangan po'lat jihozlangan. Ba'zi o'zgartirishlar bir sendvich turi qurilishi hisoblanadi.

Bo'lim ZA Turkum ham bir filialda va elektr stansiyasini bilan jihozlangan biri besh avtomobil, o'z ichiga oladi. katta tafovutlar 12 vagon (10 muzlatgich va bug 'muhandislik modellar) iborat.

mahalliy ishlab chiqaruvchilarining

Rossiya temir foydalanilgan Eng muzlatgichlar, ikki ishlab chiqaruvchilarining o'zgartirishlar bo'ladi. birinchi marta Bryansk mashinasozlik zavodi 1965 yilda, yuqorida berilgan xususiyatlari bo'lgan onini-mashina, ozod. Ishlab chiqarish 1990 yilga qadar davom etdi

Bu vaqt mobaynida bir necha modellar ishlab:

  1. RS-5 -, vagon bo'limiga 5 sovutish -20 +14 daraja Tselsiy bo'yicha yuk tashilgan saqlab qolish uchun harorat nazorat qilish imkonini beradi. Joriy bo'limda hududda dizel poezd turi 376 etadi.
  2. indeks 16-3045 ostida ikki palatali qism. dizayn, turli haroratlarda o'rnatishingiz mumkin alohida palatalari, ikki mahsulotlar turlarini, shukr saqlash imkonini beradi.

avtomobillari yana bir taniqli ishlab chiqaruvchi sobiq Sharqiy Germaniyada ishlayotgan ko'rib chiqildi. Kompaniya FTD Fahrzeugtechnik Dessau AG CMEA mamlakatlar uchun refpoezda ishlab chiqarilgan. Bu kiritilgan pyativagonnye qism ZA-5, ZB-5, shuningdek, avtonom o'zgartirish (ARV va ARVE).

oxirida

Hisobga sovutish avtomobillar vazn uning texnik alohida e'tibor talab qiladi, 209 tonna, deb. qoida tariqasida, har bir birligi texnik jamoasi bilan birga bo'ladi. Uning mas'uliyat zarur termostatni va boshqa qurilmalar, shu jumladan, uskunalar ahvolini nazorat, uning muntazam chek, issiqlik rejimi tuzatishlarni, o'z ichiga oladi.

Odatda, har bir 45 kun ichida o'zgardi ikki poezd brigadasi tomonidan xizmat. tarkibi qabul qilish va etkazib berish (omborida bosh buyurtmalar bo'yicha maxsus hollar bundan mustasno) unladen qilingan. ko'rsatmalar temir yo'llari brigada majmui. Odatda, bu bosh va mexanika bir er-xotin hisoblanadi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.unansea.com. Theme powered by WordPress.