Masofa bosib o'tgan avtomobillarMasofa bosib o'tgan avtomobillar

Boshqarish Rafiq almashtirish. boshqarish Rafiq ta'mirlash

Ko'pincha turli forumlar bag'ishlangan avtotematike, siz rulda urish uchun avtomobil egalarining shikoyat topishingiz mumkin. Bu holda, ko'pincha eng yaxshi hal o'zgartirish, rul Rafiq. Keling, bu parcha qurish uchun qanday qaraylik, tipik kamchiliklar ta'mirlash variantlari muhokama.

Qanday şanzımanın menejeri qiladi?

Bu parcha rulda va avtomobil g'ildiraklari o'rtasidagi bog'liqlik sifatida xizmat qiladi. shunday qilib avtomobil g'ildirak uzatiladi va boshqarish kuchi bilan bu qismi orqali avtomobil burilish amalga oshiradi.

xorlovchi boshqarish Majmuasi va yüksüklerini tomonidan g'ildirak ulangan. Bu bir batafsil hisoblanadi tishli. ustun, mil gardish tishli, temir yo'l ustida tishlari bilan jalb qiladi. mil aylanadi bo'lsa, tishli siljishlar chetga qismlar ketmoqda.

Ko'p hollarda, bir nazorat tishli dizayn bir dasta, muhrlar, olingan anterlerin, muhr uzuk iborat. Siz u kabi ko'rinadi ko'rishingiz mumkin boshqarish panjaraga. Rasm quyida ko'rish mumkin.

umumiy muammolari

birinchi o'rinda avariyalar orasida taqillab bor. Bu eng xavfli va old aks ostida eshitilardi, barcha tovushlarni haydovchini uchun imkon yoqimsiz bo'ladi. Dastlab, bu zo'rg'a sezilarli urish, lekin keyin, uning intensivligi ortib bormoqda. So'ngra, bir muddatdan so'ng, bu tıklatıyor qo'li berilgan. o'lim bo'lib qo'pol yo'llarda avtomobil bir necha oydan so'ng o'xshaydi. Uning qo'lida rul twitches, bir yarador hayvon kabi.

Qizig'i shundaki, bu faqat bir kichik yo'l kovaklariga paydo bo'ladi. Lekin chuqur kovaklariga mashina sokin engadi. Bu ta'mirlash boshqarish Rafiq muhtoj birinchi belgisidir.

Biroq, boshqa bir mashhur xususiyati - bu tor ish mexanizmi hisoblanadi. Bu g'ildirak juda mahkam faqat bir yo'nalishda ishlaydi bo'ladi. qisqa mashinalar so'ng avtomobil neft ko'lmak va Rulda xarakterli g'uvullash kuzatish mumkin. Bularning barchasi tezda mashinadan foydalanishni imkonsiz bo'ladi, nima uchun ishora qiladi. Bu gidravlik mexanizmlar uchun amal qiladi. Bu muvaffaqiyatsizliklar sababi yomonlashgan edi muhr bo'ladi.

yana bir muammo yo'q. Bu munosabat. Siz o'z qo'llari bilan uni his mumkin. rulda past tezlikda haydash paytida o'ng va chap borish uchun bepul. Shu bilan bir vaqtda, albatta, haydovchi ta'siri o'tkirlik va sezuvchanlik reaksiyalar yo'qotgan. g'ayritabiiy tutashish tish tishli va tishli g'ildirak, vertikal bepul aylanish konlarni, ham eskigan burjlar, va boshqa mexanik zarar ajrata mumkin, bu burchak sabablari orasida. Bu erda, eng yaxshi usuli - boshqarish Rafiq o'rnini.

Shunday bo'lsa-da, markaziy neytral holatda rulda bir yomon qaytishini chiqaradi. ehtimol mil tishli redüktör o'zi, yoki uning uy-joy yo'q Quyon.

O'z-o'zini tashxis

Agar to'liq kerak bo'ladi aniq bilish uchun yengillashtirishni o'zgartirish, yoki siz oddiy ta'mirlash, albatta, mumkin, u kichik diagnostik chora-tadbirlarini o'tkazish uchun arziydi. Bu shunchaki qo'lda amalga oshiriladi.

Ta'mirlash va sozlamalar siz normal ovozi eshitish, agar buni mumkin. diagnostik vositalariga uchun rul demontaj qilish kerak. yuqoriga va pastga pull mil ergashdi. aniq harakat mavjud bo'lsa, hech qanday reechnyh tug'ish moy bor, degan ma'noni anglatadi.

Shunday bo'lsa-da, u bilan aloqa dişliler va reduktorlar va butaning mumkin oraliqlar darajasini tekshirish mumkin. Bu etarli darajada ishonchli changalidan vositalarini, shuningdek joyda ulangan tortish tomonidan amalga oshiriladi. quyidagicha amalga oshiriladi. Junction nom ostida va mil tortdi. sekin harakat bo'lsa, komponentlar yumshatilgan, bu qo'rqinchli emas. Ushbu barcha xatti-harakatlar bir dahshatli hayqirig'i va taqillagan ovoz bilan birga bo'lsangiz, so'ngra - u yomon. Muqarrar ta'mirlash boshqarish yengillashtirishni.

Siz ma'lumotlarni saqlash va uning avtomobil ishlash qaytish uchun uch variant bor. Bu olish va mustaqil ta'mirlash kit ta'mirlash, xizmat stantsiyasiga sayohat, va yana bir asosiy hal bor - barcha sakatat bilan to'liq boshqarish Rafiq almashtirish.

pul ma'lum bir miqdori mavjud bo'lsa, u holda, albatta, u butunlay yangi bir qismini tashkil etish uchun eng yaxshi hisoblanadi. SRT yilda Recovery bo'ladi, bu nuqtada bir oz arzon, lekin kafolatlari qancha tishli - hech. kamroq Mustaqil ta'mirlash, lekin ta'mirlash uchun to'plam sotib talab qiladi. Hurmatli almashtirish boshqarish raf,? VAZ 1500 p uchun bu ish narxi ortiqcha bir yangi qismi uchun ham bu yerda narxi qo'shing. Bu davra summasini aylanadi.

Bush boshqarish tishli

Şanzıman, dizayn maxsus engini bor. rulda tıklatıyor aniq uzatiladi bo'lsa rul keyin, boshqarish raf-Depremler o'zgartirish kerak bo'lgan bo'shliqni ega bo'lsang, mexanizmi izlar farq bo'lsangiz, siz saqlanish uchun sa'y-harakatlari muhim ortishi yuborsangiz.

almashtirish jarayoni

Avtomobil ta'mirlash professionallar mexanizmi tuzilishi murakkab, chunki, bunday reja mustaqil ta'mirlash amalga oshirish uchun tavsiya qilinmaydi, va ba'zi operatsiyalar uchun maxsus vositalarni kerak bo'lishi mumkin. Biz mutaxassislar quloq bo'lmaydi. Barcha, ta'mirlash ishlari uchun osonlik bilan har qanday garaj topish mumkin vositalari oddiy majmuini, shuningdek, bir ta'mirlash vositasi bilan keyin.

ta'mirlash kit olingan anterlerin, shuningdek qistirmalari, poytahtni, vazalar, halqa iborat.

Qanday temir qismlarga ajratish uchun?

faqat bu ishni juda qiyin. Bu ish, lekin hech kim bilan, bir do'stim, bir birodaringiz bilan amalga oshirilishi lozim. Hamkor birinchi qadamda kerak. Bu, keyin bu ehtiyoj azobga kiritinglar va buzish edi boshqarish mexanizmini.

birinchi narsa to'g'ri buzilib qolgan olib tashlash kerak va umuman yaxshi g'ildirak. Keyingi bosqichda uchi dan gaykani azobga kiritinglar. yong'oq qiyin bo'lsa WD-40 uni ho'llash uchun harakat qilish. Keyingi, chap to'liq Rulda azobga kiritinglar.

Shunday qilib, bir tekis otvertka düşürücüyü yordamida shashka ajratish kerak. Eng yaxshi tajriba uchun, bir oz mashina oshirish kerak. Keyingi bosqichda, plastik qopqog'ini va qulf gaykani burab. Halqalarni ham zarur mil va tiqma Box bottom olib tashlash mumkin, keyin demontaj va. Top bez uni ushlab PIN-kodni olib tashlangan bo'lishi faqat keyin olib tashlash mumkin.

Ushbu barcha xatti-harakatlar snap uzuk, keyin bir tishli redüktör, olib va keyin endi plastik yengini va bezi demontaj qilish oson va oddiy.

Komponentlar iflos va neft bo'ladi, shuning uchun ular butunlay tozalash kerak. Tahorat inspektsiya va taftish mumkin. Bush, albatta o'rniga u jiddiy ishlagan eb lozim. Bush odatda chirish jarayonlari tufayli barbod bo'ladi.

vilkasini o'rniga

nuqta qiyin emas, lekin har doim birinchi marta ishlamaydi. Siz aniq ishlash kerak. o'rindiqqa yangi yeng ham qulay emas qo'ying. Bu qismi uy-joy bir yarim doira yassi shaklga ega. Bu yerda, bu shaklda va yengidan maxsus "quloqlarini" olish kerak. Bu bilan birga, yaxshi, albatta, qulay. Mate g'ildirakni faoliyat mumkin - keyin band oson ketadi.

o'rnatish so'ng, vilkasi yaxshi o'tkazib yuborilgan bo'lishi kerak. Siz maxsus vositasi foydalaning yoki umumiy litolojik foydalanishingiz mumkin. So'ngra, montaj va o'rnatish rodlar keyin, u ham ko'p soqol bilan talab kalitidir.

Dumaloq boshqarish Rafiq almashtirish

Bu kichik batafsil suv, axloqsizlik va chang, bu mexanizmni oldini olishga yordam beradi. Agar chang bezi, masalan, ta'mirlashga muhtoj kirib mumkin foydalanish kabi, ko'zdan yosh oqizuvchi - u o'zgargan bo'lishi kerak. u har doim emas chiqadi, himoya qopqoqni yirtilgan, deb tushunaman. ishonch hosil anter butun hosil qilish uchun, o'ng to'liq Rulda o'girib bizga qiziqtirgan batafsil ko'rish. So'ngra - bir xil, lekin qoldirgan stop tavba.

u tayog'ini va tabiiy, tishli harakat, chunki patinajı zarur. Birgalikda bu elementlar bilan, Quyon va himoya qoplama qilingan.

Shunday qilib, demontaj qilish muhtoj holda ob'ektni o'rniga harakat qiling. Buning uchun, havo filtri olib tashlash, shuning uchun u, keyin, biz xalaqit emas bo'ladi. Shuningdek, suvni to'kib tashlang tarnovga ajratib oling. Endi himoya mexanizmini olib tashlash. Bu shunchaki bir necha M10 nonlarni bukib tomonidan amalga oshiriladi.

Keyingi asosiy 20 azobga kiritinglar va olib tashlash zarba ularni mashina tanasiga mexanizmini ta'minlaydi qisqichni azobga kiritinglar. anter ekstremal tomonlar bilan aloqalarni orqali qarang va uni olib tashlang.

tozalash qadam Endi. Bu barcha pok va yog'li bo'ladi. Siz doimo tezlik bo'g'imlarning, litolojik yoki grafit yog 'uchun yog' foydalanishingiz mumkin. Agar yangi Bellow qo'yish oldin, ichini soqol. Axir, u rodlar bilan harakat qiladi. bir taglikka qo'ying va uni erkin harakat ishonch hosil qiling. Keyin u hamma orqaga Twist.

VAZ-2110 boshqarish Rafiq almashtirish

2110 misolida siz tuzilishini o'rnini qanday qarang. Rafiq olib tashlash - bu oson qismidir. Buning uchun, tushunish tutib bolt azobga kiritinglar. Bu pedallar ostida topish mumkin. motor bo'lmasiga ko'chib - Keyin 13 kiritish kerak bo'ladi. Bu erda bir tana uchun butun tuzilishini qo'shishingiz yong'oqni azobga kiritinglar. Bundan tashqari, tog'i kabi uzoq oldinga ta'minlovchi ishlamaydi. Endi siz g'ildirak kamar haqidagi batafsil ma'lumotlarni olishingiz mumkin. Bu yangi qismini o'rnatish va teskari tartibda yig'ilishlarini faqat qolmoqda.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.unansea.com. Theme powered by WordPress.