Masofa bosib o'tgan avtomobillarKlassik

Avtomobil "Ferrari F40»: Umumiy Tasavvur, xususiyatlari va sharhlar

so'zi "tezligi" va "poyga" hali ham mashhur jahon "Ferrari" brendi bilan rohib bo'lmagan kishi bilan bog'liq. maqola Enzo qirqinchi yilligi uchun tayyorlangan "barqaror" bu mashhur avtomobil tomonidan qabul qilinadi. Bu Maestro hayoti va o'zining bevosita aloqadorlikda davomida ozod so'nggi supercar, deb. Uning nomi - "Ferrari F40".

kompaniya tarixi

o'n yillik qachon, 1908 yilda mashhur kompaniya tarixi boshladi Enzo Ferrari , uning otasi va akasi haqida poygasi olib keldi. Shuni aytish kerakki, bu voqea uning orzu endi ushbu faoliyat turiga faqat qaratilgan edi esladim shunday ta'sirlanuvchan bola. Uch yil o'tib, u g'ildirak ortida o'tirgan edi. Biroq, Birinchi jahon urushi noma'lum muddatga haydovchi bo'lish tushida amalga kechiktirdi. 1918-yilda, davlat jilmaydi. U bir sinov drayverini olish muvaffaq bo'ldi. emas, balki buyuk uchuvchi, balki kuchli o'rta - ko'p burilish va bu martaba qaytadi deb Enzo ko'rsatdi. bir xususiy kompaniya Enzo "Scuderia Ferrari" natijasidir 1929 yilda paydo bo'lgan. Endi butun dunyoda ma'lum bir. Biroq, Enzo o'z avtomobillar faqat 1947 yilda qurishni boshladi. Bu sana qirqinchi yilligi batafsil muhokama modeli "Ferrari F40", ishlab chiqarish boshlanishini bag'ishlangan edi.

haqida umumiy ma'lumot

Bu model 1987 dan 1992 uchun ishlab chiqarilgan edi. 1987 yildan 1989 uchun birinchi 320 km / soat to'siqni xafa umumiy yo'llar sinf qator mashinada ikkinchi eng tez ko'rib chiqildi. Enzo o'zi ajoyib mansab davomiyligi ishlab chiqaruvchi unga eng yaxshi tanib, uning yaratilishiga maqtadi poyga avtomobillari. 1987 yilda ustoz qariyb 90 yil bo'ldi Eslatib o'tamiz! emas, balki ko'proq 400 dan dona miqdorida ozod rejalashtirilgan Tez va baland "Ferrari F40". Biroq, talab, biz bilamiz, deb, ta'minoti yaratadi. Va avtomobil uchun talab afsonaviy so'mga qaramay, kompaniya 1315 oldin yig'ilgan avtomobillar soni olib, modellar ishlab chiqarishni davom etadi.

Aytgancha, rasmiy narx sakson yoshda oqibati shu, bu hashamatli faqat balandligi bo'ldi, 400 ming. dollari, bu ajoyib o'yinchoq uchun haq-ajr. kosmik ko'rsatkich xususiyatli yig'ish doiralarda "Ferrari F40" uchun anonim qolishga tiladi kishi tomonidan qoplangan, $ 1,6 million ekanligini haqida emas. Shunday qilib, u, albatta, ishonch Bar bugungi kunda eng qimmat va tez avtomobil saqlab qolish uchun.

texnik xususiyatlari

Asosiy konfiguratsiya superpenalty ikki maqbara bir bo'ylama tartibga solish va uch litr ish hajmi bilan sakkiz tsilindrli dvigatel bilan jihozlangan. o'rnatish quvvati 478 "otlar" kabi bir hajmi uchun vaqtning o'zida ajoyib yetdi. nom ostida aqldan quvvat bilan orqa g'ildiraklarning haydovchi va kamayadi rasmiylashtiruvi avtomobil poygasi mutlaq xususiyatga aniq da'vo bor edi. 3,8 soniya ichida yuzlab tezlashtirish paytida 324 km / soat maksimal da'vo tezligi faqat shu taxminlarni tasdiqlaydi.

Tashqi va ichki

kompaniya asoschisi, shaxsan, bir model yaratish uchun dizayn jamoasi rahbarlik, juda oddiy tamoyilini va'z qilgan. uning mavjudligi yillarida kompaniya sa'y-harakatlari barcha, yo'lda hech teng bo'ladi kuchli supercar, olib kerak. U o'lim bu aravani allaqachon katta nomini Ferrari bo'lgan abadiylashtirish uchun umid, burchakda bo'ladi, deb his qildi. Barcha bu tashqariga aks etadi. tanasi faqat 1118 kg massasini berib, Kevlar va uglerod tolasi qilingan. Qattiq ishlab chiqarish, deyarli so'ndi yo'l qonunbuzarliklar, eng kichik shag'al bu ajoyib modeli rulda his etiladi. Kuchli va jozibador, shuning uchun tashqi ko'rinadi.

ichki kelsak, bu yerda yana, poyga avtomobillari nafaqat tabiat bor. Hech qanday kuch boshqarish! , Darvoqe, muayyan egasi ostida tashkil etilgan joy o'zgarishlar, nima qolgan kirib to'kilgan Juda tor idish, bir modelini sotib olish uchun qaror qabul qildi. Ko'pchilik, klima bor ekanini ta'kidladi, ammo aytmoqchi, Pleksiglas qilingan, hech elektr derazalar, bor. salon portlatishga ham qanday yo'l qo'ymaydi kichik ochiq derazalar bor. Va havoni tozalash deyarli salonida joylashgan eng kuchli elektr stansiyasini, to'la, faqat issiqda ezilmoq qilmaslik uchun emas. Avtomobil sevishganlar kabi, hech shovqin yoki tebranish izolyatsiya bor. Barcha tezlikda qaratilgan!

Bunday, Ferrari F40 bu favqulodda modeli yarışçıların va havas dan jazavaga orasida qaysi kollektorlari sharh. bir tadbir - Ular umuman, bir avtomobil poygasi va juda qonuniy, hosil bir vaqtning o'zida amalga, unutmang. yildan keyin muxlislar soni faqat oshdi. qator uzoq yildan buyon o'z garajlar deyarli bir jamg'arib model ezgu egalari-odamlar qoldirib, qulab tushdi, deb berilgan.

Qiziq faktlar

Bu qiziq tarixi "Ferrari F40" bir poda o'z ichiga oladi. Maradona, masalan, ushbu model faxrlanamiz egasi edi. U keyin mash'um sehrgar futbol o'ynagan klubi "Napoli" prezidenti bu mo''jiza bor. Aytgancha, yaqinda bu holat 670 ming. dollari ajoyib yig'indisidan uchun onlayn kimoshdi orqali sotildi. modeli janglarda aniq eski yo'ldan qaramay, kollektorlar uxlab emas.

Yoki bir qiziquvchan voqea Yaponiyada bo'lib o'tdi. Mahalliy politsiya 364 km / soat tezlikda Rider uchun "Ferrari F40" ligini! U qaytib, tabiat modernizatsiya boost bu mo''jizaning egasi sizning mashina tezlashtirish uchun.

Bunday hikoyalar, uzoq vaqt davomida aytgan bo'lishi mumkin. fikr, bu aravani dunyoga mashhur poyga jamoasi qirq yillik ish mohiyati, balki san'at asari nafaqat hisoblanadi. tezlik va avtomobil go'zallik yaxshi fanatevshego katta daholar yaratish.

xulosa

Biz betakror supercar Ferrari F40 bag'ishlangan maqola natijalarini umumlashtirish. Xususiyatlari bilan, umumiy nuqtai va qiziqarli faktlar - bu 1988 yilda emas edi buyuk odam tomonidan tashkil etilgan afsonaviy otxona, xabaridan faqat kichik bir qismi hisoblanadi. U avtomobil sanoati uchun ulkan hissa qoldirib, shon-shuhrat cho'qqisiga yoshi 90 da qoldirdi. Uning ishi davom, va bu dalil - 2000-yillar boshida ham "Formula-1" katta jamoasi "Ferrari" qayta tiklash, boshqa buyuk nomi bilan bog'liq - Mixael Shumaxerga. Ammo bu boshqa gap.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.unansea.com. Theme powered by WordPress.