Avtomobil "Hyundai H1": Sharh, xususiyatlari, sharhlar

"Hyundai H1" - ilovalar bir minivan keng, hali sifatida tanilgan Grand Starex. birinchi avlod 1996 yilda chop etildi. Va oxirgi, ikkinchi ishlab chiqarilgan va shu kungacha 2007 dan boshlab davom etmoqda.

dastlabki bosib o'tgan avtomobillar

Koreya vagonlarini va Minivan tarixi 1987 yilda boshlangan. Bu Hyundai ne'mati sifatida ma'lum bo'ldi modelini ishlab chiqarishni boshladi, keyin edi. Va keyin, 9 yildan keyin, nur ichida Starex avtomobil paydo boshladi. To'g'ri, Grace, ham, ishlab chiqarish davom etdi. Talab birida va ikkinchi modeli ham, juda yuqori edi.

Bu 2,5 CRDi LWD eng kuchli versiya edi. Bu avtomobillar kuchli 140-ot kuchi dvigateli bilan jihozlangan edi. Ular 2000 dan 2004 berildi. modeli kam kuchli versiyasi Starex 2,4 LWD edi. uning nom ostida bir 135 litrlik dvigatel edi. Va hali ham 110, 100 va 85 HP ishlab dvigatellar bor eng zaif birligi kimning elektr 80 HP bo'ldi edi

Bu orasida birinchi avlod hamma g'ildiraklarning haydash versiyasi qiziq. Ular Motors 110, 100, 140 va 80 HP bilan mavjud edi Biroq, endi bunday modellar "Hyundai H1" ishlab chiqarish. To'rt-çekişli ketdi, endi faqat orqa bor edi.

Ikkinchi avlod haqida

Texnik xususiyatlari ko'p o'zgardi yo'q. Qolgan turbo 2,5 litrli dvigatellari, ilgari mukammal-isbotlangan. Faqat, bu zamonaviy talablariga muvofiq, ularni yaxshilash to'g'risida qaror qabul qilindi. Natijada, 2007 yilda tendentsiyalari 99, 116 va 170 ot kuchi quvvatiga ega bo'lgan dvigatel bilan taklif etildi. Va hali 172 HP uchun benzinli motor bor edi

Shuningdek, avtomobil ichki o'zgardi. U yanada jozibador, amaliy va ergonomik aylandi. har kim unda qulay his, shunday qilib, Salon, albatta, jihozlangan.

Orqa joy birikmalar turli, rt va harakat chiday oladi. Eng yaxshi Configuration har qanday muammosiz pick up qiladi. old so'rilarda ham juda qulay. haydovchi tashqari, yana ikki kishini bor sig'dira mumkin.

Ichki qarab, bir darhol yaratuvchilari sifatida mashina aniqladilar, deb tushunish mumkin , oilaviy avtomobil. 2-hudud "iqlim" doirasida, hali Windows erda ingrash. Kafedra rostlanishi mumkin.

boshqa tafsilotlar

Batafsil mashina "Hyundai H1" ikkinchi avlod ozod o'tgan yillar modellari aksincha, yanada dinamik aylandi, deb aytish mumkin. Biroq, kaput dam juda past ekanligiga tufayli, manevralar ba'zi go'zal qattiq amalga oshirish uchun.

avtomobil-jihozlangan 170-ot kuchi dvigateli, dispers mumkin maksimal tezligi, 183 km / soat. erga tomonidan Minimal yonilg'i iste'mol 100 km boshiga 11 litr bo'ladi. 7 litr - yo'nalishi bo'yicha kam oladi. Yoqilg'i tank yoqilg'i 75 litr to'ldirish mumkin.

orqa, shuningdek, old o'rnatilgan disk tormoz da. To'xtatib turish - torsion va ko'p-link. Ground rasmiylashtiruvi 19 (ayniqsa, bir minivenining uchun) Rossiya uchun juda ko'p emas santimetr, lekin qabul qilinadi. Asosiy narsa - nuqtai dala kovaklariga va kovaklariga paydo bilanoq pastga sekin.

yangi model

Ular eksport emas mamlakatimizda sifatida 1990 yillar oxirida va 2000-yillar boshida ishlab chiqarilgan edilar avtomobil "Hyundai H1", Rossiyada mavjud emas edi. Biroq, so'nggi yillarda axborot mahalliy avtomobil bozoriga kirdi. Va mashhur bo'ldi. Ko'p odamlar juda zararli kamyonlarıyla kerak emas, balki har bir Volkswagen AG va Mercedes-Benz bir minivenini borolmaydi. Lekin ko'proq yoki kamroq byudjet "Hyundai" - juda.

yangilik dizayn o'rta qattiq o'girdi va og'ir bo'ldi. Darhol shishgan g'ildirak kamar va katta miqdorda qo'shimcha vyshtampovki e'tiborini jalb etdi. Etnik kelib chiqishi universal deb atash mumkin. Bunday mashina bir oila bo'lib rol va kompaniya mashina qo'yish mumkin. bir yo'lovchi, 8-o'rindiqli - Bu bir necha kuzovda yangi "Hyundai H1", lekin Rossiya xaridorlari faqat bitta taklif, deb qayd etish lozim.

xususiyatlari

juda ko'p qiziq narsalarni aytib va aslida haqida "Hyundai" avtomobilining asosiy qismi, deb. Yangi "H1" uch turli dvigatellar bilan bo'lajak mijozlarga taklif etiladi. Ular orasida - ikki dizel va 2,5 litrli. Bir, 116 ot kuchiga ega chiqaradi, ikkinchisi esa - 170 HP Avtomobillar shuningdek, benzin 2,4 litrli dvigatel bilan bajarilishi mumkin. Uning kuch 174 HP bo'ladi

PPC, shuningdek, tanlangan bo'lishi mumkin. Mavjud 6-qadam "mexanikasi" va 5-tasma "avtomatik". bu aravani Minivan bir sinfga tegishli bo'lsa-da, bu juda yaxshi dinamikasini farq qiladi. "Mexanika" bilan dizel versiyasi faqat 12 soniya ichida 100 km / soat tezlashtiradi. pasport 14,5 deb yozilgan bo'lsa-da. Biroq, test drive ancha ta'sirchan ishlash ko'rsatdi. van 2,4 tonna og'irligi, chunki, bu, albatta, buyuk natijasidir.

uning og'irligiga qaramay, mashina juda serg'ayratroq kiradi va in oldinda amalga oshiradi. Biroq, minus yangi minivan "Hyundai H1" bor. Sharh transport vositasining boshqarish yuk band bo'lmaydi, deb ko'rsatadi. rul ham tez bir "og'ir" bo'ladi. Agar borish va, masalan, ayyor, hatto ish to'xtaydi. Har qanday holatda ham, bunday tuyg'u bor. Lekin, barcha g'ildiraklari shamollatiladigan diskli tormoz o'rnatiladi.

to'xtatib turish haqida nima? Front gidravlik teleskopik amortisörler bilan jihozlangan, mustaqil turibdi. ko'p-link orqa dizayn o'rnatiladi.

Konfiguratsiya va narx

uch taxta darajada mavjud yangi "Hyundai H1". Lekin farqlar, asosan, texnik rejasi taalluqli. Biz uskunalar haqida nima deyish mumkin? Hatto asosiy versiyada bu juda boy. Havo yostig'i bor, (orqa yo'lovchilar uchun) sürgülü oynalar Avtomobil muvozanat Nazorat, ABS, start, charm-qirqqan rulda da yordam, Rulda On, tuman chiroqlar va isitish old so'rilarda.

yangi davlat avtomobil qiymati qariyb 33 ming dollar. Agar ba'zi pulni tejash bo'lsangiz Aytgancha, siz ishlatiladigan / y takliflar qidirish mumkin. Bunday avtomobillar Status deyarli yangi bo'lishi va qiymati bo'ladi - kam ming bir necha yuz.

Comments egalari

Ko'pchilik ruslar bu minivenini bor. Va nafaqat yangi model. guruh Rossiyaga o'z zararli furgonlar etkaziladi emas bo'lsa ham, o'sha kunlarda, odamlar xorijda va bu yerda olib, ularni sotib oladi. Starex Chunki - bir byudjet, bir boy majmui bilan qulay va keng avtomobil.

ba'zi kamchiliklari bo'lsa-da egalari ham e'tibor ishora. birinchi avlod modellari, masalan, juda engil orqa sapmalar maydonga keldi moyil bo'ladi. Lekin ular boshqaruv yoritilgan, bir juda chiroyli, yumshoq to'xtatib, bor. Avtomobil tom ma'noda yo'lda suzib yuradi. egalari tomonidan belgilangan yana bir plyus, - standarti sifatida orqa mashinalar sensorlar mavjudligi. mashina umumiy, keng, shuning uchun u juda foydali Kiritilgan bo'ldi.

Nima "Hyundai H1" dvigateli haqida? ishonchli, yaxshi, yaxshi. Biroq, vaqt o'tishi bilan yanada yoqilg'i iste'mol qiladi. Bu benzin o'rniga van dizel to'ldirish zarur, chunki Lekin, bu salbiy ko'zlarini yopish mumkin.

Va, albatta, "H1" har bir egasi e'tibor ajoyib ichki o'zgarishlarni qayd etadi. Ikkinchi qatorga barcha harakatda qarshi tarqatilishi mumkin. Umuman olganda, tijorat maqsadlarida yoki katta oila uchun yaxshi mashina.

XARAJATLAR b / modellar

Yangi avtomobillar "Hyundai H1 Stareks" juda qimmat. Taniqli nemis ishlab chiqaruvchilar raqobat ancha arzon bo'lsa-da. Odamlar ilgari ozod qilingan ushbu modellar uchun b / u variantlari izlab, qulay va keng Van muhtoj va nima uchun, deb emas, balki 2015/2016 yilda, bo'ldi.

2,5 litrli 103-ot kuchi dizel dvigateli bilan 2002 yilda avtomobil ishlab chiqarish 300 ming rubl turadi. Albatta, avtomobil ishlaydi, lekin shu bahoga yaxshi holatda modelini sotib oladi. Hatto soat kabi ishlaydigan signal, elektr oynalar, qotishma g'ildiraklari va vites bilan.

140 HP qidiruvi bilan 2005 ozod versiyasini turadi More qimmat Haqida 450-500 ming rubl. Lekin bu investitsiyalarni talab qilmaydi. A 2010 model 900 ming rubl turadi. Lekin Premium to'plamdan bilan.

Agar harakat bo'lsa, umuman, siz yaxshi takliflar topishingiz mumkin - narxi va sifati ham. faqat salbiy erta modellar rul o'ngdagi deb hisoblanadi. Lekin bir necha kishi bu bilan adashtirmaslik qilinadi. Uzoq Sharq, masalan, avtomobillar eng o'ng tomonida Rulda bor.